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文献检索:
  • 厘清网约车性质 推进出租车监管改革
  • 由于传统公共交通和私人交通两分法对于出租车行业政策的局限性,以及传统进入管制与价格管制的低效率,限制了出租车行业的正常发展,市场发育严重不足,累积诸多问题。"互联网+"新业态带来的冲击恰恰提供了一个绝好的改革机会,同时也对政府改善行业治理水平提出了要求,必须抓住并利用这个机会重构出租车行业及其监管体制。厘清出租车及若干公共交通的概念是界定出租车行业性质,明确其功能与地位的基础。
  • 互联网与传统出租融合发展可行性研究
  • 为解决出租车行业现存矛盾,提升行业发展水平,设计互联网与传统出租车融合发展的方案,本文在分析出租车和现有网络约租车经营特征基础上,对比各种业态的优劣;研究现有网络约租车运行模式的实质,综合两种业态的优点,设计融合发展方案。结果表明,传统出租车与互联网之间相互融合,是打破现有行业僵局的关键。通过融合发展,可以实现出租车行业发展的既定目标,并促使其按真正的市场规则运行。
  • 提质增效 疏解功能 补充资源:京津冀民航协同发展视角下对首都机场发展的几点建议
  • 本文分析了北京首都机场在新机场建成之前所面临的困境与挑战,从京津冀民航协同发展的视角,对首都机场的发展提出了明确目标与定位、疏补结合、提质增效等若干发展建议。
  • 我国集疏港铁路发展面临的问题和建议
  • 围绕进一步破解铁水联运基础设施薄弱环节、打通铁路进港"最后一公里",本文着重分析重点港口集疏港铁路的发展现状、面临问题和对策建议。首先分析了重点港口集疏港铁路的发展现状,包括设施、运营、投资、建设和管理现状,并结合典型案例分析了我国集疏港铁路发展中面临的突出问题,最后提出我国集疏港铁路健康有序发展的对策建议。
  • 道路客运行业管理改革方案研究
  • 本文研究道路客运存在的相关问题,设计改革方案,促进道路客运发展。通过分析道路客运行业发展趋势,凝练行业存在的突出问题;分析问题产生的原因和发展需求,设计改革方案;调研业内主体,验证方案可行性。研究表明,构建互联网支撑下的道路客运市场是基础,而放权简政是重要保障。通过互联网技术在道路客运中的应用,以及业内的深化改革,才能充分发挥道路客运的优势,促进行业健康发展。
  • 长江集装箱江海直达运输发展现状及策略
  • 长江干线及长三角地区集装箱江海直达运输业发展长期平缓,协同"长江经济带"战略辐射及"航运一体化"形势驱动,已然有悖于市场诉求与业界意愿,尽快开展相关研究工作势在必行。据此,结合市场调研与前瞻分析,统筹产业背景下政治决策影响力、航运环境执行力、运输优势驱动力、区域发展合作力;剖析阻碍产业复兴的基础设施建设、船型技术标准、行业监管形势;提出囊括规划为布局、基建为根基、船型为推手、通关为亮点、监管为保障的发展策略,希望为行业相关政策的草拟建言献策。
  • 公共交通“推—拉”政策的发展与应用研究
  • 为了引导人们在不同交通方式中更多地选择公共交通,帮助决策部门制定有效提升公交竞争力的相关政策,引入"推—拉"理念对上海市公共交通优先发展政策进行梳理,以期提高政策制定的针对性与有效性。为了定量分析出行者对各项政策的熟知程度和支持程度,并考察不同政策对不同属性出行者的影响效果,在调查基础上采用统计学方法进行分析。结果表明:出行者对拉动型公交政策支持度更高;出行者对关乎其个体切身利益的基于需求导向型的政策敏感性更高;推动型和拉动型政策对不同类型的出行者影响效果也不尽相同;公交发展政策的制定应双管齐下,以拉动型政策为主,推动型政策为辅。
  • 基于供需平衡的综合运输通道网络布局方法
  • 本文着重研究综合运输通道内各方式线网的运输能力、技术等级、服务水平的评估和优化问题。从综合运输通道研究的重要性入手,在总结现有研究的基础上,提出了基于供需平衡的综合运输通道网络布局方法,具体是以通道内运输需求分析为基础,结合通道内各方式基础设施线网规划,从供需平衡的角度,对通道内各运输方式线网的服务水平进行评价,依据评价结果对线网规划提出优化和完善的对策建议,实现通道资源的优化配置。在对杭绍甬通道进行实证分析后,证明所提技术实用可靠,可以有效用于指导实践中的通道基础设施规划优化工作。
  • 浅谈新形势下“低运量、高投资”铁路项目前期研究
  • 本文先分析了铁路建设面临的新形势,再以近期批复的"祥云至临沧铁路项目"为例,从符合铁路建设形势、满足各方需求、利于项目推进的角度,对"低运量、高投资"类的铁路项目前期研究要点进行了梳理并提出应对措施,为类似的铁路项目前期研究提供参考。
  • 综合交通环境下山东省公路网发展思路探讨
  • 《山东省综合交通网中长期发展规划》的颁布实施,预示着山东省交通运输进入综合发展的崭新阶段,给各种交通方式提出了更高要求。然而山东省公路网建设起步较早,标准低等问题比较突出。本文在充分研究山东省公路网发展规律的基础上,结合国内外对比研究,找到山东省公路网存在的主要问题,并结合综合交通运输体系大发展的宏观环境进行需求预测,提出了山东省公路网发展思路,以期为后续山东省公路网建设提供思路借鉴。
  • 基于政府监管的铁路运输服务质量综合评价指标体系研究
  • 基于铁路政企分开的背景,本文在分析既有评价指标体系不足的基础上,考虑政府监管的智能,从基础条件、企业运营、企业发展的角度建立了基于政府监管的铁路运输服务质量综合评价指标体系,为政企分开下的铁路运输服务质量监管提供思路。
  • IC卡道路运输电子证件的应用研究
  • 本文对IC卡道路运输电子证件的基本情况进行了简要介绍,并结合对全国各地的应用实践分析,对其在交通运输行业监管与行业服务中的各类应用进行了初步探讨。
  • 交通运输行业信息安全管理平台体系架构研究
  • 本文以交通运输行业信息安全管理工作现状为基础,分析了行业信息安全管理工作流程及存在的问题,以切实为信息安全检查、信息安全等级保护、网络与信息安全信息通报等工作提供技术支撑为目标,从部级用户、省级及交通运输部部属单位、系统管理员等角度,对交通运输行业信息安全管理平台进行了详细的用户需求分析,并与用户需求相对应,研究设计交通运输行业信息安全管理平台系统功能架构、总体架构研究,并对平台实施思路进行了分析。
  • 基于老龄化社会下的地铁车站的包容性设计研究
  • 本文以老年人的需求和喜好为基础,探讨了包容性设计概念内涵及老年人的身心条件,总结出包容性设计在地铁环境中的原则和设计方法,并指出通过包容性设计方法在地铁环境中的运用能改善老年人独立生活的能力并提高他们的生活品质,并以此提倡城市公共空间建设中对弱势人群的包容程度,以促进实现社会环境的公平性。
  • 基于车牌识别数据的车辆使用特征研究:以上海市快速路非沪车牌识别数据为例
  • 随着智能交通技术的不断发展,交通信息采集系统日渐成熟,车牌自动识别系统,车牌识别数据包含了大量的牌照信息和出行时空信息。本文通过对上海市车牌识别数据,从时间维、空间维、车辆属性维、车辆使用特征维等多个维度对车牌识别数据进行挖掘,分析路网的交通构成,反映城市机动车的使用现状。该研究对于分析城市交通出行特征具有重要的参考价值,提供了新的分析技术手段,辅助决策者合理地制定交通政策,引导交通结构和交通方式的发展。
  • 促进西部航空货运枢纽发展的实证分析和路径探索:以西安空港为例
  • 航空货物运输对丝绸之路经济带建设具有重要意义。而当今航空运输的发展已呈现出功能复合型、内涵演进性、结构立体性和综合性的趋势。本文以促进西部航空货运枢纽发展为研究视角,基于综合交通的特征、功能,阐述了促进发展的保障服务功能和拓展协作功能;又借鉴国内外机场成功的实践和经验,探索了促进发展的方法路径和实施措施。结果表明,促进发展需要具备两个主要条件:一是外部环境条件,包括开拓腹地市场,保证充足运量生成源,培育物流主体,扩大空港吸引范围和辐射半径;二是内部自身条件,包括完善基础设施优化配置、引导运输方式有机衔接、提高运输组织合作效率、提升运营管理水平及信息化水平。
  • 关于“汉新欧”在“中欧班列”整合中的SWOT分析研究
  • "一带一路"战略规划提出:打造"中欧班列"品牌,建设沟通境内外、连接东中西的国际铁路运输通道。作为国内开行的众多直达欧洲集装箱货运铁路班列之一,"汉新欧"应抢抓国家整合中欧班列的战略机遇,充分发挥优势,主动对接市场,加强对外合作,大胆改革创新,加快市场化和去补贴化进程,力争发展成为辐射华中地区的唯一中欧国际铁路班列。
  • [中国交通观察]
    厘清网约车性质 推进出租车监管改革(荣朝和;王学成)
    互联网与传统出租融合发展可行性研究(赵炜华[1,2];杨青;刘浩学;边浩毅)
    [交通发展改革专题]
    提质增效 疏解功能 补充资源:京津冀民航协同发展视角下对首都机场发展的几点建议(李峰)
    我国集疏港铁路发展面临的问题和建议(耿彦斌;崔愿;孙相军;赵凛)
    道路客运行业管理改革方案研究(楼晓寅;赵炜华)
    长江集装箱江海直达运输发展现状及策略(高嵩;梁玉洁)
    公共交通“推—拉”政策的发展与应用研究(李林波;康琳涓;熊婕)
    [综合运输论坛]
    基于供需平衡的综合运输通道网络布局方法(耿彦斌;孙颖)
    浅谈新形势下“低运量、高投资”铁路项目前期研究(唐文建)
    综合交通环境下山东省公路网发展思路探讨(陈常迪;张汝华)
    [理论与政策]
    基于政府监管的铁路运输服务质量综合评价指标体系研究(陈滋顶[1,2];杨浩;张红亮)
    IC卡道路运输电子证件的应用研究(李为为;周艳芳)
    交通运输行业信息安全管理平台体系架构研究(周艳芳;李为为)
    基于老龄化社会下的地铁车站的包容性设计研究(黄超)
    [实例分析]
    基于车牌识别数据的车辆使用特征研究:以上海市快速路非沪车牌识别数据为例(郭昕;陈川)
    促进西部航空货运枢纽发展的实证分析和路径探索:以西安空港为例(要天林)
    关于“汉新欧”在“中欧班列”整合中的SWOT分析研究(陈蓉)
    《综合运输》封面

    主管单位:国家发展和改革委员会

    主办单位:国家发改委综合运输研究所

    主  编:郭小碚

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