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文献检索:
  • 车辆技术研发的最新动向
  • 介绍了日本铁道综合技术研究所以①提高安全性;②与环境协调;③低成本化;④提高方便性为工作目标,并且,按照以下3大支柱:①面向未来的研发;②实用技术的开发;③以基础研究来设定研发课题。描述了最近铁道车辆的研发趋势,运用仿真技术和计算机应用技术开展研究。例举了车辆技术研发中采用的多体动力学、碰撞现象的解析、硬件在环仿真(HILS)等实例及取得的成果。
  • 内燃机车整体-表面淬火轮箍的运行试验
  • 介绍了全俄铁道科学研究院近年来为提高车轮轮箍的硬度和耐磨性所开展的研究工作。通过一系列试验和研究,他们开发出了轮箍整体表面淬火的新工艺。经装车试验表明,采用新工艺处理的轮箍的耐磨性和使用寿命有了显著的提高。
  • 适应旅客需求的不锈钢车辆
  • 铁道车辆问世以来,已从木制、钢制时代转向不锈钢、铝合金乃至树脂系车辆的时代。其中,轻量的、维修性优良的不锈钢车辆已作为通勤、城郊型车辆得到广为采用。现在,铁道车辆的开发必须适应轻量化、经济性、高乘车舒适度、高环保性、外形美观等广泛的要求。本文介绍El本不锈钢车辆的历史和不断进步的制造工艺及材料技术。
  • 铝合金车体的回收利用
  • 文章介绍了日本对铝合金车辆车体进行回收和利用的历史和概况。详细阐述了针对不同型号的车辆以及根据车辆各个不同部位的材料成分所采取各种不同的回收工艺。说明了回收所用的设备和回收技术。
  • 摩擦搅拌焊与摩擦材料粉末工艺的最新动向
  • 文章介绍摩擦搅拌焊接开发20年以来,陆续出现的各种新技术,例举了摩擦搅拌粉末工艺(FSPP),在实施铝合金等的摩擦搅拌焊接时,可将FSPP用于防止接合缺陷、进行表面改性及合金化的技术。最后也介绍了最新的焊接工艺。
  • 货车自动车钩装置中梁座的焊接
  • 本文介绍了货车车钩装置中梁座采用焊接以替代铆接的历史情况,研讨了焊接接头的运行条件的特点以及为增加连接接头的使用寿命而应采用的结构和工艺措施。
  • 含油水处理设备的实用化与效果验证
  • 车辆检修补充润滑油或更换配件等作业中,常有油滴落在地上,清洗场地产生的排水就含有油类,应作为产业废弃物处理。本文介绍地面排水油分处理设备的开发概况,通过验证确认了该含油水处理设备的效果,证明能实际用于现场,为环保作出贡献。
  • 镁合金在车辆结构构件上的应用
  • 本文围绕正在推进轻量化材料应用的新干线电动车车体结构,阐述新干线电动车进一步轻量化的课题,说明为适应车体轻量化,应用镁合金的可能性。其次,介绍镁合金的材质,以及将镁合金应用于车辆结构构件的技术课题及当前的研究开发活动。
  • 日本新型通勤电动车用座椅
  • 东日本铁路客运公司为提高通勤电动车的舒适度,在座椅方面也做了诸多改进,如扩大座席面宽度,明确划分就座区域等。但没有考虑邻座乘客及站立乘客的舒适性,为此进行了新型座椅的开发。叙述了新型座椅的设计方案、特点以及装车试运用的效果等。
  • 利用转向架组装装置改善联轴节偏心的测定
  • 大野综合车辆所为提高车辆检修业务的安全性及开展高效维修,于2006年引进了自动进行主要部位维修作业的“转向架组装装置“。在转向架组装完成之后要测定、调整联轴节的偏心量,然后将车体安装到转向架上之后需再次确认联轴节偏心量,并调整到容许范围内。经采纳现场员工的意见,如果组装装置的载荷与转向架搭载车体状态下同心的话,就只需要在转向架组装时进行调整,从而提高作业效率。介绍了通过改进转向架组装装置的软件,减轻了联轴节偏心的调整作业量及初步提高了作业效率的成效。
  • 侧架箱形断面的声发射检查
  • 18—578型侧架箱形断面的结构改变要求研制新的声发射转换器的设置方案、研究检验方法和程序软件。在此情况下,在声发射检查过程中所有探测出的缺陷源应按其危险程度分为危险临界期和缓慢发展期,在被检测的区域中敷上判定报废的定位网。在修订的方法中使用了线性定位原理。这种定位方法可以在减少声发射检查的劳动量的同时,保证探测结果的可靠性。
  • 车轴轴承性能的检查
  • 铁道机车车辆上使用的车轴轴承一旦发生事故,不仅会引起轴承损伤,而且有可能妨碍列车运行安全,为确保列车运行的高可靠性与安全性,对车辆轴承要求具备各种性能。本文从说明车轴轴承的结构入手,介绍了对车轴轴承要求的性能,阐述了检查车轴轴承各种性能的方法,例如车轴轴承性能试验方法、车轴轴承上承载载荷的推测方法等。
  • [动态·综述]
    车辆技术研发的最新动向(佐佐木[日本] 君童 彭惠民[译] 唐源[校])
    [试验·研究]
    内燃机车整体-表面淬火轮箍的运行试验
    适应旅客需求的不锈钢车辆(杉山香里[日本] 蔡千华[译] 彭惠民[校])
    铝合金车体的回收利用(荻野智久[日本] 靳成[译] 张芳[校])
    [生产·技术]
    摩擦搅拌焊与摩擦材料粉末工艺的最新动向(藤井英俊[日本] 彭惠民[译] 蔡千华[校])
    货车自动车钩装置中梁座的焊接
    含油水处理设备的实用化与效果验证(桥利一[日本] 彭惠民[译] 蔡千华[校])
    [新材料·新工艺]
    镁合金在车辆结构构件上的应用(森久史[日本] 彭惠民[译] 唐源[校])
    日本新型通勤电动车用座椅(水口昌彦[日本] 彭惠民[译] 唐源[校])
    利用转向架组装装置改善联轴节偏心的测定(小笠原诚[日本] 彭惠民[译] 唐源[校])
    [检测·诊断]
    侧架箱形断面的声发射检查
    车轴轴承性能的检查(永友贵史[日本] 彭惠民[译] 唐源[校])
    《国外机车车辆工艺》封面
      2010年
    • 01

    主管单位:国家铁道部

    主办单位:中国南车集团戚墅堰机车车辆工艺研究所

    主  编:邹稳根

    地  址:江苏省常州市戚墅堰

    邮政编码:213011

    电  话:0519-8352272

    电子邮件:[email protected]

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