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您现在的位置是:首页 > 《汽车工程师》 > 2013年第01期
  • 继往开来,共同创造新的辉煌!——2013年《汽车工程师》开篇寄语 免费阅读 免费下载
  • 尊敬的读者朋友们:大家好!一元复始、万象更新。2013年《汽车工程师》改刊已经4周年了。在过去的4年里,《汽车工程师》杂志得到了广大汽车爱好者的鼎力帮助。值此新春之际,衷心感谢大家对《汽车工程师》长期以来的支持与厚爱,在此,我代表编委会全体成员,祝愿大家新春愉快、身体健康、阖家欢乐、万事如意!
  • 汽车三包政策将于2013年10月正式实施 免费阅读 免费下载
  • 据2013年1月15日最新消息称,《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》(三包)已于2012年6月27日国家质量监督检验检疫总局局务会议审议通过,并将于2013年10月1日起正式施行。
  • 北京市污染防治条例公布汽车区域限行 免费阅读 免费下载
  • 近日,北京市人民政府法制办公室发布矧匕京市大气污染防治条例(草案送审稿)》,并宣布在2013年1月19日一2月8日期间向社会公开衙求意见。条例中除对相关排污企业加强监管和增加处罚力度外,还首次规定在大气污染时会采取一定区域内限制机动车行驶的交通管制措施。当污染严重时则采用部分机动车停驶的强制措施。
  • 萨博整车厂将落户青岛 计划投资100亿元 免费阅读 免费下载
  • 日前,青岛青博投资有限公司、国能电力集团有限公司及瑞典国家电动汽车公司正式签署项目投资协议,计划投资100亿元在青岛市设立整车厂,生产萨博品牌的传统燃油及新能源汽车。据了解,萨博整车工厂的引进。将成为山东省第l家拥有完整乘用车资质的整车工厂,该项目达产后,年产值可达1200亿元。
  • 德国科学家研发钠-空气电池取得进展 免费阅读 免费下载
  • 近日,德国吉森大学、卡尔斯鲁尔研究中心以及巴斯夫公司的科研人员合作,用金属钠取代目前最常用的金属锂作为电极材料,设计了一种新的电能储存与释放方案——“钠-空气电池”,并研制出了电池样品。
  • 博世汽车柴油青岛分公司动工 总投资16亿元 免费阅读 免费下载
  • 博世汽车柴油系统股份有限公司青岛分公司日前在青岛国家高新技术产业开发区破土动工,总投资16亿元人民币。青岛分公司建成后,将主要用于制造重型、轻型商用车和乘用车的共轨喷油器。
  • 奥托立夫为新款奔驰S级轿车供应气囊安全带 免费阅读 免费下载
  • 据报道,通过与戴姆勒集团进行合作,奥托立夫近日开发出了一种配备气囊的新型座椅安全带,并被装配于梅赛德斯-奔驰的新款S级轿车上。
  • 斯凯孚携手Protean Electric共同研发驱动系统 免费阅读 免费下载
  • 美国轮毂电机系统开发企业Protean Electric日前宣布已同斯凯孚建立了战略合作伙伴关系,后者将为Protean公司提供轮毂电机驱动系统,双方还将寻求在混动及电动车市场的其它新领域展开合作。
  • 雷克萨斯无人驾驶汽车CES展会公布 免费阅读 免费下载
  • 在近日的国际消费电子展上,丰田公司以及其高端奢侈品牌雷克萨斯公布了其自主研发的以雷克萨斯LS混合动力车型为原型的无人驾驶汽车,雷克萨斯无人驾驶汽车的展出体现了丰田公司为无人驾驶技术所做出的不懈努力以及其为降低交通伤亡指数所创造的独到方法。
  • 德尔福首次公开可与智能手机联动的车载设备 免费阅读 免费下载
  • 德尔福公司在2013年1月6口(当地时间)首次公开了可通过智能手机及平板电脑等确认汽车行驶履历及状态的车载设备。此设备可握在手中,使用时连接到汽车上的“OBD2”接口,获取汽车的多种信息。
  • 汽车电子研发基地落户哈市总投资3亿元 免费阅读 免费下载
  • 据悉,由北京运通围融投资有限公司投资兴建的汽乍电子研发基地项目近日落户哈尔滨市南岗区,该项目签约额3亿元。
  • 欧盟轮胎新标志 滚动阻力首次出现 免费阅读 免费下载
  • 欧盟轮胎标志中首次出现了滚动阻力。用于轿车、轻型卡车和重型货车的轮胎上面均贴有新的欧盟标志。
  • 大陆选用奥地利微电子的AS5134角位置传感器芯片 免费阅读 免费下载
  • 奥地利微电子公司近日宣布汽车系统制造商德国大陆(Continental)正式选用奥地利微电子的AS5134角位置传感器芯片。
  • 博世汽车部件有限公司落户长春 免费阅读 免费下载
  • 日前,博世汽车部件(长春)有限公司正式落户吉林长春市高新区。
  • 电动车电池技术获突破性进展 免费阅读 免费下载
  • 近日,世界知名的3M公司宣布其新电池技术获得突破性进展,凭借更轻薄、更安全及更高效的性能,或许将改变全球能源市场的格局:
  • 中德名企联于助力中国新能源汽车本土研发 免费阅读 免费下载
  • 2012年12月26日,北京汽车新能源汽车有限公司与英飞凌科技亚太有限公司在北京举行联合实验室签字挂牌仪式。
  • 曼胡默尔调查:冬季汽车空调滤清器状况普遍堪忧 免费阅读 免费下载
  • 汽车零部件供应商曼胡默尔日前调查显示,德国驾驶员平均每6年才更换一次汽车空调滤清器。
  • 召回/国V/驾照新规2013年1月1日起实施 免费阅读 免费下载
  • 2013年1月1日起,新的《缺陷汽车产品召回管理条例》、国V排放标准和《机动车驾驶证申领和使用规定》3个法规正式实施。
  • 阿波罗轮胎在荷兰开设全球研发中心 免费阅读 免费下载
  • 据报道,阿波罗轮胎公司日前宣布已在荷兰东部的恩斯赫德市(En—schede)开设了一家全球研发中心,并计划使用该中心进行轿车及货车轮胎的研发与测试工作。
  • 北京老旧车更新补贴提高 平均补6500元/辆 免费阅读 免费下载
  • 2012年12月25日,北京市环保局公布了《关于进一步促进本市老旧机动乍淘汰更新方案(2013—2014)》,《方案》将继续鼓励老旧机动车淘汰更新,
  • 巴斯夫同日产加深合作为探路者等车型供应涂料 免费阅读 免费下载
  • 巴斯夫近日扩大了同日产汽车的合作关系,将通过位于美国田纳西州的士麦那(Smyrna)工厂为日产探路者(Pathfinder)及英菲尼迪车型提供涂料和油漆,还将在中国等新兴市场中同日产进行新技术方面的合作。
  • 数据一览 免费阅读 免费下载
  • 据中国汽车工业协会统计,2012年12月,基本型乘用车(轿车)产销97.88万辆和99.78万辆,环比下降1.56%和3.39%,同比增长3.63%和5.23%;多功能乘用车(MPV)产销3.79万辆和4.12万辆,环比下降6.81%和3.62%,同比下降1.93%和7.96%;
  • 我国汽车零部件产业发展要注重“六化” 免费阅读 收费下载
  • 自“十二五”以来,我国汽车产业能否持续发展,实现由汽车大国向汽车强国转变,汽车零部件企业面临挑战和机遇,文章分析了当前本土零部件企业的现状及存在的问题,从核心技术、整车与零部件配套、国际化战略、标准化建设、模块化生产及智能化6方面入手,指出只有认清形势,积极采取有效措施,才能全面提升我国零部件产业的竞争力,使我国成为真正的汽车强国
  • 用波动分析法预测2013年及分析中国车市 免费阅读 收费下载
  • 为了研究中国车市未来走向,预测2013年汽车增长率以及分析近年发展趋势,给汽车行业提供参考,文章用车市年度波动图观察宏观车市走向,用季度波动图和季度运行参数表观察分析“第6次波动周期”发展过程及存在的主要问题,并对2013年汽车增长率和近期发展进行初步预测、根据上述分析研究结果认为:1978年以来,中国车市始终按波动规律运行,当前中国车市仍然按波动规律发展。
  • 汽车座垫舒适性探讨及研究 免费阅读 收费下载
  • 通过驾驶员坐姿分析,得到座垫舒适性的解决方案。研究表明:坐骨结节是坐姿状态下身体的主要支撑点:座垫支撑、大腿角、座面造型及座垫硬度是影响座椅舒适性的4大因素。S形弹簧加强结构是坐盆支撑方式的优选;对于H30为300mm左右的座椅,大腿角在(10±2)。为宜;座垫平坦区域尺寸(310±5)mm较为舒适;座垫的臀部硬度65N、前部硬度37N适于长途及短途。
  • 客车液力缓速器制动性能仿真 免费阅读 收费下载
  • 为避免制动盘或制动鼓因过度磨损而造成制动失灵,文章建立了客车液力缓速器、行车制动器、行驶阻力及整车制动的数学模型,利用Mafiab/Simulink组建了客车制动性能仿真模型。仿真内容包括客车在平路和长下坡路上制动时,行车制动器单独作用,液力缓速器与行车制动器联合作用和液力缓速器不同充液率下单独作用的制动仿真、仿真结果表明:和未使用液力缓速器相比,使用液力缓速器在平路和长下坡路上,可以减少制动时间和制动距离;在下坡过程中,单独使用液力缓速器可以使客车最终保持在某一较低稳定车速:液力缓速器的制动作用随着充液率的增加而增强、、
  • 椭圆截面扩张式消声器消声特性的有限元分析(续1) 免费阅读 收费下载
  • 为提高消声器的消声性能,文章采用有限元法对具有椭圆截面的简单扩张消声器进行了消声特性分析。阐述了椭圆截面与圆形截面消声器的性能差异和结构参数对消声性能的影响;计算了改进内插管、出口管偏置及多级扩张室结构对椭圆截面扩张室式消声器消声性能的影响。结果表明,椭圆截面的消声器性能略差,除了扩张比和扩张室长度外,椭圆截面的离心率对消声性能有重要影响;采取内插管、出口管偏置和多级扩张室等结构能有效克服该类型消声器的缺点。
  • 汽油机进气凸轮型线优化设计 免费阅读 收费下载
  • 凸轮型线设计是保证与提高发动机性能的重要环节之一.为了分析某汽油机凸轮型线的设计是否合理,文章利用TYCON软件对凸轮型线进行了运动学仿真分析,根据评价准则,针对原凸轮型线设计中的不足,在缓冲段和工作段重新进行了设计及模拟结果显示:与原机比较,气门落座速度没有发生突变,最大允许跃度降低了53.59%,最小曲率半径增加了26.79%,凸轮从动件接触应力降低了10.6%,弹簧裕度控制在1.1~1.2,解决了存在的问题.改进后提高了凸轮轴的使用寿命以及发动机的输出功率和可靠性、
  • 齿轮参数化建模及啮合齿轮的有限元分析 免费阅读 收费下载
  • 汽车变速器齿轮的参数化三维实体建模可以实现产品系列化设计,减少重复性工作,缩短研发周期,节约研发成本文章利用CATIA软件对汽车变速器齿轮三维实体进行建模,然后通过ANSYS软件分析了齿轮接触应力。在CATIA环境中,利用参数化公式精确创建了渐开线圆柱斜齿轮的三维实体模型,并利用ANSYS的数据接口,将CATIA环境下生成的斜齿轮接触几何模型完整且无缝地导入ANSYS软件中,将模型划分网格,对齿轮啮合区进行接触应力分析、求解,计算在栽荷和约束作用下的应力值,得出直观的应力云图.分析结果符合齿轮接触受力工况,证明所建模型和栽荷施加正确。
  • 2012年12月基本型乘用车(轿车)销售汇总表 免费阅读 免费下载
  • 汽车背门支撑杆布置优化方法 免费阅读 收费下载
  • 改善掀背式背门支撑杆的布置方法,可使布置过程更加简便,结果更加优化。文章通过在Excel环境下编写的支撑力的计算程序,结合实际开闭背门的人机工程和安装工艺等因素,经多次优化,调整支撑杆安装位置坐标,避免了背门开启速度过快,使背门开启关闭过程控制在了理想范围内.该方法合理有效地解决了背门支撑杆布置的难点,有效地节省了布置时间,提高了计算的准确性和合理性。
  • 基于DSP56F807的汽车车灯CAN总线控制设计 免费阅读 收费下载
  • 由于汽车上的电子设备越来越多,车内线束也迅速增加,而有限的车内空间给传统的布线方式提出了更高的要求为解决这一问题,文章做了有关CAN总线网络控制系统的设计,主要是通过对网络信息进行分类,重新定义标识符域,设计了CAN总线应用层协议,并依托Codewarrior 7.2开发环境,进行了CAN收发程序的编写最后在实验室和某汽车上进行车灯控制试验,试验证明,通过CAN总线能实现对车灯的控制,并验证了所搭建的CAN网络控制系统的有效性本系统的采用将在很大程度上改善车内布线,有利于各电控单元之间的信息传输与共享。
  • 2012年12月基本型乘用车(轿车)生产汇总表 免费阅读 免费下载
  • 托克斯板件冲压连接技术应用和质量控制 免费阅读 收费下载
  • 汽车轻量化的要求日益紧迫,对车身板料的连接技术和工艺的要求也越来越高,托克斯(.rox)板件冲压连接技术逐渐应用于车身生产中文章介绍了Tox板件冲压连接技术与传统板料连接方法的优缺点对比及其在汽车制造业中的应用和质量控制方法T()X板件,中压连接改进了传统的加工工艺流程,减少了加工工序和物料转移.大大降低了生产成本TOX板件;中压连接技术的出现为设计人员提供了新思路,为板件类工业产品技术水平的提高做出了贡献。
  • 汽车燃油蒸发排放控制系统 免费阅读 收费下载
  • 文章以汽车排放污染来源及危害入题,阐述了控制燃油蒸发排放污染的重要意义,列举了燃油蒸发排放的主要来源及燃油蒸发控制的几种方法,并详细讨论了燃油蒸发排放控制系统的功能、结构及常见问题的解决方法对于燃油蒸发控制的元件活性炭罐、炭罐控制阀的重要作用及工作原理,也做出了详细的阐述文章最后介绍了一种燃油蒸发控制装置——车载加油蒸气回收装置,可供汽车产品设计及使用时作为参考。
  • 环境对现场泄漏检测应用的影响及其控制 免费阅读 收费下载
  • 泄露检测技术广泛应用于汽车制造业,对监控密封性发挥很大作用文章分析了环境对工件泄漏检测结果的影响,并指出为消除这种情况而采取相应措施的必要性在阐述了基于温度补偿原理的修正方法在泄漏捡;则中的应用及客观局限性之后.文章重点对主流汽车发动机厂所接受的对经高温清洗后的工件,如何通过自然或强制冷却的方式以降低温度变化对泄漏检测影响作了介绍。指出制定有效合理的方案及相关设备的配合,可降低环境因素对泄露检测的影响,提高密封性监控的可靠性。
  • 汽车内饰顶棚总成的生产工艺 免费阅读 收费下载
  • 汽车内饰顶棚是整车内饰的重要组成部分,兼具装饰性与实用性文章介绍了汽车内饰顶棚总成的构成、标:住要求和安装方式,分析了热塑性基材和热固性基材的特性;重点介绍了聚氨酯模塑顶棚总成的干法工艺和湿法工艺、设备和模具的要求及对比聚氨酯一体模塑顶棚在汽车内饰顶棚领域越来越占主流性的地位,轻量化和绿色环保化是汽车内饰顶棚的发展趋势。
  • 如何解决汽车外板制件的面品问题 免费阅读 收费下载
  • 制件返工是一种浪费,是冲压过程中不增值的活动由于汽车外板制件面品问题(制件产生凹坑、高点、波浪及鼓包等缺陷)返工的制件占制件返工总数的95%左右为解决外板制件返工问题,对汽车外板件面品问题进行研究,分析上述问题产生的主要变差源,并对变差源进行分析,提出解决外板制件面品问题的方法,以及在生产过程中如何预防出现面品问题通过对汽车外板件面品问题的解决,提高了制件的品质并降低了制件的返工率
  • 汽车节流阀脏污因素和正确保养 免费阅读 免费下载
  • 节流阀体的结构主要包括节气门和传感控制两部分。油门踏板通过拉线与节流阀体上的节气门相连,当操纵油门踏板时节气门打开相应角度,
  • 继往开来,共同创造新的辉煌!——2013年《汽车工程师》开篇寄语
    [行业资讯]
    汽车三包政策将于2013年10月正式实施
    北京市污染防治条例公布汽车区域限行
    萨博整车厂将落户青岛 计划投资100亿元
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    斯凯孚携手Protean Electric共同研发驱动系统
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    德尔福首次公开可与智能手机联动的车载设备
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    欧盟轮胎新标志 滚动阻力首次出现
    大陆选用奥地利微电子的AS5134角位置传感器芯片
    博世汽车部件有限公司落户长春
    电动车电池技术获突破性进展
    中德名企联于助力中国新能源汽车本土研发
    曼胡默尔调查:冬季汽车空调滤清器状况普遍堪忧
    召回/国V/驾照新规2013年1月1日起实施
    阿波罗轮胎在荷兰开设全球研发中心
    北京老旧车更新补贴提高 平均补6500元/辆
    巴斯夫同日产加深合作为探路者等车型供应涂料
    数据一览
    [行业观察]
    我国汽车零部件产业发展要注重“六化”(王昌文)
    用波动分析法预测2013年及分析中国车市(王福民)
    汽车座垫舒适性探讨及研究(廉建铁[1,2])
    [技术聚焦]
    客车液力缓速器制动性能仿真(蔡志宇[1] 王军[1] 贾志绚[2] 武义浩[1])
    椭圆截面扩张式消声器消声特性的有限元分析(续1)(江小亮 李以农)
    汽油机进气凸轮型线优化设计
    齿轮参数化建模及啮合齿轮的有限元分析(解洪江 诸葛晓宇)

    2012年12月基本型乘用车(轿车)销售汇总表
    [技术聚焦]
    汽车背门支撑杆布置优化方法(张文[1] 王征[2])
    基于DSP56F807的汽车车灯CAN总线控制设计(杜飞 冯国胜)

    2012年12月基本型乘用车(轿车)生产汇总表
    [技术应用]
    托克斯板件冲压连接技术应用和质量控制(陈云飞 阮爱军)
    汽车燃油蒸发排放控制系统(石磊)
    环境对现场泄漏检测应用的影响及其控制(朱正德)
    汽车内饰顶棚总成的生产工艺(任桂贤 姜前道 王雪)
    如何解决汽车外板制件的面品问题(王玉峰[1] 田前程[1] 陈静[2] 黄毅钢[2])
    [使用·维修]
    汽车节流阀脏污因素和正确保养(高林)
    《汽车工程师》封面

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