设为首页 | 加入收藏
文献检索:
  • 船东偏好“节能降耗”船
  • 当前.全球海运市场环境与前些年截然不同.船东订船意向也在发生悄然变化。笔者认为.对船企而言.与其在报价上大打折扣争订单,还不如潜下心来追寻造船市场新热点.把握船东新需求、那么,在常规船型订造方面.何为船东新需求?
  • 倾力打造“中国领先、世界一流”的绿色产品
  • “作为行业领先的典范企业.上海外高桥造船有限公司坚持认为.企业的未来源于对可持续发展的追求。”日前.上海外高桥造船有限公司总经理王琦接受记者采访时表示.公司致力于通过有效的管理、卓越的设计、良好的服务,为世界提供更安全、更经济、更清洁、对环境友好的船舶与海洋工程装备产品。
  • Go all out for China leading and world class green products
  • 造船业的寒冬究竟有多冷
  • 今年航运业进入了异常的寒冬.新船订单的匮乏、手持订单的大幅度下滑.使得船舶行业也感到“冬天的来临”。作为航运业的上游.造船业的危机目前似乎还未完全显露。本文分析.造船业比航运业的表现通常具有12-16个月年的滞后性.造船业真正的危机要到2013年才会完全体现出来。
  • 私募股权投资能否成为市场复苏的救世主
  • 目前.航运和造船市场均显低迷.部分企业处境艰难.而单靠银行贷款和IPO等融资方式几乎不能挽救市场。与此同时.私募股权投资机构开始看好航运和造船市场.多只基金有意进入该领域.并且已有交易.私募基金或将成为助力市场复苏的融资渠道.
  • GL与CNSA携手推动中国绿色拆船
  • 2012年6月1日.德国劳氏船级社(GL)与中国拆船协会(CNSA)签署谅解备忘录.携手促进中国绿色拆船的发展。GL将与CNSA合作开发培训课程.开展项目试点和研究活动.以促进中国拆船企业尽早符合即将生效的国际相关法规.并进一步提升中国的绿色拆船能力。
  • 国外双体船、多体船应用实例探剖
  • 多体船可获得较大的甲板面积、良好的横稳性、较高的操纵性和优秀的耐波性,与此同时,多体船也意味着其结构更复杂及建造难度更大——
  • 国际船舶市场行情每周评述
  • 油船运输市场 原油运输 在中东湾市场,租船商上周开始寻找7月初的VLCC,这使得船东得以终止了运价的下跌趋势,
  • 挪威Fearnleys公司2012年6月新船订单统计
  • 生物燃料:未来航运界“新宠”?
  • 5月23日,国际能源署(IEA)在北京发布了《交通用生物燃料技术路线图》中文版,指出到2050年.生物燃料占交通运输燃料总量将由目前的2%上升到27%。6月中.美国海军供应系统司令部舰队后勤中心提供近100万加仑生物燃料.供参加2012环太平洋军演的舰船使用。
  • 危中寻机保增长转型应变谋发展——2012年上半年仪征船舶工业发展实录
  • 当前,国际海事组织的新标准新规范,推动了船舶产品和产业结构的升级转型;世界经济贸易的新环境新秩序,促成了船市交易和合作方式的创新应变,转型应变已经成为行业发展的主旋律。今年以来,仪征船舶修造企业主动采取开发新船型、开拓新市场、挖潜增效、精细管理等应变举措,竭力化解船市持续低迷、船价不断探底、成本逆向上涨、资金日益趋紧等不利因素的影响。上半年,全市船舶工业产值130亿元,新接船舶订单百艘,完成营业收入过百亿,实现“双过半”,全行业保持转型应变、稳健发展的势头。
  • 日韩船厂开发的主要节能环保船简介
  • “eFuture 13000C”集装箱船 日本石川岛播磨重工(IHI)集团下属的石川岛播磨联合海事(IHIMU)公司开发了一型节能环保型集装箱船“eFuture 13000C”.可以降低大约30%的温室气体排放。该船的主要减排技术包括:①提高推进性能.可以减少21%的温室气体排放。主要措施包括采用双桨和双鳍以减小螺旋桨载荷.
  • 高效节能成为国外渔船技术研发重点
  • 从人类文明开始的那天起.渔业捕捞活动就已经与我们的生活密不可分。几千年来.渔业的生产对象没有变.但渔业生产工具却历经着因时代的变迁而发生的翻天覆地变化.从最原始的独木舟配长矛.到现在动辄长逾百米、机械设备密集的现代化渔船.每个时代的渔船都带有当时社会背景的烙印。近几年来.随着油价的持续上涨.
  • 权衡燃料成本
  • 对于船东来说.为满足海事法规的环保要求,可以尝试选择不同的燃料。然而,在选泽过程中.要考虑的不仅仅是燃料在环保方面的特性及其价格。据《造船师》报道,英国劳氏船级社及众多企业共同参与的一项实船研究得出了一个新观点,即在选择燃料时,还必须汉衡因燃料而产生的其他成本。如废气处理、船舶改装、设备维护等——
  • 国际海上风力发电市场起步阶段——欧洲企业主导市场后来者仍大有机会
  • 风能和太阳能是人类现在能够利用的最重要的两大再生新能源,目前主要是利用它们生产电力.它们是新能源的两个新兴产业部门.因此对风能和太阳能的开发利用空间广阔。
  • 一触即发 FLNG市场即将迎来“井喷”
  • 浮式液化天然气生产储卸装置(FLNG.又称LNG—FPSO)是一种用于海上天然气田开发的浮式生产装置.通过系泊系统定位于海上,具有开采、处理、液化、储存和装卸天然气的功能.并通过与液化天然气(LNG)船搭配使用.实现海上天然气田的开采和天然气运输。
  • 南美航线上涨其他航线低迷——2012年6月中国出口集装箱运输市场分析
  • 6月份.中国出口集装箱运输市场的整体需求表现平淡.欧美等远洋航线运输需求未见明显提升.市场运价供大于求的矛盾愈发凸显.总体行情延续上月的下跌走势。6月29日。上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数为1307.31点.较上月同期下跌1.8%:受7月初欧洲地中海航线提价影响.
  • 煤炭运输低迷 散货运输下滑——2012年6月中国沿海散货运输市场分析
  • 6月份.沿海散货运输市场表现继续低迷.整体行情仍处于下行通道。6月29日.上海航运交易所发布的沿海(散货)运价指数报收1031.65点,较月初下跌4.2%。其中.原油、成品油运价指数保持平稳.煤炭、粮食以及金属矿石运价指数均不同程度走跌。
  • 运力增大 需求有增有减——2012年6月国际干散货运输市场分析
  • 在《所有类型船舶专用海水压载舱和散货船双舷侧处所保护涂层性能标准》(PSPC)生效前一个月,船厂为避免船东弃单的风险.众多船厂赶着交船.国际干散货运输市场出现新一轮的交船潮.本期国际干散货运输市场运力增量大幅上提。据克批克松统计.
  • 原油运输成交减少运价下降——2012年6月国际油料运输市场分析
  • 随着欧盟、美国制裁伊朗的大限临近.载运伊朗原油的油船船东结构正在发生转变.6月份.伊朗至亚洲航线上的油船船东多为进口国本国船东。日本和印度船东的油船投放到了伊朗至日本、印度航线。中国则采用了本国船东和伊朗船东共同完成进口伊朗油的运输任务.印度国有保险公司曾计划7月1日起为伊朗至印度航线上的油船提供保险.
  • GL对成品油船实施首次清洁航运指数核证
  • 6月25日,德国劳氏船级社(GL)为“Bit Viking”号成品油船实施了公司首次清洁航运指数(CSI)核证。GL为该船签发了符合性声明.确认船东Tarbit Shipping公司所提交的数据符合该指数的要求。这是为确保这一新项目提交数据的有效性和透明度的所必须的一步。
  • Mahle为大型集装箱船提供压载水处理系统
  • Mahle公司日前获得订单.为韩国现代重工建造的6艘9600TEU集装箱船提供其OPS(Ocean Protection System)压载水处理系统。
  • PPG与美国Hi-Temp涂料科技公司进入长期战略合作阶段
  • PPG工业公司工业防护与船舶涂料事业部日前与美国Hi~TemD涂料科技公司签署协议.将在全球市场分销HI—TEMP(R)品牌的精选产品。Hi—nmD涂料科技公司是业内领先的涂料生产企业.其产品能在超高或超低温度下给予烟囱、管道、锅炉等设备的碳钢和不锈钢基材最有效的防护。
  • 曼向中国市场推介新型Kappel螺旋桨
  • 曼柴油机与透平公司(MANDiesel&Turbo)于7月初在上海和大连举办研讨会.向中国市场推介其新型MANALPHA的KAPPEL五叶螺旋桨。据悉,该产品在桨叶末端采用了特殊设计.与传统型螺旋桨相比.能够使推进系统效率提高3%~6%。
  • ABB涡轮增压系统提升小型船效率
  • ABB Turbo Syslen日前发布消息称,ABB涡轮增压系统在配套小型船的瓦锡兰二冲程发动机为小型船配套提升RT-flex技术性能的过程中发挥了重要作用。
  • 罗·罗完成最大推进器订单
  • 罗尔斯·罗伊斯公司日前宵布.全球最大的工程船“Pieter Schehe”号将采用其azimuth推进器。据悉.这是罗·罗承接的最大一笔单船推进器订单,会额高达1800万英镑。目前罗·罗制造的13台推进器已交付。
  • 新造船合同特点及标准造船合同的解读
  • 造船合同是指船舶建造方按照约定的条件建造船舶.由船东支付价款.并转移船舶所有权的合同。然而.由于造船合同标的物——船舶较一般商品有其特殊性.因此造船合同与普通的买卖合同相比要更加复杂。实践中.船东(即签订造船合同的一方)根据自身的需求向船厂(造船合同另一方)提供一份关于所需船舶的简要说明.
  • 产经
  • 统计局:上半年GDP增长7.8%二季度增长7.6% 日前.国家统计局发布2012年上半年国民经济运行情况。经初步测箅.上半年国内生产总值227098亿元.按可比价格计算.同比增长7.8%。
  • 2012年6月船舶上市公司股价一览表
  • 2012年6月航运上市公司股价一览表
  • 2012年6月港口上市公司股价一览表
  • 2012年6月港口上市公司股价一览表
  • 2007年年底至2012年5月世界主要船型新船价格一览表
  • 船东偏好“节能降耗”船(宁思)
    [人物专访]
    倾力打造“中国领先、世界一流”的绿色产品(马宁)
    Go all out for China leading and world class green products(He Baoxin Ma Ning)
    [市场分析]
    造船业的寒冬究竟有多冷(李桢)
    私募股权投资能否成为市场复苏的救世主(杨佳宁)
    GL与CNSA携手推动中国绿色拆船
    国外双体船、多体船应用实例探剖(沈苏雯)
    国际船舶市场行情每周评述
    [记者观察]
    挪威Fearnleys公司2012年6月新船订单统计
    生物燃料:未来航运界“新宠”?(刘颖)
    危中寻机保增长转型应变谋发展——2012年上半年仪征船舶工业发展实录(陈斌 田墨池)
    日韩船厂开发的主要节能环保船简介
    高效节能成为国外渔船技术研发重点(郑礼建)
    [域外来风]
    权衡燃料成本
    国际海上风力发电市场起步阶段——欧洲企业主导市场后来者仍大有机会(牛序谋)
    [海洋工程]
    一触即发 FLNG市场即将迎来“井喷”(刘碧涛)
    [航运广角镜]
    南美航线上涨其他航线低迷——2012年6月中国出口集装箱运输市场分析
    煤炭运输低迷 散货运输下滑——2012年6月中国沿海散货运输市场分析
    运力增大 需求有增有减——2012年6月国际干散货运输市场分析
    原油运输成交减少运价下降——2012年6月国际油料运输市场分析
    [海事设备]
    GL对成品油船实施首次清洁航运指数核证(马宁)
    Mahle为大型集装箱船提供压载水处理系统
    PPG与美国Hi-Temp涂料科技公司进入长期战略合作阶段
    曼向中国市场推介新型Kappel螺旋桨
    ABB涡轮增压系统提升小型船效率(柳莺)
    罗·罗完成最大推进器订单
    [造船合同]
    新造船合同特点及标准造船合同的解读(罗猛 魏来)
    [要闻直通车]
    产经
    [资料库]
    2012年6月船舶上市公司股价一览表
    2012年6月航运上市公司股价一览表
    2012年6月港口上市公司股价一览表
    2012年6月港口上市公司股价一览表
    2007年年底至2012年5月世界主要船型新船价格一览表
    《船舶经济贸易》封面
      2013年
    • 01

    关于我们 | 网站声明 | 合作伙伴 | 联系方式
    金月芽期刊网 2017 触屏版 电脑版 京ICP备13008804号-2