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文献检索:
  • 2000年全球干散货运输市场展望
  • 挪威费恩莱发表了2005年全球干散货运输市场预测报告,兹摘要如下。
  • 跨国公司抢滩东南亚水泥市场
  • 统一后欧洲物流企业的动向与战略
  • 自1993年欧盟成立以来,欧洲形成了跨越原来国境的巨大的单一市场。以在所有领域创设自由竞争市场为目的,欧盟积极实施促进本区域内人才、物资和资金自由流动的各种统一政策。
  • 迅速发展的日本货代业国际多式联运业务
  • 现代托运人
  • 传统型的航运经理已渐趋消亡,而由责任和职能更为广泛的执行主管取而代之。这是《国际集装箱化》(CI)杂志社于2000年对全球托运人进行的调查报告中得出的结论。戴维·埃勒就此次调查的全部结果及对未来的影响写出了报告。
  • 阴云笼罩下的海上保险业
  • 运力过剩、降到底部的保险费率和日益广泛的承保范围,在过去5年中使海上保险人遭受沉重打击,导致海上保险的重要部分-船舶、货物和能源保险遭受巨大损失。
  • 保险业的冲突与趋势
  • 持续低迷的保险费率使得大多数互保协会在2000年2月为止的年度出现赤字,国际保赔集团亏损6900万美元。保险人已连续第三年亏损,越来越差的投资气候意味着保险人的预保的收入不足以弥补亏损。剔除意外情况,同样的结果会出现在2001年2月为止的年度内。
  • 欧盟冷藏新规则对海上冷藏运输的影响
  • 欧盟规范制冷剂使用的新规则已于2000年10月1日生效,它将给冷藏集装箱及冷藏船经营人带来重大影响。
  • LNG船将向通用性强的标准船型发展
  • 新型电子海图
  • 数字海图由来已久,性能标准的应用、不断增加的海图数据的有效性和航道部门间的分布协定,正在促使它不断发展。
  • 《海运情报》封面

    主管单位:交通部

    主办单位:上海海洋运输情报网 上海海事大学

    主  编:余思勤

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