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文献检索:
  • 活塞销孔结构对销孔承载能力影响的研究 免费阅读 收费下载
  • 活塞销孔、活塞销之间的配合是发动机上工作时最恶劣的配合之一,随着柴油机爆发压力的不断提高,对活塞销孔/销座的可靠性要求也不断提高。本文通过对不同结构形式的销孔进行液压脉冲承载能力对比试验,得到了不同结构活塞销孔的最大承载能力,从而为活塞销孔结构设计提供依据。
  • 某型涡扇发动机改型燃气轮机方案探讨 免费阅读 收费下载
  • 本文参考俄罗斯新研制的一种双通道燃气轮机ΓΤУ-18ПС,它的外涵增压空气经与内涵燃机的排气换热后驱动热空气涡轮,该涡轮与内涵燃机动力涡轮共轴输出功率,可大幅提高燃气轮机的输出功率和循环效率。将这种空气底部回热复合循环方式用于某型涡扇发动机改型燃气轮机方案,经计算分析可使燃气轮机的性能和热效率明显提高。
  • 2800kW箱式柴油发电机组集装箱设计 免费阅读 收费下载
  • 本文介绍2800kW箱式柴油发电机组集装箱的设计。
  • 一种机车用液力传动箱控制系统的改进设计 免费阅读 收费下载
  • 通过对液力传动箱控制系统去除换向阀、换挡阀以及相关风油控制管路,增加电空阀,简化了液力换向调车机车的控制系统,提高了机车控制系统的稳定性。
  • 某试验台保护系统分析 免费阅读 收费下载
  • 某厂试验台保护系统采用美国ROCKWELL公司的1756系列产品,设计方案运行可靠。本文分析了该保护系统的结构和主要功能,特别针对该系统的设计方案做了详细分析。
  • 采用多次喷射和DOE设计开发WP12国Ⅳ柴油机 免费阅读 收费下载
  • 本文采用多次喷射技术和DOE设计技术开发了WP12国Ⅳ发动机。开发过程中,综合考虑了NOx、PM与燃油经济性三者的折衷关系,研究了预喷变量对NOx排放的影响。结果表明:合适的多次喷射策略能有效降低发动机燃烧噪声、排放和燃油消耗率;采用DOE设计技术能更准确地得到最佳多次喷射控制策略。
  • 基于AMESIM的自由活塞发电机仿真 免费阅读 收费下载
  • 自由活塞内燃发电机是一种将内燃机与直线发电机直接耦合的新型发动机。因其机械效率高、燃料适应性广等特点,自由活塞内燃发电机被越来越多的科研机构所青睐。本文采用两冲程双活塞式自由活塞内燃发电机为研究对象,使用AMESim软件对其建立仿真模型,掌握其运动特性,研究各控制参数对系统的影响,为之后的实验及实际生产提供理论基础。
  • 395型柴油机机体结构有限元分析 免费阅读 收费下载
  • 本文应用三维建模软件建立了395型柴油机机体的三维实体模型和有限元模型,对机体结构进行了预紧工况和爆发工况的静态分析,并得到相应工况的位移和应力云图,从而得出机体结构的应力分布情况,并根据结果对机体的优化改进提出建议。
  • C6190ZL C-A柴油机活塞温度场有限元分析 免费阅读 收费下载
  • 活塞是柴油机的重要组成部件,承受着很高的热负荷,活塞的温度场可以直观的展现活塞温度及其热流分布,为活塞的设计和优化指明方向。本文利用Pro/ENGINEER4.0进行建模,结合Ansys11.0对C6190ZLC-A柴油机活塞温度场进行了分析。对柴油机活塞边界条件进行了研究。通过有限元分析,得出了活塞温度的分布情况,并与测量值进行了比较,得出计算的结果符合活塞实际温度的分布。
  • 以某发动机起动耐久试验为例对整机可靠性抽样试验方案的研究 免费阅读 收费下载
  • 本文依据定时截尾试验的可靠性试验方法,结合样机寿命服从威布尔分布的情况,以某型发动机起动耐久试验为例,计算可靠性抽样试验的可靠度和置信度,以及对不同可靠度和置信度要求下所需的试验数目与试验时间关系进行研究。此研究对确定整机耐久试验时间及样机数目,对产品可靠性的预测、验证和改进都有重要意义。
  • 发动机摇臂及摇臂轴座断裂失效分析 免费阅读 收费下载
  • 某新开发机型发动机在进行性能开发试验时,功率突然下降,拆检发现进气摇臂断裂,同时摇臂轴座断裂。本文通过有限元计算、断口分析、金相及硬度检测等手段进行失效分析,确定失效原因。主要原因为液压挺柱在排气制动过程中,使活塞与排气门碰撞,导致摇臂轴座断裂,另外制造原因也是断裂的主要原因之一。
  • 重型柴油机活塞销断裂失效分析 免费阅读 收费下载
  • 通过计算校核、宏观分析、扫描电镜分析以及金相分析,认为活塞销断裂的主要原因为活塞销端面以及圆角处在磨削过程中出现了二次淬火现象,导致端面出现沿晶裂纹,发生沿晶断裂。
  • 发动机冷却风扇驱动方式对比 免费阅读 收费下载
  • 文章主要分析了机械驱动式、液压驱动式、硅油离合器式和磁/电流变离合器式冷却风扇的工作原理及其优缺点,并指出智能化的驱动及控制方式将有效改善工程车辆的动力性、燃油经济性和环保噪声等性能,这也是冷却风扇驱动方式的发展方向。
  • 开卷寄语 免费阅读 免费下载
  • "梦想"带给人多少遐思,多少憧憬,多少激情。 我们是一群有梦想的人。 《内燃机与动力装置》承载着我们共同的梦想。自1984年创刊,我们共同走过了29个不平凡的春华秋实。一路走来,我们坚定不移,矢志不渝。有辉煌,也有坎坷。在成败交替中,我们逐渐成长。《内燃机与动力装置》三易其名,由半年刊改为季刊,再改版为双月刊,也由最初的内部发行刊物发展成为面向全国发行的,在国内有一定影响力的行业学术刊物。
  • [试验研究]
    活塞销孔结构对销孔承载能力影响的研究(王世利 刘小斌 丁文开 赵子宇)
    [设计开发]
    某型涡扇发动机改型燃气轮机方案探讨(王文杰)
    2800kW箱式柴油发电机组集装箱设计(赵睿 孟浩)
    一种机车用液力传动箱控制系统的改进设计(孙瑞)
    某试验台保护系统分析(吴志方)
    采用多次喷射和DOE设计开发WP12国Ⅳ柴油机(姜淑君 高莹 马雁)
    [模拟计算]
    基于AMESIM的自由活塞发电机仿真(黄霞 肖进)
    395型柴油机机体结构有限元分析(王金虎[1] 郑忠才[1] 高岩[2] 姜振廷[1] 董旭[1])
    C6190ZL C-A柴油机活塞温度场有限元分析(温西朋 田舰 王垒 钱爱华)
    [内燃机可靠性]
    以某发动机起动耐久试验为例对整机可靠性抽样试验方案的研究(闫珊珊 李文广 杨立锋)
    发动机摇臂及摇臂轴座断裂失效分析(王慧芹 王洋 韩景峰 尚卫)
    重型柴油机活塞销断裂失效分析(尚卫 王洋)
    [综合评述]
    发动机冷却风扇驱动方式对比(周龙刚 孟祥龙 李伟 徐会敢)

    开卷寄语(本刊编辑部)
    《内燃机与动力装置》封面

    主管单位:山东山东省机械工业协会

    主办单位:山东省内燃机研究所

    主  编:高洪歌

    地  址:济南市燕子山西路40号

    邮政编码:250014

    电  话:0531-82967032

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    国内统一刊号:cn 37-1445/tk

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