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  • 区域综合客货运交通运输规划研究——以温州为例 免费阅读 下载全文
  • 在区域综合交通规划研究中,客运交通和货运交通由于其不同的交通特性,以同样的方法和标准进行交通量分析是不合理也是不科学的。为此,从客货运交通的不同特性出发,对同时存在客货运交通的区域综合交通网络规划进行分析研究,提出了区域综合交通网络规划研究方法,并应用于实际的规划项目中。对我国区域综合交通网络规划研究具有一定的借鉴意义。
  • 铁路客运站与城市规划的协调 免费阅读 下载全文
  • 阐述了铁路客运站建设与城市规划的关系,客运站与城市发展形态的适应性,客运站与城市交通网络的有效衔接三个方面问题;分析了铁路线引入与城市规划的关系,并说明在铁路客站的建设过程中,应该充分考虑与城市交通规划的协调和配合。
  • 小城市居民出行特征分析——以苍南县城为例 免费阅读 下载全文
  • 主要针对苍南县城居民的出行特征,分别从出行次数、出行方式和时辰分布三方面分析了居民出行与人口特征之间的关系,实证研究了年龄、职业、收入等对居民出行次数和出行方式的影响,并且分析了不同目的、方式、职业居民的出行时辰分布特征,为今后城市建设效果评估和居民出行预测提供基础。
  • 快速路出入口存在问题与改善措施研究 免费阅读 下载全文
  • 从快速路交通运行情况总结分析了快速路出入口设置存在的问题,从车辆运行分析得出其问题存在的根本原因。在此基础上参考国外的出入口管理方法,提出了一些具体的改善措施,并以成都三环的成渝立交为例,分析其原因同时给出建议。
  • 人非共板断面在城市道路改扩建中的运用 免费阅读 下载全文
  • 结合城市道路旧城改建或道路拓宽所采取的人非共板断面工程案例,在分析人非共板断面优点及存在问题的基础上,针对城市道路改扩建中采取人非共板所存在的问题,提出了科学运用和从规划到管理的配套措施,并对人非共板的适用范围进行了探讨。
  • 基于G1法群组决策的运用——对武警部队摩托化输送保障能力评估指标权重的确定 免费阅读 下载全文
  • 在对武警部队摩托化输送保障能力评估前,确定摩托化输送保障能力评估指标的权重是关键问题之一。通过分析IAHP法缺陷,并采用一种无须进行一致性检验的方法G1法结合群组决策方法对评估指标进行权重计算。结果表明,针对摩托化输送评估指标数量较多的情况,此方法较其他方法而言,具有操作简单、计算量少、可操作性强等特点。
  • 基于组团式城市结构的公交客流OD推算研究 免费阅读 下载全文
  • 通过分析组团城市居民公交出行特征,得出组团式城市居民出行受组团空间结构、功能分布及用地性质影响较大;在分析组团城市居民公交出行过程的基础上,引入组团问吸引权系数和站点问吸引权系数,提出了由站点上下客人数推算组团城市单条公交线路OD的概率模型,并举实例进行了验证。结果表明:该方法方便简单,易于实现,可靠性高。
  • 后“禁摩”时代的广州交通 免费阅读 下载全文
  • 摩托车的运行特性使国内很多城市先后实行了“禁摩”政策。2007年的一纸禁令,广州市进入后“禁摩”时代。回顾广州市摩托车的发展历史,可以发现广州市在不同时期对待摩托车的政策措施都具有鲜明的特点。通过大量的调查研究和模型测算,对广州市在“禁摩”后的交通特征进行了深入细致的分析,指出了“禁摩”政策虽然取得巨大成果,但在优化交通模式结构上还存在相当大的隐患,最后对“禁摩”政策的发展经验进行了总结。
  • 英国公交专用道无人摄像机执法系统评价 免费阅读 下载全文
  • 英国建立了世界上第一个公交专用道无人摄像机执法系统,在公交专用道的日常管理和执法中取得了很好的效果。论文系统分析了英国公交专用道无人摄像机执法系统项目的推进模式、功能结构、法律保障、标准制定以及运行管理经验,以期对我国城市公交专用道的管理和执法工作有所启发和帮助。
  • 基于交通仿真的道路安全评价方法 免费阅读 下载全文
  • 交通仿真技术已经渗透到交通工程领域的方方面面。鉴于此,根据国内外道路交通安全相关研究,选用等效最小安全距离和速度标准差的变化系数作为评价指标,提出了一种基于交通仿真的道路安全评价方法。
  • 上海F1国际赛车场停车换乘枢纽交通组织研究 免费阅读 下载全文
  • 2010年上海世博会日趋临近,城市交通面临着巨大的压力。停车换乘是一种缓解道路拥挤、优化交通结构的有效途径,而上海F1国际赛车场停车换乘枢纽承担着截留江苏方向自驾车参观世博客流的任务。通过对停车换乘枢纽、园区周边路网和上海市快速路系统细致的调查和枢纽客流特性的分析,讨论停车换乘枢纽的交通组织原则,提出社会车辆进出组织、枢纽内部组织、公共交通组织在内的多套比选组织方案,并对组织方案进行定性的评价分析。
  • 基于仿真的公铁联运客运枢纽交通组织研究 免费阅读 下载全文
  • 为避免公铁联运客运枢纽开发后因交通组织设计缺陷导致的停车难、疏导难等问题,以减少乘客的换乘时问和换乘距离为原则,充分发挥铁路骨干的运输优势,结合道路运输快速、灵活多变的特点,以为客户提供“零换乘”、“门到门”的运输服务为目的,对淄博公铁联运客运枢纽设计了多种交通组织方案,并利用交通仿真技术对设计方案进行仿真测试,分析结果表明方案切实可行。
  • 厦门(新)站综合交通枢纽交通需求预测研究 免费阅读 下载全文
  • 结合厦门(新)站枢纽实际情况,运用传统交通需求预测技术,对厦门(新)站综合交通枢纽的客流、车流进行预测,并运用先进规划软件对枢纽各交通方式的换乘量进行预测,得到换乘量预测矩阵,不失为一种可借鉴推广的综合交通枢纽交通需求预测的新方法。
  • 大型活动的静态交通组织方法研究与应用 免费阅读 下载全文
  • 在准确分析大型活动交通特征的基础上,提出了交通需求预测→设施供应能力分析→停车需求管理→静态交通组织与管理方案优化的静态交通组织四步骤方法,深入剖析了停车需求管理及静态交通组织优化方法,结合“六城会”开幕式实例进行了印证与评价,结果证明研究提出的方法是可行的、有效的。
  • 方式划分中慢行交通分担曲线模型研究——以芜湖市为例 免费阅读 下载全文
  • 结合芜湖市交通调查基本情况,分析了慢行交通与用地布局的关系,探讨了其时间分布、距离分布的出行特性,并构建了在不同出行目的下,分别以出行时间、出行距离为变量的慢行交通分担曲线模型。最后,以芜湖市交通需求预测中,居家工作出行目的的时问和距离为变量的预测为例,验证了模型的正确性和可行性。
  • 上海实施道路交通拥挤收费政策可行性研究 免费阅读 下载全文
  • 随着经济发展和生活水平提升,市民出行强度不断增加,城市间交通联系不断加大,机动车保有量逐年增长,上海交通拥挤问题已经成为困扰城市可持续发展的重要因素。通过分析上海城市交通发展情况和趋势,论证实施该措施的迫切性,提出可行的收费区域;通过对本市交通政策和相关措施开展情况的分析,重点论证上海实施道路交通拥挤收费的政策意义和可行性,为今后政府相关部门的决策提供依据和参考。
  • 公交事件应急管理智能决策支持系统研究 免费阅读 下载全文
  • 以国内公交运行设施现状,介绍了公交事件应急管理智能决策支持系统的框架组成以及系统的功能需求分析,分析了系统中涉及的几个主要子模块以及算法需求。
  • 上海嘉定区公共汽车交通规划初探 免费阅读 下载全文
  • 近些年嘉定区城镇化快速发展,在公交线网结构、道路条件、场站条件以及经营方式上面临诸多待改善问题。随着轨道交通11号线的建成通车,嘉定迎来了公交发展的关键时期。区域公交体系将实现由单一常规公交模式向以轨道交通为核心的多模式方向转变,构成轨道交通-快速公交-地面公交-乡镇客运四个层次完整的公共交通网络。
  • 浅谈上海市区公交出行成本 免费阅读 下载全文
  • 城市公共交通吸引力如何,是评判城市公共交通成功与否的标志之一。对上海这一人口高度密集、道路面积十分有限的特大型城市而言,如何将出行人流最大限度地吸引到公共交通方式上来,为拥挤的城市腾出宝贵的道路空间,使人畅于行、物畅其流,就显得尤为重要。
  • 城市公共交通发展评价指标体系研究 免费阅读 下载全文
  • 通过对比分析国内外各公共交通发展水平评价体系,采用塔式搭建的方法对如何建立公共交通发展水平评价体系进行了探讨。然后运用模糊综合评价的方法对北方某大城市的公共交通发展水平进行评价,以发现其公共交通发展存在的问题和不足,同时检验此评价体系的适用性和有效性,使其研究成果为其他城市公共交通发展提供决策支持。
  • 客流高峰期铁路客运组织策略探讨 免费阅读 下载全文
  • 客流高峰期需要对铁路运输能力进行重新分配、调整和加强。通过分析、总结高峰期客流的构成成分以及特性,比较客流高峰期与日常旅客运输组织的差异,从合理组织开行临时旅客列车、加强旅客售票组织,以及加强车站内部组织管理三方面来探讨客流高峰期旅客运输组织问题,为如何快速、有效地满足高峰期客流的出行需求、减轻高峰期铁路运输压力提供参考。
  • 上海火车站与东京火车站列车接发能力比较分析 免费阅读 下载全文
  • 将上海火车站与东京火车站作为比较对象,对比其占地规模、布局和列车到发情况等,并分析两站列车接发能力产生较大差距的原因,最后提出提高列车接发能力的改善措施。
  • 沪宁既有线城际列车分布特征的统计分析 免费阅读 下载全文
  • 以第六次大提速为背景,在给出城际列车、开行密度概念的基础上,对沪宁既有线城际列车开行密度,特别是城际动车组列车的运营现状,采用数理统计的方法,对旅客列车的分布密度、高峰时段特征等进行了统计分析,得到了几点结论与建议。通过寻求现行方案的分布特征,为现有列车运行图服务水平的评价与调整,以及未来城际铁路列车开行方案的设计与优化等提供参考。
  • 浅谈城市地下通道与商业及地铁的结合 免费阅读 下载全文
  • 结合鲁班路地下人行通道的建筑设计,阐述地铁车站与周边地区交通组织商业联系,与地铁线网的沟通,最大限度地输送客流。
  • 武汉城市轨道交通线网规划发展研究 免费阅读 下载全文
  • 在回顾武汉市轨道交通规划发展历程的基础上,重点介绍了武汉市新一轮轨道交通线网规划的思路、方案与技术特色,并对规划发展的经验进行了总结。强调轨道交通线网规划要确保骨架线网结构的稳定性和规划的延续性;与城市总体规划用地结构协调统一;应串联城市主要客运枢纽,适应高速铁路客运带来的“同城化”要求,打造城市交通与区域交通综合换乘体系。
  • 高速公路紧急救援过程死亡率的影响因素及对策研究 免费阅读 下载全文
  • 随着我国高速公路总里程数的增加,因高速公路交通事故而造成的死亡人数也越来越多。结合死亡率与伤员救护时间的关系,将高速公路交通事故紧急救援过程划分为发现事故、救援部门赶往事故现场、现场施救、运送伤员到达医院四个阶段,从而找出影响每个阶段救护时间的关键因素,根据这些因素提出降低事故发生后(在紧急救援过程中)死亡率的对策。
  • “一地两检”公路口岸的关键设计参数 免费阅读 下载全文
  • 口岸是过境通道系统的咽喉,是一种特殊的交通枢纽。口岸设计参数是口岸设计的基础,决定了口岸的查验通道数量、口岸的用地规模、口岸的总体布局等多个方面,是口岸交通效能的直接体现。利用交通工程原理,针对“一地两检”口岸的交通特质,研究“一地两检”口岸的关键设计参数,提出科学系统的技术指标,将指导国家重点工程深港西部通道口岸的实施,更为其他同类口岸建设提供了理论指导。
  • 上海港本地集装箱集疏运问题及对策 免费阅读 下载全文
  • 以上海本地集装箱箱源为研究对象,通过对本地外贸出口加工区的分布及外贸出口发展趋势的研究,总结外贸集装箱的发展特点。分析集装箱运输对现状公路运输的影响,总结上海集装箱集疏运系统存在的问题,针对现状存在的问题,提出相关解决方案及辅助政策。
  • 我国公路运输企业发展模式探讨 免费阅读 下载全文
  • 详细分析了我国公路运输企业的发展现状及其不足,参考了国外一些先进道路运输企业的发展模式,根据运输企业的发展现状,得出我国公路运输企业应朝着专业化、多样化、集团化、物流化、信息化和智能化以及实行行业联盟等方向发展的结论。
  • 浅谈区域经济发展中的交通运输一体化 免费阅读 下载全文
  • 从区域交通运输一体化的内涵入手,深入分析了交通运输一体化对区域经济发展的意义,并指出当前区域交通运输一体化存在的问题,同时给出一些方法论上的建议,希望能对这方面的研究有所裨益。
  • 城市交通生命线抗灾变研究探讨 免费阅读 下载全文
  • 针对当前重大灾害事件的特点及其对城市交通破坏性大的情况,探讨了城市交通生命线系统抗灾变存在的问题,阐明了城市交通生命线在城市防灾救灾中的重要地位和作用,构建了城市交通生命线系统抗灾变保障体系。
  • [交通规划]
    区域综合客货运交通运输规划研究——以温州为例(成建强 董昆及 范炳全)
    铁路客运站与城市规划的协调(陈静 王玲)
    小城市居民出行特征分析——以苍南县城为例(薛美花)
    [交通设计]
    快速路出入口存在问题与改善措施研究
    人非共板断面在城市道路改扩建中的运用
    [交通理论]
    基于G1法群组决策的运用——对武警部队摩托化输送保障能力评估指标权重的确定
    基于组团式城市结构的公交客流OD推算研究
    [交通管理]
    后“禁摩”时代的广州交通(马小毅)
    英国公交专用道无人摄像机执法系统评价
    [交通仿真]
    基于交通仿真的道路安全评价方法
    [交通枢纽]
    上海F1国际赛车场停车换乘枢纽交通组织研究(林焘宇 李枫 尹杰)
    基于仿真的公铁联运客运枢纽交通组织研究(苏跃江 王晓原 于良辉 李德刚)
    厦门(新)站综合交通枢纽交通需求预测研究
    [静态交通]
    大型活动的静态交通组织方法研究与应用(路静 代义军)
    [慢行交通]
    方式划分中慢行交通分担曲线模型研究——以芜湖市为例(赵磊 谢辉 晏克非 欧心泉)
    [需求管理]
    上海实施道路交通拥挤收费政策可行性研究(顾剑锋)
    [公共交通]
    公交事件应急管理智能决策支持系统研究
    上海嘉定区公共汽车交通规划初探
    浅谈上海市区公交出行成本(汪芳)
    城市公共交通发展评价指标体系研究
    [铁路]
    客流高峰期铁路客运组织策略探讨
    上海火车站与东京火车站列车接发能力比较分析(钟鸣 顾保南)
    沪宁既有线城际列车分布特征的统计分析(徐晨蓉 徐行方)
    [轨道交通]
    浅谈城市地下通道与商业及地铁的结合(许维敏)
    武汉城市轨道交通线网规划发展研究(郑猛 何继斌 陈华 佘世英)
    [公路]
    高速公路紧急救援过程死亡率的影响因素及对策研究(邵毅明 余波)
    “一地两检”公路口岸的关键设计参数
    [物流]
    上海港本地集装箱集疏运问题及对策(孙晓波)
    我国公路运输企业发展模式探讨(曹慧芳)
    [运输经济]
    浅谈区域经济发展中的交通运输一体化(晁呈亮 宋彬)
    [交通安全]
    城市交通生命线抗灾变研究探讨
    《交通与运输》封面

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    主  编:杨佩昆

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