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文献检索:
  • 在2003年全路春运总结电视电话会议上的讲话(摘要)
  • 全面总结了2003年春运工作,认为2003年春运工作取得了运输安全比较稳定、运输秩序总体平稳、服务质量有新的提高、运输效益再创新高的良好成绩,剖析了春运工作的成功经验:加大安全工作力度、合理安排运输能力、抓好重点运输、改进运输组织、发挥党政工团各级组织作用及加强组织领导。
  • 朔黄铁路的改革创新之路
  • 回顾了朔黄铁路的建设历程,认为朔黄铁路公司在建设和运营管理方面的大胆创新和积极探索取得了明显成效,走出了一条合资铁路改革创新之路。
  • 关于铁路“大春运“的实践与思考
  • 总结了广州铁路(集团)公司2003年春运工作取得的突出成绩,认为铁路要实现“大春运”的目标,必须采取措施,实现售票能力、运输能力、整体合力、安全保障能力、社会效益及舆论影响的最大化。
  • 铁路运输企业安全监察体制的实践与探索
  • 分析了创新铁路运输企业现有安全监察体制的必要性,结合乌鲁木齐铁路局成功组建安全监察大队的做法,阐述了不断创新安全监察体制的重要意义。
  • 美国铁路考察报告
  • 介绍了美国政府对铁路行业的安全监管和经济监管、美国铁路客运的重组及发展前景、铁路企业经营管理等方面的情况,认为美国铁路的经验教训,对于中国铁路如何加强监管、把握重组趋势、加快全面创新具有重要的借鉴意义。
  • 官民合办:日本铁路支线改革的尝试
  • 介绍了日本官民合办铁路形成的两条途径:原国铁转变而来及私铁线路转变而来。分析了日本官民合办铁路业绩不佳的原因及发展前景,认为日本铁路支线改革的这一尝试值得中国铁路支线改革借鉴。
  • 关于铁路集体企业发展现状的调查
  • 阐述了铁路集体企业的历史沿革,分析了集体企业的现状和存在的突出问题,提出了加快铁路集体企业改革发展的措施和需要研究的有关政策。
  • 完整的铁路运输企业与ISO9000贯标认证
  • 阐述了为增强市场竞争能力,完整的铁路运输企业应该积极参加IS09000贯标认证,分析了企业如何建立质量管理体系,认为推进这一体系建设,要实现由“敞口管理”到“闭环管理”、由“结果管理”到“过程控制”、由“部门管理”到“系统管理”的三个转变。
  • 如何合理运用项目管理模式
  • 对项目管理的几个运用模式进行了分析比较,指出了各自的特点与适用范围,并提出了利用Internet优势,实施信息化的项目管理。
  • 发展审计服务职能 确立内部审计地位
  • 内审的职能包括监督和服务,所谓服务职能,就是“规范管理”,围绕提高经济效益这个中心环节,分析所发生的问题包括错漏等深层次的原因,并提出经营管理方面建设性的意见,为企业领导对当前和今后的经营决策提供依据。
  • 公路发展对铁路的影响及铁路对策建议
  • 分析了近几年公路的发展对铁路客货运量的影响。介绍今后5年公路建设的发展规划及市场取向,认为今后5年公路与铁路的竞争将会加剧,铁路应采取积极的措施应对公路的挑战,并提出了对策建议。
  • 铁路快运业如何应对WTO规则——以中铁快运为例
  • 我国在加入WT0后,陆续对铁路货运市场、快递运输市场、运输代理市场开放,这必然对我国铁路快运业产生深刻而持久的影响。在分析WT0规则和铁路快运市场特征的基础上,指出了外资企业4种进入方式,提出相应的应对措施。
  • 中国铁路利用逆向BOT方式融资的研究
  • 介绍逆向BOT方式的特点,结合中国铁路改革的需要,分析了逆向BOT方式对中国铁路的意义,并对其实施方式进行探讨。
  • 铁路运输企业员工离职状况及动因分析
  • 以铁路运输企业人事部门负责人和企业员工的抽样调查为背景,对铁路运输企业员工离职的状况及动因进行分析。分析发现,铁路运输企业干部离职的数量不多,但增长较快,流入流出比例高,而且离职人员以高学历的年轻专业技术人才为主;影响员工离职的主要因素是收入、个人能力发挥以及对发展机会的预期。提出了铁路运输企业保持员工的策略。
  • 东日本铁路公司人本管理一瞥
  • 介绍了东日本铁路公司推行强化提高职工素质的人本管理的具体做法:强化安全教育、加强人事劳资管理、实施人才育成体制等,认为这种以人为本的管理在东日本铁路公司摆脱经营困境中发挥了巨大作用。
  • 《铁道经济研究》封面

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