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文献检索:
  • 一种燃气轮机联合循环系统模型的分析与改进 免费阅读 下载全文
  • 依据已在国际上得到广泛应用的模型对燃气轮机联合循环系统的动态特性和临界频率特性进行仿真分析,根据模型对频率扰动的响应分析结果改进模型的温度控制模块,并比较分析改进效果。在此基础上,利用该模型研究联合循环系统在电网中的调频能力。仿真结果表明,改进后的模型具有更短的镇定时间和更强的鲁棒性,而且具有良好的调频能力。
  • 中冷后回热式布雷顿-逆布雷顿联合循环 免费阅读 下载全文
  • 提出了中冷后回热式布雷顿-逆布雷顿联合循环构型,建立了其热力学模型。对该模型进行了热力学第一定律分析与优化,推导出了热效率和比功的解析式,讨论了总压比给定和总压比变化两种情形,优化了中间压比,通过数值计算详细分析了各主要设计参数对循环一般性能和最优性能的影响。发现存在最佳的中冷压比使循环效率和比功获得最大值;存在最佳的总压比使循环效率和比功获得最大值;在总压比较大时,底循环最佳压比小于等于1,此时压气机3可以取消。
  • 闭式中冷回热燃气轮机循环经济性能优化 免费阅读 下载全文
  • 建立了考虑变温热源的闭式中冷回热(ICR)燃气轮机循环有限时间热力学(FTT)模型,导出了循环利润率和效率解析式,优化各换热器热导率分配和中冷压比,得到了最大利润率;进一步优化总压比,得到双重最大利润率;并分析了总热导率等重要设计参数对循环最优性能的影响。结果表明,随着高低温侧热源进口温比、低压压气机效率、高压压气机效率、涡轮效率、各换热器有效度以及压力恢复系数的增大,循环最大利润率和对应的功率和效率增大。随着价格比的增大,循环利润率增大,但对应的效率却有所减小。存在一个最佳的工质与热源热容率匹配值使变温热源闭式不可逆中冷回热燃气轮机循环的利润率取得三重最大值。
  • 单晶测量技术在燃气轮机叶片上的应用 免费阅读 下载全文
  • 根据Hiroshi Suzuki等人提出的单晶残余应力测量方法,测量同一晶面族不同晶面法线对应、ψ角度及其衍射峰位2θn,建立方程组,采用线性回归的方法得出坐标系转化矩阵,并计算出试样坐标系下应力矩阵,避免了d0测量精度的影响,并利用IXRD应力分析仪将此方法成功应用于镍基高温定向结晶叶片残余应力测定,为定向结晶叶片的工艺参数优化提供了有力的技术手段。
  • 燃气轮机压气机动叶片设计与计算 免费阅读 下载全文
  • 利用传统压气机叶片亚音速设计方法,针对某重型燃气轮机压气机某级动叶片,采用等环量与等进口气流角沿径向气流参数分布规律的方法设计了两种叶片。利用数值模拟的方法对两种叶片在额定工况与变攻角工况下的气动性能进行分析,探究了传统叶片设计方法在重型燃轮机设计中的可行性与适用范围。计算结果表明,本设计在压气机叶片中径处来流气体相对马赫数低于0.6的情况下是比较成功的,该方法可以应用于重型燃气轮机压气机和低亚声速级的叶片设计中。
  • 某工业汽轮机转子动力学设计与评估 免费阅读 下载全文
  • 工业汽轮机作为石油、化工、冶金等装置中的动力核心,其转子动力学特性设计是汽轮机设计的关键问题。基于工业汽轮机转子动力学设计与当前研究现状的评估,从实际工程问题出发,对某驱动丙烯制冷压缩机用的工业汽轮机转子动力学设计过程、轴承选择、轴承参数优化和转子动力学评估进行了研究。厂内机械运转实验结果表明,该汽轮机的转子动力学设计是成功的,该流程与方法,也适用于其他旋转机械转子动力学设计、轴承调整与评估,具有工程借鉴意义。
  • 新型节能背压式汽轮机研究 免费阅读 下载全文
  • 现有的背压式汽轮机机组由于没有低压回热加热系统,在电厂运行中经常不得不用大量压力较高的排汽加热补水。事例计算证明,这将引起甚大的热经济损失。为减少这种损失,提出了研发带有低压级组的背压式汽轮机机组的建议,可用其低压回热抽汽及排汽来加热低温补给水,在不增加进汽量条件下,高、中压机组可分别增发12%、20%以上。这将大大提升机组的经济性,对于我国节能减排战略的实施具有重要意义。
  • 国网发布2016促进新能源发展白皮书 免费阅读 下载全文
  • 根据中国能源网报道,2016年3月11日国家电网公司在京发布了《国家电网公司促进新能源发展白皮书(2016)》。《白皮书》介绍了我国新能源发展的现状,并就实现我国新能源高效利用提出了可行性举措。
  • 抑制汽轮机转子渐进式弯曲的阻弯动平衡方法 免费阅读 下载全文
  • 针对国内几十台汽轮机高中压合缸转子的渐进式弯曲故障,探索抑制高中压转子渐进式弯曲的方法。以某电厂1台高中压转子为例,建立该转子的动力学模型,研究不同平衡方案下该转子的动载荷与弯矩分布,结果表明:在转子中部增加足够配重能有效抑制渐进式弯曲的继续发展,并且建议在高中压转子中部所加配重占总配重的80%以上,尽量减小转子中部高温区域的截面弯矩。在此基础上,提出抑制或阻止高中压转子渐进式弯曲的阻弯动平衡方法。实践证明,该方法实施效果显著,有效地阻止了多台机组高中压转子渐进式弯曲的发展。
  • 双背压冷却水分界温度热耗率差值判断法 免费阅读 下载全文
  • 介绍了冷却水分界温度热耗率差值判断法的推导与应用。通过案例分析,该方法不仅考虑了冷却水温度对双背压的影响,而且还考虑了对汽轮机热耗率的影响,因此按本方法求得的冷却水分界温度值更为准确。该方法表明,按本方法进行双背压凝汽器设计选型、改造以及优化运行,能收到显著的经济效益。
  • 625合金凝固偏析的理论分析 免费阅读 下载全文
  • 利用材料性能模拟软件JMatPro 7.0与相应的Ni基高温合金数据库,对INCONEL 625合金的凝固偏析行为进行了分析,以帮助制定均匀化退火工艺及合金成分筛选。结果表明:625合金存在严重的Cr、Fe、Mo、Nb偏析。其中Nb是控制材料均匀化行为的最主要元素,Mo次之。通过加Ti、减Si可抑制Mo的偏析;加C减少Fe、Cr则可有效抑制Nb偏析。为使退火时间控制在合理范围内,有必要采取1 200℃高温退火。
  • 十三五能源规划将出台 严重产能过剩行业限制新项目 免费阅读 下载全文
  • 根据《经济参考报》日前报道,“‘十三五’能源规划正在紧锣密鼓制定,已经形成初稿,很快就征求意见,三四月份报到国务院,争取上半年出台。”国家能源局发展规划司何勇健副司长在3月19日中国电力企业联合会召开的“2016年经济形势与电力发展分析预测会”上透露说。
  • 650℃等级超超临界汽轮机关键部件选材 免费阅读 下载全文
  • 介绍了国内外650℃等级超超临界汽轮机高温材料的最新研究情况。通过分析650℃等级材料的发展过程、汽轮关键部件对材料性能的要求等,给出了650℃等级超超临界汽轮机关键部件选材,并对存在的问题进行了分析讨论,表明大型铸锻件材料研究及相关工艺性能研究是650℃机组超超临界汽轮机关键部件选材的核心。
  • 航空发动机模糊滑模控制方法的比较研究 免费阅读 下载全文
  • 研究了航空发动机的模糊滑模控制方法,使航空发动机在较广的运行条件下满足控制需求。采用一维间接模糊滑模控制、二维直接模糊滑模控制这两种方法设计模糊滑模控制器,并通过仿真对比,分析了两种设计方法在航空发动机线性模型和用LPV建模法建立的非线性模型上的控制效果。仿真结果表明,二维模糊滑模控制方法具有响应快,对外界干扰不敏感,系统鲁棒性强且非线性跟踪效果好的优点,其控制效果优于一维模糊滑模控制方法。
  • 俄罗斯2016年计划对华出口电力30亿千瓦时 免费阅读 下载全文
  • 根据2016年3月15日北极星电力网报道,俄罗斯能源部消息称,俄罗斯2016年对华电力出口的计划指标为30亿kW·h。俄罗斯能源部长诺瓦克作为政府总理梅德韦杰夫的特别代表与中国发改委副主任兼国家能源局局长举行了会晤。俄能源部消息称,俄罗斯2015年对华原油供应量较2014年增长17.5%,达到2 668万t。
  • 燃气轮机燃烧控制方法研究与仿真 免费阅读 下载全文
  • 当燃气轮机的燃烧室产生燃烧不稳定性时,往往会发生跳机事件,降低了机组运行效率。通过调节透平排气温度和值班气体流量,可以避免因燃烧不稳定性所引起的跳机事件。通过在不同工况和不同的限值条件下,对SMCO和SMCP两种控制器的建模与仿真,验证了该燃气轮机燃烧控制算法的可行性和有效性。SMCO与SMCP控制器能有效提高燃气轮机燃烧的稳定性。
  • 燃气轮机防喘放风气系统可靠性分析与优化 免费阅读 下载全文
  • 燃气轮机防喘振机构动作的失效将使压气机产生强烈的喘振,导致严重的机组安全性问题,因此燃气轮机放风控制气系统需要极高的安全性以及快速响应性。针对燃气轮机的放风控制气模块原理进行深度剖析,计算现有控制气机构设计的安全可靠程度,进行相应的优化。对后续的优化设计进行了必要的试验验证,对可能存在的更高可靠度的方案进行了探讨,以期为客户提供更高效、可靠、安全的放风控制气系统。
  • 阿尔斯通燃机业务完成交割,或助力国产H级燃机研发 免费阅读 下载全文
  • 根据2016年2月27日两机动力控制报道,2016年2月26日,通用电气(GE)宣布,完成阿尔斯通发电资产剥离,将重型燃气轮机相关资产,包括最新的阿尔斯通H级燃机GT36技术在内的相关资产,交割给安萨尔多能源公司。考虑到我国上海电气与安萨尔多的股东关系,或将助力我国国产H级燃机研发。
  • 超超临界汽轮机辅助系统的控制 免费阅读 下载全文
  • 介绍了超超临界汽轮机辅助系统的控制策略,包括本体疏水、抽汽逆止阀、汽封及油系统四个方面的内容。通过详细分析各子系统的控制特点,论证了超超临界汽轮机辅助系统控制的独特性和先进性。掌握这种控制策略,可为新系统开发提供理论参照。
  • M701F机组低油压联锁异常分析与处理 免费阅读 下载全文
  • 介绍了M701F单轴联合循环机组低油压联锁方式,在执行机组低油压联锁试验中发现直流润滑油泵联锁启动后其出口压力起压过慢的异常现象,分析检查后认为,引起润滑油供油压力起压慢的主要原因是直流润滑油泵积空气,通过将直流润滑油泵出口最小流量孔由管道水平位置改至顶部,解决了直流润滑油泵起压慢问题,消除了断油烧瓦隐患,可为同类型机组提供借鉴。
  • 能源电力改革发展顺应新期待 免费阅读 下载全文
  • 根据2016年3月17日中国电力新闻网报道,国家统计局最新数据显示,2015年煤炭消费占总体能源消费的64.0%,比2012年下降4.5个百分点;石油消费占18.1%,比2012年提高1.1个百分点;天然气消费占5.9%,比2012年提高1.1个百分点;一次电力及其他能源消费占12%,比2012年提高2.3个百分点;清洁能源消费共占17.9%,比2012年提高3.4个百分点。
  • [研究与分析]
    一种燃气轮机联合循环系统模型的分析与改进(陈柯言;刘尚明)
    中冷后回热式布雷顿-逆布雷顿联合循环(倪栋梁[1,2];陈林根;张泽龙;孙丰瑞)
    闭式中冷回热燃气轮机循环经济性能优化(丁泽民[1,2,3];陈林根[1,2,3];王文华[1,2,3];孙丰瑞[1,2,3])
    单晶测量技术在燃气轮机叶片上的应用(赵龙飞;李兴东;李辉;陈啸;王梅英)
    [设计与计算]
    燃气轮机压气机动叶片设计与计算(肖贾光毅;忻建华)
    某工业汽轮机转子动力学设计与评估(潘慧斌;蓝吉兵[1,2,3];陈金铨;毛汉忠)
    新型节能背压式汽轮机研究(车洵;朱旻昊;曹勤;曹祖庆)
    国网发布2016促进新能源发展白皮书
    抑制汽轮机转子渐进式弯曲的阻弯动平衡方法(崔亚辉;张俊杰;陈景明;蒋东翔;刘超;赵宗彬;孙鹏)
    双背压冷却水分界温度热耗率差值判断法(旷仲和)
    [制造与材料]
    625合金凝固偏析的理论分析(孙锋;梅林波;刘松锋;于文龙)
    十三五能源规划将出台 严重产能过剩行业限制新项目
    650℃等级超超临界汽轮机关键部件选材(彭建强)
    [控制系统]
    航空发动机模糊滑模控制方法的比较研究(孙晖[1,2];刘尚明)
    俄罗斯2016年计划对华出口电力30亿千瓦时
    燃气轮机燃烧控制方法研究与仿真(王伟[1,2];卓增泗;胡立生;彭运洪)
    燃气轮机防喘放风气系统可靠性分析与优化(张帅[1,2];唐健;严晶)
    阿尔斯通燃机业务完成交割,或助力国产H级燃机研发
    超超临界汽轮机辅助系统的控制(李刚)
    [电厂运行]
    M701F机组低油压联锁异常分析与处理(王新年)
    能源电力改革发展顺应新期待
    《热力透平》封面

    主管单位:上海电气(集团)总公司

    主办单位:上海汽轮机有限公司

    主  编:吕锦忠

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