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文献检索:
  • 基于高速公路通行能力分析的车辆分类研究 收费下载
  • 本文针对以往高速公路中车辆分类以车辆轴距为标准,造成的车型偏多,分类重心与实际不符等问题,提出了以车辆运行特性为首要分类标准,结合考虑车辆结构特征和轴距出现频率的分类方法,将高速公路中运行的车辆分为微型车,小客车、大中型车和不定型车四种。通过广佛高速公路中的车辆在新,旧分类情况下所进行的各车型运行特性对比,以及各地区实测数据的验证,认为新的车辆分类为通行能力研究后斯的数据处理工作提供了更好的数据基
  • 高速公路互通式立交加速车道交通流特性及长度计算 收费下载
  • 本文分析了车辆在加速车道上的合流特性以及加速车道上车辆的操作过程,从得出了高速公路互通式立交加速车道的长度计算方法,即分为加速段等待段,渐变段的计算方法。
  • 高速公路交通流特性分析与应用实例 收费下载
  • 实测数据表明,高速公路的交通运行同时具有连续性与非连续性。传统的交通流模无法解 种现象,因此有必要对高速公路的交通流特性进行深入的分析,本文结合上海内线高架的调查数据业分析拥挤状态下的交通流特性并进行拥挤类型判断。
  • 信号交叉口服务水平的确定方法研究 收费下载
  • 本文分析了美国信号交叉口服务水平的确定方法,并结合我国国情提出了一种新的信号交叉口服水平确定方法。该方法过程简单,思路清楚,调查方法成就,值得推广。为全面合理评价交叉口运行状况,本文提出了综合评价法,并建议与高峰时段评价和非高峰时段评价等方法结合作用。
  • 交通运输弹性系数计算指标确定方法研究 收费下载
  • 本文分析了引起弹性系数变化的主要因素,应用聚类分析方法建立了弹性系数的分析区划,并以公路货运为例应用层次关联分析方法确定了各区域弹性系数指标。
  • 城市快速环路工程规划思路与方法的探讨 收费下载
  • 对于中国团状布局的大城市,采用快速环路往往是解决交通问题的一个好办法。在进行快速环路工程设计之前,从前期规划角度要明确环路的功能标准,处理好环路与周边用地,地方道路网的关系,确定道路横断面和立交布局。本文就上述问题分析论述,以便提出合理的快速环路工程规划方案。
  • 试论公安交通管理部门对城市规划工作的参与 收费下载
  • 城市的交交通问题是个牵涉面很大的问题。要有效解决当前我国城市已经出现的交通拥挤,堵塞,出行难等问题,必须对政论各各相关职能部门现有解决问题的思路,方式进行一些探索。公安交通管理,城市规划部门对解决城市交通问题肩负重任,它们间的合理分工,相互参与配合对解决城市交通问题万为关键。当前,交通管理部门对城市规划的参与更显迫切。
  • 国道网交通量增长分析 收费下载
  • 本文是“九五”重点课题“中国公路通行能力研究”分报告“国道网交通量特征分析”的节选。文中通过对1986-1997年交通调查资料的汇总分析,揭示了我国国道网交通量历年来的增长趋势,并对其变化规律增长了经济相关性分析和数理统计描述。
  • 高速公路管理信息系统 收费下载
  • 本文根据我国高速公路运营管理的现状和存在的主要问题,提出了建立高速公路管理信息系统的必要性。
  • 公路收费站收费能力与交通量探讨 收费下载
  • 公路收费有两种基本的收费模式即“停车收费和不停车收费”停车收费的基本问题是“收费能力与交通量”之间的关系。本文在分析收费能力和交通量的基础上,利用“平均分配”和“车型特征”系数作纽带,建立了简捷明确的计算公式和相应的计算用表。
  • 交通经济的基本类型及其成长周期模式研究 收费下载
  • 随着生产力的发展,区域经济系统的空间演化与交通运输线的联系日益密切,一种依托交通干线不断集散,融合人口,产业,城镇,物流,能流,信息流的线状空间地域综合体不断生成并迅速发展,我们将这种独特的空间地域综合体称为交通经济带。本文主要阐述交通经济的基本概念,基本性质,基本类及其时空演化过程
  • 基于高速公路通行能力分析的车辆折算系数理论与算法 收费下载
  • 本文以通行力分析为基础,通过对车辆折算系数理论的分析,提出了车辆折算系数的准确概念,即在特定的道路等级,坡度,坡长以及交通组成条件下,所有非标准车相当于标准车对交通流流量影响的当量值。在此定义的基础上,确定了车头时距的SVE算法。最后,通过计算广佛高速公路的数据,给出了微型车和大中型车在高速公路平直路段的SVE推荐值。附有1张表,1幅图。
  • 道路交通安全宏观模型的研究 收费下载
  • 本文定量地分析了社会机动化程度,万车死亡率以及10万人口死亡率三个指标间的关系,深刻地揭示了人口,车辆,交通事故之间的内在联系。
  • 驾驶员工作可靠性估计模型 收费下载
  • 本文从可靠性理论的角度推出了驾驶员工作可靠性的数学模型,同时提出了驾驶应力的新概念,为提高驾驶员队伍素质开辟了新的途径。
  • 试论预防和减山区道路交通事故的综合对策 收费下载
  • 本文从对广西及河池山区道路交通地考察,调研出发,探讨了山区道路交通管理四要素的特点及针对这些特点应该采取的对策。
  • 《交通工程》封面
      1999年
    • 01

    主办单位:中华人民共和国交通部

    地  址:北京市和平里东街10号

    邮政编码:100013


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