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文献检索:
  • 卷首语
  • 2011年4月14日、15日,胡锦涛总书记两次乘坐海南东环高速列车,对铁路发展做出了重要指示。2011年4月22日,铁道部召开全路电视电话会议,要求加快转变铁路发展方式,实现铁路科学发展。我国铁路的发展,将更加重视运输经济基本发展规律,更加重视制度创新对铁路科学发展的推动作用。
  • 转换铁路局经营机制 转变铁路发展方式
  • 回顾20世纪90年代济南铁路局转换经营机制试点的经验和启示。对铁路如何转变发展方式,铁路局如何转换经营机制,落实铁路局市场主体地位和法人责任,铁路实施多元化经营战略进行探讨。
  • 经济学视角的高速铁路盈利能力分析
  • 高速铁路盈利性是其财务可持续性的直接反映,是其投融资模式的直接反映,是我国高速铁路和铁路产业发展形态的直接反映。高速铁路发展模式主要包括股权主导型发展模式、负债主导型发展模式、财政主导型发展模式三种类型。我国高速铁路公益性突出,采用的主要是负债主导型发展模式,在铁路价格受到严格管制,市场化水平有待提升的情况下,亟需构建多渠道长效补贴机制,以克服高速铁路可能产生的营运困难。美国、日本、欧盟等国家和地区的经验教训也证明了构建长效补贴机制、进行铁路产业改革、保持铁路财务可持续性的必要性。
  • 形象上的自我塑造 文化上的坦诚宣示——《文化的力量》研讨会概览
  • 2010年底,《文化的力量——中国铁路安全制度文化选择与建设介评》(以下简称《文化的力量》)一书,由新华出版社出版发行。该书以安全文化理论与法学理论为指导,对新中国成立以来铁路选择与建设安全制度文化的历程.
  • 关于铁路工程项目造价控制与管理审计的思考
  • 铁路工程项目造价的控制与管理是一个动态过程,审计部门应根据铁路工程项目建设的不同阶段,有重点地实施全过程的审核与评价。通过对铁路工程项目建设各阶段的审核与评价,促进决策部门、设计单位、建设单位、施工单位等加强对铁路工程项目造价的控制与管理,使铁路工程项目造价确实得到有效的控制,避免铁路工程项目"初设超可研、实施超概算、决算超预算"现象的发生,从而不断提高铁路工程项目建设的管理水平和投资效益。
  • 堡子湾站两万吨列车组合能力研究
  • 呼和浩特铁路局堡子湾站是我国第一个在既有客货混跑线路上开行两万吨重载列车的车站。研究堡子湾站两万吨列车组合能力,分析两万吨列车实际开行效果,以期达到组织好既有客货列车运行,提高区段输送能力和效率,确保完成大秦线运量任务目标的目的。
  • 中国铁路客站软设施的研究与思考
  • 从中国铁路客站的基本特征和实际需求出发,对国内外建成客站进行调研与分析,鉴于现行规范和标准没有相关规定,对改进铁路客站的服务能力、提高运营管理水平等软实力有着刚性需求的设施范畴,提出铁路客站软设施概念,从旅客需求为中心和持续改进客站运营品质的角度出发,阐述旅客服务软设施的具体内容。
  • 深入实施西部大开发战略 进一步加快西部铁路发展
  • 铁路在西部大开发中发挥着基础骨干和先导性作用。总结西部大开发战略实施以来铁路发展成就,认为铁路运输在西部经济社会发展中发挥了保障作用,但也存在瓶颈制约,结合深入实施西部大开发战略的要求,探讨"十二五"期间加快西部铁路发展的总体思路和发展重点。
  • 铁路建设对加快广西民族地区和革命老区经济社会发展的作用研究
  • 结合广西民族地区和革命老区区域发展现状与特征,从改善交通基础设施条件、推动经济增长、优化产业结构、推动欠发达地区脱贫致富、加快城镇化进程、促进可持续发展6个方面,研究铁路建设对加快广西民族地区和革命老区经济社会发展的作用。
  • 城市轨道交通投融资管理相关问题研究
  • 城市轨道交通现行投融资模式主要分政府财政投融资模式、商业投融资模式和混合投融资模式三种类型,在分析城市轨道交通建设投融资体制所存在不足的基础上,提出完善城市轨道交通投融资管理措施的建议:建立城市轨道市场化投融资体系,完善政府投资决策和管理方式,建立健全有利于吸引社会投资决策的政策法规。
  • 铁路集装箱场站效率评价研究
  • 首先构建符合我国铁路集装箱场站生产实际的效率评价指标,选取对集装箱场站作业效率有重要影响的要素作为输入、输出指标;其次将灰色关联分析与层次分析法同时用于DEA模型,以构建主观客观相结合的权重约束空间,采用基于综合权重"偏好序"约束的DEA方法中的CCR、BCC模型,用EMS软件计算模型的效率值。通过对效率值进行横向、纵向比较分析,对广铁集团管内14个集装箱办理站2009年、2010年的效率进行评价,提出改进铁路集装箱场站效率的方法。
  • 郑西高铁客运服务质量评价及对策研究——以洛阳龙门车站为例
  • 以旅客满意度为切入点,找出影响高速铁路客运服务质量的主要因素,并建立评价指标体系。通过采用专家排序定分法确定指标权重,以郑西高铁的龙门车站为例,使用抽样问卷调查法、层次分析法对郑西高铁的服务质量进行分析和评价。针对服务质量评价结果,找出高速铁路服务中的不足之处,并提出相应的改进对策及建议。
  • 《铁道经济研究》封面

    主办单位:铁道部经济规划研究院

    主  编:王惠臣

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    电  话:010-51841963 51871641

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