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文献检索:
  • 2015年世界船舶市场评述与2016年展望 免费阅读 下载全文
  • 文章对2015年世界经济、航运、造船市场进行回顾,并对2016年市场发展予以展望。2015年,不同经济体的经济增长分化迹象日趋明显;油船:航运市场和新造船市场一枝独秀;箱船:航运市场低迷,运力过剩,然而2015年订单飚升(主要指超大型集装箱船),但2016年难以再现;干散货船及海工:市场低迷,订单严重下滑。新船价格持续下降。预计2016年世界经济总体略优于2015年;航运市场贸易量同比将出现增长,但难以抗衡2016年运力的大幅增长,市场供求仍失衡;预测2016年新造船市场逊于2015年,散货船、集装箱船和油船存在局部性机会,海工市场维持弱势。
  • 海底管道巡检船研发设计 免费阅读 下载全文
  • 简要介绍自主研发设计的"海底管道巡检船"船型的主要技术性能和技术特点。该船定位为国内首艘海底管道巡检船,搭载专业声学探测装置,抗风浪性能良好,能够持久巡线并应急响应,其各项功能均针对渤海海域海底管道运维需求进行设计,能够保障海底管道安全运营,排除隐患以避免或最大限度降低管道泄漏造成的损失。
  • 美国气垫登陆艇装甲防护技术发展及其对总体性能的影响 免费阅读 下载全文
  • 美国气垫登陆艇(LCAC)的艇体浮箱及上层建筑均为焊接铝结构,板厚较薄,防弹能力较差,LCAC对驾驶舱等重要部位采用额外装甲进行防护。随着轻质装甲材料的发展,其单位面积质量大为减轻,LCAC将装甲防护范围进一步扩大,以增强中弹后的返航能力。文章系统介绍LCAC装甲防护技术的发展,并就装甲防护对总体性能的影响进行分析,也可为国内气垫船的技术发展提供借鉴。
  • 带月池深海钻井船摇荡运动性能分析 免费阅读 下载全文
  • 海上钻井作业过程要求钻井船具备良好的稳定性能,而月池内流体柱的不规则振荡以及钻井船细长的船体外形都将对船体运动性能造成不利影响,从而限制其在恶劣海域的作业适应性。文章基于三维势流理论对带月池钻井船的摇荡运动进行预报,并通过船模试验对预报结果进行有效性验证。在此基础上,提出钻井船摇荡运动衡准值,对钻井船海上作业适应性进行研究,分析月池尺度和形状对钻井船运动性能的影响。
  • 我院主持召开首届国际喷水推进技术研讨会 免费阅读 下载全文
  • 日前,中国船舶海洋及工程研究设计院(MARIC,以下简称"我院")联合喷水推进技术重点实验室(JETLAB)、英国皇家造船师学会(RINA)和上海市船舶与海洋工程学会(SSNAOE)举办了首届国际喷水推进技术研讨会(IWWP2015),来自芬兰、伊朗、俄罗斯、瑞典、英国和中国的20家单位的48位代表参加了会议。
  • 大型舰船斜角甲板布置影响因素的主成分分析 免费阅读 下载全文
  • 归纳6种影响大型舰船斜角甲板布置的特征属性,采用主成分分析法,对不同特征属性进行整合,获得影响斜角甲板布置的特征属性主成分。在此基础上对6种特征属性的重要性进行排序,明确指出对斜角甲板布置影响最大的因素是上层建筑位置,便于设计人员更好把握主要设计影响因素。
  • Labview在船用振动噪声故障监测系统中的应用研究 免费阅读 下载全文
  • 基于虚拟仪器研发1套通过分布式测量方法实现对船舶各主要运行设备的振动噪声水平进行实时监测的系统。通过数据分析对设备的运行状态进行评估,当运行异常时,系统发出预警和报警,系统采集的大量历史数据也可为设备故障的预判、排除及后续船型的设计和改进提供有力支持。
  • 多功能支持船波浪载荷研究 免费阅读 下载全文
  • 波浪载荷研究是船舶性能预报和结构安全评估的关键内容。文中利用势流理论直接数值求解多功能支持船遭受的波浪载荷(包括一阶波频力和二阶漂移力),利用统计方法得到波浪载荷的长期预报和短期预报极值,包括波浪总纵弯矩和垂向波浪剪力以用于后续的船舶整体结构安全评估,以及纵向漂移力、横向漂移力和首摇漂移力矩用于船舶的动力定位能力分析中。研究结果表明:求解波浪载荷的势流理论方法精确,能为后续的船舶性能预报和结构安全评估提供可靠的载荷输入。
  • 耙吸式挖泥船的泥舱晃荡载荷及其效应分析 免费阅读 下载全文
  • 耙吸挖泥船具有泥舱长且宽、泥浆密度大等特点,存在泥浆晃荡现象。文章参照BV规范,对17 000 m3耙吸挖泥船的晃荡载荷特性以及晃荡工况与常规工况下泥舱结构的应力进行分析和对比,发现在特定情况下泥浆晃荡将使主甲板及横舱壁的最大应力增大200%左右,并使内壳及强框架等的应力增大15%~50%,从而对船体结构产生较大影响。
  • 舰船直升机飞行甲板干粉灭火系统的应用及设计 免费阅读 下载全文
  • 根据舰船直升机飞行甲板易发生油类火灾的特点,结合干粉的灭火机理特性,分析干粉灭火系统对直升机飞行甲板扑灭油类火灾的适用性。结果表明:干粉灭火系统与水成膜泡沫系统联用,对于直升机甲板上油类火灾的扑灭可以取得较好效果。并且,根据干粉灭火系统在国内外舰船直升机飞行甲板的应用情况和相关规范规定,提出了舰船直升机飞行甲板干粉灭火系统的设计要点和使用要点。
  • 再液化系统在LNG船上的实际应用 免费阅读 下载全文
  • LNG船存在的突出问题是LNG吸收外界热量挥发而造成货损,而利用再液化装置将挥发的低温天然气(Boil Off Gas,简称BOG)重新冷凝液化并输送回液货舱是目前LNG船处理BOG的主要方式之一。文中首先介绍了再液化原理及分类;然后对全部再液化系统的设备组成、工作流程及操作模式在LNG船上的应用进行分析;最后,展望了未来LNG船安装再液化系统的应用趋势。
  • 高可靠性船用水密门监控系统 免费阅读 下载全文
  • 介绍一种船用水密门监控系统,阐述监控主机、控制模块、报警模块、协议转换模块的功能。该系统通过RS485总线进行组网,采用分散控制、集中管理的模块化设计思想,能够现场及远程控制水密门的状态、自动监测系统的各种状态信息,并对系统故障进行实时显示、蜂鸣器报警、记录等功能。提高船舶自动化水平,确保船舶在航行中的安全性。
  • 关于船用变频电缆的探讨 免费阅读 下载全文
  • 变频驱动设备在海洋工程和船舶装备上大量应用,促使配套的变频器专用电缆也快速发展。文章针对船用变频电缆在应用中存在的各种问题,对船用变频电缆的结构、关键性能、电缆敷设等进行了探讨,阐述了各型结构在选型中的优劣、电缆绝缘耐压性能、接地导体和屏蔽性能指标要求,以及电缆敷设中的屏蔽和接地线的接地工艺。
  • 复杂网络理论在船舶电力系统结构脆弱性分析中的应用 免费阅读 下载全文
  • 文章将复杂网络理论分析方法应用于船舶电力系统结构脆弱性的分析。首先将船舶电网抽象为复杂网络模型,并对该网络模型的结构特征进行计算和分析;然后通过分析节点攻击后的电力系统性能对船舶电网结构脆弱性进行分析。结果表明:船舶电网的脆弱性与网络拓扑结构密切相关,利用复杂网络理论可以有效确定电力网络的关键节点。
  • 浮船坞临时锚设备设计探讨 免费阅读 下载全文
  • 为设计浮船坞的临时锚设备,研究其配置的相关规范,提出浮船坞的临时锚设备配置特殊性,并对几种方案进行比较和改进,为类似船型临时锚设备的配置提供参考。
  • 基于领导跟随的船舶航迹控制 免费阅读 下载全文
  • 无人艇协同编队控制具有重要的军事和商船应用前景。利用多智能体聚集模型,基于leader-follower的目标跟踪,实现了含有模型不确定性与未知海浪流干扰项的多无人艇协同编队控制。采用单隐层神经网络逼近船舶整体未知项和环境干扰,引入一阶滤波器代替反步计算中的微分项,显著减少了计算量。利用时-空解耦方法,各船舶通过交互航迹参数信息,间接实现分散协同编队控制。利用Lyapunov稳定性分析方法,证明闭环系统所有状态和信号收敛于一有界集。通过选择合适参数,可使控制精度误差范围为任意小,仿真结果验证了控制算法的有效性。
  • 我院成为ITTC咨询理事会成员单位 免费阅读 下载全文
  • 经过2015年近半年的努力,目前,中国船舶海洋及工程研究设计院(MARIC,以下简称"我院")顺利成为ITTC咨询理事会成员单位。咨询理事会在技术委员会的设立及研究内容的确定、规程和导则的推荐、委员会间的工作协调等方面发挥主导作用,是ITTC执行委员会的技术支持机构,要成为咨询理事会和执行委员会的成员单位,首先要成为技术委员会成员单位。
  • 内河船舶航速预报及能效评估软件开发 免费阅读 下载全文
  • 随着船舶行业的不断发展和能效指数概念的推行,迫切需要研发一种计算软件来快速评估船舶能效。文中采用修正的艾亚法进行船舶有效功率估算、基于图谱法进行螺旋桨的设计及推进性能计算、进行船舶航速预报及能效评估,并基于C++开发平台,开发了内河船舶航速预报及能效评估软件。结果表明,该软件使用方便、运算快速,具有良好的实用性。
  • 基于PCL语言的梁截面自动生成 免费阅读 下载全文
  • 在船体结构有限元建模的过程中,定义梁单元是既重要又繁琐的步骤。一艘船上的骨材种类通常很多,在建模时需要定义很多的梁单元截面属性。文章利用通用有限元软件Patran中的PCL(Patran Command Language)语言,对Patran进行二次开发,使建模过程中的梁单元截面自动生成,节约了建模时间。
  • “海洋工程总装研发设计国家工程实验室”建设项目接受评审 免费阅读 下载全文
  • 1月26日,中国船舶海洋及工程研究设计院(MARIC,以下简称"我院")牵头申报的"海洋工程总装研发设计国家工程实验室"建设项目在北京接受了专家评审。李小平副院长代表申报单位对项目情况进行了汇报,并带领项目组对专家组提问进行了答疑。由科技质量部牵头组织,战略研究部、海工部和基础研究部有关人员和参加单位代表共同组成的项目组参加了会议。
  • 《使用低闪点燃料船舶规则》简介 免费阅读 下载全文
  • 2015年6月召开的国际海事组织(IMO)海上安全委员会第95届会议(MSC 95)通过了《国际使用燃气或其他低闪点燃料船舶安全规则》(International Code of Safety for Ships using Gases or other Lowflashpoint Fuels,IGF Code,以下简称"使用低闪点燃料船舶规则")。
  • “海洋石油760”号南海深水二维物探船 免费阅读 下载全文
  • "海洋石油760"号南海深水二维物探船是由中国船舶及海洋工程设计研究院(MARIC)设计,并由上海船厂船舶有限公司承建的高端二维深水物探船。该船入级中国船级社,船东为中海油田服务股份有限公司(COSL)。该船于2015年1月28日开工建造,2015年6月10日下水,并于2015年12月16日交付使用。
  • 《船舶》投稿须知 免费阅读 下载全文
  • 《船舶》杂志创刊于1990年,主办单位是国内知名的船舶科研与设计单位——中国船舶及海洋工程设计研究院,主管单位是中国船舶工业集团公司。
  • [特邀专栏]
    2015年世界船舶市场评述与2016年展望(李源;秦琦;祁斌;沈苏雯;刘方琦)
    [研究与设计]
    海底管道巡检船研发设计(李诚;张建勇;曲杰;杨光)
    美国气垫登陆艇装甲防护技术发展及其对总体性能的影响(张宗科)
    带月池深海钻井船摇荡运动性能分析(张晓宇;胡开业;周雯雯)
    我院主持召开首届国际喷水推进技术研讨会
    大型舰船斜角甲板布置影响因素的主成分分析(郑茂)
    [船舶结构]
    Labview在船用振动噪声故障监测系统中的应用研究(陈哲人)
    多功能支持船波浪载荷研究(林海花;孙承猛;周立师;张晓宇)
    耙吸式挖泥船的泥舱晃荡载荷及其效应分析(王浩钦;吴剑国)
    [船舶动力装置]
    舰船直升机飞行甲板干粉灭火系统的应用及设计(赵楠;刘伟)
    再液化系统在LNG船上的实际应用(王磊;徐立;陆陈康)
    [船舶电气与通信]
    高可靠性船用水密门监控系统(郑月节;李海全;马君)
    关于船用变频电缆的探讨(李永江)
    复杂网络理论在船舶电力系统结构脆弱性分析中的应用(张洪涛;吴世君)
    [船舶舾装/疏浚/特机]
    浮船坞临时锚设备设计探讨(张莹;程世明;崔宇涛)
    [计算机技术与应用]
    基于领导跟随的船舶航迹控制(齐小伟;任光)
    我院成为ITTC咨询理事会成员单位
    内河船舶航速预报及能效评估软件开发(陈钰;陈庆任;赵丙乾)
    基于PCL语言的梁截面自动生成(郭磊;孙强)
    “海洋工程总装研发设计国家工程实验室”建设项目接受评审
    [规则规范]
    《使用低闪点燃料船舶规则》简介(林德辉)
    [船型推介]
    “海洋石油760”号南海深水二维物探船
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