设为首页 | 登录 | 免费注册 | 加入收藏
文献检索:
  • 多水平模型在公交站间准点率影响因素分析中的应用 免费阅读 收费下载
  • 公交运行准点率是评价公共交通服务质量的重要指标,是促进公交优先发展,提高公交运行效率和服务质量的有力保证。分析多水平模型的基本原理,然后按照公交线路分层,采用分层整群抽样的方法,抽取江阴市运营中的公交车作为样本,以公交车个体为观察单位,充分考虑研究数据的层次结构特征,采用多水平模型建模分析公交站间准点率的影响因素。结论证明多水平模型能更精确地反映影响公交站间准点率的因素,不同因素对准点率的影响大小以及影响因素间的交叉作用。
  • 能见度变化下道路车速特性与安全措施分析 免费阅读 收费下载
  • 为降低城市道路交通事故发生量以提高城市道路利用率,在大量调查数据的基础上,运用一般统计学方法对城市道路车速运行特性进行统计分析,并以速度一能见度为变量绘制P-P图,进而分析出符合不同能见度下的车速分布模型。通过不同车速分布模型的建立和P-P图的分析得出:能见度较高时(能见度大于10000Lux时),整体车速波动范围较小;能见度较低时(能见度小于500Lux时),整体车速波动范围较大,该结论印证低能见度下事故率升高的原因。最后,以低能见度下车速的85%位车速为依据,给出低能见度下城市道路车速的管控措施。
  • 基于Vissim的城市公交专用道设置研究 免费阅读 收费下载
  • 分析公交车对交通流的影响因素,以兰州市某主干道为例,在社会其他车辆交通量不变,公交车比例不断增加的情况下,分别仿真在该条道路上设置公交专用道和不设置公交专用道2种情况,分析平均总延误、平均停车时间、平均停车次数、平均排队长等参数的变化。仿真结果表明:在其他社会车辆交通量不变的情况下,当公交车交通量达到300veh/h时,可以考虑设置公交专用道。
  • 京津城际高速铁路对区域社会经济影响分析 免费阅读 收费下载
  • 基于运输经济学和区域经济学的相关理论,运用有无对比法,通过建立多元线性回归及灰色预测数学模型,从直接影响和间接影响两方面对京津城际高速铁路对区域经济的影响机理进行定量分析,结果表明京津城际铁路不仅对拉动京津铁路客运市场,缓解货运压力,提高铁路货运线路运输能力具有积极作用,而且对京津地区的经济发展有积极作用。
  • 道路交通事故次数组合预测模型 免费阅读 收费下载
  • 道路交通事故次数预测对于掌握未来交通安全状况,合理评价交通安全措施的可行性和实施效果具有十分重要的意义。利用我国道路交通事故次数的统计数据,分别采用灰色预测模型和历史序列拟合分析的方法建立事故次数的预测模型,针对两种模型的优缺点,采用相对误差倒数分配权重的方法建立组合预测模型,计算结果表明,组合预测模型在预测事故次数方面具有较高的稳定性和较好的预测精度,完全能够满足事故次数预测的要求。
  • 冰雪条件下乌鲁木齐市平面交叉口交通特征分析 免费阅读 收费下载
  • 立足于乌鲁木齐市中心城区平面信号控制交叉口,以乌鲁木齐市西虹西路与南昌南路交叉口为例,调查不同天气条件下交叉口的交通流特性,研究冰雪条件下道路交叉口机动车的延误、车速及车头时距状况。分析冰雪条件下机动车存平面信号交叉口时的交通流特征,并与正常天气下进行对比。结果表明冰雪条件下机动车停驶延误增加4~8S,引道延误增加2~5S,车速降低约30%,车头时距增加10%~20%。研究成果为乌鲁木齐市在交通规划和设计中提供参考依据。
  • 桂林市交通事故原因分析及改善策略 免费阅读 收费下载
  • 针对桂林市道路交通安全形势严峻的问题,采崩系统工程的方法对桂林市交通事故多发现象进行因果关系分析。以此为基础,借鉴香港的道路交通经验,并结合桂林市的实际,提出桂林市道路交通安全改善策略。运用高科技提高道路监管水平;加强管理,提高汽车安全性能;提高道路规划设计水平,改善道路条件;创造交通安全文化,提高人们的道路交通安全意识。
  • 广州大学城交通信号主动控制方法分析 免费阅读 收费下载
  • 基于主动控制思想,应用数理统计方法,分析广州大学城交通信号灯灯色转换时刻的变化情况,研究信号灯灯色转换时刻变化的规律,建立灯色转换时刻与时问之间的逻辑关系模型,并建立查询信号灯周期状态的预测模型。通过主动控制的手段,使得驾驶员掌握行驶路段中信号灯的状态,提高交通行车效率。
  • 城市小汽车尾号限行的经济学分析 免费阅读 收费下载
  • 随着城市化的加快和经济的飞速发展,我国许多大、中城市出现不同程度的交通拥堵。交通拥堵治理问题已成为当前我国城市发展过程中的一个热门话题和难题。本文对交通拥堵的影响因素分析后,从经济学的视角出发,通过分析城市居民实行尾号限行后对小汽车的需求、停车位需求和汽车业影响,指出用尾号限行来治理交通拥堵只会产生短期效益,对城市经济的长期稳定发展没有一点好处,进而对缓解城市拥挤提出一些建议,以便实现我国城市交通的可持续发展。
  • 汉中市居民出行特征分析及对策研究 免费阅读 收费下载
  • 基于陕西省汉中市2011年居民出行调查的有关数据,对汉中市居民出行特征进行系统分析,包括出行者年龄、职业、出行目的、出行方式、出行耗时、出行时间分布及出行空间分布等方面,在此基础上,结合中小城市发展特征,从加强城市对外交通、优化城市布局和土地利用、完善城市道路网络和优化城市交通出行结构等方面提出中小城市交通发展的对策,以解决中小城市交通问题,从而引导中小城市健康发展。
  • 正交多项式拟合在铁路车站车流分析中的应用 免费阅读 收费下载
  • 在铁路的日常运输生产中,车流量的统计工作非常规范,资料翔实,但是影响车流的因素也非常复杂。介绍车站的统计分析工作,并利用正交多项式建模,对车流进行拟合分析,最后举例分析,取得满意的效果。
  • 基于差分进化算法的区域OD矩阵反推分析 免费阅读 收费下载
  • 利用极大熵模型反推OD分布矩阵,引入差分进化算法来求解极大熵模型。采用差分进化算法,与传统方法相比,能够提高求解极大熵模型的速度与精度,从而提高OD矩阵推算的准确度。最后,利用简单实例分析该使用方法的有效性。
  • 基于协同学的机场与地方经济协调发展模型 免费阅读 收费下载
  • 从定量的角度,动态反映机场发展与地方经济增长的辨证关系。运用协同理论,确定机场发展与地方经济发展的各序参量,借鉴物理学耦合度函数构建机场发展与地方经济协调发展模型。最后,以青岛市为例,对青岛流亭机场与青岛市城市经济的协同发展程度进行评价,并验证该模型的有效性。
  • 集装箱堆场箱位最优分配 免费阅读 收费下载
  • 为提高办理港口与码头集装箱作业的效率,通常需要对倒箱过程进行合理优化。针对这一问题就如何减少和避免不必要的倒箱次数为优化目标,把作业人员作为主体,集装箱作为客体,集装箱被取走的时间作为主体的决策,建立集装箱堆场箱位最优分配的动态呼应决策模型。最后,基于给定的优化模型设计一种新的动态判断式优化算法。
  • 兰州市轨道一号线对环境影响的综合评价方法 免费阅读 收费下载
  • 城市环境和交通密切相关,在城市环境和交通问题日益突出的今天,各个国家和城市都在寻找解决的办法。作为河谷型城市的兰州市,相对于国内同等规模的平原城市,环境和交通问题尤其突出。兰州市目前已投入到轨道一号线的建设,轨道交通对环境影响评价尚无完整的体系,但这项工作已受到重视。针对兰州市具体情况,从可持续发展的角度探讨兰州市轨道一号线对环境的影响,并提出综合评价方法。
  • 基于物元法的交通政策评价方法与城市交通拥堵 免费阅读 收费下载
  • 近年来,交通拥堵已成为城市交通系统无法回避的问题。尾号限行作为一种政策性管理措施,能够在短期内大幅削减车辆出行,从而缓解城市道路过于拥堵的现象。但如果长期实行将会对社会经济、产业经济、居民生活产生一系列的影响。从尾号限行政策出发,分析交通政策对交通拥堵改善以及社会经济发展的作用,提出基于物元法的交通政策评价方法,为管理者制定有效的综合管理政策提供新思路。
  • 乌鲁木齐市道路交叉口信号配时优化应用 免费阅读 收费下载
  • 介绍乌鲁木齐市交通信号的控制概况,分析交通信号控制的基本理论、交通信号控制的主要方法和信号相位、相序的确定等,并以此为理论基础,以两相位的建国路一东风路为例,对信号配时进行试算和确定,通过方案的对比和分析,最终确定可以获得最大通行能力的信号配时方案,为此后交通控制方案的设计和调整提供借鉴和参考。
  • 公共交通出行方式选择的演化博弈分析 免费阅读 收费下载
  • 选择公共交通出行方式或者其他出行方式对于出行者是一个博弈的过程,在这个过程中,出行者依据所获得的信息修正自己的行为策略。应用演化博弈论对出行者的出行方式选择进行分析,建立出行方式选择的演化模型,分析该模型并提出改善交通出行方式结构的策略。
  • 常规公交票价综合评价方法分析 免费阅读 收费下载
  • 常规公交票价的评价对于指导城市公交票价制定、改善影响公交票价的因素具有重要意义。首先,对影响常规公交票价制定因素进行系统分析,在充分考虑居民、公交企业、政府3方面利益的基础上,构建常规公交票价评价指标体系。然后采用灰色关联度分析法对常规公交票价方案进行评价,评价过程中引入三角模糊数对定性指标进行模糊化处理。最后,通过算例对评价指标和算法进行验证。结果表明,文章所构建的公交票价方案评价指标体系是可取的,采用灰色关联度分析法对城市常规公交票价方案进行评价可行。
  • 城市次干道自由流车速分析 免费阅读 收费下载
  • 通过对上海市城市次干道特定时间段、特定路段的车速调查分析,获得城市次干道自由流车速的分布特性。基于统计学理论知识分别运用EXCEL、SPSS软件对数据进行检验、分析、计算,得出城市次干道的自由流车速服从正态分布,并最终确定样本均值作为自由流车速的基本定义值。
  • 重庆市朝阳复建桥缆索吊装方案分析 免费阅读 收费下载
  • 由于现场设计环境发生重大变化,重庆市朝阳复建桥在建设过程中对大桥缆索吊装系统优化前后的3种方案进行比选和论证。结果表明:优化后的缆索吊装系统不仅有效地解决两岸地形限制和玻璃厂房拆迁的难题,而且更加安全、经济、合理。重点介绍大桥缆索吊装系统的主要比选方案,进一步论证缆、扣塔一体化吊装体系的优越性,旨在为今后同类型桥梁的建设提供工程借鉴和设计参考。
  • 某曲线连续梁桥的静力荷载试验分析 免费阅读 收费下载
  • 以重庆市城区某曲线连续梁桥为工程背景,采用有限元计算软件midas/civil建立梁格法有限元模型,进行相关计算。通过结构计算、现场检查、荷载试验等工作,评价该曲线桥梁的工作性能和承载能力,为该桥下一步竣工验收及后期养护提供依据。对今后同类型桥梁的试验测试方法和结构承载能力评价具有一定的参考价值。
  • 火灾工况下两车道公路隧道承载力计算方法 免费阅读 收费下载
  • 常规下衬砌结构承载力的计算主要采用荷载结构法与地层结构法。但在火灾工况下,衬砌截面上每一点的温度分布不均,随厚度增大而降低,同时,材料的物理力学参数以及衬砌厚度也随着温度的变化而变化,而在常规计算方法中,计算参数的定义很难反映火灾工况下材料物理力学参数的实际变化。因此,本文提出一种能够反映火灾下材料物理力学参数实际变化的计算方法,同时将衬砌单元由常用的梁单元换成平面应变单元,然后根据实际情况对模型分层赋予属性并进行结构承载力计算,为以后火灾工况下公路隧道承载力计算提供借鉴。
  • 路基边坡降雨入渗防治措施分析 免费阅读 收费下载
  • 由于公路路基边坡地质灾害的发生率不断增加,尤其是在降雨入渗过程中,土的含水量急剧上升,土体的容重显著增加,边坡的整体眭和稳定性系数大大折减,土体极容易发生变形破坏,文中对降雨入渗过程进行阶段划分:孕育阶段应该合理的种植边坡植被;潜存阶段需要依据雨量预警基准来疏散人群和车辆;而诱发阶段需要采取预应力锚索框架、锱杆框架、挡墙,护坡及排水等措施。因此,对路基边坡降雨入渗防治措施进行研究具有重要意义。
  • 采用增大截面法对框架柱加固的分析 免费阅读 收费下载
  • 基于西昌市某多层框架结构加固工程,采用增大截面法加固框架柱。对比分析加固前后,该工程局部单柱各项内力参数和各楼层综合抗震能力指数,证明增大截面法对框架柱软弱有明显加固作用,以便类似工程借鉴,服务于工程建设。
  • 基于Java Web的旧桥加固优选方案开发设计 免费阅读 收费下载
  • 针对旧桥加固的指标体系不同的特点,使用JavaWeb技术开发系统,并采用瀑布型的开发方式实现系统开发。实践表明,使用JavaWeb开发系统具有很大的优势,尤其是其架构简单,易于扩展,所以系统的优化更加简便。
  • 大跨径刚构桥合龙顶推力优化计算 免费阅读 收费下载
  • 大跨径连续刚构因为经济、施工简单和受力合理等优点,被我国大量采用,但是大跨径刚构桥成桥后混凝土收缩徐变和长期作用及温度变化将对桥梁主梁和桥墩的变形有较大影响。文中结合工程实例,充分考虑确定顶推力的主要因素,埘连续刚构桥合龙前顶推量取值进行分析研究,提高桥梁结构的受力性能。
  • 在深基坑中围护应用土钉支护技术 免费阅读 收费下载
  • 随着深基坑支护技术的发展.越来越多的新技术应用在深基坑支护上,土钉墙支护技术由于具有经济性、施工快捷等优点而被广泛采用。从土力学中的土压力理论分析入手,分析支挡结构在土压力下的力学反应。结合工程实例,介绍土钉支护适用范围、施工技术(包括钻孔、土钉杆体组装及安放、注浆、面层挂网、喷射混凝土和面层承压板施工,最后,比较土钉墙支护和灌注桩同护施工方法,得出前者在成本、工期和环保三方面具有明显优势的结论。
  • 某滨海公路独柱预应力盖梁设计 免费阅读 收费下载
  • 随着中国社会的发展,人们对公路工程与自然环境的和谐统一性提出更高的要求。结合广西省某滨海公路上某大桥的实际地形、水文等情况,对预制小箱梁下部结构采用独柱预应力盖梁桥墩设计进行较详细的介绍,以供设计人员参考。
  • 某城市老旧隧道衬砌结构安全性评估 免费阅读 收费下载
  • 综合分析重庆市朝天门隧道施工竣工图、检测结果,结合实地考察,对该隧道进行安全性评级。采用有限元软件ANSYS建立合理的计算模型,分析衬砌结构目前的受力状况,验算隧道衬砌强度。由此,得出该隧道目前的承载能力状况,为后续加固整治提供理论依据。同时亦可为其他城市老旧隧道的检测维修提供参考。
  • 发动机燃用乙醇汽油的实验性能分析 免费阅读 收费下载
  • 乙醇作为汽油的代用燃料,受到广泛关注。在一台直列四缸汽油机上,研究乙醇汽油混合燃料对发动机性能的影响。结果表明在发动机结构、技术参数不变的条件下,动力性能会略有下降,但变化幅度不大;燃油消耗率有所升高;排放性能明显改善。
  • 地铁综合监控系统的联动功能设计分析 免费阅读 收费下载
  • 综合监控系统的联动功能可有效提高地铁的应急处理能力,减轻紧急情况下运营人员的工作压力,避免发生不必要的操作错误,降低劳动强度,是地铁安全保证的核心,同时也是提升运营效率的有效手段。针对地铁综合监控系统的联动功能,阐述其设计原则,并介绍联动的触发、控制方式以及配置管理,最后设计地铁运营中一些典型的联动预案。
  • 双鉴探测应用于地铁屏蔽门的分析 免费阅读 收费下载
  • 站台屏蔽门系统是轨道交通中的一种重要设施,可以最大限度地保证旅客安全乘坐地铁或轻轨列车,但是地铁屏蔽门夹人或挤人事故仍时有发生,而影响屏蔽门安全的主要因素是探测系统不够完善,因此,提出引入红外微波双鉴探测技术来改进现有屏蔽门探测系统,以提升屏蔽门探测系统的准确性从而精确控制开关门过程,减少当前地铁屏蔽门系统夹人事故的发生。
  • 浙江省交通运输发展与区域经济增长的均衡关系分析 免费阅读 收费下载
  • 通过协整分析并建立误差修正模型探讨浙江省经济发展与交通运输发展间短期和长期的均衡关系,并在此基础上通过Granger因果分析探讨浙江省经济发展与交通运输发展间的因果关系。得出浙江省经济发展与交通运输发展间存在长期均衡关系,浙江省经济的增长与交通运输发展间存在着正相关关系的结论。实践证明,浙江省经济的增长在一定程度上推动交通运输的发展。
  • 黑龙江工程学院简介 免费阅读 免费下载
  • 黑龙江工程学院是一所以工为主,多学科发展的全日制普通本科院校,坚持立足地方,面向全国,为交通、冶金、汽车、测绘、机电、建筑、市政、旅游等行业培养应用型高级专门人才。学校坐落在风光秀丽的北国名城哈尔滨,有东校区、西校区和松北校区3个校区。东区,位于哈尔滨市道外区红旗大街999号;
  • 交通科技与经济稿约 免费阅读 免费下载
  • 《交通科技与经济》是由黑龙江省教育厅主管,黑龙江工程学院主办的以道路与桥梁工程、汽车工程、实用技术、交通运输管理、经济管理等栏目为主的技术类期刊,主要读者对象为交通领域广大科技工作者及高等院校的师生。编辑部收到稿件后按编发程序择优录用。本刊为双月刊,大16开本,
  • [交通运输规划与管理]
    多水平模型在公交站间准点率影响因素分析中的应用(周雪梅 林南南 许旭 彭昌溆 杨晓光)
    能见度变化下道路车速特性与安全措施分析(袁春岭[1] 徐华兵[1] 孙山[2] 张胜凯[1])
    基于Vissim的城市公交专用道设置研究(孙莉 袁恺瞳 李睿)
    京津城际高速铁路对区域社会经济影响分析(张安琳 蒲泽旭 王敏 曾俊伟)
    道路交通事故次数组合预测模型(薛大维[1] 宋成举[1,2])
    冰雪条件下乌鲁木齐市平面交叉口交通特征分析(张坤 朱兴琳)
    桂林市交通事故原因分析及改善策略(梁源)
    广州大学城交通信号主动控制方法分析(邱志兴 陈贵宽)
    城市小汽车尾号限行的经济学分析(张峰涛 李大为 袁恺瞳)
    汉中市居民出行特征分析及对策研究(邹继贤 马娟 谢艳芳)
    正交多项式拟合在铁路车站车流分析中的应用(邓煜阳[1] 尹伟荣[2] 汤玉萍[3])
    基于差分进化算法的区域OD矩阵反推分析(崔伟 孙有信 李睿 王攀 何妍)
    基于协同学的机场与地方经济协调发展模型(马驰 曾文坚 王志鑫)
    集装箱堆场箱位最优分配(王洪雪 雷黎黎)
    兰州市轨道一号线对环境影响的综合评价方法(谭杉 武瑛)
    基于物元法的交通政策评价方法与城市交通拥堵(郝宇 王慧)
    乌鲁木齐市道路交叉口信号配时优化应用(李勇[1] 胡新民[2] 叶俊明[3])
    公共交通出行方式选择的演化博弈分析(钟芳)
    常规公交票价综合评价方法分析(李锦霞 周爱莲 何蓉蓉)
    城市次干道自由流车速分析(郝朝静 刘灿齐 原二普)
    [土木工程]
    重庆市朝阳复建桥缆索吊装方案分析(冯玉涛[1] 李关寿[2] 徐生明[1] 戎改丽[3])
    某曲线连续梁桥的静力荷载试验分析(肖伟[1] 张玉伟[2])
    火灾工况下两车道公路隧道承载力计算方法(张恩情[1] 李强[2] 郭军[3,4])
    路基边坡降雨入渗防治措施分析(王政)
    采用增大截面法对框架柱加固的分析(李曦)
    基于Java Web的旧桥加固优选方案开发设计(黄建[1] 王福敏[2] 王丹凤[1] 史康[1])
    大跨径刚构桥合龙顶推力优化计算(蔡军 杨蕾 武利兵)
    在深基坑中围护应用土钉支护技术(肖盛莲 易丽云 刘勇彪)
    某滨海公路独柱预应力盖梁设计(朱珊莹[1] 杨莉婕[2] 吴应升[2])
    某城市老旧隧道衬砌结构安全性评估(熊先波)
    [实用技术]
    发动机燃用乙醇汽油的实验性能分析(朱荣福[1] 杨兆[1] 葛蕴珊[2])
    地铁综合监控系统的联动功能设计分析(张明明)
    双鉴探测应用于地铁屏蔽门的分析(牛林杰 李国伟 李新琴)
    [经济管理]
    浙江省交通运输发展与区域经济增长的均衡关系分析(姜力[1] 李春琴[2])

    黑龙江工程学院简介
    交通科技与经济稿约
    《交通科技与经济》封面

    主管单位:黑龙江省教育厅

    主办单位:黑龙江工程学院

    主  编:苏群

    地  址:哈尔滨市道外区红旗大街999号

    邮政编码:150050

    电  话:0451-88028685 88028496

    电子邮件:[email protected]

    国际标准刊号:issn 1008-5696

    国内统一刊号:cn 23-1443/u

    邮发代号:14-282

    单  价:10.00

    定  价:60.00