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文献检索:
  • 教学要走在发展的前面 免费阅读 下载全文
  • 《教育部关于深化职业教育教学改革全面提高人才培养质量的若干意见》中提到要"以立德树人为根本,以服务发展为宗旨,以促进就业为导向,坚持走内涵式发展道路,适应经济发展新常态和技术技能人才成长成才需要,完善产教融合、协同育人机制,创新人才培养模式,构建教学标准体系,健全教学质量管理和保障制度,以增强学生就业创业能力为核心,加强思想道德、人文素养教育和技术技能培养,全面提高人才培养质量。"
  • 高职院校大学生顶岗实习存在的法律问题 免费阅读 下载全文
  • 通过对云南省高职院校大学生顶岗实习现状进行调查和分析,高职院校大学生在顶岗实习过程中存在高职院校无组织的顶岗实习安排、顶岗实习专业对口率较低、学生的休息权受到侵犯、顶岗实习报酬较低、顶岗实习签约率过低、顶岗实习学生保险购买率低等法律问题。
  • 经济新常态下大学生就业现状探究 免费阅读 下载全文
  • 随着高校大学生毕业人数的不断增加,人才供应关系发展转变,大学生就业难问题不断凸显,已经成为了社会广泛关注的焦点。当前,国家经济发展增速进入了新常态,经济发展从重增速转变到重质量和效率,新增工作岗位减少,就业难度加大,而宏观的就业压力却不断增加,在经济新常态趋势下研究如何提升大学生就业显现出越来越重要的现实意义。
  • 桥梁工程专业校企合作模式下毕业设计的探索与实践 免费阅读 下载全文
  • 针对以往传统毕业设计中的不足,结合湖南城市学院的自身情况及基于校企合作培养卓越工程师的理念,结合桥梁工程专业毕业设计特点,以实践活动为载体,探讨基于校企合作模式下毕业设计的的选题、指导、过程监督与管理及最后的毕业设计答辩等各环节,以提升毕业设计实践教学质量。
  • 基于应用型人才实践教学改革研究的思考——以钦州学院轮机工程专业为例 免费阅读 下载全文
  • 人才培养的模式是一个专业乃至一个学校最核心的工作之一。本文以钦州学院轮机工程专业为例从几个方面进行了分析和探索,作为地方高校首先应该结合当地的实际转变教学观念,明确人才培养目标,进一步加强人才培养方案的改革;其次是构建应用型人才培养的课程体系,强化实践教学环境才能更好的推进应用型大学的改革。
  • 交通行指委获得制订《行业人才需求与专业设置指导报告》和《中高职衔接专业教学标准》立项 免费阅读 下载全文
  • 为贯彻落实全国职业教育工作会议精神和《国务院关于加快发展现代职业教育的决定》,加强行业指导、评价和服务。由教育部职业教育与成人教育司委托教育部职业技术教育中心研究所组织相关行业职业教育教学指导委员会研究制订行业(产业)人才需求与专业设置指导报告制订中高职衔接专业教学标准。
  • 基于专业类型培育中职生职业素养:为何与何为 免费阅读 下载全文
  • 当前,我国职业教育高度重视人才培养质量,努力为经济社会培养大量的高素质劳动者和技术技能型人才。中职生职业素养是职业教育人才培养质量的重要体现。对为什么要基于专业类型培育学生的职业素养,如何基于专业类型培育学生的职业素养问题进行探讨。
  • 浅谈加强和改进新常态下的学校基层党建工作 免费阅读 下载全文
  • 大时代背景下,中国经济进入"新常态"时期,职业院校要在新时期准确定位人才培养目标,加强和改进学校党建工作,密切联系师生,服务师生,积极引导和激励全体党员及教工的工作主动性、创造性,积极教育和培养符合新常态下社会需要的合格人才。
  • 浙江省重大科技专项《智慧型隧道照明安全高效节能控制技术及装置的研发与应用》部分成果达国际先进水平 免费阅读 下载全文
  • 日前,浙江省交通运输科学研究院与温州市交通投资集团有限公司联合承担的浙江省重大科技专项《智慧型隧道照明安全高效节能控制技术及装置的研发与应用》(计划编号:2014C01093),近日在杭州通过浙江省科学技术厅组织的验收,并通过专家组鉴定,总体成果水平达国内领先水平,部分处国际先进水平。
  • 驾校责任风险评价与保险方案设计探究 免费阅读 下载全文
  • 随着社会经济不断发展,人们生活水平不断提高,越来越多的汽车进入到个人家庭中,据统计,2014年我国汽车保有量达到6.34亿辆,这也导致考取驾驶证的人数直线上升,致使驾校行业发展迅猛,数量和规模都呈现出扩大化态势。与此同时,驾校责任事故也呈现明显的递增趋势。本研究以驾校责任风险为标的,首先通过对其存在的责任风险因素进行半定量分析,计算出各风险因素的权重,其次编制安全检查表,根据权重大小对风险因素导致事故发生的严重程度进行排序并设置安全关键项,最后基于评价结果为其设计合理的保险方案,为保险公司承保及驾校日常检查提供参考。
  • 高职“路基路面工程”课程教学方法探索 免费阅读 下载全文
  • 针对路基路面工程的教学现状,根据高职教学的目的,将该课程内容划分为基本理论、工程设计和工程施工三部分,并针对该三个部分教学内容的特点,提出相应的操作性教学方法,每种教学方法的应用都通过实例进行说明,以期为高职路基路面课程教学质量的提高提供依据。
  • “协助”教学模式之实践 免费阅读 下载全文
  • 协助教学模式,就是在毕业班级中,将技师班的学生合理地分配到高级班协助教师进行教学,与教师共同研究设计教学方案,然后分工合作,协力完成教学任务,以此解决职业学校因专业课师资不足而导致的教师劳动强度过大的问题,使教师有充足的时间和精力进行教研教改,以不断提高教学质量。同时技师班协教学生的教学能力得到了很好的培养,已学知识和技能也得到了很好的巩固。
  • “公路设计技术”课程改革的研究 免费阅读 下载全文
  • 结合道路桥梁工程技术专业的专业核心课程"公路设计技术"课程改革,实践了能力为主的教学内容体系,实践了逐步形成以教师为主导、学生为主体的主动学习和能力培养模式,实践了传统教学手段与基于信息技术的教学手段的有机融合,实践了突出过程考核的改革。
  • 基于微课的翻转课堂模式在汽修实训教学中的探索——以“气缸磨损的检测”项目为例 免费阅读 下载全文
  • 从汽修专业汽车构造与维修课程教学现状入手,阐述了以"微课+翻转课堂"组织"气缸磨损的检测"实训课堂教学的适用性并提出相关策略及建议,给出了课堂实践案例,以期为我国职业教育应用翻转课堂实践提供借鉴。
  • 高职院校汽车维修技术实践教学方法研究 免费阅读 下载全文
  • 在对国内几所高职院校汽车维修技术专业实践技能培养现状和相关行业企业需求调查和访谈的基础上分析了当前高职汽车维修技术专业实践技能培养中存在的问题,探讨了高职院校汽车维修技术实践技能培养模式和实践教学方法。
  • 多种教学方法在“汽车底盘构造与维修”实习指导课教学中的应用实践 免费阅读 下载全文
  • 对中职学生来说"汽车底盘构造与维修"是一门具有相当难度和实践性很强的专业课程。笔者根据多年的教学实践,运用多种教学方法,在提高教学质量方面作了探索。
  • 中职生职业自我效能感自我调节的实践研究 免费阅读 下载全文
  • 职业自我效能感对于中职生未来的职业发展和终身学习具有重要的作用。中职生是职业自我效能感的主体,是职业自我效能感形成的"着力点"。如何发挥中职生职业自我效能感的自我调节是职业自我效能感培养最重要的途径,对中职生职业自我效能感的形成具有重要的意义。本文主要通过重视职业认同感、积极主动体验、学会正确归因和形成职业态度等四个方面来构建中职生职业自我效能感自我调节。
  • 汽车维修专业微课制作方法探讨——以气缸磨损测量为例 免费阅读 下载全文
  • 微课作为一种新兴教学模式,因具有"主题突出,目的性强;内容精悍,共享性好;资源丰富,趣味性浓;半结构化,延展性广"等特点而被许多学校广泛认同,教师们更是积极钻研微课的开发。文章以"汽车发动机机械系统检修"课程中的气缸磨损测量为例,阐述了汽车维修专业微课的制作过程,并提出几点建议。
  • 中国在北极航运战略中的对策研究 免费阅读 下载全文
  • 北极以特殊的战略地位一直备受关注,作为近北极国家的中国必须及早参与北极航运。为此,对中国在参与北极航运战略所处的政治、经济、科技等宏观环境着手分析,探索性地提出了中国在积极加入北极航运事务中的战略对策,意图为中国制定合理的北极航运战略提供借鉴。
  • 政校行企协同育人的实践教学资源共享机制研究——以轨道交通专业群为例 免费阅读 下载全文
  • 为解决当前轨道交通专业群实践教学设备重复建设、教学资源分布不均的问题,提出在政校行企协同育人的理念下,构建实践教学资源共享机制和保障措施,以完善省级实训基地共享机制、建设校外实践基地和推行校际集中实践环节游学制为途径,多方推动区域轨道交通专业群实践教学资源共享,提升行业总体办学水平。
  • 基于发展共同体的职业教育集团发展路径——以中铝职业教育集团为例 免费阅读 下载全文
  • 以中铝职业教育集团的发展为研究对象,指出打造教育共同体、利益共同体、机制共同体存在的问题,并从专业教学特色、培训服务落地、经济利益共享、循规约束长效等方面提出了职业教育集团的发展路径。
  • 中职生职业自我效能感的思考 免费阅读 下载全文
  • 中等职业教育不仅具是基础性,而且具有职业性。由于中职生年龄和学习基础等原因,对自己的职业,从事专业认识思考还比较模糊,直接影响中职生职业发展。因此,剖析中职生职业自我效能感的内涵,明确中职生职业自我效能感的价值,构建中职生职业自我效能感培育体系,对中职生的专业学习和全面发展具有重要的意义。
  • 江苏省高职院校技能大赛汽车技能类赛项在南京交院开赛 免费阅读 下载全文
  • 1月9日下午,江苏省高等职业院校技能大赛"南京意中意杯"汽车检测与维修赛项、汽车营销赛项两个赛项在南京交通职业技术学院开幕。来自全省34所高职院校的110名参赛选手于1月9日-10日参加了竞赛。大赛结果于1月10日下午揭晓。在汽车检测与维修赛项中,南京交通职业技术学院、南京工业职业技术学院获得一等奖;盐城工业职业技术学院、淮安信息职业技术学院、沙洲职业工学院、
  • 广西交通职业技术学院 免费阅读 下载全文
  • 广西交通职业技术学院前身为创建于1958年的国家重点中专广西交通学校,隶属于广西壮族自治区交通运输厅。2002年经自治区人民政府批准,升格为公办全日制普通高等职业院校。学院座落于广西首府南宁市,占地面积1200多亩,设有四塘、园湖校区和西乡塘教学点。现有各类在校学生11909人,其中全日制在校专科生11313人,函授大专生596人。学院设有路桥工程系、汽车工程系、
  • [卷首语]
    教学要走在发展的前面(马君)
    [办学方略]
    高职院校大学生顶岗实习存在的法律问题(吴艳)
    经济新常态下大学生就业现状探究(王丹丹)
    桥梁工程专业校企合作模式下毕业设计的探索与实践(黄国平)
    基于应用型人才实践教学改革研究的思考——以钦州学院轮机工程专业为例(陈智文;张志清;黄孙庆)
    [信息之窗]
    交通行指委获得制订《行业人才需求与专业设置指导报告》和《中高职衔接专业教学标准》立项
    [百家论坛]
    基于专业类型培育中职生职业素养:为何与何为(葛锦林)
    浅谈加强和改进新常态下的学校基层党建工作(吴雪琴)
    [信息之窗]
    浙江省重大科技专项《智慧型隧道照明安全高效节能控制技术及装置的研发与应用》部分成果达国际先进水平
    [百家论坛]
    驾校责任风险评价与保险方案设计探究(车辉;丁伟鹏)
    [教学研究]
    高职“路基路面工程”课程教学方法探索(邱杨)
    “协助”教学模式之实践(廖曙洪)
    “公路设计技术”课程改革的研究(张郃生)
    基于微课的翻转课堂模式在汽修实训教学中的探索——以“气缸磨损的检测”项目为例(陆超)
    高职院校汽车维修技术实践教学方法研究(何细鹏)
    多种教学方法在“汽车底盘构造与维修”实习指导课教学中的应用实践(黄顺好)
    中职生职业自我效能感自我调节的实践研究(曹小平)
    汽车维修专业微课制作方法探讨——以气缸磨损测量为例(童剑锋)
    [交流与探讨]
    中国在北极航运战略中的对策研究(马建文)
    政校行企协同育人的实践教学资源共享机制研究——以轨道交通专业群为例(李俊辉;丛丛;郑锂;黎新华)
    基于发展共同体的职业教育集团发展路径——以中铝职业教育集团为例(于敏)
    中职生职业自我效能感的思考(姜进梅)
    [信息之窗]
    江苏省高职院校技能大赛汽车技能类赛项在南京交院开赛
    [学校简介]
    广西交通职业技术学院
    《交通职业教育》封面

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