设为首页 | 登录 | 免费注册 | 加入收藏
文献检索:
  • 改革开放是广深铁路发展的强大动力—广深铁路股份公司改制上市五周年志庆
  • 文章总结了广深铁路公司近二十年的发展经验,认为改制为股份有限公司、规范治理制度、分离社会职能、进入资本市场、依靠公司实力更新技术装备等一系列改革举措在广深公司率先取得成功的事实,有力地证明了改革开放和科技进步是我国铁路发展的强大动力。
  • 抓住五个重点 推进支线改革
  • 支线改革是铁路运输体制改革的重要内容。文章结合哈局支线改革的实践,提出推进支线改革必须解决的五个问题。
  • 实施“网运分离”加速推进客运公司市场主体的确立
  • 结合昆明铁路局实践,探讨了铁路企业如何以“网运分离”为目标,加速推进客运公司改革,构建客运公司法人实体和市场竞争主体,使客运公司尽快在市场上“立”起来。
  • 美国铁路管制的由来和发展:历史和思路
  • 回顾并评析1887年以来的美国铁路管制历史,认为美国铁路放权改革经验值得总结。
  • 九广铁路公司考察报告
  • 介绍了九广公司经营管理尤其是财务预算管理的经验,分析了广铁集团公司相对不足之处,提出了相应的改进建议。
  • 深化修制改革的思考与建议
  • 回顾了我国铁路机车车辆修理制度改革历程,认为当前修制改革存在两个突出问题,应该改革大修制度,实现有限制的大修,提高修理质量。
  • 组建集装箱运输公司的几点思考
  • 从体制创新、推进网运分离角度出发,论述了组建集装箱运输公司的必要性,提出了组建集装箱运输公司的框架及为公司创造良好的经营环境等需注意的问题及建议。
  • 深化铁路客运公司改革若干关系的探讨
  • 组建铁路客运公司是铁路实行“网运分离”改革的第一步,涉及到方方面面的关系。文章分析了深化客运公司改革中必须处理好的八个方面的关系。
  • “网运分离”条件下货运公司资产边界的研究
  • 本文从分析铁路货物运输生产过程出发,研究铁路货物运输公司的业务范围,进而研究货物运输公司的资产边界,并提出建议方案。
  • 关于铁路春运工作的思考
  • 分析了全国春运客运市场的变化情况及铁路春运客流下降的原因,提出了进一步扩大铁路春运市场的应对措施。
  • 搞好铁路运力资源配置为客货营销市场竞争提供保障
  • 结合建立旅客快速反应机制和零散货源组织机制,探讨了铁路运输企业如何按市场规律配置运力资源,搞好客货营销。
  • 加强技术创新 服务铁路发展
  • 针对铁路大面积提速对机车车辆工业企业提供的新要求,强调企业只有加快技术进步,提高技术创新能力,才能适应市场变化,服务于铁路发展;结合实际,阐述了株洲车辆厂在全面推进技术创新,确保铁路行车安全方面采取的相应措施。
  • 铁路多元经营企业试行职工持股会必要性的思考
  • 职工持股是构建现代企业制度的根本措施。文章从国企改革、建立现代企业制度需要出发,分析铁路多元经营企业试行职工持股会的必要性。
  • 现代公司制中经理人激励机制的设计
  • 分析了现代公司制企业中激励机制设计应坚持的原则、激励方式的选择以及建立企业经理人机制应注意的几个问题。
  • “九五”前三年铁路产业对国民经济贡献的力量
  • 从界定铁路产业的业务范围入手,应用增加值法度量铁路产业对国民经济的直接和间接经济贡献,并就“九五”前三年铁路产业对国民经济的贡献作了具体度量。
  • 铁路旅客运输企业市场准许入中的相关法律问题研究
  • 从铁路旅客运输企业法律形态、设立的条件和程序等方面分析了铁路旅客运输企业市场准入中的相关法律问题。
  • 试论轨道交通与市郊铁路在城市公共交通体系中的关系
  • 以北京市城市轻轨建设为例,分析城市轻轨交通与既有市铁路的相互关系,提出加快发展市郊铁路系统,并分析了市郊铁路系统发展的现状与存在问题及相应对策。
  • 《铁道经济研究》封面

    关于我们 | 网站声明 | 合作伙伴 | 联系方式
    金月芽期刊网 2017 电脑版 京ICP备13008804号-2