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文献检索:
  • 狼来了——权威机构别失声
  • 北京“7.21”暴雨引发了铺天盖地的质疑:为什么一场大雨过后竟会在二环内淹死人.为什么当高速公路陷入一片汪洋之后仍有车辆被放行驶入.为什么很多人明知道当天下暴雨还携老提幼去北京周边山区游玩……一系列的追问最终汇成了责问——缺少足够预警最终导致灾难升级。
  • 全回转拖轮国产化时代已经到来
  • 全国第二届全国转拖轮国产化市场研讨会于7月5日下午往浙江省临海市隆重举行。
  • 在创新完善中占领市场——浅析全回转拖轮国产化及实际应用
  • 受欧洲债务危机影响.中短期内国际经济复苏的形势仍然十分严峻。美国经济复苏继续放缓.欧元区经济仍在底部徘徊.欧美经济状况不佳导致国际贸易进一步恶化.我国的经济增速也在放缓.因此航运业依然低迷。而主要服务于国际航运业的全回转港作拖轮势必受其影响.
  • “永远比别人快一步”——访广船国际总经理韩广德
  • “技术领先,超前应对”是广州广船国际股份有限公司的经营宝典。在全球经济走势不确定性进一步增加.造船形势仍然不见乐观的险恶环境下.该公司以科技创新为手段.产品研发紧紧围绕产业化、国际化、市场化的发展方向,积极推动造船与非船两大产业的“双轮驱动”.取得不俗业绩。
  • 船市复苏乏力结构调整任务艰巨——上半年船舶工业经济运行分析
  • 2012年上半年.我国船舶工业努力克服全球船舶市场持续低迷带来的接单难、交船难等困难.造船完工量、工业总产值、主营业务收入保持平稳增长,但船舶出口同比下降.利润在连续11年高速增长后首次出现下降。由于全球经济和航运业复苏乏力,我国船舶工业生产经营将面临更加严峻的挑战。
  • 上半年船舶进出口贸易低速增长
  • 2012年上半年.我国船舶工业行业在全球船市低迷.船舶企业生产、经营空前困难的条件下,积极应对危机.克服重重困难.
  • 滑落的山车颠簸行——上半年全球海工船市场回顾与展望
  • 2012年.全球海洋工程船新建造及租赁市场总体表现一般.像从山顶滑落的车子.在平地上颠簸前行。最新统计数据显示.上半年全球海洋工程船新接订单量127艘(不包含钻井船).与去年上半年基本持平。船舶租赁市场.呈现先扬后抑局面.大型平台供应船及三用工作船日租金在4月中旬到达顶峰后逐步回落.目前已跌到年初水平。尽管上半年新建造市场表现不甚理想.租赁市场复苏乏力.但海洋工程船新船船价和二手船船价却在去年基础上继续上涨.
  • 率先定规中国造船迎战绿色风暴
  • 一场席卷全球海事界的“绿色风暴”已不可阻挡。随着船舶能效设计指数(EEDI)、船舶能效管理计划(SEEMP)等新要求被纳入国际海事组织相关公约.并将分阶段强制实施.各国海事界越来越清晰地认识到.谁能在这场风暴中屹立不倒并求得先机.谁就将在未来更为激烈的国际角逐中胜出.
  • PSPC拉响警报沿江中小船企积极迎战
  • “没有一条钢材预处理流水线、没有分段喷丸房、绝大多数船厂没有船台、船坞.依靠气囊下水,相当多的船厂造船没有建造合同……”这种“沙滩造船”模式在船市红火时期的我国江浙一带曾经随处可见。
  • 口岸公司:阴霾中“调”出一片艳阳天
  • 盛夏7月.国际金融危机影响下的船市阴霾正浓,接单难、建造难、融资难、交船难、盈利难仍困扰着大多数船舶企业。
  • 让产品引领市场
  • 我一向认为.一个企业不愁没有市场,只愁没有产品。近几年,我们公司正是抓住了产品这个核心.从客户的需要出发.从为客户创造价值的角度,加大技术投入,引进技术人才,不断提高产品的技术含量.不断降低产品的运营成本.不断提升产品的质量形象.受到了客户、市场的广泛认可。
  • 机器人焊接系统在造船中的深入应用
  • 与在开敞分段上使用焊接机器人相比.双壳体分段焊接等在封闭空间中进行的自动化焊接往往被忽略.从而造成机器人系统的使用率偏低。
  • 国际船舶市场行情每周评述——挪威Fearnleys公司2012年7月20日发布
  • 原油运输 本周,中东湾地区.VLCC市场供给远大于需求,市场状况变得越来越差。
  • 挪威Feamleys公司2012年7月新船订单统计
  • 整体需求平淡 供求矛盾凸显——2012年7月中国出口集装箱运输市场分析报告
  • 本期.中国出12I集装箱运输市场整体需求表现平淡.欧美等远洋航线运输需求未见明显提升.市场运力供大于求的矛盾愈发凸显.总体行情呈现盘整态势。7月27日.上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数为1284.31点.较上月同期下跌1.8%:上海出口集装箱综合运价指数为1327.08点.较上月同期下跌9.1%。
  • 市场企稳回升 交易较为活跃——2012年7月中国沿海(散货)运输市场分析报告
  • 7月份.中国沿海散货运输市场行情企稳回升.市场较之前几个月略显活跃。7月27日.上海航运交易所发布的沿海(散货)运价指数报收1063.38点.较上月同期上涨3.1%。受煤炭运输市场企稳回升带动.粮食、金属矿石运输市场价格也有不同程度的回升。
  • 运力稳步上升 运价指数先扬后抑——2012年7月国际干散货运输市场分析报告
  • 上半年国际干散货市场在一月、三月、五月出现3次交船高峰.7月份市场现有运力仍旧稳步上升。本期干散货运力特点:好望角型船运力增量小幅减少,其他船型运力增量与上期持平。据克拉克松统计.截至本月末.全球干散货运力总计9388艘.6.63亿载重吨,较上月末增加约900万载重吨。
  • 各船型市场转热 运力过剩仍未改观——2012年7月世界油料运输市场分析报告
  • 受伊朗紧张局势不断升级而引发担忧的影响.国际油价从6月F旬起止跌回升.布伦特原油现货价格7月份平均102美元/桶.环比上涨6.3%。但燃油价格反弹并没能阻止原油船运价的下落。本月国际原油即期运输市场各船型市场成交有所转热.但运力过剩仍未改观.行情继续下行。VLCC运价创出新低。波交所原油综合运价指数(BDTI)先跌后稳.7月26日报640点.比上月底下降6.2%.平均639点.环比下跌5.8%。
  • 无压载水与低压载水船舶
  • 距国际海事组织(IMO)正式通过《船舶压载水和沉积物控制与管理国际公约》以来已经过了8年多的时间。该公约是自IMO开始收到关于生物和病原菌以压载水为媒介在世界内扩散的报告后.经过了20多年的论证最终通过的,具有跨时代的意义。
  • 造船搭载物量量化的研究及应用
  • 船坞轮次建造的理想方向是在1个轮次内.完成“本坞次坞内搭载+下坞次地面预搭载”。目前,广州中船龙穴造船有限公司主要承建的是23万吨(简称VLOC)、8万吨(简称82000)系列船,由于船型不同,不同分段的物量不同,在具体每个分段安排劳动力的多少、周期的长短.还主要是靠经验安排生产。
  • 挂靠造船出资方具有合同主体资格
  • 原告金先生、H公司与被告S公司因船舶建造尾款支付问题发生纠纷.诉讼至宁波海事法院.法院于2010年6月12日受理.并先后三次公开开庭进行了审理。
  • 十个月谈成早期的四个许可证合同
  • 改革开放初期.原第六机械工业部签署了4个许可证合同.实际上都是由对外经济贸易部中国技术进出口总公司对外签订的.六机部机关职能部门和所属工厂派人参加对外谈判。那时候涉外项目统一由对外经济贸易部管理.使用外汇也由国家计委、外贸部统一批准调拨.出国人员用款都要报中国人民银行审批,一事一办.规定严格。
  • 瓦锡兰为4艘混合动力拖船提供动力
  • 瓦锡兰日前获得订单.为4艘采用柴-电推进系统的港口拖船提供动力系统.据悉.每艘拖船将配备由2台9气缸和1台8气缸瓦锡兰20直列发动机驱动的发电机组.这是它们首次被应用于拖船市场。
  • GE获23艘LNG船电力推进系统订单
  • 美国通用电气集团的电力转换业务部门(GE Power Conversion)近日获得大笔订单.将为韩国大宇造船及海洋、现代重工建造的23艘LNG船提供电力推进系统.这些电推系统的总推进功率达1105兆瓦.
  • 海事卫星针对小型船推出FleetBroadband 150传真服务
  • 移动卫星通信运营商Inmarsat(海事卫星)日前宣布,为满足渔业市场的需求.其全球移动卫星通信服务Fleet Broadb and 150(FB 150)已具备传真功能。
  • 罗·罗获3艘苏格兰渡船推进器订单
  • 罗尔斯.罗伊斯近日宣布获得订单.为两家苏格兰船舶运营商的新造船项目和改装项目提供船用推进器。
  • 订单
  • STX OSV获两艘平台支援船订单 据新加坡《联合早报》近日报道,STXOSV控股公司获得国际海事支援船供应商Farstad Shipping公司价值7亿挪威克朗的订单.STXOSV将负责设计与建造两艘平台支援船。
  • 融资
  • 中船集团公司成功发行60亿元十年期中期票据 中国船舶工业集团公司日前成功发行60亿元中期票据.期限为10年.发行利率为5.03%.募集资金主要用于该集团公司所属企业补充营运资金以及偿还银行贷款。
  • 航运
  • 达飞拓展巴西北支线 达飞海运将拓展其6月份开航的“巴两北支线(NBF62507)”至圣塔伦港.向北还将增加委内瑞拉关塔港的挂靠。该航线将增投第二艘1118TEU运力——“ASIANSUN”轮.继续保持周班运营。拓展后航线的挂港顺序为皮特尔角.西班牙港,伊塔基,贝伦,马卡帕.圣塔伦,帕拉马里博.关塔.皮特尔角。
  • 造船(商船)
  • 中船澄西广州公司举行新公司揭牌仪式 近日,中船澄西远航船舶(广州)有限公司在广州龙穴举行了揭牌仪式,正式启用这一新名称。原“广州中船远航船坞有限公司”更名为“中船澄西远航船舶(广州)有限公司”后,
  • 造船(海洋工程装备)
  • 芬兰新型极地海工船下水 近日.新型极地海洋工程船“NB-506”号在芬兰阿克泰克.赫尔辛基(Arctech Helsinki)造船厂下水。
  • 配套
  • 我国首套船用稳定鳍设备问世 近日.我国首套小水线面双体船稳定鳍设备在中国船舶重工集团公司第七0四研究所诞生.成为船用减摇鳍“家族”的新成员.同时填补了我国在这一技术领域的空白。实船使用结果显示.其技术性能达到设计要求.
  • Order
  • Shipbuilding
  • Marine Equipment
  • 2012年7月船舶上市公司股价一览表
  • 2012年7月航运上市公司股价一览表
  • 2012年7月港口上市公司股价一览表
  • 2012年7月港口上市公司股价一览表
  • 2008年年底至2012年6月世界主要船型新船价格一览表
  • 热烈祝贺中国船舶工业贸易公司成立三十周年
  • 中国船舶工业贸易公司(英文简称CSTC)创建于1982年,成立伊始就成为中国船舶工业走向世界的开拓者。
  • 狼来了——权威机构别失声(甘丰录)
    全回转拖轮国产化时代已经到来(姚和平)
    在创新完善中占领市场——浅析全回转拖轮国产化及实际应用(成立业)
    “永远比别人快一步”——访广船国际总经理韩广德(陈佳南)
    船市复苏乏力结构调整任务艰巨——上半年船舶工业经济运行分析
    上半年船舶进出口贸易低速增长(张守淳)
    滑落的山车颠簸行——上半年全球海工船市场回顾与展望(符成志 杨桂林)
    率先定规中国造船迎战绿色风暴(赵慧)
    PSPC拉响警报沿江中小船企积极迎战(吴秀霞)
    口岸公司:阴霾中“调”出一片艳阳天(吴秀霞)
    让产品引领市场(金文林)
    机器人焊接系统在造船中的深入应用(A weld of difference)
    国际船舶市场行情每周评述——挪威Fearnleys公司2012年7月20日发布
    挪威Feamleys公司2012年7月新船订单统计
    整体需求平淡 供求矛盾凸显——2012年7月中国出口集装箱运输市场分析报告(许乔)
    市场企稳回升 交易较为活跃——2012年7月中国沿海(散货)运输市场分析报告(丁雨恬 郑懿)
    运力稳步上升 运价指数先扬后抑——2012年7月国际干散货运输市场分析报告(莫云萍)
    各船型市场转热 运力过剩仍未改观——2012年7月世界油料运输市场分析报告(汪叶)
    无压载水与低压载水船舶(沈苏雯)
    造船搭载物量量化的研究及应用(谭勇 郑凯奇)
    挂靠造船出资方具有合同主体资格(林申)
    十个月谈成早期的四个许可证合同(王光启)
    瓦锡兰为4艘混合动力拖船提供动力(闻明)
    GE获23艘LNG船电力推进系统订单(刘颖)
    海事卫星针对小型船推出FleetBroadband 150传真服务(柳莺)
    罗·罗获3艘苏格兰渡船推进器订单(茂馨)
    订单
    融资
    航运
    造船(商船)
    造船(海洋工程装备)
    配套
    Order
    Shipbuilding
    Marine Equipment
    2012年7月船舶上市公司股价一览表
    2012年7月航运上市公司股价一览表
    2012年7月港口上市公司股价一览表
    2012年7月港口上市公司股价一览表
    2008年年底至2012年6月世界主要船型新船价格一览表
    热烈祝贺中国船舶工业贸易公司成立三十周年
    《船舶经济贸易》封面
      2013年
    • 01

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