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文献检索:
  • 大型旋转机械不对中故障研究及分析 免费阅读 收费下载
  • 旋转机械运行工况复杂,转子出现不对中后,引起设备的振动、联轴器的偏转、轴承的磨损和油膜失稳、转轴的挠曲变形等,危害极大。通过整理总结大型旋转机械不对中故障案例,归纳分析了不对中原因、振动特征。根据分析结果,总结提出了不对中故障诊断的依据和预防不对中故障的措施,为大型旋转机械安全运行提供技术参考与借鉴。
  • 透平部分进汽气流力的一种简化CFD分析方法 免费阅读 收费下载
  • 绝大多数火电机组长期运行在部分负荷工况,部分进汽被广泛用于部分负荷工况以避免过多的经济性损失,但往往伴随高压转子稳定性的恶化。若干现场故障和相关研究表明部分进汽不平衡气流力对转子稳定性具有重要的影响。在已有研究基础上,提出了一种新的部分进汽气流力CFD分析方法,在大幅节约计算资源的条件下,相比现有简化算法大幅提高了计算精度,为开展部分进汽转子系统受力的分析研究提供了一个快捷有效的方法。
  • 基于特征方程的油涡轮优化设计 免费阅读 收费下载
  • 根据油涡轮各部件的基本结构与工作原理,借鉴径流式涡轮与冲击式水轮机的设计理论,推导出基于速度三角形与动量矩定理的油涡轮基本特征方程,并据此提出油涡轮有效轴功率随射流相对出流角伤的变化规律。根据此变化规律,采用减小岛将流道改为加速流道的方法,对某1000MW汽轮机组油系统的油涡轮进行优化设计。借助CFD软件对原型油涡轮和优化设计油涡轮进行多工况数值模拟,结果表明,优化后的油涡轮不仅满足设计要求,而且还具有较好的稳定性,能够适应变工况运行,为油涡轮的优化提供科学依据。
  • 直接空冷单元内加装一种导流装置的数值模拟 免费阅读 收费下载
  • 针对600MW直接空冷机组凝汽器典型结构,建立在空冷凝汽器单元内部加装弧形导流板的物理模型,利用CFD软件,采用SIMPLE算法和k—ε模型进行数值模拟计算,对加装导流板前后空冷单元的空气场及温度场进行了计算分析,并对导流板的安装位置及几何尺寸进行优化。结果表明:加装导流装置后,空冷单元内的空气场及换热器表面温度场分布趋于均匀,降低了管束平均表面温度,起到了明显作用,提高了管束的换热效率,为空冷单元的进一步优化设计提供一定理论参考。
  • 抽汽压损对机组热经济性影响的凝汽系数模型 免费阅读 收费下载
  • 采用凝汽系数法,从反平衡的角度出发,针对不同型式的加热器,通过严密的数学推导,得出了加热器压损对经济性影响的凝汽系数模型。以超超临界参数1000MW机组为研究对象,运用所建立的凝汽系数模型定量分析了抽汽压损对该机组热经济性的影响,并将凝汽系数法模型与等效热降法模型的计算结果进行了对比,结果表明,凝汽系数法具有模型简捷、结果准确的特点。
  • 单元机组协调控制系统模糊自适应控制研究 免费阅读 收费下载
  • 单元机组协调控制系统的负荷控制对象存在耦合性和时变性,常规PID控制方案在负荷大范围变化时控制效果变差。为了提高协调控制系统的调节性能,采用了一种模糊自适应控制方案。基于300MW直流锅炉单元机组不同工况下采集的数据,建立了机组在210MW和270MW工况下的负荷控制对象动态数学模型,并进行了动态特性分析;基于常规PID协调控制方案,设计了一种模糊自适应PID控制器,可以自动调整控制器参数以适应工况的变化。锅炉控制器和汽轮机控制器均采用模糊自适应PID控制器。仿真结果表明,单元机组协调控制系统模糊自适应控制与常规PID控制相比,超调量降低,调节时问缩短,抗干扰能力和负荷适应能力增强。
  • 火电厂换热器火积耗散分析 免费阅读 收费下载
  • 基于描述热量传递能力的物理量——火积,定义了评价换热器传热性能的火积耗散原理。同时,推出了换热器火积耗散的公式,并且通过代入数据计算,得出了火电厂各级加热器的火积耗散,并进行分析,对优化换热器的性能有一定的指导作用。
  • 大焓降静叶片设计思想的低速实验验证 免费阅读 收费下载
  • 在低速风洞上,采用扇形叶栅试验模型,试验验证了哈汽公司低展弦比大焓降静叶片的设计思想。试验结果表明,哈汽公司的设计理念是:沿全叶高采用类似“鱼头”的流线型叶型前缘,在不存在横向二次流动的叶展中部采用前加载叶型,在横向二次流强烈的叶栅两端采用后加载叶型,同时将两类叶型沿叶高采用尾缘正弯积迭。这样设计得到的大焓降静叶片气动性能优良,沿轴向流动损失呈直线型均匀增长,并对气流冲角有较强的适应性。
  • 汽轮机调节级固体颗粒冲蚀的数值模拟 免费阅读 收费下载
  • 对于不同机组,汽轮机调节级内部结构不尽相同,其中的固体颗粒冲蚀规律也会有区别。以某600MW汽轮机调节级叶栅为研究对象,采用欧拉一拉格朗日法,数值模拟了调节级静、动叶栅通道内固体颗粒的运动特性,研究了固体颗粒的运动规律,分析了固体颗粒对喷嘴叶片、动叶片的冲蚀。研究发现不同粒径的固体颗粒对叶片的冲蚀有着不同的影响,大粒径粒子造成的冲蚀占主要比例,小粒子甚至未对叶面发生碰撞;喷嘴内的冲蚀区集中在压力面的中后部;动叶内的冲蚀区位于压力面中后部以及柱形前缘,压力面中后部靠近叶尖部位的地方冲蚀最为严重。
  • 侧风作用下火电厂冷却塔性能的实验研究 免费阅读 收费下载
  • 冷却塔是火电厂重要设备之一,冷却塔冷却性能的优劣直接影响机组效率与安全。通过建立火电厂冷却水系统实验平台,研究了侧风作用下冷却塔的冷却性能。研究发现:随着环境侧风的增加,冷却温差和效率呈先减小后增大的趋势,拐点风速值为0.8m/s;迎风面的进塔风速随之变大,背风面的通风量减小;并采用弗劳德准则数分析了环境侧风对冷却塔性能的影响。
  • 某型1000MW超超临界机组低压模块结构分析研究 免费阅读 收费下载
  • 介绍了某型1000MW超超临界机组经常发生汽轮机低压部分动静碰磨,引发机组振动,排汽导流环连接螺栓断裂等问题。通过试验并结合有限元计算对事故原因进行分析,找出问题的根源,提出对该型机组低压缸结构的改进方案。
  • 汽轮机转子的热力耦合随机动态响应分析 免费阅读 收费下载
  • 不仅考虑汽轮机转子承受多轴应力的影响,并且考虑转子材料的热弹塑性,利用基于Laguerre积分的随机有限元方法(LISFEM)对汽轮机转子的随机动态响应特性进行分析。然后,利用ANSYS二次开发功能——UIDL(用户界面设计语言),对汽轮机转子的随机动态响应分析过程进行模块化封装,嵌入ANSYS软件当中,以方便用户操作分析。
  • 大型汽轮发电机组碰磨故障分析与处理 免费阅读 收费下载
  • 汽轮发电机组部件动静碰磨是现场最为常见而又非常难以准确诊断的一类故障,由于碰磨故障的不确定性给现场诊断和处理增大了难度。从原因、机理、振动特征和现场处理等方面对动静碰磨作了理论分析,同时通过大量的案例分析,发现在汽轮发电机组中汽轮机发生碰磨故障的概率最高,而对于汽轮机来说低压缸发生碰磨的概率较高,另外分析发现发生碰磨的部位主要集中在机组的油挡和汽封处。同时结合国内660MW机组在升速和空载过程中发生碰磨故障的案例,分析了汽轮发电机组碰磨故障对应的振动特征,现场采用了“磨合”方式进行故障消除,并取得了良好效果,可以为实际机组碰磨故障的现场分析处理提供参考。
  • 1000MW直接空冷机组凝汽器污垢热阻对热经济性影响特性研究 免费阅读 收费下载
  • 直接空冷机组运行一段时间后,其散热器管内、外污垢热阻会对机组的热经济性产生一定的影响。以某1000MW直接空冷机组为例,取污垢热阻的变化范围为0—0.001m^2·K/W,用η一NTU,建立了机组排汽压力的管内、外污垢热阻数学模型。分析了热负荷一定的情况下,不同环境温度、迎面风速下,散热器管内、外污垢热阻对排汽压力的影响特性。结合当地经济因素,比较了不同管内、外污垢热阻阻值对机组年运行费用的影响程度,为机组的经济运行提供了参考。
  • 大型发电机组供热的相对经济效益评估方法及应用 免费阅读 收费下载
  • 对大型火力发电机组供热成本计算中涉及的理论问题进行了阐述,提出了供热的相对经济效益评估方法。理论分析表明,这种评估方法可以客观地提供电厂供热工况下运行经济效益,并且与不同的热电热量分配方法无关。以某600MW实际机组为例进行了详细的供热经济效益评估计算。分析结果表明,对于某一确定的供热机组,存在某一对外供热量的盈亏平衡点,在低于此供热量的状态下运行时机组的供热效益为负值。
  • 转速对核电汽轮机运行参数影响的数值模拟 免费阅读 收费下载
  • 核电汽轮机分为全速和半速汽轮机,由于转速的不同会导致两种汽轮机运行时各种参数的差异,所以合理选择汽轮机转速也是非常必要的。用cF)(作为工具,通过模拟汽轮机内部的流动,来对比全速和半速汽轮机湿度、马赫数和压力的分布,分析了不同转速下它们之间的相互影响。模拟结果可为核电汽轮机的选型提供参考。
  • 进汽参数变化对汽轮机热耗率影响的分析 免费阅读 收费下载
  • 通流部分进汽参数是汽轮机运行的重要参数之一,它的变化对机组热耗率有很大的影响。以火电机组热经济性分析的统一物理模型和数学模型为基础,以某660MW超临界机组为例,利用通流部分进汽参数变化对机组热耗率影响的计算模型,计算了不同工况下不同进汽参数变化对机组热耗率影响的强度系数,分析了进汽参数变化对热耗率影响的规律,为指导机组实际运行和监督提供了依据。
  • 1000MW火电机组热力系统改进热经济性分析 免费阅读 收费下载
  • 为了提高火电厂的发电热效率,降低冷端余热热污染,应对火电厂中的汽轮机乏汽热量进行回收利用。现在以N1030—26.25/600/600为例:对该机组热力循环系统进行改进,加入有机工质循环;利用其自身的热力特性,使有机工质吸收机组凝汽器中水蒸汽中的汽化潜热;成为有一定压力和温度的过热蒸汽,再进入低压缸做功。经过热经济性计算,结果显示:在THA、75%THA、50%THA工况下,采用甲苯、R365MFC、正戊烷3种有机工质,在机组总热耗、机组排汽温度与原机组相同的情况下,新系统的冷端热量减少,发电热效率得到了提高;采用新系统可以使机组热经济性提高;其中工质R365MFC环保性好,发电热效率高,排汽压力合适,为新系统最适合的有机工质。
  • 某电厂320MW机组摩擦振动的诊断与处理 免费阅读 收费下载
  • 介绍某320MW机组的摩擦振动特点、诊断方法及处理措施,可为现场类似故障的诊断提供一定参考。
  • 1000MW机组热力设备的热经济学分析 免费阅读 收费下载
  • 基于热经济学结构理论,对1000MW机组进行了(火+用)分析和热经济学建模。利用PowerBuilder9.0语言编制的程序计算了(火+用)损、(火+用)效率、(火+用)损失系数、单位(火+用)成本及单位热经济学成本等参数,得到了不同设计工况下各组件(火+用)损、(火+用)效率及(火+用)损失系数的变化规律;计算了100%THA设计工况下各组件的产品单位(火+用)成本及有无非能量费用时组件的单位热经济学成本,并指出了对热力设备进行改造的方向,找到了机组设计环节的缺陷。结果表明,能量成本与热经济学成本比值大的设备,应侧重于技术改造,反之要适当降低非能量费用。
  • T型叶根制造中定位误差的分析 免费阅读 收费下载
  • 根据机械制造过程中夹具设计与工件装夹的原理,分析了汽轮机动叶T型叶根制造过程中定位误差的成因和遵循的规律,在此基础上给出了分析实例,所获得的结论对于汽轮机动叶叶根制造有一定指导意义。
  • 轴承巴氏合金补焊试验研究 免费阅读 收费下载
  • 介绍了采用氧一乙炔补焊方法修复铸造轴承巴氏合金的工艺试验,通过试验数据和使用情况论证了补焊修复轴承巴氏合金的可行性。
  • [专题论述]
    大型旋转机械不对中故障研究及分析(宋光雄[1] 宋君辉[1] 梁会钊[1] 曹根芝[1] 陈松平[2])
    [设计计算]
    透平部分进汽气流力的一种简化CFD分析方法(高林[1] 戴义平[2])
    基于特征方程的油涡轮优化设计(苟秋琴 赖喜德)
    直接空冷单元内加装一种导流装置的数值模拟(周兰欣 孙会亮 马士英 惠雪松)
    抽汽压损对机组热经济性影响的凝汽系数模型(周振起 李晓东)
    单元机组协调控制系统模糊自适应控制研究(王爱军 张磊洋 邢宝钦 李娜)
    火电厂换热器火积耗散分析(张明智. 耿士敏)
    [试验研究]
    大焓降静叶片设计思想的低速实验验证(石玉文[1,2] 顾忠华[1] 韩万龙[1] 韩万金[1])
    汽轮机调节级固体颗粒冲蚀的数值模拟(张莉 郑玉婷)
    侧风作用下火电厂冷却塔性能的实验研究(s刘剑涛 曾宪平 任建兴 李芳芹 杨涌文)
    某型1000MW超超临界机组低压模块结构分析研究(单世超[1] 陈伯树[2] 平路光[2])
    汽轮机转子的热力耦合随机动态响应分析(石磊[1] 周宗和[2] 杨自春[3])
    [运行维护]
    大型汽轮发电机组碰磨故障分析与处理(何成兵[1] 蒋迪[1] 张亚飞[1] 张小科[2])
    1000MW直接空冷机组凝汽器污垢热阻对热经济性影响特性研究(韩中合 马务 王智)
    大型发电机组供热的相对经济效益评估方法及应用(杨海生[1] 刘春报[2])
    转速对核电汽轮机运行参数影响的数值模拟(王升龙[1] 吴鸿辉[1] 宋同辉[2])
    进汽参数变化对汽轮机热耗率影响的分析(闫顺林 兰红颖)
    1000MW火电机组热力系统改进热经济性分析(吴凯槟[1] 杨江山[2] 彭旭东[1] 朱振辉[1] 李海周[1])
    某电厂320MW机组摩擦振动的诊断与处理(曾庆猛 傅行军)
    1000MW机组热力设备的热经济学分析(李慧君 高丽莎 关秀红)
    [工艺材料]
    T型叶根制造中定位误差的分析(潘毅)
    轴承巴氏合金补焊试验研究(李铜桥)
    《汽轮机技术》封面

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