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  • 20世纪世界海上集装箱运输的发展(上)
  • 不景气的美国海事产业
  • 2002年上半年国际集装箱运输市场评述
  • 日本远洋货代业务发展迅速
  • 大型集装箱船运力过剩分析
  • 7500TEU集装箱船“汉堡快航”号
  • 低迷的亚洲/南美航线
  • 换个位置来看THC
  • 新加坡港开放经营业务
  • 长荣海运重振雄风
  • 日本邮船在中国建成物流网络
  • 班轮业界船舶调整的途径
  • 重视航行安全的文化尚未形成
  • 世界修船业面临重大变化
  • 现代重工三十度
  • 北美西岸港口现状
  • 降低船员成本 保证船员素质
  • 各国(地区)通货对美元汇率的指数
  • 干散货市场今年下半年起回升
  • 巴拿马运河通行费/10月起平均上调13%
  • 香港控制的船舶运力在增长
  • 国际船级社协会联合会将散货船分为三类
  • 智力加入东京MOU
  • 日本未来3年内将就下调引水费作出决定
  • 2002年4月中日航线集装箱运输量
  • 日本2001年度进口干散货运输量下降4.9%
  • 1999—2003年世界集装箱运输量
  • 远东至北美自由贸易区集装箱运输量
  • 日本沿海货物运输量未来10年微增
  • 日本商船队每吨货物年均运价
  • 地中海航运在日本/东南西北澳航线提高运价
  • 亚洲/澳大利亚航线协商协定7月起提高集装箱运价
  • 日本/南非在航运公会7月起提高集装箱运价
  • 澳大利亚新西兰航运公会7月提高运价
  • 日本未来10年外贸集装箱量年均增长4%—5%
  • TSA从7月起提高燃油附加费
  • 日本/西非航线两公会提高日本发往西非的集装箱运价
  • 日本、香港/南非航运公司会提高集装箱运价
  • 阿拉伯联合航运开展日本/欧洲直航服务
  • 亚洲港口引水费差别极大
  • 日本超级枢纽港将降低港口成本三成
  • 洛杉矶/长滩港的集装箱吞吐量
  • 2002—2004年各型散货船预定竣工量
  • 中型散货船旧船价格半年上涨一成多
  • 韩国2003年度预算大幅增加港口开发建设费
  • 日本2001年度建成11个抗震泊位
  • 日本港口2001年集装箱吞吐量下降2.5%
  • 1998—2001年各型散货船竣工量
  • 主要航线不定期船、油轮运价
  • 新加坡燃油价格
  • 欧盟批准对区域内造船厂进行船价补贴
  • 韩国2010年造船量将占世界的40%
  • 20世纪世界海上集装箱运输的发展(上)(龚月明)
    不景气的美国海事产业(马思宇)
    2002年上半年国际集装箱运输市场评述(陈德明)
    日本远洋货代业务发展迅速(丁力)
    大型集装箱船运力过剩分析(贾斯亭)
    7500TEU集装箱船“汉堡快航”号(顾家骏)
    低迷的亚洲/南美航线(龚月明)
    换个位置来看THC
    新加坡港开放经营业务
    长荣海运重振雄风(尧乐)
    日本邮船在中国建成物流网络
    班轮业界船舶调整的途径(钟秋)
    重视航行安全的文化尚未形成(双木)
    世界修船业面临重大变化(白水)
    现代重工三十度
    北美西岸港口现状(徐路)
    降低船员成本 保证船员素质(白水)
    各国(地区)通货对美元汇率的指数
    干散货市场今年下半年起回升
    巴拿马运河通行费/10月起平均上调13%
    香港控制的船舶运力在增长
    国际船级社协会联合会将散货船分为三类
    智力加入东京MOU
    日本未来3年内将就下调引水费作出决定
    2002年4月中日航线集装箱运输量
    日本2001年度进口干散货运输量下降4.9%
    1999—2003年世界集装箱运输量
    远东至北美自由贸易区集装箱运输量
    日本沿海货物运输量未来10年微增
    日本商船队每吨货物年均运价
    地中海航运在日本/东南西北澳航线提高运价
    亚洲/澳大利亚航线协商协定7月起提高集装箱运价
    日本/南非在航运公会7月起提高集装箱运价
    澳大利亚新西兰航运公会7月提高运价
    日本未来10年外贸集装箱量年均增长4%—5%
    TSA从7月起提高燃油附加费
    日本/西非航线两公会提高日本发往西非的集装箱运价
    日本、香港/南非航运公司会提高集装箱运价
    阿拉伯联合航运开展日本/欧洲直航服务
    亚洲港口引水费差别极大
    日本超级枢纽港将降低港口成本三成
    洛杉矶/长滩港的集装箱吞吐量
    2002—2004年各型散货船预定竣工量
    中型散货船旧船价格半年上涨一成多
    韩国2003年度预算大幅增加港口开发建设费
    日本2001年度建成11个抗震泊位
    日本港口2001年集装箱吞吐量下降2.5%
    1998—2001年各型散货船竣工量
    主要航线不定期船、油轮运价
    新加坡燃油价格
    欧盟批准对区域内造船厂进行船价补贴
    韩国2010年造船量将占世界的40%
    《海运情报》封面

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