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  • 新概念的魅力 免费阅读 免费下载
  • 当今,我们正处在一个急剧变化的世界,一个催人奋进的时代。新事物不断涌现,新概念层出不穷。新概念是新事物的反映和概括,新事物是新概念产生的前提和发轫。新事物作为实践创新的结粟,总是与桌一阶段社会发展水平、状况,需求等紧密相关。这就决定了主观层面的新概念与生俱来的特性——时代性、趋向性。时下流行的软环境、软科学、软资
  • 拓宽思路 免费阅读 收费下载
  • 发挥优势 整合资源 打造西部重型汽车基地 免费阅读 收费下载
  • 微风送爽、硕果累累的金秋时节,正当举国上下隆重庆祝建国五十五周年和认真贯彻落实党的十六届四中全会精神之际,汽车界又迎来了一个节日般的盛会。由中国机械工业企业管理协会、西安经济技术开发区管委会和陕西汽车集团有限责任公司联合主办,机械工业经济管理研究院承办,德国燃料销售有限公司支持的“中国西部重型汽车发展高峰论坛”,于2004年10月下旬,在15朝帝都——西安隆重召开。
  • 中国西部重型汽车发展高峰论坛组织委员会名单 免费阅读 免费下载
  • 中国西部重型汽车发展高峰论坛专家委员会名单 免费阅读 免费下载
  • 中国西部重型汽车发展高峰论坛研究报告 免费阅读 收费下载
  • 汽车工业是产业关联度非常高的产业。它规模效益明显.资金和技术密集.对相关行业的依赖性和带动作用非常突出。由此而形成的汽车产业集群.已是目前世界汽车工业强国的一个重要标志,也是促进当地经济发展的重要支柱。建立和发展西部重型汽车城.实施产业集群战略.是加快发展我国重型汽车工业的必然要求。同时.对培育西安制造业新优势.实现全市经济超常规.高速度、跨越式发展具有十分重要的意义。
  • 建设西部重型汽车城的优越性和可行性 免费阅读 收费下载
  • 西部重型汽车城是西部重型汽车产业集群的中心,必须起到带动西部、辐射全国、走向世界的领率作用,必须体现经济的、社会的、市场的优良价值,必须具备产业的、地域的、环境的独特优势。
  • 建设西部重型汽车城的总体思路、战略和设想框架 免费阅读 收费下载
  • 以合理的规划布局,完善的基础设施.良好的生态环境、高效的产业发展及宜人的生活空间,构成西安北部外围组团的核心地带及现代加工制造业园区。妥善解决区内及周边环境问题,加速区域城市化进程,实现城乡一体化高效协调发展,形成以装备制造业为主导,兼顾第三产业配套协调发展;重点发展重型汽车制造、零部件加工,专用汽车生产.汽车及零部件物流、专业人才
  • 关于建设西部重型汽车城的建议 免费阅读 免费下载
  • 西安市汽车工业经过建国后50多年的发展.取得了长足的进步.初步形成了以重型汽车和商务车为主导.零部件加工及改装车为两翼的支柱产业雏形。面对汽车工业技术进步日新月异及市场竞争更趋激烈的新形势,西安汽车工业仍面临着“保生存、求发展”的抉择。建设西部重型汽车城.是立足西安.面向西部、辐射全国的汽车产业集群建设。全方位、高起点地建设好汽车城.必将对西安汽车工业乃至整个经济发展起到巨大的
  • 中国汽车工业已进入快速发展阶段 免费阅读 免费下载
  • 中国的汽车工业经过上个世纪80年代以来的改革开放和结构调整,进入新世纪后,增长更加迅速,已经连续4年保持两位数以上的增速,为推动中国国民经济的快速增长做出了突出的贡献,已成为中国第三大产业。2003年汽车产销440万辆,二手车交易100万辆,成为继美国、日本、德国之后的世界第4大汽车生产国和世界第3大汽车销售市场。汽车零部件销售收入3000亿元。
  • 当务之急是提升国际竞争力 免费阅读 免费下载
  • 汽车产业附加值的70%是零部件创造的,零部件企业对汽车业起到了举足轻重的作用,没有一个强有力的零部件工业支持.汽车工业发展就缺少根基,也就没有产业发展的主动权。这些年我们在喊自主开发,可很多人没有意识到,汽车开发工作不仅需要良好的整车系统匹配设计和适应消费者审美需求的外型设计,也离不开零部件开发的支持。世界汽车技术的每一次重大进步,无不源于零部件的创新。真正意义上的自主开发始自零部件的开发。因此,建立具有国际竞争力的零部
  • 做大 做强 做久 免费阅读 免费下载
  • 汽车市场持续保持高速增长,有力拉动着中国GDP的增长。汽车工业的发展,促进了机械、电子、材料等基础工业的增长;推动了第三产业的发展,也改变着人们的工作、生活方式,提高着人们的生活质量。汽车零部件制造业是汽车工业发展的根本。越来越多的专业人士对汽车零部件制造业的发展给予了极大的关注。
  • 建立科学的评价体系 免费阅读 收费下载
  • 作为汽车工业发展的基础、并为之带动,汽车零部件行业的主流军团在过去几年中呈现了高速增长、百舸争流的生动场面。在全球化趋势下,汽车零部件的产业组织进入快速变动的关键时期。汽车零部件企业为取得竞争优势、谋求长期生存与发展,企业家们高度重视企业综合竞争力的持续提高。并将其摆到了企业发展战略的高度。
  • 不断积累 增强自主开发能力 免费阅读 收费下载
  • 中国汽车产量近年来一直保持两位数的高速增长。而且未来相当长的时期内.汽车工业仍将保持一定的增速。这种良好的态势.不仅消除了人们对中国汽车产业发展、对中国汽车市场的疑虑.而且使人们对汽车进入大众消费领域.进入寻常百姓家,也持积极乐观态度。
  • 汽车金融市场的格局和新课题 免费阅读 收费下载
  • 我国汽车消费在经过了2000年以来的快速增长后。到2004年上半年,出现了部分汽车企业产品库存增加,汽车消费滞胀的情形。这与人们对汽车金融业务发轫以后的期待明显存在差距,按照市场最初的预计.在WTO承诺期即将结束以前,通过引入汽车金融公司,促进汽车消费信贷,应该为汽车行业的发展提供新的重大契机,但汽车金融公司管理办法出台行将一年.汽车产销率反而发生扭转,不能不引起我们的关注。
  • 金融保险服务在汽车贸易中的作用 免费阅读 收费下载
  • 加入WTO以来.我国汽车市场获得了连年高速增长,已经成为仅次于美国和日本的世界第三大汽车消费市场。中国汽车市场的发展潜力引起了全球范围的广泛关注。在我国城镇居民消费水平大幅提升的情况下,可以说,正是因为汽车金融服务体系的推波助澜.才使得中国汽车市场得以迅猛发展。但是.在经历2002和2003年的“井喷”行情后,进入2004年,我国
  • 得天独厚的国家级开发区——西安经济技术开发区发展建设情况 免费阅读 收费下载
  • 西安经济技术开发区成立于7993年,是西安市成为内陆地区开放城市后,西安市委、市政府为加快改革,扩大开放而设立的。2000年2月被国务院批准为国家级开发区。2002年6月国务院又批准在开发区内设立了西北首家国家级陕西西安出口加工区。国务院对西安经济技术开发区的基本定位是:“三为主一致力”方针,即“以外资为主.以工业为主.以出口为主,并致力于发展高新技术产业”。
  • 创造卓越 免费阅读 收费下载
  • 世纪之交,在人杰地灵,美丽富饶的三秦大地上。腾起一颗璀璨的明星,它以抢抓机遇的强烈竞争意识与多家民营企业资产重组.建立现代企业制度.全面加快技术改造,抢得发展先机.实现持续快速发展。在最近国家统计局公布的2003年全国大型工业企业名单中.它在全国前500名企业中的排序又比上年上升115位,成为跨越幅度最大的企业。同时以高成长性的综合实力飚升至全国机械工业企业500强排行榜45位.居陕西13户
  • 开拓 奋进 免费阅读 收费下载
  • 陕西重汽汽车零部件总公司是陕汽集团有限责任公司下属的一个子公司,成立于1982年11月。它的前身是“陕西汽车制造总厂劳动服务公司”。在经历了自1997年以来的3次改制后,目前,零部件总公司拥有2个子公司.3个分公司,占地面积3万多平方米,在职员工434名。生产范围包括:汽车零部件.橡塑制品.专用车辆等,是集生产.销售、售后服务、改装4位一体的现代化企业。近几
  • 强化内功 走国际化道路 免费阅读 免费下载
  • 潍柴动力股份有限公司是中国柴油机行业首家香港上市公司。近几年来,积极开拓国内外两个市场,实现了超常规.跳越式发展。2001年到2003年间.各项主要经济指标的年复合增长率均达到104%.成为中国柴油机行业的排头兵。
  • 汽车制造与人才战略 免费阅读 免费下载
  • 在整个汽车和汽车零部件发展中.一个很重要的因素就是我们必须要拥有一支素质过硬的高技能人才队伍。我们的一些先进制造工艺、思想、方法.要我们的高素质技能人才.通过先进制造设备来实现。整个汽车工业发展带动了整个汽车零部件发展,整个汽车零部件的制造就产生了一个必须有先进的制造工艺,以及我们有一个先进的制造示范.这两样东西保证我们大规模批量的整车零部件的发展和需要。所以.我们的技能人才不可或缺、举足轻重。我们的企业家、
  • 直面挑战 有序竞争 携手共赢 免费阅读 免费下载
  • 富奥公司是中国汽车零部件制造业中比较大的一个企业,面临着各种严峻的挑战。
  • 实施“五大战略” 提升核心竞争力 免费阅读 收费下载
  • 威孚公司为国有独资的授权企业集团,核心产业为内燃机燃油喷射系统产品,同时还生产三元催化汽车尾气净化器和其他汽车关键零部件产品,并从事国际进出口贸易等产业。集团的核心企业——无锡威孚高科技股份有限公司是国内业绩优良的A、B股上市公司。威孚历经半个世纪的创业发展,已成为国内汽车发动机燃油喷射系统的最大生产厂商.拥有雄厚的研发力量.先进的制造技术和完善的销售服务网络,主导产品的市场占有率接近50%。
  • 北京汽车的零部件发展战略 免费阅读 免费下载
  • 北京汽车工业控股有限责任公司,主要包括北京现代、北京吉普、北汽福田和北汽有限四个企业。无论是产量还是销售额排名,2003年都占据全国各汽车企业的第5位。
  • 营造国际品牌 向世界级供应商进军 免费阅读 免费下载
  • 汽车是最为典型的市场全球化、竞争国际化的产品。我国加入WTO前后,国际上九大汽车集团。全面进入中国,使中国汽车市场为最具潜力的市场。全球采购使中国的汽车零部件也进入了世界汽车厂商的供应链。2005年中国汽车市场将全面取消进口税。关税下调,汽车零部件行业的竞争将更加激烈。国内汽车零部件工业必须满足整车系统化、国际化、同步
  • 中国汽车电子产业发展趋势及建议 免费阅读 免费下载
  • 1.全球性汽车产业的联合重组步伐不断加快。尤其是强强联合方式,使得汽车技术、产品和企业的国际化特征比较明显。
  • 汽车计算平台与通信产业 免费阅读 免费下载
  • 汽车电子化的程度被看作是衡量现代汽车水平的重要标志。未来世界汽车工业发展的主导权,将落到汽车电子化、智能化、网络化的技术与应用上来。为解决未来汽车的安全、高效、清洁、节能、舒适、便利、自动、智能等问题,欧美日等发达国家自20世纪60年代开始,开发了上百种汽车电子、电脑新技术。
  • 中国整车市场的发展和零部件企业的机遇 免费阅读 免费下载
  • 目前,许多大型国际企业都开始在中国投资,而且速度越来越快.规模越来越大,对本土的汽车生产形成巨大的压力。我国汽车企业发展的特点,一是高速度。年均增长30%—40%甚至70%。二是汽车消费存在巨大差异。不像国外的橄榄型.俩头小中间大.而是一个桶型状。桶状结构就决定了在不同的细分领域和不同的档次上.我国的汽车都存在比较大的市场。三是合资企业整车生产的成本计算方式.决定了整个成本的下降空间是有限的。中国
  • 汽车电子信息的状况和前景 免费阅读 收费下载
  • 以汽车电子信息为核心的各种技术革新、发明大量涌现。汽车科技进步将由量变到质变,将发生新的技术革命.现在汽车已经由传统的机电产品发展成为高新技术产品,或者说用高新技术装备起来的产品。同时汽车产业也已经成为用高新技术装备起来的产业,汽车的智能运输(ITS)正在迅速的兴起。
  • 采用SCM ERP CRM提升我国汽车零部件行业的核心竞争力 免费阅读 免费下载
  • 一是我们和世界接轨以后.产品更新换代非常快。特别是汽车这个行业,我们每年看到汽车03款.04款.一些新技术的运用是显而易见的。二是汽车产品交货期问题非常明显。三是质量.成本和服务三要素.都关乎到企业核心竞争力.是非常大的挑战。现在计算机IT技术的发展特别快.极大改变着我们传统的工作模式.对汽车行业是机遇也是激烈的挑战.直接影响着企业的核心竞争力。
  • 中国零部件企业的北美市场战略 免费阅读 免费下载
  • 2003年全世界的汽车产量6000万辆左右,主要有3个市场:亚太,北美和西欧。亚太在增长,最重要的原因是我们中国市场的飞速增长。北美市场基本上是一个很成熟很稳定的市场,对中国零部件来说,也是非常成熟的出口市场。
  • 德尔福中国与汽车零部件采购政策 免费阅读 收费下载
  • 在与西方媒体交流当中,德尔福公司多次被问到一个问题德尔福公司短短11年中,在中国销售从2000万美元,发展到2003年65亿美元的决策是什么。我们说决策主要有5个;第一,我们是长期发展,与中国汽车工业共兴旺。第二,注重人才开发,任何企业竞争到最后是人才资本竞争。第三,持续地加大技术和产品开发能力。第四,人才、产品和技术的本土化和全球化。也就是把本土人才国际化,把国际
  • “2004年度中国汽车零部件企业综合竞争力百强”十大金牌企业 免费阅读 免费下载
  • “2004年度中国汽车零部件企业综合竞争力百强”企业榜单 免费阅读 免费下载
  • [拓宽思路]
    新概念的魅力(刘保文)
    拓宽思路
    [独版]
    发挥优势 整合资源 打造西部重型汽车基地
    中国西部重型汽车发展高峰论坛组织委员会名单
    中国西部重型汽车发展高峰论坛专家委员会名单
    中国西部重型汽车发展高峰论坛研究报告
    建设西部重型汽车城的优越性和可行性
    建设西部重型汽车城的总体思路、战略和设想框架
    关于建设西部重型汽车城的建议
    [名版]
    中国汽车工业已进入快速发展阶段(张小虞)
    当务之急是提升国际竞争力(孙祖梅)
    做大 做强 做久(孙伯淮)
    建立科学的评价体系(徐家富)
    [特版]
    不断积累 增强自主开发能力(付于武)
    汽车金融市场的格局和新课题(杨华)
    金融保险服务在汽车贸易中的作用(徐东华)
    [新版]
    得天独厚的国家级开发区——西安经济技术开发区发展建设情况
    创造卓越
    开拓 奋进
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    强化内功 走国际化道路(陈大铨)
    汽车制造与人才战略(朱庆敏)
    直面挑战 有序竞争 携手共赢(田雨时)
    实施“五大战略” 提升核心竞争力(许良飞)
    北京汽车的零部件发展战略(董扬)
    营造国际品牌 向世界级供应商进军(夏越璋)
    [全版]
    中国汽车电子产业发展趋势及建议(丁文武)
    汽车计算平台与通信产业(唐如安)
    中国整车市场的发展和零部件企业的机遇(林雷)
    汽车电子信息的状况和前景(张兴业)
    采用SCM ERP CRM提升我国汽车零部件行业的核心竞争力(穆成真)
    中国零部件企业的北美市场战略(王宏伟)
    德尔福中国与汽车零部件采购政策(陈锦亚)
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    “2004年度中国汽车零部件企业综合竞争力百强”十大金牌企业
    “2004年度中国汽车零部件企业综合竞争力百强”企业榜单
    《中国制造业经理人》封面

    主办单位:中国机械工业企业管理协会 机械工业经济管理研究院

    主  编:刘保文

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