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文献检索:
  • 有点儿尴尬 免费阅读 下载全文
  • 如火如荼的北京国际车展爆棚消息不断,但参与其中的中国车企们仍然没有等来他们希望的热闹场景。比起位置偏远的E5大众馆的观众摩肩接踵,中国车聚集的展厅也只有凭火爆的表演换来一时的关注。这显然与媒体之前“自主品牌将在车展受到空间关注”的预测大相径庭。
  • 实质性的现实意义 免费阅读 下载全文
  • 2011年11月,工业和信息化部发布了《党政机关公务用车配备使用管理办法》,首次对公务车配备标准进行了大刀阔斧的改革,并严格规定了“双18”限制,即一般公务用车配备排气量1.8升(含)以下、价格18万元以内的轿车。此准则一经出台,让之前已经进入公务车采购名单中的不少合资品牌惨遭出局。
  • 数字 免费阅读 下载全文
  • 36.7%和13万辆 日前,摩根士丹利发布数据,中国豪华车市场第一季度销量同比增长36.7%,增加到130461辆。中国市场好车占据总体车市的4.1%的份额,同时,奥迪在华销量为90063辆,超去年同期40.5%,奔驰也有19.5%的增幅。
  • 热点 纪事 免费阅读 下载全文
  • 第四届中国汽车蓝皮书论坛在北京举行,此次论坛的主题是“挑战与变革”论坛邀请到汽车界专家,车企领袖和媒体人员,国家行政学院决策咨询部研究员王小广发言表示,中国自主品牌销售利润低的根本问题在于合资导致的对于投资的依赖过大,从而自主发展创新能力过低。
  • 名利场 免费阅读 下载全文
  • 佐佐木昭出任丰田在华董事长 2012年4月7日,丰田中国发布两个重要人事变动,即4月1日起,丰田中国董事长并兼任中国总代表由佐佐木昭出任,丰田中国副董事长和本部长职务由丰田公司专务大西弘致接任。佐佐木昭出任丰田中国董事长是丰田加快其中国区事业步伐的表现,人事上的本土化策略更加凸显了其对中国市场的关注。
  • 国外动态 免费阅读 下载全文
  • 通用呼吁拉丁美洲国家遵守贸易协定 日前,巴西政府同墨西哥达成贸易协定,控制向巴西的汽车出口。阿根廷表示效仿,这次的贸易保护主义没有给与汽车制造商适应的时间,通用汽车占据拉丁美洲汽车市场19%,贸易保护对其投资计划产生负效应。通用向拉美政府施压,呼吁其遵守之前的协定。
  • 国内动态 免费阅读 下载全文
  • ANSYS牵手中国工程汽车学会 2月28日.ANSYS中国与中国汽车工程学会台作签约仪式在北京理工大学举行,双方就中国大学生方程式大赛的合作战略达成共识,中国汽车工程学会付秘书长韩镭先生表示:与世界领先的ANSYS合作,借助其提供的软件和技术支持,必将会为中国的汽车产业培养未来的支柱人才。
  • 政策 免费阅读 下载全文
  • 混合动力汽车实现产业化 3月3日,科技部《电动汽车科技发展“十二五”专项规划(摘要)》发布,规划从技术路线和车型应用方面对“十二五”期间汽车发展确定方向。要求推动混合动力产业化,发展纯电动、混合动力和燃料电池的适用车型,以便提高我国在节能和新能源汽车行业的国际地位。
  • 微闲谈 免费阅读 下载全文
  • 速览之微闲谈 @李胜茂新能源研究员:新能源汽车在一片叫好声中,却不断地遭受市场冷遇。面对尴尬境遇,应当采取怎样的技术路线?扶持政策如何发力?市场瓶颈如何突破?只有解决了这些问题,新能源汽车才能真正驶入寻常百姓家。
  • 跨界启程 免费阅读 下载全文
  • 4月12日,陕汽杯2012全国超级卡车大赛年度新闻发布会在北京中华世纪坛举行,当现场嘉宾将红酒注入卡车造型的冰雕时,全新的标识逐渐显现,人们对新赛季的热情也被再次点燃。
  • 助威奥运 助威女排 免费阅读 下载全文
  • 2012年4月20日,玲珑轮胎携中国第一支美女赛车队“助威奥运、支持女排”巡游活动第一站在河北石家庄国际汽车园区拉开帷幕。这是玲珑轮胎于2011年3月份与中国女排成功牵手后,继赞助女排出征四国精英赛、亚洲锦标赛、世界杯,又一次助威女排的全情参与活动。
  • 合力造精英 免费阅读 下载全文
  • 前不久,一所占地面积为900平方米的交通工具设计教学研发中心,在位于燕郊的中央美术学院艺术设计教学研发基地当中正式落成并投入使用。在这里,一系列的专业设备能实现包括1:1汽车油泥模型铣削、喷漆在内的全部流程。以往封闭在汽车企业中最为核心的神秘环节已经成为中央美院汽车设计教学中的必修课,除此之外,中央美院还将通过更多的方式重点打造交通工具设计人才。对此,中央美院设计学院的王敏院长为《汽车观察》记者进行了解读。
  • 并非衍生业务 免费阅读 下载全文
  • 截至目前,中国汽车保有量已超过8000万辆,超过日本成为世界第二大汽车保有量国家。假设车主的平均换车年限为5年,那么8000万辆保有量所带来的二手车交易量就应该为1600万辆。然而,2010年我国二手车交易数量却只有400万辆,远远低于这个数字。这主要是由于中国汽车消费市场还处于初级阶段,大量车辆还属于一手车阶段,并未完全进入二手车流通市场。此外,税收政策的不确定性以及消费者对于二手车认识上的欠缺在很大程度上都限制了我国二手车市场的发展。
  • 让奢华牵手中国汽车 免费阅读 下载全文
  • 鹰革沃特华的历史可追溯到使用马匹和轻型马车的贸易时期,当20世纪初,马车运输业务减少,它们的制革厂开始为底特律的汽车业提供汽车座椅装饰,到现在,鹰革沃特华已经是世界上资历最长的汽车皮革供应商之一。
  • 本田思变 免费阅读 下载全文
  • “少投入、快产出.滚动发展,打造各个级别标杆车型”是本田汽车自创建以来奉守的企业经营路线。
  • 抢占最后时机 免费阅读 下载全文
  • 世界汽车厂商纷纷抢占最后的时机,以期在全球规模最大的汽车市场分享更多的利益和荣耀。
  • 新博弈 免费阅读 下载全文
  • 股权的变化虽然短期内不会对上汽集团整体上市后的销售收入和国际销量排名构成实质性影响;股权变化的顺利运作也在很大程度上激发了奥迪新的投资热情。
  • 在路上 免费阅读 下载全文
  • 与2010年就已沸沸扬扬被广为传播的数版规划草案相比,本次的发展规划肯定了当前重点还要推进插电式混合动力汽车产业化、推广普及非插电式混合动力汽车,甚至节能内燃机车。
  • 市场低迷,高管工资怎样?——2011年汽车高管薪酬排行榜 免费阅读 下载全文
  • 一个市场化运作的大型企业,其高管的奖惩不该再是行政指令,而应该交由市场来调节。股权激励,无疑是最佳的选择。
  • 上市父子兵 免费阅读 下载全文
  • 汽车板块的民营企业实力不俗,引人关注。而民营企业中几家典型的家族企业,“父子档”,更是低调的明星,他们以自己独特的方式搏击市场。
  • 华域再出发 免费阅读 下载全文
  • 尽管私募眼中的“加仓年”让汽车行业看到了些许曙光,但是车企高管们的心一直悬着,他们等待着“新能源规划”明朗的那一刻。
  • 阴霾多于阳光——汽车上市公司2011年度业绩评析 免费阅读 下载全文
  • 截至目前,汽车类上市公司2011年度报告大部分已相继披露。根据各家车企公布的报告情况来看,整车制造类上市汽车公司中,除了个别几家车企去年盈利能力可圈可点外,多数汽车企业去年净利润出现下滑情况,而独立的汽车零部件企业大部分呈现利润增长;受汽车行业整体市场放缓及车企成本增加的影响。汽车企业去年的盈利能力也普遍下降。
  • 十年之痒 免费阅读 下载全文
  • 当下对彼得·霍布里和James Hope而言最重要的是,努力适应中国的工作和生活,并为新东家带来新的改变。只是熟悉中国文化尚需时日的他们,恐怕还不明白一句中国古语:外来的和尚好念经。事实上,他们的到来,使得中国自主品牌汽车和本土设计师的“婚姻”,看上去岌岌可危。
  • 我们的黄金十年 免费阅读 下载全文
  • 在正确的时代做了正确的事情,对于任何怀揣梦想的人来说,赶上一个好时代是实现一切的基础。
  • 冬至 免费阅读 下载全文
  • 作为汽车产业链条的最前端,任何一个政策的出台和汽车企业的变革都会对设计领域产生影响,下一个十年,中国设计师们又将面临怎样的挑战?
  • 长丰吸并幕后 免费阅读 下载全文
  • 国内最大的轻型越野车生产企业,何以在行至品牌诉求途中,遭遇创始团队的集体吸并?昔日的先驱者用一场异常决绝的冒险开始逃离资本市场。
  • 贴地行动 免费阅读 下载全文
  • 与往年业务重心还只是单纯地推出几款新车相比。今年江淮乘用车力求通过一系列更具贴地性的行动来促进产品销售。
  • 风神突围 免费阅读 下载全文
  • 东风风神A60面对的竞争局面是一批已经抢占了国内大部分市场的合资车。毫无疑问。东风风神阻力巨大,他们能否借此突围?
  • 比亚迪:归零 免费阅读 下载全文
  • 站稳立足点,抢占制高点,王传福将先前定位三年的调整期提前一年完成。此前,其领导下的比亚迪预计,在经历一系列风波后计划调整期要到2013年才结束。但如今的王传福称:“今年是调整期的最后一年。”
  • 跑赢2012 免费阅读 下载全文
  • 政策法规、宏观调控、油价上涨……业界对2012年中国商用车市场普遍堪忧。那么,在度过了第一个季度之后,2012年中国商用车市场会好吗?
  • 第三品牌 免费阅读 下载全文
  • 介于纯自主与合资自主之间,福田戴姆勒打破了国内商用车企传统的合资模式,开创了中外合作双方以中国为运营中心的先河,《汽车观察》将其定义为第三品牌发展战略。
  • 大牌归来 免费阅读 下载全文
  • 时隔20年,倍耐力再次出现在F1赛场。这一次,它的商业哲学是只做行业高端市场领导者,亚太区成为其最后战场。中国山东兖州成为其全球最大工厂。
  • “200岁”的新价值 免费阅读 下载全文
  • 2012年4月25日,当2012北京国际车展进入到首个公众开放日时,一个小型的发布会悄然在展馆旁的一间会议室召开,宁波比格斯通向世人展示了自己开发的最新车用LED前照灯产品。
  • 寻求“留客”之道 免费阅读 下载全文
  • 不难预测,随着成本压力的增加,2012年经销商会进入继2004年后的又一个白刃战,如何提前防范,在信息时代实现效率领先,成为生存的关键。
  • 镜头下的“星光” 免费阅读 下载全文
  • 能像蜜蜂一样的工作,像蝴蝶一样生活。这个夙愿是东风柳州汽车有限公司员工的一个愿望,实现这个愿望有多种途径,摄影就是其中一条很好的路。一个人玩摄影容易,一群人玩摄影则不易。松散的存在十几年,有序组织十几年,二十几年的光景让星光摄影协会的摄影发烧友遍布全国各地。
  • 不景气不是自主的专利 免费阅读 下载全文
  • 2011年大部分优惠政策的退出给车市带来了不小的冲击,尤其是对自主品牌影响最大,2012年自主品牌销量很有可能将会继续走低,然而部分合资品牌的日子也并非好过,甚至品牌、销量均有被边缘化的趋势或正在边缘中挣扎。
  • 自主品牌建设箭在弦 免费阅读 下载全文
  • 目前,中国汽车市场增长速度逐步恢复到低速发展的水平。自主品牌与合资品牌在更多层面直面竞争。自主品牌应正视当前发展的现状,并以现状为基点制定未来的品牌建设路径。
  • 德国设计师的中国梦 免费阅读 下载全文
  • 尽管他的作品已经足可停满一座大型车库,但他对此显然还不够满意,于是选择在一家来自中国的公司实现自己更大的梦想。
  • 我们如何策划奔奔? 免费阅读 下载全文
  • 借助于网络的流行力量,奔奔顺势引爆这一流行趋势,借势造市,将自己的传播重心由传统媒体转向网络,打造了一个经典的微车形象。在某种程度上。它开创了一个网络时代的整合营销经典案例。
  • 《汽车观察》封面

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