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文献检索:
  • CDJF201系无刷励磁发电机励磁机电枢连线的结构改进与创新
  • 我公司自主设计和开发生产的CDJF201系列无刷励磁发电机在云南米轨和出口国外之后,经过一定时间的线路运行后,暴露出了一些问题。特别是机车在恶劣铁路线上高速运行时,由于柴油机的额定转速高达1800r/min,超速时高达2160r/min,所引起的震动大,经过反复的多次震动,使得励磁机电枢三相引出线出现过断裂和甩脱现象,主发电机励磁回路断路,无法建立激磁磁场,主发电机电枢无压无流,造成机车无法运行。针对这一重大质量隐患,对励磁机电枢三相引出线的结构进行较大的改进和创新,极大地提高了引出线的强度,消除了这一质量隐患,避免了造成机破的一种可能性。
  • 5GMG201E1主辅发电机碳刷压力的计算
  • 技术引进的5GMG201E1主辅发电机的碳刷结构,不同于公司现有电机的碳刷结构。其结构简洁,失效环节少,装配和制造工艺较简单,易维修和更换。本文通过对其碳刷压力进行计算,了解其设计思路,为引进电机的国产化作技术准备。
  • 完善铁路起重机安全监控系统的方案设计
  • 本文针对国内铁路超重机的安全监控现状,分析了确保安全的监控要求,提出了采用CAN总线控制方式完善安全监控系统.对起重机进行一体化安全监控的方案。
  • 一起DF4B牵引电动机环火故障分析
  • 机车在试运过程中发生牵引电动机环火放炮故障,通过对牵引电动机不同程度的灼伤痕迹,机车电器的磁场削弱组合接触器主触头烧损等现象进行了分析,分析其产生原因,并制定整改措施,避免故障再次发生。
  • 东风4型机车卸载后空转灯闪亮的原因分析
  • 本文分析了东风4型内燃机车卸载后空转指示灯闪亮的原因,并提出了相应的处理方法及该型机车电线路的改进建议措施。
  • 浅析机车轮心堆焊后应力处理的几种方式
  • 本文简述了机车检修过程中,轮心堆焊后应力的产生,并对轮心堆焊后消除应力的几种方式进行了比较,提出了轮心堆焊后消除应力最佳方式的选择建议,并进行了现场试验。
  • VPI浸漆处理中浸渍漆最佳温度的确定方法
  • 本文以我厂使用的浸渍漆为例,通过绘制浸渍漆粘度一温度曲线,确定了VPI真空压力浸漆处理时浸渍漆最佳温度的选择方法,从而给现场操作提供了理论依据。
  • 关于电机转轴超声波探伤检测的分析与应用
  • 根据电机转轴的图纸设计要求,经调研技术分析和超声波探伤试验检测等,我们提出了电机转轴超声波检测方案,并设计制作了电机转轴超声波对比试块,编制了DAC曲线,确定了超声波探伤工艺参数及规程和质量检验标准,并在实践过程中能有效地发现电机转轴内部缺陷,达到了电机转轴内在质量控制的目的。
  • 基于PDM的产品图样及设计文件编码系统的研究
  • 本文分析了源于图号的隶属关系编码的利弊,说明了基于PDM的产品图样及设计文件的编码体系建立原则,介绍了新的编码体系结构和应用效果。
  • PDM概述和我公司PDM项目实施概况
  • 本文简要介绍了PDM的功能,并对我公司选用的PDM软件Teamcenter做了初步介绍,讲解了我公司PDM系统的一些特点。
  • 数控车床加工工艺处理流程
  • 介绍数控车床加工工艺处理流程
  • 数控系统的诊断与维修
  • 数控系统的诊断与维修是一项综合性很强的技术工作,掌握数控原理和弄清设备性能,可提高对数控系统故障诊断的准确性,缩短设备的停机时问。本文通过对几年来数控设备维修的实践,总结了一些实用的数控故障诊断和维修方法。
  • DF4B型内燃机车主电路接地故障分析及快捷排查
  • DF4B型内燃机车是我公司修理的主要车型,在做电器动作试验和水阻试验时常发生主电路接地,机务段检修过程中接地故障也频繁发生,结合所学的知识和工作中的经验对其进行分析和总结,以后工作中其他内燃机车出现类似的问题也可以参考。
  • 简讯
  • 2009年10月20日四川省经济委员会、四川省科学技术厅、四川省财政厅、四川省地方税务局、中华人民共和国成都海关联合发文,公布了四川省第十四批省认定企业技术中心名单,南车成都机车车辆有限公司位列其中。
  • 图片新闻
  • 2009年10月13日,成都市市长葛红林一行,在中国南车副总裁傅建国、公司总经理曾继宗、党委书记赵晓谦的陪同下,到公司视察。
  • 《科技通讯(成都)》封面
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