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文献检索:
  • 铁路用材料的最新研发动向
  • 介绍目前国际上从实用性到基础研究的铁路用新材料的研发方向,以及环保材料、高温超导材料、难燃性镁合金等轻量化材料、复合材料等针对铁路应用领域的新型材料的开发现状及应用成果。同时阐述了对材料的评价方法及各种现象的解释、新的材料分析技术、测定技术的新进展。
  • 利用计测控制技术实现车辆电阻点焊高功能化
  • 文章介绍日本综合车辆制作所在探索提高电阻点焊附加价值的过程中,组合焊接条件的严格控制(如采用加压控制等新方法)以及状态监测技术。并在焊接生产线上引入计测控制技术以实现电阻点焊的高功能化、提高焊接质量的研究成果以及实用技术。
  • 用真空薄膜工艺(V法)生产铁路铸钢件
  • “BKM-铜”公司是一家专门生产铁路车辆所需铸件的企业。该公司成功地在德国生产的最先进的造型和制芯设备的基础上对铸造生产进行了现代化改造。真空薄膜造型工艺的应用可以获得优质的铸件,包括用于生产强度性能得到明显改进的新型转向架铸件。
  • 铸件的赘瘤缺陷及其消除
  • 本文比较详细地讲述了铸件上的凸起缺陷,论述了此种缺陷形成的原因、造型设备工艺精度的破坏、模型装备的结构缺点以及型砂的质量等问题。
  • 接触式测速发电机旋转零件异常磨损的原因
  • 在车轴的轴端布置的测速发电机是检测铁道车辆运行速度的重要装置。在721系电力动车及183系内燃动车上装用的接触式测速发电机上,频繁发生旋转圆板偏磨及驱动销折断的故障,在检修现场需要查清原因并解决这类问题。文章阐述了通过设计、制作旋转试验装置,开展旋转耐久试验及现车运行试验,查找出并说明了接触式测速发电机异常磨损的机理,为今后采取根本性对策找到了依据。
  • 机车车辆用功率半导体模块的无损老化调查
  • 介绍了东日本铁路公司针对当前机车车辆上越来越多的以逆变器装置为首的功率半导体模块故障对列车运行造成影响的现状,开展了电子装置的老化调查,以明确该模块装置的更换周期。文章着重阐述了对IGBT(绝缘栅双极晶体管)模块的老化调查结果,指出除电气特性变化外,还能根据其热电阻特性来捕捉老化趋势,甚至可以通过进行老化部位的推断来提高模块更换周期的精度。
  • 车钩耐磨涂层涂覆工艺的能耗
  • 本文研究了在车钩工作表面上用不同工艺涂覆耐磨层的耗能。用红外线摄像仪测量温度场变化的方法对这些工艺的能耗进行了比较,并画出了沿钩尾分布的温度曲线图。
  • 关于空调设备清洗方法的研究
  • 原有的空调室内机的高压清洗方法存在所需时间长、人工和废液处理成本高的缺点,随着空调室内机使用及故障的增多,这个缺点日益凸显。本文就能否将蒸汽清洗用于空调室内机进行了研究,首先选定了合适的蓝色蒸汽清洗机,然后试作了相应的各种喷嘴和刷头,并一一进行了评价,最终得出的结论是:对于空调室内机的清洗,可以由现行的高压清洗转变为蒸汽清洗,因为蒸汽清洗可以节省大量的人工和废液处理成本。
  • 现代化的内燃机车柴油机的电子喷射系统
  • 目前,提高内燃机车柴油机节省燃油的性能和生态指标是一项急需完成的工作。为了完成此项工作,必须将机械供电系统转换成电子控制系统。采用控制燃油喷射的电子系统可以根据内燃机车发动机的工况柔性调整提前角和燃油的喷射压力,从而依靠工作过程质量的明显提高来提高燃油的节约效果和生态指标。现今,在内燃机车柴油机上采用2种型式的由电子控制的燃油系统。本文将介绍这2种电子控制的燃油喷射系统的结构、作用原理和构造特点。本文还列出了国内外生产的装备有燃油电子喷射系统的内燃机车柴油机的主要技术特性,并从其结构特点和内燃机车柴油机运用的角度出发,分析燃油系统的优缺点。在此基础上,文章还介绍了目前最适用于内燃机车柴油机使用的电子控制燃油喷射系统。
  • 防止N700系制动控制装置压力调整阀故障的研究
  • 东京交替检查车辆所针对N700系制动控制装置压力调整阀漏泄空气等故障导致的列车晚点问题进行了调研。其结果表明:供风阀在阀导孔内被粘着,且供风阀与阀导孔内有伤痕(这是嵌入了来自外部的磁性体异物所致)所导致的。研究人员通过对全部车辆的空气管道吹风清扫来消除异物,并在压力调整阀上安装滤清器,解决了上述问题。
  • 转向架铸件检测中声发射信号参数的研究
  • 本文对在静态及循环负荷作用下的货车转向架侧架和摇枕铸件,应用其在强度试验中的声发射信号的主要参数进行了研究。试验表明,施加少量的循环负荷次数就能得到所要的补充信息,试验结果明显地扩展了对所研究铸件状态的认知范围。
  • 《国外机车车辆工艺》封面
      2010年
    • 01

    主管单位:国家铁道部

    主办单位:中国南车集团戚墅堰机车车辆工艺研究所

    主  编:邹稳根

    地  址:江苏省常州市戚墅堰

    邮政编码:213011

    电  话:0519-8352272

    电子邮件:gwgy@leadrun.com

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