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文献检索:
  • 基于动态充油过程联合仿真的液力缓速器控制系统优化
  • 为达到车辆制动过程中液力缓速器快速响应的要求,通过在液力缓速器控制阀中增加分流结构与调整出口节流阀控制信号两种方式对液力缓速器控制系统进行了优化.为验证优化后控制系统的性能,通过对电液比例先导阀、液力缓速器及优化前后的液力缓速器控制阀联合仿真,得到优化前后液力缓速器进出口流量、充液时间及变速箱润滑系统进口流量等结果.通过对比分析发现优化后的液力缓速器响应快速.并且优化后的控制系统在整个循环过程中具有增大分流区间流量的作用,而对其他区间流量的变化趋势没有影响.结果表明这种控制方法可以用于液力缓速器,同时也可以用于其他充液元件来减少响应时间.
  • 柔性压电发电机的发电性能分析
  • 为提高微小型压电发电机的发电性能,设计了一种悬臂梁式的柔性风力发电机,通过实验与理论相结合的方法,分析了柔性悬臂梁振子的结构类型和结构尺寸对发电机输出电压的影响规律.研究发现,合理选择压电振子的长、宽以及基底厚度,使压电振子在给定风速下产生共振将有助于提高发电机的发电能力.在0~50m/s的风速范围内,对不同结构尺寸的柔性压电发电机的发电能力进行了测试,实验结果表明:在压电振子能够发生共振的前提下,基底的厚度对发电性能的影响不大,而振子的长度及宽度对压电发电机的输出电压影响较大,且输出电压不随振子尺寸单调递增;在其他参数均为定值的前提下,压电振子的最优长度为40mm,最优宽度为11.3mm.
  • 斜盘式及涡旋式压缩机对电动汽车热泵空调系统制热性能的影响
  • 设计了用于电动汽车的热泵空调试验平台,利用步入式低温环境试验舱,研究了不同环境温度下涡旋式压缩机和斜盘式变排量压缩机对热泵空调系统性能和车室内平均温度的影响.试验结果表明:采用涡旋式压缩机的热泵空调系统,车室内平均温度随时间以近似开口向上的抛物线规律增加;而采用斜盘式变排量压缩机的系统,车室内平均温度随时间以开口向右的抛物线规律增加.高压管路内工质的温度和压力变化趋势与车室内平均温度变化趋势类似.在一定的环境温度下,随着压缩机转速的增加,车室内达到舒适温度的时间变短.
  • 多尺度移不变稀疏编码及其在机械故障诊断中的应用
  • 提出了一种融合多尺度信息的高效移不变稀疏编码算法,并用于机械故障诊断.将移不变稀疏编码作为分类器应用于故障诊断,直接对振动信号进行训练和识别,不需要提取特征和预处理.为进一步提升效果,将不同尺度的移不变稀疏编码分类器融合在一起.经实验验证,即使在训练样本和测试样本负载不同的情况下,文中方案仍然能够以较高的准确率识别出轴承的故障位置和程度.与其他方法相比,文中方法的准确率、鲁棒性更高,具有一定的工程应用价值.
  • 车用旋转密封件动压槽型线优化研究
  • 分析了三次样条插值函数作为车用旋转密封件不同槽型曲线通用描述函数的可行性,研究了槽型曲线通用函数参数的确定方法,并利用贴体坐标变化,将物理域中任意不规则槽型转换为计算域中规则的扇形槽型,实现了对不规则槽型润滑模型的统一求解.在此基础上,以最大油膜承载力为目标,建立了旋转密封件的槽型优化模型,并采用试验设计法完成了多变量优化问题的求解;最后,比较分析了优化槽型、螺旋槽和直线槽的油膜承载力和压力分布特性.研究表明:三次样条插值函数可作为旋转密封件动压槽型的通用描述函数;型线中部具有凸峰的优化槽型,比螺旋槽和直线槽具有更大的油膜承载力.
  • 基于CFD仿真技术对某敞篷车外流场的优化
  • 通过CFD方法对某敞篷车与硬顶车进行空气动力学仿真分析,对比流场发现敞篷车座舱内部形成的局部涡流区是造成周围气流回流从而降低乘坐舒适性与增加风阻系数的主要原因.通过延长挡风玻璃、提升后背高度、调整挡风玻璃倾角在33°附近,可显著减少回流到座舱的气流以提升乘坐舒适性,并降低气流在座舱及后背处发生的分离,有效降阻达16%,获得较好的空气动力学特性.
  • 高速轮胎试验台的钢带主动跑偏规律研究
  • 针对钢带式高速轮胎试验台运行时轮胎侧向力等引起的钢带不利的侧向偏移,采用了一种钢带主动跑偏方法,以实现传送钢带居中的目的.分析了钢带的主、被动跑偏相关机理以及跑偏控制的重要性,根据欧拉伯努利梁模型建立了钢带主动跑偏的六阶状态空间方程,提出钢带与转鼓刚柔耦合滞后改进模型.通过仿真与试验,验证了该模型分析的正确性,并给出了相关主动跑偏的一般规律.
  • 基于双质量飞轮的启停工况传动系扭振研究
  • 为研究发动机启停工况时装有双质量飞轮传动系的扭振特性,建立了双质量飞轮的动特性仿真模型,分析获得了不同扭转频率和振幅激励下的动刚度和阻尼角曲线,并通过动特性试验验证了模型的准确性.发动机启停工况时传动系将产生瞬时大扭矩和扭转振幅,从而引起车辆剧烈抖动,且可能导致零件损坏,然而增大双质量飞轮阻尼的解决方案却会影响怠速及匀速行驶工况时传动系的扭振减振效果.针对传动系不同工况对双质量飞轮阻尼的对立要求,结合磁流变液黏度可受磁场强度控制的特性,设计了一套阻尼可调的半主动控制式的磁流变液双质量飞轮装置并对其进行启停工况分析.结果表明,磁流变液双质量飞轮在启停工况时最大扭矩和相对转角比传统双质量飞轮明显降低,从而可降低启停时车辆及传动系的抖动.
  • 履带对地面的包络特性研究
  • 借助于有限元技术和Matlab软件,利用路面功率谱密度函数构造不同空间频率下的正弦路面,建立了履带、负重轮的有限元模型,研究了履带在重力作用下的变形,得到履带对起伏土路、砂石路、戈壁路、铺面路的包络系数、包络效果及功率谱变化情况.通过研究履带曲线与正弦地面之间的对应关系,得到4种典型路面下履带对地面的滤波函数.实现了对4种典型路面的滤波分析,可以直接应用到对道路谱进行修改,为整车道路模拟系统直接对负重轮进行道路激励加载提供理论依据.
  • 并联混合动力客车模式切换过程控制研究
  • 针对单轴并联混合动力客车结合离合器的模式切换,设计了发动机已启动和未启动时模式切换的控制策略.对于发动机未启动的模式切换,考虑离合器滑磨功和驾驶员需求,提出了在挡启动发动机和空挡启动发动机的控制策略.在转矩恢复时利用电机对发动机转矩进行补偿,考虑驾驶员需求、电池状态和整车控制策略,制定电机补偿发动机转矩的策略.通过台架和实车试验验证了策略的可行性与优越性.
  • 基于节点吸引力的可调参数复杂网络模型
  • 针对真实网络的生长演化规律,以及BA无标度网络模型和原始的节点吸引力模型在择优连接以及生成网络统计特征方面所存在的问题,综合考虑复杂网络生长演化过程中节点度和节点吸引力的择优连接特性,提出了一种基于节点吸引力的可调参数复杂网络模型.理论研究与仿真实验分析表明,基于节点吸引力的可调参数复杂网络模型可以有效生成结构稳定并与实际网络统计特征很接近的复杂网络,通过调节模型参数可以灵活调整网络的生长演化过程.模型生成的网络度分布仍然服从幂律分布,并且具有较高的群集系数和平均路径长度.
  • 基于xy非线性梯度场磁共振成像研究
  • 为解决非线性梯度成像中心分辨率低的问题,提出了一种基于xy非线性梯度场的成像方法,并讨论了非线性梯度场中心分布曲线对磁共振图像的影响.研究结果表明,在半径r=1.5时,圆形中心分布曲线的图像重建结果最优;与O-Space技术对比实验表明,xy非线性梯度场在不同加速因子R下都得到了更好的重建结果.
  • 北京理工大学获得六项2015年度国家科学技术奖
  • 2016年1月8日上午,中共中央、国务院在北京隆重举行2015年度国家科学技术奖励大会。党和国家领导人习近平、李克强、刘云山、张高丽出席大会并向获奖代表颁奖。2015年我校共获得6项国家科学技术奖,其中由姜春兰教授主持完成的“串联攻坚系统技术”项目和杨荣杰教授主持完成的“某种水中装备关键技术”项目获得国家技术发明奖二等奖,由崔平远教授主持完成的
  • 基于Logistic函数的社会化矩阵分解推荐算法
  • 持续指数增长的互联网逐渐带来了信息过载问题,使得推荐系统提供的信息过滤服务尤为重要.协同过滤是推荐系统领域最为成功的技术,但依然存在数据稀疏性等问题.社会关系信息能够有效提高推荐系统的预测准确性.为解决数据稀疏性问题,本文提出了一种利用Logistic函数的社会化矩阵分解推荐算法.在3组真实数据结合上的实验结果表明,本文提出的算法能够提供更准确的推荐结果,特别是在数据稀疏的情况下,显著缓解了数据稀疏性问题.
  • 一种面向包含式缓存的共享末级缓存管理策略
  • 针对传统LRU替换策略无法感知包含式缓存时间局部性的问题,提出一种适用于包含式缓存的共享末级缓存(SLLC)管理策略.通过提前将无用数据存储于一个开销较小的旁路缓存,可以避免其与复用频率较高数据对SLLC的资源竞争,同时维护了包含属性.为进一步寻找复用性最低的数据作为替换对象,构建一种局部性检测电路,有助于将此类数据尽早驱逐出SLLC,文中提出一种统一的管理算法,受益于两种预测器的相互校准,从而达到无用块旁路和低重用块替换的目的.实验结果表明,所提策略将SLLC缺失率平均降低21.67%,预测精度提升至72%,而硬件开销不到SLLC的1%.
  • 基于随机接入的JTIDS抗毁性动态接入算法
  • 基于随机理论提出了一种能够适应JTIDS的节点数动态变化的随机接入算法.基于随机理论,分析和比较了竞争接入算法和随机接入算法的抗毁性能,并进行了理论验证;基于OPNET建立了竞争接入算法和随机接入算法的仿真模型,通过仿真验证理论分析的合理性.对随机接入算法的抗毁性能进行了仿真,仿真结果表明,算法能够在不增加额外控制信息的情况下,动态地适应战场环境下网络拓扑结构的变化,提高了接入的可靠性,同时保证了时效性.
  • 地火中继链路的空间特征参量分析
  • 针对火星和地球上合时导致的直接通信链路中断问题,提出基于日地拉格朗日点L_4/L_5为中继的地火中继架构.建立日心黄道惯性坐标系下L_4/L_5到火星的指向矢量在不同空间参考坐标系下变换的数学模型,推导了L_4/L_5指向火星的空间特征参量(空间距离、方位角和俯仰角)随星体瞬时平轨道根数变化的解析式.仿真验证了一个地火回归年内的空间特征参量的变化规律,设计了一种L_4/L_5对火星表面的链路持续可见模型,并分析了返向链路性能.为L_4/L_5指向火星的星间链路设计提供了参考.
  • 基于多普勒频率的脱靶量参数估计性能分析
  • 对基于多普勒频率的脱靶量参数估计方法的可观测性及估计性能进行了分析.基于导弹在接近靶标轨迹段做匀速运动的假设,证明了利用时序多普勒频率进行脱靶量参数估计方法的全局可观测性,推导了频率估计存在满足零均值高斯分布的误差时估计参数的克拉美罗界(CRLB),并通过数值计算方法对影响估计参数CRLB的因素进行了仿真分析,仿真结果证明了该推导结果的正确性,给出了该方法在给定系统参数条件下不同脱靶量参数的估计性能,为利用此方法的脱靶量测量技术提供了参考.
  • 混响室条件下辐射敏感度表征方法研究
  • 为确定混响室条件下辐射敏感度的表征方法,分别对混响室步进模式和连续模式下的电磁环境特征进行分析,得出可能的几种表征方法.再将某型电子设备分别在两种工作模式下进行电磁辐射敏感度测试,利用几种可能的表征方法分别得出其测试结果,并对各个表征方法进行分析.基于贝塞尔公式对各个可能的表征方法进行重复性及不确定检测.结果表明,为了获得良好的测试可重复性及不同模式的测试结果相关性,混响室步进模式时,可采用多个步进位置的平均值作为辐射敏感度的测试结果;混响室工作于连续模式时,应当选择适当的统计平均时间参数对测试结果进行表征.
  • 基于重要性排序蒙特卡洛粒子滤波的物体跟踪算法
  • 研究复杂背景下的物体跟踪方法.提出一种用于物体跟踪的重要性排序马氏链蒙特卡洛粒子滤波算法.算法利用少量加权初始粒子得到后验概率分布的初步估计,并通过重要性排序马氏链蒙特卡洛采样技术从该初步估计抽取新的粒子,以构建对应不同模态的多条独立马氏链,从而充分逼近真实后验概率分布的多模态.所提出的算法自适应地根据当前模态分布构建多条独立马氏链,因此能够在多模态的复杂场景下准确估计目标状态的后验概率分布;同时,在构建马氏链的过程中,算法采用重要性排序策略确定历史样本被选为状态转移核的似然度,提高了小权重样本被选中的可能性,降低了在马氏链构建过程中陷入局部最优的概率.仿真实验以及真实视频上所进行的实验显示,所提出的方法能够实现准确稳定的物体跟踪,且效果优于标准粒子滤波算法以及马氏链蒙特卡洛粒子滤波算法.
  • 《北京理工大学学报》(自然科学中文版)征稿简则
  • 本刊是由中华人民共和国工业和信息化部主管、北京理工大学主办的科技类综合性学术期刊,创刊于1956年,1986年起正式向国内外公开发行,现为月刊。本刊为美国《工程索引》(E1)、美国《化学文摘》(CA)、美国《数学评论》(MR)、美国《剑桥科学文摘社网站及数据库》(CSA)、俄罗斯《文摘杂志》(AJ)、德国《数学文摘》(ZM),以及国内的《中国学术期刊网络出版总库》(CNKI)、《中文核心期刊要目总览》、“中国科技论文统计源期刊”、《中国科学论文引文数据库》等索引刊源。
  • [机械工程]
    基于动态充油过程联合仿真的液力缓速器控制系统优化(马文星;葛林杉;刘春宝;徐东;李雪松)
    柔性压电发电机的发电性能分析(隋丽;刘国华;石庚辰;王彭颖恺)
    斜盘式及涡旋式压缩机对电动汽车热泵空调系统制热性能的影响(魏名山;彭发展;黄海圣;王智兴;张虹;郝春思)
    多尺度移不变稀疏编码及其在机械故障诊断中的应用(朱会杰[1,2];王新晴;芮挺;李艳峰;王东)
    车用旋转密封件动压槽型线优化研究(魏超;陈国明;栾智存;陶文锦)
    基于CFD仿真技术对某敞篷车外流场的优化(王东;杨松枝)
    高速轮胎试验台的钢带主动跑偏规律研究(杨一洋;许男;郭孔辉;马其贞;赵彬)
    基于双质量飞轮的启停工况传动系扭振研究(陈志勇;毛阳;史文库;张贵辉)
    履带对地面的包络特性研究(朱兴高[1,2];顾亮)
    并联混合动力客车模式切换过程控制研究(翟涌;唐高强;胡宇辉;席军强)
    [信息与控制]
    基于节点吸引力的可调参数复杂网络模型(孙睿[1,2];罗万伯)
    基于xy非线性梯度场磁共振成像研究(徐雅洁[1,2];杨晓冬)
    北京理工大学获得六项2015年度国家科学技术奖
    基于Logistic函数的社会化矩阵分解推荐算法(郭云飞;方耀宁;扈红超)
    一种面向包含式缓存的共享末级缓存管理策略(娄冕;肖建青;张洵颖;吴龙胜;关刚强)
    基于随机接入的JTIDS抗毁性动态接入算法(项慧慧;刘家康;匡镜明)
    地火中继链路的空间特征参量分析(杜部致;高飞;陈丽婷)
    基于多普勒频率的脱靶量参数估计性能分析(冯定伟;吴嗣亮;魏国华)
    混响室条件下辐射敏感度表征方法研究(贾锐;王庆国;王树峤;程二威;刘逸飞)
    基于重要性排序蒙特卡洛粒子滤波的物体跟踪算法(许伟村;赵清杰;王宇霞;赵留军)
    《北京理工大学学报》(自然科学中文版)征稿简则
    《北京理工大学学报》封面

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