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文献检索:
  • 军事
  • 美国试验“陆上宙斯盾” 洛克希德·马丁公司联合美国海军和美国导弹防御局在夏威夷的太平洋导弹靶场进行了“陆上宙斯盾”的首次实弹拦截试验,成功地摧毁了一个弹道导弹目标。
  • 航空运输
  • 中国民航试点航班时刻拍卖 2015年12月30日,在中国民航局的组织下,广州白云机场的9组航班时刻对组合使用权首次进行公开拍卖,34家中国国内航空公司参与竞拍,拍出总价超过55亿元。经中国民航局批准.此次航班时刻市场配置改革试点在广州白云机场首先展开。
  • 工业
  • GE9X验证核心机开始测试 在位于美国俄亥俄州伊文代尔的高空试验台上,GE航空集团对GE9X发动机的首台验证核心机进行了初始测试,验证了核心机在整个GE9X飞行包线上能够以最高速度甚至红线速度运行,其压气机增压比超过了27:1的设计值,该增压比成为有史以来商用发动机的最高增压比。
  • 国内航空航天十件大事
  • 海航、中石化、波音合作进行中国航空生物燃料商业飞行 3月21日.海南航空的一架737-800飞机搭载100多名乘客从上海飞到北京.该机用了中石化从中国的餐馆收集的餐饮废油转化而来的生物燃料。这架737的两台CFM567B发动机均由50%航空生物燃料与50%传统石化航油混合的燃料驱动。这是中国首次使用可持续航空生物燃料的载客飞行,成为中国民航业的一个重大环保里程碑。
  • 国外航空航天十件大事
  • 美国海军X-47B无人机完成自主空中加油试验 继2014年在航母上进行弹射起飞和拦阻降落后.美国海军X-47B无人机于4月22日完成了首次自主空中加油测试。在测试中.X-47B通过软管加油系统从K-707加油机那里接收了1800kg航空燃油。
  • 临近空间:大国必争的战略高地
  • 临近空间作为人类还未系统开发利用的空域,是未来空天武器装备体系的重要作战空间,也是大国角力的新战场。
  • 战争利器:高速临近空间飞行器
  • 高速临近空间飞行器用作武器装备潜力巨大,将成为军事大国执行全球战略侦察和快速打击能力的利器,但研制难度也很大。
  • 临近空间浮空器研究现状与发展展望
  • 我国在临近空间飞艇技术的发展取得了突破性进展,为今后开拓临近空间的军事和民用用途奠定了基础。
  • 诺格公司公布下一代战斗机设计方案
  • 201512月11日,诺斯罗普·格鲁门(诺格)公司对外发布了第六代战斗机的全新设计概念,重点突出用激光武器摧毁目标的能力,强调热管理技术是实现目标的关键。
  • 美国T-X项目进展及启示
  • 2015年3月,美国空军发布了旨在替换T-38“禽爪”高级教练机的“先进飞行员培训”T-X系统族项目的信息征询书,标志着这项优先级位列第四的美国空军采办项目正在稳步推进。
  • APKWS—Ⅱ提升空地作战效能
  • APKWS—Ⅱ制导火箭弹通过在“九头蛇”火箭弹的基础上加装制导组件,并与飞行平台有机整合,解决了传统火箭弹命中精度过低的问题,此举提升了直升机和战斗机的作战效能和作战运用范围。
  • 美国持久近距空中支援项目评述
  • 美国持久近距空中支援(PCAS)项目采用信息化、网络化、集成化、自主化和模块化等技术手段,变革了近距空中支援的作战模式,显著提高了军队近距空中支援的作战效能。
  • F-35B使用试验中的可靠性及维修性状况
  • 2015年5月18-29日,美国海军陆战队的联合攻击战斗机F-35B在“黄蜂号”两栖攻击舰(USS Wasp)上进行了演示验证试飞,对飞机的可靠性、维修性和保障性(RMS)状况以及发现的问题进行了观察和评价。
  • 中国民航业回顾与展望
  • “十二五”的中后期,国民经济发展增速放缓,但因为国际航线的开辟,航空价值链重构,航空货运需求旺盛,使中国民航运输业的增长连创新高。“十三五”来临之际,中国民航业要不断创新变革,加强安全运行管理才可能抓住国家战略转型机遇。
  • A320neo领跑高效单通道飞机市场
  • 在2015年年底,出现了一个单通道飞机竞技的小高潮。11月2日,中国商飞C919飞机完成总装下线;11月24日,配装普惠公司静洁动力PW1100G-JM发动机的A320neo获美国联邦航空局(FAA)和欧洲航空安全局(EASA)联合颁发的适航许可证;12月8日,波音737MAX 8全新亮相,准备2016年年初首飞。
  • 737MAX 8下线,引发新一轮竞争
  • 2015月12日,波音公司在西雅图的伦顿工厂举办737MAX 8的下线仪式。这架被命名为“伦顿精神”号的737MAX 8按计划将于2016年年初首飞,2017年第3季度首次交付启动用美国西南航空公司。
  • 百年波音
  • 2016年7月15日是波音公司创建100周年的纪念日。100年来,波音公司从一个手工作坊,发展成为一个全球领先的高度现代化的企业,其间经历过无数次跌宕起伏、惊心动魄,甚至数次陷于濒临破产的境地。但也正是100年来波音人对航空事业百折不挠的坚持和追求,为世界航空运输业贡献了一代又一代的先进民航客机。本刊将以连载的方式,和大家一起回忆波音公司的百年发展史及其有代表性的民用飞机。
  • 高马赫数涡轮发动机技术研究
  • 高超声速技术是美国空军未来三项颠覆性技术之一,而作为高空高速飞机(截击机、侦察机等)和临近空间高超声速飞机“心脏”的发动机的研究显得尤为重要,是未来高空高速飞机/临近空间高超声速飞机动力的重点研究领域。
  • 倾转旋翼机传动系统技术特点
  • 传动系统是倾转旋翼机的关键动部件,是实现旋翼倾转的主要功能部件,对倾转旋翼机的性能产生重要影响。它具有多功率传递路线、结构复杂、工况多变、载荷复杂、动力学分析难度大等技术特点。
  • 混合/电力分布式推进系统浅析
  • 混合/电力分布式推进系统可以显著增大等效涵道比,降低耗油率、噪声和排放,改善原有飞机气动结构,减小气动外形阻力和提高推进效率,在无人飞行器或运输机上应用前景广阔。
  • FAA新规将促进新视景系统的发展
  • FAA将于近期确定有关视景系统应用的最新规定,取消进近禁令和精密进近的最低决断高度定义,取而代之的是最低304m(1000ft)的跑道视程(RVR)要求,这将促进整个行业的技术推进和管理提升。
  • 空中交通管理新技术的开发与应用
  • 自动化技术的广泛应用提升了民航基础设施和设备的性能,这就要求空中交通管理系统的整体运行方式也需要随之进行调整。有鉴于此,美国航空航天局(NASA)近年来组织并开发诸多空中交通管理的新技术来完善和协调空管系统的运行。
  • 新型飞机驱动修理技术的发展
  • 新型飞机的批量交付将引发飞机修理技术出现巨大变化。随着制造商对新一代飞机机体和发动机售后市场控制的不断加强,维修企业需要加大投入,开展对新的修理技术的研发,否则将错失发展良机。
  • 维修软件的升级
  • 航空公司和维修企业对软件升级的需求有所不同。航空公司的需求集中在能改进维修计划、具备移动性和提升供应链管理能力等方面,而维修企业则更希望相关软件可以快速查询技术资料、制订生产计划和进行文档管理等。
  • ACARS在民机运营维修中的应用
  • 飞机通信寻址与报告系统(ACARS)是空地数据链的核心,可以实现飞机和地面之间的双向数据通信,具有传输速度快、精度高、抗干扰能力强等优点,已在民航客机的运营维修中得到广泛应用。
  • 欧盟研究高超声速客机逃生舱
  • 在欧盟展开的亚轨道航天客机的概念研究中,对于安全性能至关重要的逃生舱研究取得了进展。
  • 维珍银河研制发射小卫星的新型发射器
  • 自从2014年10月31日“太空船”2号飞行器坠毁后,维珍银河公司开始把研制重点转向发射小型卫星的运载工具——“发射者”1号,并选用了维珍大西洋航空公司的一架波音747-400飞机作为这种发射器的母机,声称能以低于1000万美元的价格将重量不超过225kg的小卫星发射至地球次轨道空间。
  • 美国军用产品保障新旧指南对比分析
  • 为了进一步推动下一代产品保障策略的有效实施,美国国防部于2011年4月公布了《国防部产品保障经理指南》,用于取代2005年3月的《基于性能的后勤:项目经理的产品保障指南》。对比分析新旧指南,可对美军推动新时期武器装备产品保障转型的管理理念一窥究竟。
  • 超轻材料在航空业的应用前景
  • 一种由微点阵结构(microlattice)组成的超轻材料在密度极低的同时具备极佳的抗压弹性和冲击吸收能力,可在航空工业得到广泛应用。
  • 美国空军研制激光振动测量技术
  • 美国空军研究实验室(AFRL)发布公告称要启动“战地开拓振动测量探询”(VIBE)计划,旨在探索反介入/区域拒止环境下新颖的目标自动识别技术。
  • 欧洲研究用无人机发射小卫星
  • 由法国航空航天研究院(Onera)领导的一个团队正在研究借助无人机发射小卫星的方案。这个计划称为“牵牛星”(Altair),为期36个月,将研制一种组合无人机和创新的运载火箭的太空运输系统,目标是将50~150kg的卫星发射到高度为400~1000km地球轨道中。
  • 18个螺旋桨的电动直升机
  • E-VOLO公司研制的Volocopter直升机是世界上第一种纯电动两座直升机,总体结构类似于蛛网,18个电动螺旋桨安装在蛛网支架结构上。直升机采用电传飞控系统,每个双叶片固定桨距的螺旋桨都可单独控制,因而可以完成垂直起降和滚动、俯仰和偏航操作,使飞行器能在湍流和侧风中保持位置。相比普通直升机而言,飞行性能更加稳定,安全系数更高,机上操纵杆和驾驶舱软件也更容易操作。
  • 军事
    航空运输
    工业
    国内航空航天十件大事
    国外航空航天十件大事
    [临近空间技术专辑]
    临近空间:大国必争的战略高地(朱荣昌;陈有荣)
    战争利器:高速临近空间飞行器(陈有荣)
    临近空间浮空器研究现状与发展展望(祝明;陈天;梁浩全;刘东旭)
    [空天力量]
    诺格公司公布下一代战斗机设计方案(温杰)
    美国T-X项目进展及启示(黄涛)
    APKWS—Ⅱ提升空地作战效能(吴进山;宋珂珂;王朝晖)
    美国持久近距空中支援项目评述(袁成)
    F-35B使用试验中的可靠性及维修性状况(曾天翔)
    [民用航空]
    中国民航业回顾与展望(邹建军)
    A320neo领跑高效单通道飞机市场(成磊)
    737MAX 8下线,引发新一轮竞争(徐德康)
    百年波音
    [推进技术]
    高马赫数涡轮发动机技术研究(芮长胜;扈鹏飞)
    倾转旋翼机传动系统技术特点(王祁波;王永红;尹美)
    混合/电力分布式推进系统浅析(于海涛)
    [航空电子]
    FAA新规将促进新视景系统的发展(John Croft 马媛 孙浩铭)
    空中交通管理新技术的开发与应用(李锋;马媛)
    [航空维修]
    新型飞机驱动修理技术的发展(Paul Seidenman David J. Spanovich 蓝楠)
    维修软件的升级(李璇)
    ACARS在民机运营维修中的应用(高飞鹏;黄加阳;陈新霞)
    欧盟研究高超声速客机逃生舱(Graham Warwick 万秋实)
    维珍银河研制发射小卫星的新型发射器(Guy Norris 徐德康)
    [工程技术]
    美国军用产品保障新旧指南对比分析(张宝珍;尤晨宇)
    超轻材料在航空业的应用前景(陈亚莉)
    美国空军研制激光振动测量技术
    欧洲研究用无人机发射小卫星
    18个螺旋桨的电动直升机
    《国际航空》封面
      2010年
    • 01

    主管单位:中国航空工业第一集团公司

    主办单位:航空工业信息中心

    社  长:肖治垣

    主  编:赵秀丽

    地  址:北京安定门外小关东里14号

    邮政编码:100029

    电  话:010-64815502

    国际标准刊号:issn 1000-4009

    国内统一刊号:cn 11-1796/v

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