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文献检索:
  • 全面攻坚争创优质努力建设一流高原铁路
  • 总结了青藏铁路开工建设以来特别是2002年的工作,分析了青藏铁路建设面临的形势与任务,就确保工程质量、建设世界一流高原铁路提出了增强质量意识、提高设计质量等具体要求。
  • 加快铁路建设 促进西陇海兰新线经济带发展
  • 结合甘肃省经济发展实际,阐述了铁路对于我国西部地区经济发展的促进作用,认为在西部大开发中,应该加快以铁路为重点的基础设施建设,为西陇海兰新线经济带发展提供良好的基础和前提条件。
  • 从法国商品车运输的考察到我国相关运输市场的调查与思考
  • 介绍了法国商品车(小轿车)运输配送状况,分析了我国商品车运输市场概况,认为我国铁路应该借鉴法国铁路运输和配送商品车的有益做法,抓住机遇,整合资源,培养和发展货源,大力拓展商品车运输市场。
  • 关于铁路货运融入现代物流业若干问题的研究
  • 分析了铁路货运融入现代物流业的必然性与可行性,认为铁路货运在许多方面与现代物流业还有很大差距,要融入现代物流,必须从增加运能、更新产品、创新体制和扩展功能入手,以大宗物资配送、闲置货场设施和仓库整合、铁路专业化运输为切入点,实现铁路货运由传统简单的运输作业向综合性的现代物流经营转变。
  • 关于推进海铁联运的思考与探索
  • 阐述了深圳港集装箱业发展中推动海铁联运的必要性,分析了影响海铁联运拓展的相关因素,认为政府应在其中发挥主导和协调作用,港口、铁路、海关、代理等相关企业共同努力,推动深圳港海铁联运业务实现跨越式发展。
  • 提高铁路客运市场竞争力的探讨
  • 阐述了更新经营理念、转变经营方式对于铁路客运企业提高市场竞争力的重要性,分析了影响客运市场竞争力提高的安全、运价、快捷、方便、旅行舒适度等五大因素,认为铁路客运企业要提高市场竞争力,必须在这五大因素上做足文章。
  • 铁路货运产品营销策略研究
  • 认为我国铁路货运产品存在市场定位不清晰、服务质量不到位等问题,应用铁路货运市场营销理论,借鉴国外铁路在运输产品和服务等方面的先进营销理念,提出了我国铁路货运产品营销策略:开发适应市场需求的产品系列,开行大宗货物的方案列车,增强竞争意识,开展优质服务和保障营销需求的运输能力。
  • 吸引双休日学生家长客流开拓短途客运新市场
  • 针对铁路短途客运有所下降的现象,建议开发双休日旅游列车,并分析其可行性与必要性,认为以初中及小学生家长为目标市场,两家长免一学生票,可以激活双休日市场,开辟短途客运新市场。
  • 溶化内部改革加大营销力度努力做大做强行包运输这块“蛋糕”——对兰州分局行包运输的调查与思考
  • 铁路行包运输近年来发展迅速,随着社会的发展将会有更大的发展空间。通过分析兰州铁路分局行包运输的利弊得失,提出了加快发展行包产业的建议。
  • 快捷货物运输中编组站的地位与功能加强
  • 从货源和车流的组织、货物送达速度、快运列车的技术作业、编组站信息化等方面分析了编组站在快捷货物运输中所处的地位。为进一步发挥编组站在快捷货物运输中的作用,提出了强化编组站运营工作的措施与建议。
  • 实现铁路建设项目多元化投资主体浅析
  • 认为解决我国铁路建设资金短缺问题,必须实现铁路建设项目投资主体多元化,阐述了我国铁路建设如何利用资本市场实现投资主体的多元化,并对铁路建设投资主体多元化的实现形式及所需政策保证进行了分析。
  • BOT方式在我国铁路建设方面的应用研究
  • BOT融资方式是目前国际上流行的一种建设基础设施的融资途径。从这种融资方式的优势、风险、参与人、实施条件等方面进行了研究,对其应用于我国铁路建设的可行性做了分析、探讨。
  • 对合资铁路项目实行建设项目法人责任制的探索与思考
  • 合资铁路已经成为我国铁路的重要组成部分。以中铁建设开发中心投资的几个合资铁路项目为例,详述了建设项目法人责任制的实行情况及成效,并为合资铁路的良好发展和项目法人责任制的落实提出对策与建议。
  • 综合交通运输多目标决策指标权重灵敏度分析
  • 认为指标灵敏度分析是综合交通运输项目决策不可缺少的一部分,应在项目评价结果中明确给出其变化范围^[1-2];推导出当两个指标权重变化时,各方案综合价值排序发生变化的转折权重计算公式,及由此引起各方案综合价值排序发生变化时的转折值计算公式。
  • 信息不良对铁路经济影响浅析
  • 研究了铁路生产中存在的信息不完全、信息不对称、信息成本过高等信息不良问题对铁路生产效率及铁路经济整体的影响。针对当前遇到的一些实际问题,提出使用有效的、低成本、高载度的信息流来改善信息不良的状况,以期解决当前铁路经济中遇到的问题,发挥铁路经济效益。
  • 基于不同运输方式服务水平变化的运量预测方法研究
  • 在路桥通道运量预测方法中引入了MD模型,对模型中的有关概念、假设、原理进行了定义和分析,讨论了需求潜在化实现率、旅行总支付及运输方式选择的机理,提出了MD模型与传统运量预测模型结合进行通道运量预测的方法和思路。
  • 《铁道经济研究》封面

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