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文献检索:
  • 插电式混合动力电动客车动力系统控制策略设计 免费阅读 下载全文
  • 为了提高整车经济性和降低排放,设计适合于城市工况的P—HEV客车动力系统的控制策略。首先进行P-HEV客车动力系统关键部件设计,并在AVLCruise软件中构建P-HEV客车的整车模型。通过分析车辆在各个工作模式下的能量流动.设计基于规则的逻辑门限值的控制策略,在Matlab/Simulink中建立P-HEV客车动力系统控制策略的仿真模型。最后通过Cruise与Matlab/Simulink的联合仿真.检验控制策略的效果。仿真结果表明,与HEV相比,在满足动力性要求的基础上,能量消耗减少了38.45%。尾气中HC,CO和NOx的排放分别减少了33.39%,41.48%和36.54%。
  • 科技进步“辅佐”农业现代化贡献率将超56% 免费阅读 下载全文
  • 据农业部消息.2015年我国农业科技在稳粮增收、农业调结构、转方式等方面发挥了重要作用,农业科技进步贡献率有望超过56%。据了解,农业部门推进农业创新驱动.强化科技装备人才支撑,推进农业科技改革和条件建设.加强国家农业科技创新联盟建设.加快农业科技计划管理改革。主要粮食作物育种、重大病虫害防治以及以基因组学为核心的现代农业生物技术取得突破性进展。共有33项农业科技成果获得了国家奖。农业科技为粮食持续增产提供有力支撑。今年因单产提高增产粮食约110亿kg,对粮食增产的贡献率为76.9%。农作物良种覆盖率已稳定在96%以上。
  • 液压驱动喷药施肥机的设计 免费阅读 下载全文
  • 采用液压马达驱动的原理对自走式喷药施肥机进行了研究设计。可一次完成喷药20行,施肥3行;整机机构配置新颖独特,全液压喷药系统控制和机电一体化的施肥装置能在玉米的整个生育期进行喷药施肥作业。该机主要特点是驾驶室可根据作物的高矮进行无级调节,轮距宽度在1m范围内进行无级调整,都是靠液压系统来完成。驱动轮设计成两轮驱动,也可以四轮驱动,从而增加了牵引力。
  • 完全自动代码生成的车用交流感应电机矢量控制系统开发 免费阅读 下载全文
  • 为解决电动车用交流感应电机(ACIM)矢量控制系统传统手工编程开发周期长、效率低和可读性差的问题,提出上层控制算法采用基于模型设计、底层驱动采用基于英飞凌TC1782可视化编程技术的完全自动代码生成的方法,进行ACIM矢量控制程序开发。把整合后的控制代码装载到以TC1782为核心的电机控制器中进行试验,试验结果表明ACIM矢量控制系统具有较好的控制性能,验证了这种完全自动代码生成方法用于ACIM控制系统开发的可行性和有效性。该方法比传统手工编写控制程序开发成本更低、效率更高。
  • 基于ADAMS的烟田作业车转向机构仿真分析 免费阅读 下载全文
  • 介绍了运用ADAMS软件导入转向系六杆机构三维模型,并利用此模型仿真运动。对其添加约束和载荷进行了分析,得到了机构的角度曲线、角速度曲线、角加速度曲线、推力曲线。通过动力学仿真分析结果,验证了转向系六杆机构设计的合理性,极大地提高了分析效率,降低了设计和生产成本。
  • 方箱式两腔体消声器性能优化研究 免费阅读 下载全文
  • 在理论及数值模拟的基础上分析消声器内部结构对整体性能的影响,获得其压力场、速度场、温度场.分析内部流动及分布。通过模态计算找到失效原因,依据仿真结果优化设计,分析认为原消声器焊接为断续焊,导致板与板之间存在间隙,高速气流通过时,会产生异响;尾管只有一圈焊缝固定,两端为悬臂结构,工作状态下两端晃动,焊缝最终以疲劳破坏。针对以上问题进行优化,进行实车压降试验。
  • 《农业装备与车辆工程》在线投稿系统即将开通 免费阅读 下载全文
  • 针对目前假冒期刊投稿网站泛滥现状,规范作者投稿内容,《农业装备与车辆工程》将于2016年1月起开通“期刊网上协同采编投稿系统(知网版)”,编辑部也将在一段时间内同时保留原投稿邮箱,以方便作者投稿。
  • 基于驾驶仿真对手势控制技术的车内应用测试 免费阅读 下载全文
  • 基于OKTALScanerStudio及LeapMotion等软硬件,构造出一个能提供虚拟驾驶场景及车内人机交互环境的测试平台。实验过程中收集到的50名被试数据表明,驾驶员较容易学习通过使用手势控制完成次任务且更倾向在调节和状态切换两类任务中使用手势控制。研究通过SMI眼动分析软件BeGaze对比分析了手势控制与触屏控制在执行驾驶次任务过程中的眼动数据,验证了运用手势控制执行驾驶次任务与触屏控制相比安全性更高。本文对未来手势控制技术在车内应用提供了参考。
  • 青岛农业大学研发大型花生播种机获突破 免费阅读 下载全文
  • 日前.由青岛农业大学历时2年主持研发的具有完全自主知识产权的3垄6行花生播种联合作业机、4垄8行花生播种联合作业机取得突破性进展。2种机具试验指标均满足和高出国家相关作业标准的要求,作业效率比现有机具提高4倍以上,相关系列技术均为国内外首创,标志着我国花生播种机械正式迈入联合化、大型化、自动化、高效化的时代。
  • 植物生长箱内气流组织的数值模拟及优化方案 免费阅读 下载全文
  • 研发了一款人工智能植物生长箱,为获得更合理的箱内气流组织方式,给箱内的植物创造更加均匀稳定的生长环境,提出了8种气流组织设计方案。应用CFD的专业软件,对不同的设计方案下的植物生长箱工作室内温度场进行数值模拟,并对不同的设计方案下的不同的气流组织方式进行比较,通过比较得出方案六、七为最佳的气流组织方案。研究发现,对于提高箱内的温度均匀性,上进下出的进风方式优于下进上出的进风方式,下移灯条优于顶壁灯板的设计,在水平90°进风的基础上角度上调20°或下调20°均优于水平进风。
  • 一种装甲车辆乘员信息处理失误的影响因素分析方法 免费阅读 下载全文
  • 为有效地分析乘员信息处理过程中的失误影响因素,采用鱼骨图(FishBone Diagram)和层次分析法(AHP)两种方法相结合。用鱼骨图定性地辨识出4个层面16项因素,并将其导入层次分析模型,采用专家打分构造判断矩阵并计算权向量和一致性检验,通过总排序和影响因素等级分别筛选出3个关键因素和3个影响重要因素,为人误预防研究提供一定的参考。
  • 中国新能源汽车政策发展研究 免费阅读 下载全文
  • 目前中国新能源汽车市场尚不成熟,政策的影响至关重要。首先介绍并概括了中国新能源汽车政策发展历程,然后对目前中国新能源汽车市场中最重要的部分——私人购买市场的相关政策发展趋势做出分析,最后指出亟需做出政策调整的方面。
  • 汽车电池充电的新技术 免费阅读 下载全文
  • 瑞士ABB集团已开发了一种新的电动巴士技术,能在15s内完成汽车充电。而其他公司的电池技术尚无法实现这一性能。ABB开发了名为“闪速充电(FlashCharging)”的技术,乘员135人的电动巴士能利用行驶路线上的充电点进行充电。充电点的充电功率达到400kW,位于车辆上方。充电点与由激光控制的移动臂相连,能在15s内为汽车电池充电。其最小化设计将有助于保护城市环境和周围风景。
  • 基于三维尺寸链的某车型轮胎间隙动态分析及灵敏度优化 免费阅读 下载全文
  • 以轮胎和轮罩动态间隙为例,提出根据硬点坐标建立三维尺寸链数学模型,获取了最小间隙及位置,并对最小间隙的公差范围进行分析,同时利用实物测量和3DCS软件验证了数学模型的准确性。利用数学模型推导计算的灵敏度大小,结合整车设计尺寸和制造安装工艺对最小间隙提出优化方案,对轮胎和轮罩之间的动态间隙值进行优化设计。对于空间相对运动的结构件间的尺寸分析提供参考,同时优化的尺寸能提高整车品质,在整车设计开发及制造安装过程中具有现实意义。
  • 2017年奥迪将推出无线充电方案 免费阅读 下载全文
  • 近日,奥迪在洛杉矶宣布,其未来纯电动汽车将选择150kW直流快速充电器.此消息引发了广泛关注。相比于通常所用的50kW组合充电器.该充电器有着高出3倍的能量.并且它将由数家德国汽车制造商同时开发和制造。一个覆盖全国的150kW充电网络将在美国建立。
  • 焊接电流对710L钢焊接接头组织和性能的影响 免费阅读 下载全文
  • 以90A、110A和130A三种不同焊接电流焊接710L汽车用底盘钢,研究焊接电流对焊接接头组织和力学性能的影响。研究结果表明,随着焊接电流的增大,焊缝中晶粒尺寸增大,先共析铁素体增加;热影响区粗晶区在焊接热循环的作用下变化明显,随焊接电流的增加,由屈氏体组织转变为魏氏体组织。随焊接电流的增加,熔合区和焊接热影响区硬度降低。通过分析,最终确定了710L底盘钢的最佳焊接电流值。
  • 某型发动机连杆优化设计及分析 免费阅读 下载全文
  • 以某型发动机中曲柄连杆机构中连杆为例,介绍了如何利用CAD逆向设计和CFD分析软件对连杆强度、疲劳进行优化设计及分析,达到发动机研发过程中缩短研发周期,降低开发风险,降低成本的目的。
  • 两年内全自动驾驶技术将成熟 免费阅读 下载全文
  • 特斯拉汽车公司最近接受了针对ModelS的一款软件升级,该款软件可以使汽车在特定的情况下自动驾驶.主要是在笔直且具有数条车道的道路。据相关网站2015年12月25日报道,特斯拉汽车公司CEO艾伦·马斯克表示,汽车在任何路况上进行自动驾驶的能力在两年内就可以实现。
  • 一种按需供油系统设计和验证的研究 免费阅读 下载全文
  • 传统电动燃油泵持续在最大转速状态工作,处于最大的耗能状态。通过燃油泵控制模块对汽车蓄电池直流电源进行脉宽调制,实现汽车发动机的按需供油,并通过油电转化计算分析,实现节省电动燃油泵的电能消耗,达到节油目的。
  • 新成像识别技术可助力自动驾驶汽车发展 免费阅读 下载全文
  • 谷歌、特斯拉等科技巨头都在不遗余力地发展自动驾驶技术,但这项技术要走向成熟还需在许多关键子系统上获得突破。英国剑桥大学开发的一套机器成像识别系统,有望以更低的成本来解决自动驾驶汽车如何看见和分辨路上物体的难题。
  • 基于AMEsim的汽车电磁助力器系统设计 免费阅读 下载全文
  • 对电磁助力器的电磁力进行计算,之后对电磁力作用效果进行了分析。并通过AMEsim软件对电磁助力器系统制动效果进行验证,验证结果表明,电磁助力器比真空助力器制动效果突出,在紧急制动时,能在较短的时间内达到最大助力比,提高制动效率。
  • 不同阻塞比对某SUV外流场影响分析研究 免费阅读 下载全文
  • 以某SUV的1/4比例模型作为研究对象,在CFD软件中,建立11个不同阻塞比模型进行外流场分析。以风洞试验结果为基准.对比不同阻塞比模型风阻系数的变化,对其压力和尾流等空气动力学特性也进行了对比分析。综合对不同工况的仿真结果对比分析表明,在CFD仿真中,阻塞比≤2%可以保证仿真结果的精度,提高计算效率。
  • 某乘用车低速转向回正性能提升 免费阅读 下载全文
  • 针对某乘用车低速掉头等工况大角度转向后车辆回正性能差的问题,通过对各种影响因素进行详细的故障树分析,其根本原因为四轮定位参数设计不合理导致整车回正力矩偏小。经过理论分析及试验验证,通过优化四轮定位参数增加整车回正力矩,控制悬架、转向系统零部件关键性能减小整车回正阻力矩,提升了整车低速回正性能,为后期解决类似问题提供参考依据。
  • 基于剪切中心的某扭力梁悬架轮胎包络分析 免费阅读 下载全文
  • 针对设计开发阶段可靠性试验中出现的轮胎与轮罩干涉问题。由材料力学原理通过数学计算获取了扭力梁悬架的剪切中心,将轮胎在上下跳过程中的轮心和轴线基于欧拉几何坐标变换方法进行转换.快速建立了后轮包络体,结合公司设计规范,分析出现干涉的位置并提出解决方案,还指出了轮距的变化情况。同时建立了扭力梁的有限元模型,通过建立刚柔耦合的ADAMS模型获取了轮胎包络,经过对比分析证明了本文方法的准确性。
  • 真空泵密封垫渗油问题的解决方案 免费阅读 下载全文
  • 某1.0L发动机在600h循环负荷耐久试验时,真空泵密封垫左下部位出现渗油现象,停机检查未发现异常,进行排查后,发现主要原因是真空泵轴承盖和缸盖之间存在台阶,影响了真空泵密封垫的密封性能,为此提出了两种可行性方案:封堵缸盖主油道及更换真空泵密封垫的材料。经过公司内部评审.最终确定更换真空泵密封垫的材料来解决渗油问题。
  • 汽油机正时链罩结合面漏油问题的分析及改进 免费阅读 下载全文
  • 泄漏机油是发动机的主要失效形式之一,而密封面形变是决定密封面泄漏的关键因素。为了解决增压发动机正时链罩在高热负荷情况下,由于热变形发生微观位移使密封面产生研磨而出现漏油问题的过程。结果表明,在通过结构设计优化、CAE仿真分析、试验验证,改善螺栓跨距、提高面压、优化本体刚度、增加相应零件局部强度、优化密封面结构等方面得以解决。研究结果对发动机在动态过程复杂密封空间下机油密封方面具有实践意义。
  • 轮式拖拉机排放第三阶段总体设计 免费阅读 下载全文
  • 对影响拖拉机排放的几个主要结构系统进行升级设计,提升拖拉机整体布局,达到第三阶段排放标准,,实现拖拉机排放第三阶段样机到批量的生产。
  • 插电式混合动力电动客车动力系统控制策略设计(陈运星;陶浩[1,2];马强[1,2])
    科技进步“辅佐”农业现代化贡献率将超56%
    液压驱动喷药施肥机的设计(刘春光;薛飞;于雷;于宏;卢景忠)
    完全自动代码生成的车用交流感应电机矢量控制系统开发(蔡良生;李军伟;高松)
    基于ADAMS的烟田作业车转向机构仿真分析(韩鹏飞;李华朴;何予鹏)
    方箱式两腔体消声器性能优化研究(杨志刚)
    《农业装备与车辆工程》在线投稿系统即将开通
    基于驾驶仿真对手势控制技术的车内应用测试(马钧;董易伟;徐茂飞)
    青岛农业大学研发大型花生播种机获突破
    植物生长箱内气流组织的数值模拟及优化方案(张敏;刘宝林;宋晓燕)
    一种装甲车辆乘员信息处理失误的影响因素分析方法(张征;聂俊峰;傅斌贺)
    中国新能源汽车政策发展研究(杨春雨;马钧)
    汽车电池充电的新技术
    基于三维尺寸链的某车型轮胎间隙动态分析及灵敏度优化(鞠学坤;王浩;赵龙;王鑫;陈国辉;刘雨龙)
    2017年奥迪将推出无线充电方案
    焊接电流对710L钢焊接接头组织和性能的影响(李君君)
    某型发动机连杆优化设计及分析(李修都;王乘波;李云霄)
    两年内全自动驾驶技术将成熟
    一种按需供油系统设计和验证的研究(漆杰;殷红敏;陈强;范标)
    新成像识别技术可助力自动驾驶汽车发展
    基于AMEsim的汽车电磁助力器系统设计(卞荣狴;都萌;王秀梅)
    不同阻塞比对某SUV外流场影响分析研究(赵振宗;李晓鹏;赵晓明)
    某乘用车低速转向回正性能提升(张雷;邵文彬;罗朗;王文建)
    基于剪切中心的某扭力梁悬架轮胎包络分析(周飞;王浩;黄世飞;鞠学坤;王鑫;陈国辉)
    真空泵密封垫渗油问题的解决方案(李云霄;李修都;王乘波;刘园园)
    汽油机正时链罩结合面漏油问题的分析及改进(陈旗奇;辛中杰;宋遵法;刘东;赵福成;王瑞平[1,2])
    轮式拖拉机排放第三阶段总体设计(周家美;王开佃;沈涛;胡贵龙)
    《农业装备与车辆工程》封面

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