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文献检索:
  • 船企如何应对人民币升值
  • 人民币汇率“6时代”不期而至,这也预示着人民币加速升值的时代已经到来。对船舶出口企业来说,过多地讨论它的利弊已经没有任何实质性意义,最重要的是找到适合自己企业的策略去应对。
  • 全力支持中国船舶工业做大做强——访英国劳氏船级社(亚洲)中国船舶业务部总经理尼克·布朗
  • 2007年.对于中国造船业来说是不同寻常的一年。在面临《油船和散货船结构共同规范》(CSR)和新的涂层保护性能标准(PSPC)实施等带来挑战的同时.中国成功地在全球造船市场上获得了更大份额的新造船订单。对于英国劳氏船级社(LR)来说,2007年也同样如此。CSR和PSPC的贯彻实施对船级社提出了更多的要求,通过采取正确的策略和投入合适的资源.LR的业务得到了大幅度增长。
  • 民币加速升值 船厂难以承受之重
  • “面对人民币升值.我们已经无可选择.只能通过苦练内功.提高核心竞争力.才能应对未来可能出现的任何风险。”这是许多船厂负责人在接受记者采访时说的最多的一句话。
  • 人民币升值给造船业带来的损失
  • 4月10日,人民币兑美元的汇率中间价收于6.9920,突破了“7”这一重要心理关口。根据最新统计的数据,白2005年汇率改革以来,人民币兑美元升值幅度超过15%。2005年升值幅度为2.5%,2006年为3.2%,2007年为8.7%。今年1-3月份,人民币已累计升值3.9%。从这些数据中可以看出,人民币进入加速升值阶段。市场分析人士预计.2008年人民币预计升值8咿10%。
  • 接单
  • 1—2月国际新船订单成交量下降36%;长航承接两艘5700吨沥青船建造订单;STX造船首次承接LPG船订单;洪新刘船厂获1.26亿新元合同;
  • 其他
  • 2007我国修船及拆船产值达533亿;龙穴基地首制船开工;中国海运欲投50亿元建修船基地;瓦锡兰今年销售额预计增长25%;扬子江公司将以5.17亿新元购江苏新扬子造船24.81%股份;
  • 图片新闻
  • 上海首艘VLCC下水 由中船集团公司下属的上海江南长兴造船有限责任公司为中国长航南京油运股份有限公司建造的29.7万吨VLCC“长江之珠”号.4月15日在中船长兴造船基地1号船坞命名下水。这标志着中国最大的造船基地进入全面产出新阶段,同时也标志着上海地区仅能建造11万吨级阿芙拉型油船的历史终于结束。
  • 融资
  • 国家开行与大船重工签订360亿贷款合作协议;交通运输部加强国内船舶融资租赁管理;民生金融租赁公司开业;工行在韩国首个船舶融资项目进展顺利;
  • 民示自主创新成果推动重大专项实施
  • 由中国机床工具工业协会主办,中国国际展览中心集团公司协办的第5届中国数控机床展览会(CCMT2008),于2008年4月21~25日在北京中国国际展览中心举办。展览会展出面积72000平方米.参展的企业有700多家.其中国内参展商有650余家,特邀境外参展商70余家。
  • 风帆股份 中远航运 中海集运 公布年报
  • 3月31日.风帆股份有限公司(简称风帆股份)公布了2007年年报。 在报告期内,风帆股份实现利润1.42亿元,每股收益0.5元。扣除非经常性损益后的加权.平均净资产收益率12.76%。2008年,该公司计划完成工业总产值33亿元,同比增长20%:计划完成工业销售产值29.5亿元.同比增长20%:计划实现主营业务收入30.5亿元.
  • 新船成交活跃 船价持续上扬——一季度全球新造船市场评述
  • 2008年一季度新造船市场延续了2007年以来的行情,新船成交活跃.其中散货船继续引领船市.同时油船及其他船型也有优异表现。在新船成交活跃的同时,新船价格也维持在高位,部分船型价格还创出了历史新高。
  • 船舶市场综合评述报告
  • 美国联邦储备委员会3月中旬降息75个基点,至2.25%。考虑到物价上涨的因素.此次并未降息100个基点。这次降息的幅度说明,美联储已经意识到只靠货币政策并不能解决美国次贷危机所产生的影响。
  • 国际船舶市场行情
  • 夹心饼干难做 船厂不堪重负
  • “汇率风险、钢材涨价、利率上调以及劳动力成本上涨目前已经成为压在我国船舶企业头上的‘四座大山’。其中,钢材涨价对船厂的冲击最大。而钢厂目前处于强势地位,船板供不应求,因此我们更多的是采取措施,自己消化成本上涨的压力。”上海船厂船舶有限公司一位负责人在接受采访时对记者这样说道。
  • 3月全国主要城市船板价格
  • 中国造“大鹏昊”号LNG船横空出世
  • 今年4月3日,由中船集团公司所属沪东中华造船(集团)有限公司建造的我国第一艘LNG船成功交付了!毫无疑问,以中国造船人在世界造船尖端技术领域取得的这项重大突破为高端,在未来国际造船竞争的大舞台上,中国造船业将以创新做强的崭新姿态,进发出更加惊人的能量。
  • 上海实施我国首个地方性港口法规
  • 国内首个地方性港口法规——《上海港口条例》3月1日起正式实施。这对上海国际航运中心的法律制度、市场活力、开放程度、政府效率等软环境建设将起到巨大的推动作用。
  • 中国船级社推出SOLAS 2009分舱与破损稳性要求实施指南和计算软件
  • 为应对将于2009年1月1日生效的SOLAS 2009.统一实施新的分舱与破损稳性要求.中国船级社专门制定了SOLAS 2009分舱与破损稳性要求实施指南,对破损稳性计算、分舱与水密完整性、稳性管理等作出了统一解释,并给出了新旧条文对照表。同时,专门开发了新的COM—PASS概率破损稳性计算模块。
  • 江苏实施《建造中船舶抵押融资细则》
  • 《江苏省建造中船舶抵押融资试点办法实施细则》(以下简称《细则》)于日前开始实施。 据悉,《细则》由江苏省经济贸易委员会、江苏海事局、中国进出口银行南京分行联合制定,在《江苏省建造中船舶抵押融资试点办法》的基础上对抵押人、抵押权人、评估人资质、办理人等进行了进一步明确。
  • 山东省出台加快船舶配套业发展的意见
  • 山东省人民政府办公厅近日转发了省经贸委等部门《关于加快山东省船舶配套业发展的意见》(以下简称《意见》)。 《意见》充分肯定船舶配套业取得的成就,指出了存在的问题,明确了发展目标。《意见》提出到2010年,全省船舶配套业实现工业总产值300亿元.销售收入280亿元,利润25亿元,主要经济指标年均增长25%以上:
  • 日本造船业如何应对日元升值
  • 一国货币汇率的变化,对其出口产品的价格竞争力影响极大。若本国货币升值.出口产品价格竞争力则降低,反之则得以增强。作为典型出口产品的船舶产品更是如此。二战后日本造船业发展受到日元汇率变动的巨大影响。在20世纪五六十年代,稳定的日元汇率有力地推动了日本造船业的发展。进入70年代,日本从固定汇率跨入浮动汇率时代,
  • 谁将成为韩国大宇造船的新主人?
  • 今年,国际船市一桩最大的造船企业并购案——韩大宇造船海洋工程公司现在的最大股东——韩国产业银行(韩国国有银行)将上市转卖其所持有大字造船的全部股份,并为大宇选定一位新主人——最大股东。大宇造船是韩国的第三大船企,也是目前世界上的第三大船企.这起并购案不仅对韩国造船.而且对整个国际造船市场都将产生直接影响.
  • 市场大幅调整 运价剧烈波动——一季度航运市场评述
  • 进入2008年.航运市场出现了大幅调整。第一季度航运市场以震荡为主,原油和干散货运价大起大落,跌宕起伏,集装箱船运价不断走低。 原油运输市场运价高开低走,触底反弹 随着冬季用油高峰过去.同时支撑原油高运价的其他因素难以维系.新年伊始原油运输市场延续了2007年末的单边下行走势.运价不断下跌。
  • 市场恢复之路漫长而曲折——2月21日~3月20日中国出口集装箱运输市场评述
  • 节后货量恢复可谓是本期中国出口集装箱运输市场的主旋律,但与往年同期相比,今年的货量恢复过程显得更加漫长而曲折。本期伊始.随着运输需求的不断恢复.各航线运价一度止跌回稳,但货量支撑在中后期渐现乏力,总体市场行情由此再度走淡.各航线运价全线告跌。3月14日.上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价指数报收于1144.22点;
  • 多空博弈激烈 行情高位震荡——3月国际干散货运输市场评述
  • 阳春三月,万象更新。本月国际千散货运输市场在较多利好因素推动下也沐浴在阳春二月的氛围中。本月,反映国际干散货整个市场行情的BDI指数总体表现为震荡上行、盘整走强态势。其间,由于部分大货主与大租家在澳洲铁矿石海运贸易上的激烈博弈.以及受部分突发因素和不可抗拒因素影响,导致BDI指数一度跌至7619点的本月最低点。
  • 油船运价高企 原油价格暴涨——3月世界油船运输市场综述
  • 进入3月份,全球主要炼油厂的生产开始从取暖油转向汽油,原油运输市场总体货盘并无增多、由于对第二季度运输需求的看淡,加上油价高涨,油船运输市场3月上旬表现平静。西方复活节假期前夕.市场掀起成交浪潮,欧美相关航线运价大幅上场.
  • 航运广角镜
  • 欧亚集装箱贸易增速放缓;韩进海运计划整合旗下干散货船队;船舶倾倒垃圾入地中海将违法;中远集团一季度实现海运量同比增近6%;中海发展斥资230亿元扩充船队;马士基招揽内地中小客源;
  • 2008年3月航运上市公司股价一览表
  • 2008年3月航运上市公司股价一览表
  • 2008年3月港口上市公司股价一览表
  • 2008年3月港口上市公司股价一览表
  • [经贸视点]
    船企如何应对人民币升值(张兵)
    [本期特稿]
    全力支持中国船舶工业做大做强——访英国劳氏船级社(亚洲)中国船舶业务部总经理尼克·布朗(严风华)
    [记者观察]
    民币加速升值 船厂难以承受之重(王智辉 马宁)

    人民币升值给造船业带来的损失(文智)
    [要闻直通车]
    接单
    其他
    图片新闻
    融资
    民示自主创新成果推动重大专项实施(马宁)
    风帆股份 中远航运 中海集运 公布年报(海天)
    [船市月报]
    新船成交活跃 船价持续上扬——一季度全球新造船市场评述(李升江)
    [市场分析]
    船舶市场综合评述报告
    国际船舶市场行情
    [船钢在线]
    夹心饼干难做 船厂不堪重负(王智辉)
    3月全国主要城市船板价格
    [特别关注]
    中国造“大鹏昊”号LNG船横空出世(马宁 袁红良)
    [政策法规]
    上海实施我国首个地方性港口法规
    中国船级社推出SOLAS 2009分舱与破损稳性要求实施指南和计算软件
    江苏实施《建造中船舶抵押融资细则》
    山东省出台加快船舶配套业发展的意见
    [域外来风]
    日本造船业如何应对日元升值(朱汝敬 张瑞)
    谁将成为韩国大宇造船的新主人?(牛序谋)
    [航运广角镜]
    市场大幅调整 运价剧烈波动——一季度航运市场评述(赵泽华)
    市场恢复之路漫长而曲折——2月21日~3月20日中国出口集装箱运输市场评述(钱立武)
    多空博弈激烈 行情高位震荡——3月国际干散货运输市场评述
    油船运价高企 原油价格暴涨——3月世界油船运输市场综述
    航运广角镜
    [资料库]
    2008年3月航运上市公司股价一览表
    2008年3月航运上市公司股价一览表
    2008年3月港口上市公司股价一览表
    2008年3月港口上市公司股价一览表
    《船舶经济贸易》封面
      2013年
    • 01

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