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文献检索:
  • 英国铁路改革的成效与问题
  • 英国铁路民营化改革取得了明显成效,但也存在许多问题:行业分拆过多,结构复杂,协调困难;铁路缺乏总体发展战略,长期投资不足;线路公司人才紧缺,管理不善,安全不稳;线路公司未形成良好的企业文化。借鉴英国铁路改革经验,中国铁路总体改革方案需要根据国情路情,深入研究,努力寻找合适的改革途径;应该站在国家战略高度,重视和支持铁路的发展;在铁路改革和重组过程中,合理确定铁路企业边界,防止铁路企业分拆过细。
  • 深化财务改革 优化经营管理 为推进铁路跨越式发展努力奋斗
  • 分析了2004年铁路财会工作的主要目标和任务,认为全路应该统一认识,坚定信心,大力增收节支,确保全年经营目标的实现;低成本、多渠道、多元化筹措建设资金,强化资金管理,确保铁路跨越式发展对资金的需要;按照铁路跨越式发展要求,深化铁路财务体制改革。
  • 走国际化和集成化道路 实现我国电气化铁路的跨越式发展
  • 铁路跨越式发展是对我国基础设施建设领域发展思路的重大战略创新,电气化是铁路跨越式发展的主要方向和最有效方式。实现我国电气化铁路建设的新跨越,应着力于标准国际化、系统集成化,抓住关键环节,加快实现牵引供电系统现代化,加强高速铁路工程建设技术准备工作,加强工程管理,提高设计施工质量。
  • 适应改革需要 提高服务能力 为铁路跨越式发展提供优质统计服务
  • 铁路实施跨越式发展战略,对铁路统计工作提出了新要求。做好新时期统计服务应该正确把握铁路统计与计划、管理体制等关系,促进生产性统计向生产经营性统计转变,主要为上级服务向为政府统计、行业统计和企业经营管理服务并重转变。
  • 人才强路战略的创新理念与科学内涵
  • 人才强路战略是铁路跨越式发展的核心战略。这一战略理念创新的核心是树立科学的人才观。其科学内涵包括两个方面:加强人才培养,造就一支结构合理、素质优良、规模宏大的铁路人才队伍;改进人才管理,挖掘人才潜力,激发人才活力。
  • 精细组织 强力推进 扎实有效抓好全面预算管理工作——关于对全面预算管理的实践与探索
  • 长春铁路分局积极探索实践全面预算管理工作,从理清思路抓认识入手,建立全面预算管理体系,细化管理内容,规范操作程序,健全运行机制,实现全面预算管理与经营战略、经营决策、专业管理相结合,提高了铁路企业管理水平。
  • 树立战略管理和战略管理会计理念 促进铁路跨越式发展
  • 阐述了战略管理和战略管理会计的基本特征和内涵,以及战略管理和战略管理会计的理念和方法对于促进铁路实施跨越式发展的重要意义,也指出了实行战略化管理所面临的挑战。
  • 抓住入世机遇 改造提升铁路货运代理业的对策与探索
  • 铁路多元货运代理业经过5年发展,拥有较为雄厚的物质技术条件,取得了较好的经营业绩,但也存在企业规模小、竞争能力弱、分散经营、内部无序竞争等问题。面对我国加入WTO为货运代理和物流服务带来的发展机遇和严峻挑战,我国铁路货运代理企业应走专业化发展的道路,向现代物流企业发展。
  • 浅述现阶段铁路多元经营企业危机管理工作
  • 结合广铁集团多元经营发展中心建立员工思想动态预警机制的工作实践,论述企业危机管理机制中的危机预防、危机识别、危机处理和企业形象恢复管理等管理活动的运作,强调未雨绸缪,有效预警,果断处理,化“危”为“机”,保障多元经营资产重组、企业重构,主辅分离、辅业改制工作的顺利进行。
  • 浅谈辅业改制中股权设置的几种操作方法
  • 实施主辅分离、辅业改制中,股权设置存在吸引外来资本解决一股独大问题、国有法人非控股问题、职工股规范进入问题等难点,针对这些问题,提出除需政策优惠和补充完善以外,股权设置时可灵活采用以下四种操作方法:股权置换法、资产转债法、经营租赁法、信托入股法。
  • 对铁路多经适应跨越式发展战略的思考
  • 主辅分离、辅业改制是铁路跨越式发展战略的重要组成部分,多经是主辅分离、辅业改制的关键环节和难点所在,多经的特点决定了它与运输主业的分离,必须以发展为前提,以稳定为原则,采取多路并举、循序渐进的方式。
  • 从《管制商务法》看美国铁路管制的演变
  • 随着中国铁路改革的推进和加入WTO的需要,依法加强政府管制的重要性和迫切性愈益突出。美国《管制商务法》及其后一系列铁路管制法律法规,反映了美国铁路管制的演变历程,可为中国铁路发展提供借鉴。
  • 俄罗斯铁路改革:政企正式分开
  • 俄罗斯铁路已经完成铁路改革纲要提出的第一阶段改革任务和目改标,实现运输管理和经营的“政企分开”。阐述了俄罗斯铁路改革的总目标和第一阶段任务,在第一阶段改革所做的主要工作,以及俄罗斯交通部与俄罗斯铁路公司机构重组,职能变化情况。
  • 欧美日铁路运输企业商业模式的演变路径和启示
  • 市场竞争中,企业的商业模式决定其盈利能力。美国、日本和欧洲发达国家铁路运输企业商业模式的演变历程,启示中国铁路运输企业在发展中应充分利用网络经济效应、提升运输中间商地位、重视对外部资源的整合能力、推进业务范围专业化和规模化、突出客户需求、不断更新运输技术、改变部分行业法则及营造相适应的体制环境。
  • 铁路自动化办公的得力助手——方兴未艾的电子签章技术
  • 随着TMIS建设的推进,铁道部的通信环境也在逐步改善。铁道部、各铁路局和铁路分局都建立了或即将建立各自的办公自动化(OA)系统,为实现铁路办公自动化奠定了坚实的基础。
  • 重汽、一汽、沃尔沃合资生产大马力发动机合作框架协议签字仪式在京举行巨资打造世界一流发动机中国企业
  • 首批沃尔沃合资卡车济南下线
  • 沃尔沃集团中国总部落户北京
  • [本刊特稿]
    英国铁路改革的成效与问题(王兆成 王奎中 田根哲 华国贤 黄进 罗庆中 任化)
    深化财务改革 优化经营管理 为推进铁路跨越式发展努力奋斗(于川)
    [发展放谈]
    走国际化和集成化道路 实现我国电气化铁路的跨越式发展(刘志远)
    适应改革需要 提高服务能力 为铁路跨越式发展提供优质统计服务(郭润英)
    [人事劳动管理]
    人才强路战略的创新理念与科学内涵(王君历)
    [经营管理]
    精细组织 强力推进 扎实有效抓好全面预算管理工作——关于对全面预算管理的实践与探索(许绍禄)
    树立战略管理和战略管理会计理念 促进铁路跨越式发展(张玉虎)
    [多元经营]
    抓住入世机遇 改造提升铁路货运代理业的对策与探索(焦文范)
    浅述现阶段铁路多元经营企业危机管理工作(陈思)
    浅谈辅业改制中股权设置的几种操作方法(郭秦生)
    对铁路多经适应跨越式发展战略的思考(李晋)
    [环球铁路]
    从《管制商务法》看美国铁路管制的演变
    俄罗斯铁路改革:政企正式分开(刘重庆)
    欧美日铁路运输企业商业模式的演变路径和启示(王祖祥)
    [企业资讯]
    铁路自动化办公的得力助手——方兴未艾的电子签章技术
    重汽、一汽、沃尔沃合资生产大马力发动机合作框架协议签字仪式在京举行巨资打造世界一流发动机中国企业
    首批沃尔沃合资卡车济南下线
    沃尔沃集团中国总部落户北京(张晨悦)
    《铁道经济研究》封面

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