设为首页 | 加入收藏
文献检索:
  • 卷首语
  • 日月开新元,天地又一春。年末岁首,或回首或远眺,那些正在逝去的和正在孕育的点点滴滴,如同最伟大的预言家,向我们昭示了不可阻挡的时势。
  • 关于新时期铁路编组站设计
  • 铁路编组站设计是站场设计的重要内容之一,从编组站的站型、驼峰类型,到自动化管理,正在逐步走向成熟,并形成符合中国国情的自动化编组作业体系。随着路网的建设,有的编组站在路网中的作用逐渐减弱;而有些在路网中起着重要作用的编组站,由于衔接线路的增加,作业量增加幅度较大。随着枢纽客内货外布局的优化,对编组站的站位及规模将会作出新的调整。结合新的发展要求,探讨新时期铁路编组站设计。
  • 大跨度桥上铺设无砟轨道结构设计研究
  • 分析日本、德国、UIC及我国标准中对铺设无砟轨道大跨度桥梁刚度要求,研究和探讨大跨度桥梁梁端道床板稳定性、扣件上拔力计算、大梁缝处轨道结构设计、钢轨伸缩调节器区无砟轨道结构设计等桥上无砟轨道的关键问题,提出结构设计方法,以期为我国大跨度桥上铺设无砟轨道结构设计提供参考。
  • 广东省城际轨道交通线网规划方案初探
  • 广东省城际轨道交通规划和建设对于缓解广东省内外交通压力,满足高速发展的广东经济和城市化建设具有重要意义。分析广东省城际轨道交通存在的问题,采用多模块网络层次分析法的线网规划方法,在广东省城镇空间布局和产业发展格局的宏观指导下,详细分析城际客运需求,提出广东省城际轨道交通线网架构,并通过不同线网架构的优缺点分析,给出推荐线网方案。
  • 日本铁路考察报告——对我国铁路产业及北京城市轨道交通发展方向的一些建议
  • 轨道交通可以压缩时空距离,提升时空价值,实现交通功能与其他功能有机耦合,已成为解决人地关系紧张和"城市病"的重要甚至唯一途径。日本经验表明,轨道交通发展重点已从路网扩充向综合枢纽及铁路客站城市方向转移。快速轨道交通要适应城市群连绵成带发展需要,要大力发展通勤铁路和环状线,按照TOD模式实现交通枢纽与土地联合开发,构建铁路车站城市。我国要加强高速铁路和城市轨道交通时空规制,培育铁路文化、铁路精神和铁路意识,构建高速铁路建设触发机制,完善交通枢纽和综合运输规划体制,促进方式间有序竞争,形成财政补贴长效机制,实施计程票制和收益管理制度,优化运营组织,促进我国轨道交通事业可持续发展。
  • 加强政府采购管理 提高财政资金使用效率和效益——我国政府采购管理存在的问题及措施建议
  • 我国政府采购制度自2001年全面实施以来,在政策功能、节约财政资金、提高资金使用效率效益和加强廉政建设预防腐败等方面发挥越来越重要的作用,但仍存在一些问题。分析我国政府采购中存在的问题,提出进一步发挥政府采购功能的措施和建议。
  • 铁路基本建设大中型项目计划管理探讨
  • 以南昌铁路局项目为例,阐述铁路基建大中型项目计划管理中前期工作、投资控制、资金管理等方面存在的问题,分析产生问题的原因,提出解决问题的措施建议,探讨如何提高铁路基建大中型项目计划管理水平。
  • 适应铁路集装箱加快发展形势 全面实施人才队伍建设工程
  • 在阐述铁路集装箱加快发展对人才队伍需求大幅增长新形势的基础上,分析当前全路集装箱人才队伍现状及队伍建设方面存在的问题,对加强铁路集装箱人才队伍建设提出建议:着力推进专业人才队伍建设工程,重点建立经营管理人才队伍培训体系,强力推进领导干部队伍素质建设工程,建立和完善人才培养、使用、激励有效衔接的闭合管理系统。
  • 国有企业人力资源管理浅析
  • 随着社会和经济的发展,人力资源作为最宝贵的资源,在国有企业经营管理中的作用越来越重要。结合我国国有企业人力资源管理现状,分析存在的问题并探讨解决对策。
  • 关于铁路多元经营发展的思考
  • 铁路多元经营是和谐铁路建设的重要组成部分。推进铁路多元经营发展是一项长期艰巨的战略任务,多经企业应抓住机遇,进一步解放思想、转变观念、开拓创新,实现"做优产业,做强企业,创岗创效,促进发展"的总体目标。
  • 再造流程 应用MIS 推进铁路运输代理向第三方物流转型发展
  • 分析铁路运输代理的现状及存在的主要问题,探讨推进信息化建设的必要性,提出优化运输代理公司的组织机构,再造业务流程的设想,以推进运输代理向第三方物流转型发展。
  • 《铁道经济研究》封面

    关于我们 | 网站声明 | 合作伙伴 | 联系方式 | IP查询
    金月芽期刊网 2017 触屏版 电脑版 京ICP备13008804号-2