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文献检索:
  • 重组巨无霸
  • 岁末年初,物流业最抢眼的事件,是史上最大的重组案:两家巨型航运企业一一中远集团与中海集团,结束了长达十八年的兄弟相争,正式宣告合并。尽管重组风声流传多时,结果也在意料之中,但对业界还是极具震撼力。毕竟,近6000亿资产大挪移,1000多艘现代化商船改挂新旗,数万名员工合成一家,一个超级巨无霸横空出世。
  • 外媒速览
  • 总部在特拉维夫的著名物流解决方案咨询公司--CAL最近获得国际航协(IATA)的医药物流独立验证中心(CEIV—Pharma)的认可,获得为其航空公司、地面处理机构以及支线公路操作提供服务的资格。CAL总裁EyalZagagi介绍说:“每年的全球医药产品物流市场估值超过640亿美元,各种新规和技术不断涌现,为了与国际标准规章保持同步,非常有必要为医药运输单独制定一个标准。”
  • 供给侧改革将淘汰落后服务
  • 供给侧改革新举措,对于传统的落后物流服务提出了挑战,物流企业应主动适应改革,并以创新的服务改善供给,满足和引导新需求,抓住物流业可持续发展的机遇。
  • 月读 漫说
  • 不会修手机的快递,不是好司机 近日,顺丰官网公布,其已与锤子、小米、广东移动等多家品牌及运营商达成战略合作,推出“顺维修”业务。
  • 百余家企业考察跨境电商发展环境 2015中国(天津·滨海)跨境电商物流高峰论坛隆重召开
  • 2015年12月10日~11日,由天津币滨海新区人民政府、中国交通运输协会共同主办,滨海新区商务委员会、中国交通运输协会快运分会、界上传媒兴同承办的滨海新区跨境电商高层圆桌会议暨2015中国(天津·滨海)跨境电商物流高峰论坛在天津隆重召开。天津市委常委、滨海新区区委书记宗国英会见了参会重点电商企业高层代表。
  • 巴林渐成中东物流中心
  • 日前,由巴林经济发展委员会(Bahrain EDB)组织的一支高规格经贸代表团已成功完成为期10天的在华访问系列活动,共签订15份协议。在北京访问期间,巴林经贸代表团与多家中国企业和贸易组织签订了6份协议,旨在加强北京和巴林王国企业之间的关系。
  • 李宁牵手京东 优化物流供应链
  • 2015年12月29日,京东与李宁签署战略合作协议,京东将为李亍提供产品到门店的整体物流解决方案。此次双方的强强联合,将让李宁在库存配置、运营效率等方面得到全面优化,同日寸为李宁实施O2O战略提供了物流供应链保障。
  • 依维柯New Eurocargo获得“2016国际年度卡车”大奖
  • 近日,依维柯New Eurocargo被授予“2016国际年度卡车”称号,该奖项由来自欧洲25家主流商用车杂志的25名资深记者评出。这是依维柯在过去4年中第4次斩获年度车型大奖。
  • 斯堪尼亚最新船用发动机突破1000马力壁垒
  • 2015年12月1日,在上海新国际博览中心举行的“2015中国国际海事技术学术会议和展览会”上,斯堪尼亚展出升级版16.4升V8船用发动机。该款全新发动机的最大功率输出高达1150马力(846千瓦),具有杰出的燃油经济性,可提供超高的出勤率和卓越的功率重量比。同时展出的还有13升和9升船用发动机以及专业船用仪表装置。
  • 联迪商用率先通过银联卡认证
  • 近日,福建联迪商用设备有限公司研发生产的POS(销售点终端)设备率先通过《银联卡受理终端安全规范Q/CUP007—2014》审核,并获得银联卡受理终端产品安全认证证书(UPTSV2.O),再次成为中国银行卡支付行业安全标准的践行先锋。据了解,该规范是2015年初实施的最新版本,此次证书的获得标志着作为中国极具影响力的电子支付设备供应商,联迪商用POS产品在安全性上继续引领同侪。
  • 申通快递拟借壳上市 艾迪西复牌巨单封涨停
  • 新华网消息艾迪西2015年12月13日晚间公告,拟拿出全部资产、负债,置入申通快递100%股权,作价169亿元。同时,公司拟募集配套资金不超过48亿元。此次重大资产重组实施后,德殷控股将成为公司控股股东,陈德军、陈小英将成为公司实际控制人。申通快递拟实现借壳上市。
  • 快递业竞争由暗涌变资本助力
  • 国内重要的快递企业未来1至2年都会上市,申通借壳之后,圆通、中通、德邦可能登陆主板,韵达与全峰快递可能登陆新三板,EMS、顺丰未来几年也会上市。一旦快递企业与资本市场的通道联通之后,快递企业的竞争将上升到国际层面。
  • 申通借壳上市未来三年痛并快乐
  • “申通借壳上市,看似‘融资贴金’,背后要面临‘刮骨疗毒’。”中国物流学会特约研究员杨达卿表示,申通等通达系企业每年业务量还保持50%增量,业务增量遮掩了发展问题。“部分加盟式快递商似乎缺乏一些清醒,目前碎片化的传统快递服务,一方面在割裂着快递价值链,让利润越来越薄,另一方面让快递商在低端市场、在价格战上越陷越深,难以翻转。这与中国逐渐升级的快递服务需求背道而驰。”
  • 申通借壳启示录
  • 行业竞争的加剧不断压缩着快递业的利润空间,变与不变已经不是发展得好与坏的命题,更是一场生与死的考验。 申通借壳不论结局,至少初衷传递出了中国民营快递业应对变局的积极尝试。
  • 月读 微信
  • 国际物流格局或生变 FedEx和TNT合并获美国批准 据路透社2015年11月24日报道,根据一份由美国联邦贸易委员会(Federal Trade Commission)周二发布的已批准的交易列表,美国联邦快递集团(FDXN)和荷兰TNT快递(TNTE.AS)获得了美国反垄断合并许可。
  • 挂在网上的物流十三五——创新驱动物流业2016迈向中高端
  • 加快建设跨行业、跨区域的物流信息服务平台,提高物流供需信息对接和使用效率,鼓励大数据、云计算在物流领域的应用,建设智能仓储体系,优化物流运作流程,提升物流仓储的自动化、智能化水平和运转效率,降低物流成本,是2015年“互联网+物流”的主要命题。
  • 2015中国物流业年度汉字
  • 2015,精彩纷呈。年初,李克强总理亲自为快递“代言”,让快递成为一匹黑马;年中,商务部制定“互联网+流通”行动计划,助力电商物流产业发展;年尾,创客成为热询,物流也不乏创新创业之举……
  • 2015中国物流业年度新闻人物
  • 重组是以提升竞争力为最根本的目标 “一带一路”沿线总人口约44亿,经济总量约21万亿美元,分别约占全球的63%和29%。随着发展战略的不断推进,沿线区域内双边贸易和投资量将会持续扩大,贸易投资量的扩大也将带采物流量的增加,这为国际物流业务的可持续增长创造了条件。
  • 模式创新为王——专访中通快递股份有限公司董事长兼总裁赖梅松
  • 中国快递业的发展让世界瞩目,而其中最耀眼的明星就是民营快递企业。中通结合快递行业发展特点进行模式创新,打造出3.0版本“双创”模式,给企业发展注入了新的活力,也使其毫无悬念地成为资本青睐的对象。2014年11月19日、2015年9月24日,国务院总理李克强先后两次亲临中通快递视察工作,称赞:“你们的工作了不起!”“有后劲,祝你们成功!”
  • 物流园区的O2O新解——天地汇董事长徐水波谈供应链+大数据下的物流生态圈平台
  • 天地汇对自身的定位是国内物流园区网络化经营管理的物流产业互联网公司。他们基于信息化、标准化、集约化来打造全国公路港运营体系,优化供应链并进行价值创造,以提升社会的整体物流效率,降低物流成本。通过对线下实体平台、线上信息化平台及移动互联网平台的结合,天地汇集聚整合物流资源及政府职能中介等配套资源,帮助物流园区提升整体经营能力,提高平台入驻企业的集约化水平、服务水平和市场竞争力。
  • 透明化的傻瓜供应链——OSO总裁韩飞谈如何破解物流操控难题
  • 当前,我国物流业在精细化、透明化方面的问题很多,如物流业操作管理混乱、管理意识落后、智能化不足,与发达国家智能化“一点式”管理差距明显。OSO(北京微尘嘉业科技有限公司品牌)解决方案的核心,即是以作业人员为中心,简化、规范化、智能化和‘傻瓜化”每个环节的作业,实现整个物流作业现场、仓库、分拣中心、配送中心高效运作的目标。
  • 智能管控中转流程——移动信息技术盘活同城配送
  • 数据显示,自2011年以来,我国大陆同城快递呈现出强劲的增长势头,增速显著领先于国际及港澳台地区业务,也高于快递的整体水平。以互联网思维对同城快递市场进行深耕已成主流。同城配送作为我国物流行业中最接近客户的“最后一公里”物流,其完成的好坏直接影响物流公司或是商家的形象。消费者对物流配送标准的新认知,也对同城物流配送提出了更高的要求。
  • 从满足到引领——安通物流的新用户服务理念
  • 新时期,随着国家“一路一带”发展战略的提出以及一系列扶持政策的出台,海运业迎来了新的发展契机,成为我国经济社会发展重要的基础产业。随着物流市场竞争的加剧以及客户需求的多样化发展,如何更好地满足客户需求、提升客户满意度和粘度摆在了众多物流企业的面前。
  • 甩挂16%成本——蒙盛物流的服务关键词
  • 白贸区的发展机遇,推升了相关配套产业的转型升级。物流行业作为自贸区建设的受益领域,在扩大对外贸易等改革政策的推动下发展迅猛。依托在上海自贸区扎实的物流运营,蒙盛物流可提供专业的国内、国际海运及陆运、空运、仓储、包装、配送等服务,并在此基础上不断谋求新的跨越。同时,在成本控制方面,蒙盛也比较认同甩挂的方式,这将会带来至少16%的成本控制效益。
  • 全业态标杆——远成集团转型升级目标
  • “互联网+”、“一带一路”战略构想的提出,既对物流业的服务对象产生深远影,又对物流业本身产生重大影响,如何在转型升级中不断优化产品和服务是物流业当前的重中之重。远成集团基于快运、物流、冷链、供应链、物流园区五大板块业务,形成了资金流、物流、信息流、商流等四流合一的全业态综合服务平台。
  • 同城配之奇思妙想——瓦雷拉数据以仓储前置点燃极速达
  • 瓦雷拉数据技术(上海)有限公司(简称瓦雷拉数据VarelaData)是生鲜极速配送服务提供商,也是一家基于移动互联网的物流O2O企业。瓦雷拉数据通过连接神盾快运、神盾镖局和神盾快送,打造基于社区化配送的服务生态。旗下品牌神盾快运有效整合大量社会运力资源,以最佳方式匹配货运需求;神盾快送专注为生鲜电商平台和食品企业解决配送难点;神盾镖局是基于社区化配送的冷链微仓,支持生鲜货品的中转、分拨及快送员管理等线下业务。
  • 借力第三方——双虎家具的物流外包策略
  • 很长时间以来,物流是家具企业的弱项。特别是对于一些大型家具厂商来说,原始的物流模式已经严重阻碍了家具企业的发展。面对业务上迫切的物流需求,众多家具企业必须在自行承担物流,与借由第三方物流将供应商、家具企业、经销商、消费者有机地整合起来,也就是实行外包之间做出选择。
  • 物流重建重卡新机遇——记2015重型商用车国际论坛
  • 如今,商用车高端化已成必然趋势,“闭门造车”的时代已成过去,相关企业正在积极做出转变。尽管短期内不能实现“绝地反击”,但长远来看这些正是刺骨寒风中的御寒手段,春天迟早会回来。2015年重型商用车国际论坛于11月3日在北京成功举办。来自国内外众多商用车企业、配套供应商代表及研究机构专家汇聚于此,针对国内外重型商用车行业发展现状及前景各抒己见,剖析现状,展望未来。
  • 走出城市配送困局——城市配送发展方向和模式之选
  • 一提到城市配送,无论是物流企业,还是政府,都十分头疼。一方面,对于物流企业,市区内拥堵且有各种限行政策;另—方面,对于政府部门,环保等问题也着实棘手。
  • 融合有道——构建跨境电商+物流+金融融合生态圈
  • 2015年,得益于国家发展跨境电商的有力政策,我国跨境电商得到飞速发展。然而,不可忽视的是,跨境电商发展也面临着提质的挑战,积极构建跨界生态圈势在必行。2015年11月,习近平主席提出,加强供给侧结构性改革,习主席提出的这一观点是我国经济发展理论从重需求管理到重供给管理的一个重大转变。是一个重要的分水岭。
  • 物联网协同监控——危化品供应商的现代化管理方向
  • 随着近年来我国危化品生产制造业的迅猛发展及产业链的延伸,我国已成为仅次于美国的危化品生产和应用大国,危化品在流通环节的安全也日益被社会公众所关注。移动Ⅱ联和物联刚技术的飞速发展,为危化品安全管理提供更加有效、更多样化的手段,供应商应紧随技术的进步,将更多现代化管理于段运用于安全管理上。
  • 一品一策——单品供应链的领先精髓
  • 提到自行车.您可能首先会想到捷安特;提到墨镜,您会想到暴龙;提到豆浆您会想到永和,这就是单品的魅力。与此对应,他们一定拥有极具针对性的单品供应链。单品供应链可以帮助企业获得供应链上的竞争优势,越是聚焦,竞争力则越强,业务规模就会越大,这也是移动互联时代的生存法则。
  • [卷首语]
    重组巨无霸
    [外媒速览]
    外媒速览
    [观察]
    供给侧改革将淘汰落后服务(汪鸣)
    月读 漫说
    百余家企业考察跨境电商发展环境 2015中国(天津·滨海)跨境电商物流高峰论坛隆重召开
    巴林渐成中东物流中心
    李宁牵手京东 优化物流供应链
    依维柯New Eurocargo获得“2016国际年度卡车”大奖(李发鑫)
    斯堪尼亚最新船用发动机突破1000马力壁垒(李发鑫)
    联迪商用率先通过银联卡认证(李发鑫)
    申通快递拟借壳上市 艾迪西复牌巨单封涨停
    快递业竞争由暗涌变资本助力
    申通借壳上市未来三年痛并快乐
    申通借壳启示录
    月读 微信
    挂在网上的物流十三五——创新驱动物流业2016迈向中高端(李彦林)
    2015中国物流业年度汉字
    2015中国物流业年度新闻人物
    模式创新为王——专访中通快递股份有限公司董事长兼总裁赖梅松(李晓迎;李高爽)
    物流园区的O2O新解——天地汇董事长徐水波谈供应链+大数据下的物流生态圈平台(吴姣)
    透明化的傻瓜供应链——OSO总裁韩飞谈如何破解物流操控难题(李发鑫)
    [市场]
    智能管控中转流程——移动信息技术盘活同城配送(李向文)
    [运营]
    从满足到引领——安通物流的新用户服务理念(李晓迎)
    甩挂16%成本——蒙盛物流的服务关键词(吴姣)
    全业态标杆——远成集团转型升级目标(亢小峰)
    同城配之奇思妙想——瓦雷拉数据以仓储前置点燃极速达(吴姣)
    借力第三方——双虎家具的物流外包策略(赵艳丰)
    [设备]
    物流重建重卡新机遇——记2015重型商用车国际论坛(李发鑫)
    [圆桌]
    走出城市配送困局——城市配送发展方向和模式之选
    [研究]
    融合有道——构建跨境电商+物流+金融融合生态圈(陈震)
    物联网协同监控——危化品供应商的现代化管理方向(殷济海)
    一品一策——单品供应链的领先精髓(冯令伟)
    《物流时代》封面

    主管单位:国家发展和改革委员会

    主办单位:中国交通运输协会

    社  长:倪玮

    地  址:北京市朝阳区曙光西里甲6号时间国际大厦1号5f

    邮政编码:100028

    电  话:010-58678999-238

    电子邮件:[email protected]

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