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  • 求真务实 攻坚克难 科学发展——民航空管系统2013年工作会议暨安全工作会议在京召开
  • 会议概况 1月10~11日,民航空管系统2013年工作会议暨安全工作会议在北京召开。民航局副局长夏兴华出席并做重要讲话,国家空管委办公室副主任孟国平、民航局空管行业管理办公室主任苏兰根出席会议。民航局空管局局长王利亚作空管系统工作报告,党委书记王战斌主持会议并布置2013年度民航局空管局党委工作,副局长朱士新作安全工作报告。
  • 全国民航班组建设表彰暨经验交流会在京召开
  • 近日,中国民航工会在北京召开了“全国民航班组建设表彰暨经验交流会”。会议表彰了12个“全国民航最具影响力班组”,189个“全国民航示范班组”,还进行了班组建设经验交流。中华全国总工会党组纪检组组长、书记处书记王瑞生,民航局副局长、工会主席李军到会并讲话;民航局空管局党委常委、工会主席苏玲出席了此次会议并为获奖班组代表颁奖。
  • 民航局副局长李军赴吉林空管分局调研
  • 2012年11月14日,民航局副局长李军在民航东北管理局党委书记柴多山的陪同下,赴吉林空管分局,就贯彻落实《国务院关于促进民航业发展的若干意见》有关情况、安全生产情况及2013年的工作思路等进行调研。
  • 民航局副局长夏兴华视察浙江空管分局
  • 2012年12月26日,民航局副局长夏兴华赴杭州视察浙江空管分局工作。民航局机场司司长覃章高、空管办副主任李其国,民航华东管理局副局长西绍波、民航浙江监管局局长戴志刚,华东空管局副局长黄久龙等陪同。
  • 贯彻十八大精神 践行科学发展观 切实减少航空器关舱门后地面长时间等待
  • 党的十八大确定科学发展观为党的指导思想,这是中国特色社会主义理论与实践的最新成果。对民航工作而言,贯彻落实科学发展观,最根本的就是要坚持安全发展,实现“持续安全”。空管系统践行持续安全理念,就是要在确保运行安全的基础上努力提升保障服务品质,减少流量控制原因造成的航班延误,实现安全与效率互为促进,科学发展。
  • 2012年民航空管系统十大新闻
  • 流量管理系统建设推进有力 为了对我国民用航空运行现状进行更为精确的研究和描述,提高空管服务品质,提升空管服务的权威认可度,民航空管系统综合各部门、各地区流量管理研即好和建设情况,以协同放行及在协同决策基础上的离场排序为重点工作,推进流量管理系统建设。
  • 说说民航无线电干扰:民航无线电干扰原因及其应对措施
  • 无线电技术广泛应用于航空无线电通信,导航、监视等领域,航空安全有赖于通信.导航、监视信息的畅通无阻.这就需要保证地空通信设备、导航设备、雷达设备等这些使用无线电波的空管设备不受到干扰。但是随着国民经济的发展.航空电磁环境日益复杂.无线电干扰频发。航空无线电干扰有何危害?哪些原因会造成干扰?民航如何应对?公众应如何看待?本期专题将为您讲述。
  • 亲历民航无线电干扰二十年
  • 从上世纪90年代至今,笔者一直从事通信业务管理和无线电管理工作,20年间我遇到的各类干扰,可以说是民航无线电干扰衍变的一个缩影。刚工作时电磁环境风平浪静,不知干扰为何物,之后的无绳电话干扰,寻呼台干扰让我大开眼界,接踵而来的广播电视干扰和各种五花八门的干扰让我从原先的轻松清静,变成了大忙人,时常辗转于干扰现场和无线电管理部门。
  • 擒住“非法闯入者”
  • 民航飞行指挥全赖无线电波的功劳,才能实现地空通信。良好的无线电秩序,才可以让飞机畅行无阻。而无线电干扰正是这一秩序的破坏者。
  • 无线电在民航的应用及干扰的危害
  • 无线电在民航领域的应用 随着科学技术的不断发展,无线电新技术、新设备也被广泛的应用到民用航空的各个领域,无线电在保障民航飞行安全、改善航空服务、促进航空发展中扮演着极其重要的角色,特别是在航空无线电通信、无线电导航、无线电监视、航空气象等方面,对飞机的安全运行发挥着至关重要的作用。
  • 立足空管运行保障实际 构筑华东通导安全文化
  • 空中交通管制是利用通信、导航和监控技术等专业手段对飞机飞行活动进行监视、控制与指挥,从而保证飞机飞行安全并使飞机按照一定线路有秩序地飞行。安全是民航空管运行永恒的主题,安全文化则是空管安全工作的灵魂。
  • 传承核心价值理念 共同培育先进文化
  • 按照“民航强国,文化先行”的战略构想,民航局空管局在2012年大力推进以安全为核心的行业文化建设工作。华东空管局技术保障中心党委班子,结合本单位实际。
  • 以精细化管理推进安全文化建设思路探讨
  • 安全文化是企业的安全价值观以及员工行为方式的综合体现,企业的任何活动都是在安全文化的背景下进行的,空管通信导航监视设备的维护维修和运行保障工作同样需要具有行业特色的安全文化建设。精细化管理是推进安全文化建设的有效手段,通过深化精细化管理,可以提高人的安全意识,规范人的安全行为,保证物品的安全状态,强化运行现场的秩序,确保安全文化的成效。
  • 民航无线电干扰趣谈
  • 无孔不入的无线电波,像看不见l的风筝线,牢牢地把飞机和地面栓在一起,纵然行程万里,也割不断地面上的呵护与牵挂。受无线电干扰的影响,民航专用频率越来越难以独善其身,飞机和地面之间的联络,远非旅客想要的那么精确、那么毫无延误。
  • 漫议手机对飞行的影响
  • 经常乘坐飞机的旅客都知道,一旦旅客上机坐定,航班起飞前,乘务员都会不厌其烦地从机头走向机尾,一排排走过提醒乘客要关好自己的手机,以免影响飞行安全。
  • 老鹰一时兴起 飞机心惊等待
  • 又是一个阳光明媚的下午,三亚空管站塔台徐高明主任正在如往日一样带着见习学员指挥航班飞行,突然波道里传来的不常听闻的声音。
  • 民航局空管局
  • 2012年11月1日,民航局空管局在京召开了空管局直属企业座谈会。(资产办) 2012年11月9日,民航局空管局总工程师余波检查民航空管设备保障与测试基地工程工作,并组织召开了工程建设协调会。(工程建设指挥部)
  • 华北空管局
  • 2012年11月2日,华北空管局气象中心围绕“人人参与消防,共创平安和谐”的宣传日主题举办了一次消防知识培训。(梁鸥) 2012年11月2日10时50分,台湾华信航空MDA7211航班平稳地降落在石家庄正定国际机场的跑道上,标志着台中-石家庄航线正式通航。(高亚)
  • 东北空管局
  • 2012年11月初,东北空管局飞服向各科室发放了“119消防安全提示卡”及“消防安全常识二十条”。(张赫、刘冰) 2012年11月初,黑龙江空管分局完成所属6个遥控台地面链路传输设备改造。(史慧楠)
  • 华东空管局
  • 2012年11月1日,厦门空管站2012度突发事件情况下塔台接管应急演练往厦门航空港现场运行中心举行。(薛健)2012年11月1日和4日凌晨,青岛空管站后勤服务中心动力室工作人员分别对抗管楼配电室甲、乙线路进行了换季维护工作。(李鸿业)
  • 中南空管局
  • 2012年11月1日,湖南空管分局举行了气象预报技能比武大赛。(李刚) 2012年11月1日,中南空管局气象部和深圳空管站气象台组成的检查组赴珠海空管站检查指导第九届航展航空气象保障准备工作情况。(龚兰)
  • 西南空管局
  • 2012年U月1日,西南空管局导航室和网络中心成功处置了一起成都双流机场02L仪表着陆系统航向台设备遥控器和主用监控器的突发故障。(林英杰)
  • 西北空管局
  • 2012年11月6日,青海空管分局荣获青海省“全省人工影响天气工作先进单位”称号。(苏海英) 2012年11月8日,西北空管局气象中心与海航甘肃机场集团以及属地化机场签署了西北地区《气象情报交换与服务协议》,标志着西北气象中心与西北地区所有属地化机场完成了上述协议的签署工作。(张乃升、巩敏莹)
  • 新疆空管局
  • 2012年11月5日,新疆空管局管制中心一行4人赴甘肃窄管分局参加了管制区协调会。(游国防、王永华) 2012年11月8日,新疆空管局管制中心顺利保障空中特情航班。(苑植童)
  • 美国联邦航空局在西科罗拉多利用新技术改善安全和效率
  • 近日,美国交通部联邦航空局(FAA)和科罗拉多州交通局宣布新的下一代航空运输(NextGen)技术,已经在西科罗拉多启用,这将帮助飞行员应对西科罗拉多蒙特罗斯机场周围的恶劣天气状况。
  • 荷兰空军基地开始共享欧洲航行安全组织的空中交通管制系统
  • 近日,荷兰皇家空军的新米利根空军基地开始利用欧洲航行安全组织(Eurocontro1)马斯特里赫特高空区域管制中心(MUAC)的空中交通管制系统。初步建立的系统包含在新米利根空运业务管制站(AOCS)和马斯特里赫特高空区域管制中心(MUAC)的空中交通管制系统之间的11个军方管制员席位和2个主任监督席位。
  • 匈牙利升级空中交通管制系统
  • 最近,匈牙利空中导航服务提供商宣布已经安装了具有先进水平的空中交通信息系统。升级后的匈牙利自动化综合空中交通系统(MATIAS)在其新的管制中心内置了9套软件,这一被称为ANSⅢ的新管制中心将于2013年初交付使用。
  • 国际航协预测航空业将在2016年迎来36亿乘客
  • 国际航空运输协会(IATA)最近发布的一份航空业运输量预测显示,预期全球航空业将在2016年迎来约36亿乘客。这将比2011年达到的28亿乘客超出约8亿。这一数字是在国际航空运输协会(IATA)2012~2016航空产业预测报告中透漏的。该报告预测全系统将在2012年至2016年问,航空客运量每年平均增长5.3%。而整个预测期的乘客总量将增长28.5%,其中国内航线将增加近5亿人次新乘客,国际航线将增加3.31亿人次新乘客。
  • 英国空运局因空管原因造成的延误再创新低
  • 近日,英国国家空运局宣布因空中交通管制原因造成的色机延误在2012年11月再创新低。11月期间由英国国家空运局处理的156121个航班中,可归因于空管原因的延误总时长仅为619分钟,与2011年11月份相比,降低了95%。
  • 非洲空中交通管制系统得到升级资金支持
  • 最近,欧洲投资银行向非洲空中交通管制管理机构——非洲和马达加斯加航空安全机构(ASECNA)提供了4000万欧元的长期信用贷款,用于升级整个非洲的空中交通管制设施。升级后该地区的空管设施将达到同际标准,将显著改善航空安全和可靠性,并能确保航空运输更加高敛。
  • 欧洲航行安全组织在挪威验证南挪威空域计划
  • 最近,欧洲航行安全组织(Eurocontrol)同挪威窄中导航服务提供商AVINOR合作,进行了一次实时模拟运行实验,以验证“南挪成空域”理念,包括验证挪成西海岸终端管制区和特隆赫姆机场的点合并实施情况。
  • 欧盟委员会和欧洲民航会议确定将共同致力于欧洲航空运输的进一步发展
  • 在近日召歼的欧洲民航会议(ECAC)第139届局长会议上,欧盟委员会同44个欧洲民航会议(ECAC)会员国的民用航空局局长们共矧确定,将尽可能在一切国际论坛上恪守承诺,通力合作,一起支持和促进欧洲航空运输业的进一步发展,以利于欧洲人民和地区经济。
  • 青海甚高频电台千里巡检记
  • 9月14日,我随民航青海空管分局技术保障部机务员杨发浩、李扬,前往区域管制青海境内的刚察、德令哈两个甚高频台站进行巡检,随行的还负责设备安装的西北安装公司总工刘保理及生产厂家技术人员、2位司机师傅。
  • 一次西沙的远航——小记一次西沙雷达站协助维护经历
  • 一直到现在,都还记得小学语文课里那篇《富饶的西沙群岛》的文章,还记得当时在清晨同学们一起朗读这篇课文的情景,想必是西沙迷人的景色在我那小小的心灵烙下了深刻的印象,以致于我一直对西沙心驰神往。转眼问,我已经长大,应聘到民航三亚空管站技术保障部工作。在西沙岛上,我们建设有一个二次雷达站,技术保障部承担着设备管理和维护的任务,我一直期待着能够上岛维护,渴望着踏上这个神奇的小岛。
  • 管理工作还需“就事论人”
  • 在现代汉语中,“就事论事”的解释是按照事物本身的性质来评定是非得失。在管理工作中,我们经常提及“就事论事”,容易使人联想到“对事不对人”这一令人宽心释怀的话语。但提及管理,人和事永远不会分家。管理的定义,就是在社会组织中,为了实现预期的目标,以人为中心的协调活动。因此,在笔者看来,在做好“就事论事”的基础上,管理者应该深入一步,不妨针对“人”这个管理活动中的关键要素.来一番“就事论人”。
  • 宁静以致远——读《曾国藩家训》有感
  • 曾国藩,中国近代史上的最后的理学大师与一代大儒,晚清中兴名臣之首。尽管他备受争议,但是,他的“家训”却备受推崇。
  • 张扬上海的低调体验
  • “浪奔浪流,万里涛涛江水永不休……”一曲百转千回的旋律,配上许文强与冯程程刻骨铭心的爱恋,成就了传说中东方神韵与西方风范共存的上海滩的经典魅力。
  • 华北空管局技术保障中心摄影协会
  • 华北空管局技术保障中心摄影协会成立于2009年,目前有会员30余人,由自动化、内话、雷达、导航等各专业人员组成。协会成立以来.通过摄影培训交流,使中心摄影爱好者们切磋技术.共同进步.提高艺术鉴赏能力和审美能力。技保中心中心摄影协会会长周越长期爱好摄影创作,多次获得各类奖励。
  • 无线电波关系你我
  • 自从人类发明了无线电技术,我们就再也离不开它。无线电技术对人们生活的影响越来越大,已经渗透到人们生活的各个领域,大到广播电视、移动电话,小到无线对讲、遥控玩具,无线电就像一个隐身人,时刻暗中在为人们提供服务。当我们乘坐飞机出行的时候,无线电这个隐身人,同样在为我们默默工作着。但是,它的工作常常会受到干扰,而且干扰的后果还可能非常严重,轻则造成航班延误,重则威胁飞行安全。
  • [专稿]
    求真务实 攻坚克难 科学发展——民航空管系统2013年工作会议暨安全工作会议在京召开
    全国民航班组建设表彰暨经验交流会在京召开
    民航局副局长李军赴吉林空管分局调研(崔岩)
    民航局副局长夏兴华视察浙江空管分局(郎劲良 胡伟泉)
    贯彻十八大精神 践行科学发展观 切实减少航空器关舱门后地面长时间等待(王利亚)
    2012年民航空管系统十大新闻
    [专题评说]
    说说民航无线电干扰:民航无线电干扰原因及其应对措施(万美贞)
    亲历民航无线电干扰二十年(任东军)
    擒住“非法闯入者”(邓坤)
    无线电在民航的应用及干扰的危害(徐坤)
    [通导安全文化建设专栏]
    立足空管运行保障实际 构筑华东通导安全文化(潘跃晨)
    传承核心价值理念 共同培育先进文化(宋瑜)
    以精细化管理推进安全文化建设思路探讨(刘冰)
    [空管知识]
    民航无线电干扰趣谈(王效伟)
    漫议手机对飞行的影响(王建平)
    老鹰一时兴起 飞机心惊等待(骆凯)
    [新闻塔台]
    民航局空管局
    华北空管局
    东北空管局
    华东空管局
    中南空管局
    西南空管局
    西北空管局
    新疆空管局
    美国联邦航空局在西科罗拉多利用新技术改善安全和效率
    荷兰空军基地开始共享欧洲航行安全组织的空中交通管制系统
    匈牙利升级空中交通管制系统
    国际航协预测航空业将在2016年迎来36亿乘客
    英国空运局因空管原因造成的延误再创新低
    非洲空中交通管制系统得到升级资金支持
    欧洲航行安全组织在挪威验证南挪威空域计划
    欧盟委员会和欧洲民航会议确定将共同致力于欧洲航空运输的进一步发展
    [空管文化]
    青海甚高频电台千里巡检记(晁宝山)
    一次西沙的远航——小记一次西沙雷达站协助维护经历(张思亮)
    管理工作还需“就事论人”(邬少云)
    宁静以致远——读《曾国藩家训》有感(李新妹)
    张扬上海的低调体验(刘冰)
    华北空管局技术保障中心摄影协会

    无线电波关系你我
    《中国民用航空》封面

    主管单位:中国民用航空总局

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    社  长:任超英

    主  编:刘平

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