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文献检索:
  • 广深港高铁运营模式的法律思考
  • 广深港高速铁路是连接港粤的重要交通通道,选择何种运营模式更有利于两地的经济发展与人员交流值得研究。从法律角度分析大陆和香港两个法域或区际之间的法律问题。认为采取跨境铁路运营模式中的协议模式最适宜广深港高铁的运营,该模式可以解决两种跨境铁路运营模式面临的法律困境,而且有一定的现实经验做基础。
  • 内地与香港铁路旅客联运法律研究
  • 香港与内地法律制度存在很大差异,要通过协议方式确定直通旅客列车在运输过程中对法律差异的处理原则和方法。探讨完善内地与香港铁路旅客直通运输法律制度的必要性,在比较分析内地与香港铁路客运法律制度特点的基础上,就完善铁路旅客直通运输法律制度等问题进行研究,提出具体的立法建议,为立法部门提供参考。
  • 国际铁路旅客联运立法对完善我国涉外铁路客运法规的启示
  • 为推动我国涉外铁路客运立法,以国际铁路旅客联运法规规章为研究对象,从涉外铁路旅客运输合同、车票、旅客的权利义务、赔偿责任及限额规定以及联运承运人的责任分配与追偿等方面,分析相关法律制度的内涵、特点,通过与我国现有铁路客运立法的比较,借鉴国际铁路旅客联运立法经验,为完善我国铁路涉外旅客运输法规体系提供立法参考建议。
  • 对双向系统编组站无改编折角列车径路的分析
  • 随着路网的发展,双向系统编组站逐渐增多,这种编组站改编能力最大,最适合流水作业.但薄弱环节是如何处理好折角车流。分析无改编折角列车作业与枢纽总图布置及双向系统编组站的关系,探讨解决双向编组站无改编折角列车径路的方式,以利做出更好的设计,为运营创造良好的条件。
  • 客专基础设施维修基地检修台位数及存车线长度计算分析
  • 客专基础设施维修基地承担所配属的大型养路机械、工务专用车辆、配套车辆、轨行车辆的全面修及年修。分析客专基础设施维修基地全面修、年修台位数及存车线长度计算存在的问题,提出计算全面修、年修台位数,及存车线长度的合理方法。
  • 铁路生产办公房屋产权产籍管理研究
  • 立足全路生产办公房屋产权产籍现状,从物权法、铁路投融资体制改革和铁路多元化经营的角度,客观分析目前铁路生产办公房屋产权产籍管理的依据及必要性。针对铁路生产办公房屋产权产籍管理方面存在的不足和问题,结合现场调研和法律规定提出理顺管理体制、抓好产权户籍管理、把好新建房屋登记领证关等项建议,以期为铁路生产办公房屋产权产籍管理工作提供参考。
  • 以岗位技能为核心的铁路工学结合教育模式研究与应用
  • 为适应铁路新线开通运营、先进技术设备应用和职工队伍快速交替的形势,不断提高职教培训工作质量,分析包头站职工队伍现状和职教工作难点,针对存在的主要问题,提出以岗位技能为核心的铁路工学结合教育模式,采取精干师资队伍、科学设计课程、优化教学手段和健全配套制度等对策措施,以适应铁路运输安全生产和改革发展需要。
  • 灰色系统理论在城市结点重要度评价中的应用
  • 铁路网布局方法研究中定量分析相对较少,规划对象“点”和“线”的重要程度难以精确表述。简要介绍灰色系统理论,结合铁路网规划,探讨灰色系统理论在评价城市结点重要度中的应用,建立应用模型,并以东北地区路网规划为实例加以说明。
  • 铁路扩能改造方案效果研究
  • 提高运输能力是铁路扩能改造的最终目的,分析扩能方案对既有线能力的提高程度,是选择扩能改造方式的关键。在对优化运输组织方案、改换信联闭设备、增设车站及线路所等各种改扩建方案最终效果进行分析的基础上,提出直观的能力提高比例指标,供铁路规划建设参考。
  • 路基浆砌片石骨架护坡施工的质量控制
  • 浆砌片石骨架护坡是路基防护的常见形式,其质量对确保路基安全十分重要。结合路基浆砌片石骨架护坡施工中容易发生的问题,从材料选择、基坑开挖、砂浆制作、砌筑方法、养护及施工工艺控制、质量检测等方面,分析质量通病的形成原因,提出控制浆砌片石骨架护坡施工质量的针对性措施。
  • 关于发布《铁路路基工程施工机械配置指导意见》等6项标准的通知
  • 各铁路局,投资、集装箱公司,各铁路公司(筹备组):现发布《铁路路基工程施工机械配置指导意见》、《铁路有砟轨道施工机械配置指导意见》、《铁路无砟轨道施工机械配置指导意见》、《铁路给水排水工程施工机械配置指导意见》、《铁路通信、信号、电力、电力牵引供电施工机械配置指导意见》、《铁路混凝土拌和站机械配置指导意见》等6项标准,自2012年7月1日起施行(另发单行本)。
  • 铁道部关于印发《铁路工程建设标准管理办法》的通知
  • 各铁路局,投资、集装箱公司,各铁路公司(筹备组):为进一步规范和加强铁路T程建设标准管理,现印发《铁路工程建设标准管理办法》,请按照执行。
  • 中国铁路国际化应当重视法律
  • 在世界经济全球化的过程中,中国铁路如何适应世界经济发展的大潮,既为我国的国民经济提供更好的服务,又能在创新中不断发展,这是铁路应当思考和重视的问题。中国铁路在走向国际化的过程中,面临着国内、国外两个市场、两个时空的转换;涉及到大量国际法律规则以及相关国家的国内法规则。铁路必须学会法律、掌握法律、运用法律,才能在走向国际市场过程中依法维护自己的合法权益。
  • 《铁道经济研究》2012年总目次
  • 《铁道经济研究》封面

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