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文献检索:
  • 构建综合交通运输体系
  • 《中华人民共和国国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》已经于3月14日由十一届全国人大四次会议审议通过,为我国今后五年改革发展勾画了宏伟的蓝图。其中在“第三篇转型升级提高产业核心竞争力”中专门用一个章节的篇幅,明确了今后五年交通运输业的发展目标。
  • 加快发展生产性服务业
  • 大力发展现代物流业 加快建立社会化、专业化、信息化的现代物流服务体系,大力发展第三方物流,优先整合和利用现有物流资源,加强物流基础设施的建设和衔接,提高物流效率,降低物流成本。
  • 做一颗闪壳的螺丝钉
  • 吹面不寒杨柳风。虽然经历了据称是百年不遇的寒冬,但是伴随着迎春花的开放,河边的垂柳泛起了鹅黄,迟到的春天还是如约来到我们身旁。
  • 公路收费权动态监控及退出机制问题研究
  • 在实施公路特许经营的前提下,有必要对取得公路收费权的项目公司的收费经营行为进行科学地动态监控;并有效规范收费经营期限届满时收费权终止与公路基础设施移交的经济行为,以利于维护国家、公路经营者、公路使用者和其他社会公众各自的合法权益,促进公路建设事业健康、协调、可持续发展。其中的一项重要工作,就是要科学界定市场经济条件下政府部门以及特许经营协议的签约各方在公路经营中各自的权利、义务和责任。
  • 城市公共交通企业财政补贴机制探讨
  • 优先发展城市公共交通,保障城市公交企业可持续发展,迫切需要研究适合我国国情的城市公交财政补贴测算方法。文章明确了公交企业财政补贴机制的基本依据和原则,在合理界定财政补贴的范围、方式和资金来源的前提下,建立基于公交企业成本规制的财政补贴机制,为建立政策性亏损补贴机制提供依据。
  • 建筑废弃物应用于公路建设的技术和经济效益研究
  • 随着我国公路建设里程增长迅速,在公路投资建设中,需要大量的原材料。本文设想将建筑废弃物再资源化,应用于公路工程的路基、基层、沥青碎石路面和水泥混凝土路面,并对该方案的可行性进行技术方面和经济效益研究,这对公路工程建设和建筑废弃物的再资源化有着深远的意义。
  • 道路运输企业并购重组中的财务问题
  • 并购重组是企业扩张的一项重大战略投资行为,其间涉及大量的财务决策活动。在道路运输企业并购重组中,财务决策是否正确,所形成的财务方案是否恰当,决定了并购行动的成败和重组企业发展前景的好坏。本文在总结我国道路运输企业并购重组现状的基础之上,分析得出财务问题是并购重组中的核心问题,包括有关资产、负债和股权结构设置的处理问题;文章沿着企业并购重组的整个过程这一线索依次探讨几个可能面临的主要财务问题,包括并购前的财务评价(包括对目标企业的财务审查和价值评估),并购后的财务整合,以期能够在企业进行并购重组财务决策时发挥实际的指导意义。
  • 关于停车经营企业中财务管理问题的探讨
  • 随着城市居民家庭轿车的迅猛增长,停车经营企业也呈现出供需两旺的势头。但不容忽视的是该行业企业财务管理并未随停车行业的发展而同步增长。面对停车经营企业的发展,摆在我们停车经营企业财务工作者面前的是如何适应停车行业的发展需要,做好停车经营企业财务管理工作,促进停车行业的发展,是一个新的课题。笔者针对停车经营企业财务管理中存在的问题,结合自己最近一段时间的调研情况提出了观点和看法,供同行参考。
  • 集团公司会计信息质量检查长效机制的建立和运行
  • 本文针对陕西省交通建设集团公司基本情况及单位特点,提出了集团公司建立和运行会计信息质量检查长效机制的思路和做法。
  • 技术创新是老码头节能降耗的重要途径
  • 宁波北仑国际集装箱码头有限公司是九十年代初成立的老码头企业,龙门吊作为主要作业工具,面临设备老化、运行成本高、柴油发动机污染严重等问题。本文通过分析,阐述了技术创新是老码头节能降耗的重要途径。
  • 国际油价变动对航运业燃油成本的实证分析
  • 船舶燃油是航运公司最大的成本,而燃油价格波动剧烈,因此控制燃油成本对航运业有特别重要的意义。近年来随着原油价格的不断攀升,船用燃料油的价格也水涨船高,为航运企业带来了很大的成本压力。本文以两家航运公司为研究样本,对油价波动与航运业燃油成本的关联性进行了实证分析,并为航运业燃油成本的定量控制提出了建议。
  • 加强成本管理的几点思考
  • 成本是影响企业经济效益的主要因素,如何加强成本管理,也就成为企业经营管理的难点和重点。本文结合交通部队工作实际,谈几点看法,供参考。
  • 构建财务管控平台 强化财务基础管理
  • 为满足宁波港上市后快速准确出具合并报表、信息披露和加强内控等需要,宁波港集团从2010年1月1日起启用新财务软件,对持股50%(含)以上的分公司、子公司以及联营合营公司统一使用了新的财务管控平台,通过统一参数、统一基础数据、统一会计政策和制度,统一培训、集中初始化和补录凭证等,进行了统一管理,重新梳理了会计核算基础,提高了财务信息披露质量和效率,强化了财务管理,加大了管控力度,同时提升了大家的业务水平。
  • 基于ERM的交通运输企业内部控制系统初探
  • 交通运输业是我国国民经济基础产业,在国家经济建设中具有重要的战略意义。本文在阐述内部控制相关概念的基础上,分别从风险管理和价值创造视角分析了交通运输企业的内部控制需求,并尝试构建基于ERM的交通运输企业内部控制系统的基本框架,旨在为后金融危机时代我国交通运输企业规避风险,合理保证企业目标的实现,实现可持续发展提供对策建议。
  • 浅议施工企业内部控制存在问题及对策
  • 本文在对施工企业内部控制现状进行分析的基础上,针对其存在的问题分别从建立健全规范的内部控制制度和机构、实行流程化管理、加强监督机制和激励措施、加强宣传和培训的力度、加强信息化建设实现管理信息化,以及实行财务主管委派制等方面提出了改进内部控制的对策和建议。
  • 关于公路收费站内部控制制度设计的探讨
  • 本文就收费站内部控制制度设计中的控制内容、关键环节和控制手段作一探讨,希望对加强收费站内部控制制度建设有所帮助。
  • 内部审计发挥“免疫系统”功能之研究
  • 审计监督制度是国家政治制度中不可缺少的组成部分,是民主法治的产物,是维护国家经济安全的重要工具,是保障国家经济社会健康运行的"免疫系统";审计的根本目标是维护人民群众的根本利益,在现阶段就是"推进法治、维护民生、推动改革、促进发展";审计的首要任务是维护国家经济安全、保障国家利益、推进民主法治、促进全面协调可持续发展;审计的基本工作方针是"依法审计、服务大局、围绕中心、突出重点、求真务实"。本文拟通过内部审计实证分析,探讨内部审计如何发挥"免疫系统"功能。
  • 浅谈航运企业“小金库”问题的财务检查方法及应对措施
  • 本文从"小金库"的特点出发,分析"小金库"问题资金的来源,有针对性地提出上级单位财务部门的检查方法,并提出上级单位对下级单位"小金库"问题的应对措施。
  • 建设防治“小金库”长效机制之我见
  • 私设"小金库"不仅败坏党风和社会风气,而且容易诱发和滋生腐败。本文从"小金库"屡禁不止的原因入手进行分析,探讨如何从法律、道德、财政、监管和学习五个方面建立和完善防治"小金库"的长效机制。
  • 资产减值准则在实际运用中的问题思考
  • 本文对实际会计工作中《企业会计准则第8号——资产减值》的运用进行了归纳总结,以期找到将该准则合理运用的科学简便程序和方法;并就当今财务重要性不断提升的背景下,财务人员应具备的素质和技能提出自己的看法。
  • 对项目公司净资产收益率几个问题的思考
  • 本文对房地产项目公司应用净资产收益率的问题进行了较发散性的探讨:第一部分论述了净资产收益率的基本含义,并分析了该指标的优劣,为后面两个部分提供了理论基础;第二部分针对房地产项目公司延期开发的问题从净资产收益率入手进行了分析;第三部分结合项目公司的特点,提出了对该指标的修正方法,试图将该指标适用于实际的管理工作。
  • 《纳税人权利与义务公告》解读(连载之二)
  • (续上期) 四、纳税申报方式选择权 您可以直接到办税服务厅办理纳税申报或者报送代扣代缴、代收代缴税款报告表,也可以按照规定采取邮寄、数据电文或者其他方式办理上述申报、报送事项。
  • 国家内河高等级航道十二五建设拉开序幕
  • 3月24日上午,国家内河高等级航道“十二五”期建设启动仪式在湖北、广西、江苏三地同时举行。中共中央政治局委员、国务院副总理张德江出席湖北荆州主会场启动仪式,并宣布国家内河高等级航道“十二五”期建设正式启动。启动仪式后,张德江考察了护岸施工现场,并就内河水运发展进行调研。
  • 李盛霖翁孟勇强调为上海国际航运中心建设当好先行做好服务
  • 3月18日至19日,交通运输部部长李盛霖、副部长翁孟勇在上海调研考察海事工作和长江口12.5米深水航道建设情况。李盛霖、翁孟勇强调,海事和航道管理部门要认真落实交通运输部与上海市合作备忘录要求,进一步加强能力建设,创新管理方式,提升服务质量,努力为建设上海国际航运中心当好先行、做好服务。
  • 我国内河通航里程达12.4万公里
  • 据交通运输部,“十一五”期,我国新增及改善内河航道4181公里,全国内河通航里程达12.4万公里,其中三级及以上航道9085公里。
  • 《公路安全保护条例》出台
  • 2011年3月7日,国务院第593号令颁布《公路安全保护条例》,共六章七十七条,并将于2011年7月1日起施行。 据统计,截至2010年底,全国公路总里程已达398万多公里,其中高速公路达到7.4万公里。
  • 十二五交通建设重点
  • 建成“四纵四横”客运专线,建设城市群城际轨道文通干线,建设兰新铁路第二双线、郑州至重庆等区际干线,基本建成快速铁路网,营业里程达到4.5万公里,基本覆盖50万以上人口城市。建成拉萨至日喀则等西部于线,建设山西中南部、蒙西至华中地区等煤运通道。研究建设琼州海峡跨海工程、川藏铁路。
  • 第六届中国交通运输业财务与会计学术研讨会论文征稿启事
  • 为深入研究和广泛交流新形势下中国交通运输业财务与会计理论与工作经验,经交通运输部、铁道部和民航局财务司同意,由中国交通会计学会与中国铁道财务会计学会、中国总会计师协会民航分会共同主办的第六届中国交通运输业财务与会计学术研讨会,拟于2011年11月召开。
  • 构建综合交通运输体系
    加快发展生产性服务业
    做一颗闪壳的螺丝钉
    公路收费权动态监控及退出机制问题研究
    城市公共交通企业财政补贴机制探讨(姚莲芳)
    建筑废弃物应用于公路建设的技术和经济效益研究(赵磊[1] 杜强[2] 郭颖[1] 赵丽萍[2])
    道路运输企业并购重组中的财务问题(朱慧琴 李卫辉)
    关于停车经营企业中财务管理问题的探讨(田英明 费连才)
    集团公司会计信息质量检查长效机制的建立和运行(史罕明)
    技术创新是老码头节能降耗的重要途径(岑雯雯)
    国际油价变动对航运业燃油成本的实证分析(赵燕 张川)
    加强成本管理的几点思考(刘瑞乾 李遵勇 宋金文)
    构建财务管控平台 强化财务基础管理(葛国军)
    基于ERM的交通运输企业内部控制系统初探(杨帆)
    浅议施工企业内部控制存在问题及对策(高志刚)
    关于公路收费站内部控制制度设计的探讨(武革平)
    内部审计发挥“免疫系统”功能之研究(司召成 韩敬涛)
    浅谈航运企业“小金库”问题的财务检查方法及应对措施(黄彬)
    建设防治“小金库”长效机制之我见(尹伟娜)
    资产减值准则在实际运用中的问题思考(张铭娅)
    对项目公司净资产收益率几个问题的思考(张碧玉)
    《纳税人权利与义务公告》解读(连载之二)
    国家内河高等级航道十二五建设拉开序幕
    李盛霖翁孟勇强调为上海国际航运中心建设当好先行做好服务
    我国内河通航里程达12.4万公里
    《公路安全保护条例》出台
    十二五交通建设重点
    第六届中国交通运输业财务与会计学术研讨会论文征稿启事
    《交通财会》封面

    主管单位:中华人民共和国交通部

    主办单位:中国交通会计学会

    主  编:汤永胜

    地  址:北京市朝阳区惠新里甲240号通联大厦

    邮政编码:100029

    电  话:010-64983707

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