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文献检索:
  • 空中华西村超高层群筒结构综合施工技术
  • 空中华西村工程由一栋高328m的钢筋混凝土中央筒体与3栋高254.7m的外钢管柱框架-内筒体组合而成,外围筒体通过5道环向连廊及径向连廊连为一体,中央筒体顶部支撑4层高的大型球体。针对各筒体需统筹配合的特点,通过应用液压自爬模、内爬式塔式起重机、可移动式液压布料机、液压穿心式千斤顶等大型机械设备,将4个筒体的核心筒型钢柱安装、核心筒剪力墙施工、外围框架钢管柱、钢梁的安装以及钢管柱混凝土的施工有效组合起来,在保障安全、质量的前提下,大大缩短了工期、降低了工程成本,且形成一整套综合施工工艺。
  • 空中华西村大直径球形钢结构高空安装技术
  • 空中华西村超高层建筑高328m,其顶部的球形钢结构直径50m,球体腰部的环形桁架向外倾斜,安装难度大。通过分析研究,结合工程特点,采用"上弦与相关腹杆组合吊装"的安装新方法,解决了悬挑安装的操作平台问题,实现了球体钢结构的快速安装,并减少了操作架搭设工作量,降低了施工难度、提高了效率、降低了工程成本。
  • 成都国金中心T1&T2塔楼设计与施工
  • 成都国金中心T1&T2塔楼建筑高度247.8m,采用框架-核心筒结构体系。结构设计采用性能化设计思想,确定明确的总体及重要构件的抗震性能目标,提高结构的可靠性。在具体施工过程中,通过课题攻关,解决了在复杂渗水环境下超厚外墙的施工、筏板大体积混凝土裂缝控制、钢筋密集部位构件混凝土振捣、高空钢管内混凝土浇筑及钢管柱变截面等一系列问题,取得明显的经济效益和社会效益。
  • 太原湖滨广场超高层内爬外挂塔式起重机施工技术
  • 太原湖滨广场主楼采用钢结构外框架-混凝土核心筒结构,高208m,在施工过程中采用2台大型内爬外挂塔式起重机。采用一套循环组合钢结构挂架将塔式起重机悬挂于核心筒的外壁,使塔式起重机随着核心筒的施工进度协调爬升。详细介绍了内爬外挂塔式起重机选型、附着方式、施工原理及挂架的加工制作、质量控制、挂架安装等施工工艺,解决了超高层建筑的垂直运输问题,提高了大型塔式起重机的使用效率,加快了施工进度。
  • 城市轨道交通地下工程风险等级标准研究
  • 我国城市轨道交通工程风险评估工作尚处于初步阶段,工程风险等级标准划分有待深入研究。通过研究现状分析,指明工程风险等级标准划分存在的一些问题。总结分析现有以"可接受性"和"关注度"为思路的两类风险等级标准的优缺点,提出根据城市轨道交通工程建设阶段的不同,选取适宜的标准进行风险等级划分,并由风险等级的差异对应开展相关监控工作。规划和可行性研究阶段可采用现有规范规定的"可接受性"风险等级标准,设计和施工阶段以"关注度"风险等级标准为主,由风险可接受准则进行动态风险评价和等级调整。通过现有研究总结,给出细化的"关注度"风险等级标准,以供实际风险评估工作参考。
  • 土压平衡盾构土仓压力设定与控制方法探讨
  • 利用现有的土力学理论,对土压平衡盾构推进与停机两种状态下开挖面前方土压力与土仓内土压力类型进行了分析。通过理论计算和分析,提出了根据开挖面前方地层的地质条件和沉降要求等进行土仓压力设定的方法,指出了当土仓内土体与开挖面前方土体基本一致时,土仓压力很难与开挖面前方土压力基本相同。通过理论分析,提出了土仓压力控制的方法,以及采取土仓内土体改良、注入泡沫或高压气体形成气压、严格控制出土量等控制土仓压力的技术措施。
  • 隧道侧墙裂缝特性与变化规律研究
  • 通过对某条隧道侧墙裂缝特征的统计分析,得出隧道侧墙裂缝主要有3种类型,分别是浇筑段内的竖向收缩裂缝、施工缝裂缝与伸缩缝裂缝。伸缩缝裂缝是结构上最宽、随环境温度变化最活跃、也是最难治理的裂缝。因此对隧道这种超长结构宜采用"跳仓法"施工,从而取消永久性伸缩缝,结构上只保留分仓施工缝,最后形成整体无缝结构。
  • 复杂地层顶管隧道掌子面坍塌处理技术
  • 顶管施工作为非开挖施工技术,在管道穿越工程中广泛应用,但在卵石、孤石、软硬不均岩石等复杂地层施工时难度大、风险高。西气东输常山江顶管隧道在此类地层施工时隧道掌子面坍塌,通过采取混凝土管注浆孔引水、掌子面超前注浆、带压进仓清理和泥浆掘进等措施,成功控制和解决掌子面坍塌,保证了顶管机顺利掘进。
  • 盾构刀盘支撑法兰密封位磨损修复技术
  • 盾构刀盘支撑法兰位于切口环内,主要作用是将刀盘与主驱动连接起来,驱动刀盘的旋转。盾构刀盘支撑通过法兰盘与主驱动齿轮相连,刀盘在旋转过程中连接的密封位极易进入泥砂,长期旋转过程中容易造成密封位的磨损,因此法兰盘在掘进一定距离后必须进行检查、修复。某法兰盘为宽740mm,中心直径2 740mm的圆环,并连接6个牛腿。为防止该法兰盘的变形,采取镶嵌钢环加补焊的修复工艺,达到了法兰盘变形量小、平面精度高的目的。
  • 某地铁车站深基坑开挖监测及数值模拟分析
  • 基于南昌市地铁1号线珠江路车站深基坑开挖时的时空效应以及土体非线性本构关系,按照基坑开挖与支护顺序,分析监测数据及选取能够正确反映土层与支护结构特性的本构模型和参数,采用FLAC3D软件对基坑开挖与支护全过程进行数值模拟。分析结果表明,数值模拟与信息化施工监测数据吻合较好,其土体计算参数选择合理,数值模拟方法正确。
  • 隧道围岩变形监测及分析
  • 结合广州增从高速公路桃园1号隧道工程,介绍了一种单独利用隧道收敛计量测周边位移和拱顶下沉的三角形量测法,重点论述了监测数据的处理分析方法,即通过选取比较最优回归分析模型,最后得到拟合结果。以监测断面ZK55+200为例,运用上述方法,判断围岩稳定性以及二次施工时机。
  • 监控量测在谷竹高速宴家隧道的应用
  • 为了解隧道施工中各横断面在纵向上的变形相关性,以湖北谷竹高速宴家隧道为工程背景,对各断面拱顶下沉值和水平收敛值进行全过程监控量测,并利用数值模拟软件ABAQUS进行数值分析。通过对实际施工过程中监控量测和数值模拟结果的分析,总结出在纵向上各断面拱顶下沉和水平收敛与围岩性质的关系,指出拱顶下沉为控制施工的关键因素,是反映围岩稳定性和力学状态最直观的数据。
  • 港珠澳大桥主桥建设进实施阶段
  • 2012年4月10日,港珠澳大桥主体桥梁工程钢箱梁制造项目合同签约仪式在珠海举行,中铁山桥集团有限公司和武昌船舶重工责任有限公司分别与港珠澳大桥管理局签署采购与制造合同,这标志着港珠澳大桥主体桥梁工程建设进入实施阶段。港珠澳大桥桥梁主体钢箱梁制造包括跨越深水区非通航孔桥、青州航道、江海直达船航道、九洲航道的三座通航孔桥上部钢结构,划分为2个标段。
  • 港珠澳大桥外海人工岛快速成岛技术
  • 重点介绍了港珠澳大桥隧道人工岛主要成岛技术在施工中的应用。从初步设计(推荐方案)、投标(优化)方案到最终施工图设计方案的整个论证过程对成岛施工技术方案进行了详细对比分析说明,对钢圆筒及副格制作、打设振沉、海上挤密砂桩(SCP)施工等主要成岛施工技术方法和内容进行了详细阐述。该项技术为后期岛上设施建设、隧道对接及运营维护创造了良好的条件。
  • 某深基坑支撑环梁拆除技术
  • 某深基坑共设3道钢筋混凝土水平支撑,支撑拆除方量约5 000m3。经分析,第2,3道环梁位于基坑中下部,采用爆破拆除方式;第1道环梁距地面0.7m且基坑南侧有建筑物,采用机械拆除施工。详细介绍了爆破拆除和机械拆除设计原则和施工工艺。最后,对3种常用的基坑支撑环梁拆除方式——爆破拆除、机械拆除和人工拆除的施工工艺和经济指标进行对比和分析。
  • 深厚淤泥质土层中半逆作法基坑支护设计与分析
  • 以绍兴好望大厦半逆作法工程为工程背景,考虑软土本构关系与结构空间效应,采用有限元软件PLAXIS和ANSYS评估开挖过程中支护体系动态响应、基坑安全性以及环境影响,有效地解决了半逆作法基坑的支护结构、支撑系统及变形预测等设计关键技术问题。监测数据表明基坑安全可靠,取得了较好的经济社会效益。
  • 某高层公寓项目基坑支护技术
  • 结合水文地质条件及周边环境,某高层公寓及地下车库工程分段采用预应力锚杆加腰梁及土钉墙作为支护结构。从支护结构设计、地下水控制、施工过程动态控制、监测及应急预案等方面介绍了该基坑工程支护技术,最后对实际应用情况进行了经验总结。
  • SR280R旋挖钻机在某特大桥大直径嵌岩群桩基础成孔施工中的应用
  • 某跨江特大桥江心承台采用24根φ2m桩基础,工程水文地质条件复杂,桩端入中风化凝灰岩5m,是目前国内少见的跨江嵌岩大直径群桩基础。经过方案比选,自地面至强风化凝灰岩地层顶面采用振动锤下全护筒穿越,选择SR280R型旋挖钻机分级钻进硬岩层,获得了可观的成孔效率和质量。
  • 基坑周围深层土体沉降预测研究
  • 工程经验表明:任意的围护结构变形形式均可近似利用正向转动、反向转动及挠曲等3种基本变形模式进行拟合,且通过对基坑开挖过程的有限元数值模拟可知,当围护结构发生上述3种基本变形模式时,坑外深层土体沉降存在较为明显的分布规律。利用3种基本变形模式对围护结构的侧移曲线进行拟合,求得所对应的最大位移值,然后根据3种基本模式所对应的坑外深层土体沉降曲线分布,求得每一基本模式所对应的坑外深层土体沉降分量,并进行叠加,从而求得坑外深层任意点的沉降值。
  • 轻井塑排加固法施工工艺现场对比试验研究
  • 软弱地基轻型井点结合塑料排水板复合加固法是将塑料排水板和轻型井点降水结合起来对软基进行加固的方法,常用的施工工艺有先降水后强夯和先强夯后降水两种。结合靖江新港作业区公用码头软基加固工程,进行两组不同施工工艺的现场对比试验。结果表明先强夯后降水方法施工的地表平均总沉降量要大于先降水后强夯施工方法,前者平均固结度达96.8%,高于整个场地的平均固结度,说明采用先强夯后降水方法施工地基加固效果要优于先降水后强夯。
  • 预增湿高能级强夯处理大型储罐地基试验研究
  • 在地质条件复杂、水量贫乏的湿陷性黄土场地建造大型甲类储罐,要求在有效影响深度范围内完全消除湿陷量。结合实际工程,通过施工试验研究得出:预增湿后采取高能级强夯能有效改善场地土的各项参数,消除场地土湿陷量和提高承载力作用显著,但结合大型储罐基础对地基不均匀沉降十分敏感的特殊性,其处理效果以及对土体的改善程度是有限的。
  • CFG桩复合地基检测常见问题
  • CFG桩复合地基施工后需进行静载荷试验和低应变检测,以确定处理后的复合地基承载力是否满足设计要求和桩身的完整性。针对目前实际工程中CFG桩复合地基检测中存在荷载板刚度不够、褥垫层铺设不合理、最大加载压力偏小、低应变桩身完整性检验试验点选择不合理,以及多桩型复合地基检测方案不合理的问题进行了分析,并提出了相应的改进建议。
  • CFG桩复合地基桩土应力现场测试与数值模拟
  • 针对复合地基在路堤荷载下与刚性基础下受力结构模式存在一定的差异,对江西某高速公路软基试验段填砂路堤下CFG桩复合地基承载力特性进行了现场试验,同时采用有限元差分软件FLAC3D建立模型,对复合地基桩土应力与土体沉降进行了数值仿真计算。结果表明,静载试验测试桩间距1.5m的桩土应力比为5.58,与实际路堤加载监测值2.26和数值计算值2.72有一定的误差。因此,对于本工程仅采用静载试验确定路堤荷载下CFG桩复合地基承载力是不合适的。
  • 暴雨条件下自嵌式加筋挡土墙稳定性数值模拟分析
  • 结合具体工程,对暴雨条件下自嵌式加筋挡土墙存在的变形、受力特征和稳定性进行了有限元数值模拟,并与一般气候条件下进行对比。结果表明:在暴雨条件下,墙体将产生较大的侧向变形;墙背土压力在加筋处明显增大;挡土墙内部筋材之间局部出现拉应力区,筋材断裂后拉应力区明显扩大,存在墙面倾覆的趋势。该结论在对特大暴雨后加筋挡土墙局部破坏事故的现场调查后得到了验证。
  • 武广客专英德西站顺利开通
  • 2012年4月1日上午8时4分,首列从广州南开往武汉的D2102次高速列车平稳停靠英德西站,标志着我国首个时速300km高铁既有线站房武广客专英德西站顺利开通运营。作为华南和中南地区交通大动脉的武广高铁又添一座新驿站,为推动英德快速融入珠江三角洲1h经济生活圈,提升城市竞争力和综合发展力具有重要意义。英德西站由二十五局集团建安公司承建,是我国首例在已开通的高铁线路上建设的客运站,
  • 察汗乌苏水电站泄洪洞混凝土衬砌裂缝化学灌浆处理
  • 结合察汗乌苏水电站泄洪洞混凝土渗漏水情况,采用"内填外堵、多层设防、复合防水"多重措施相结合的修补方案。对于宽度超过0.1mm,深度大于5cm的裂缝,采用LW和HW型水溶性聚氨酯化学灌浆材料进行充填处理。详细介绍了灌浆处理施工流程和施工工艺。经两次灌浆处理后,大部分裂缝治理效果明显。
  • 灌浆技术在水利工程建设管理及施工中存在的若干问题
  • 灌浆作为地基处理的主要手段之一,在国内得到了很大发展,在建工程中所占的比例也在增加,但在建设管理方面还存在一些弊端。在施工管理方面也存在一些误区。结合实际经验,分析了灌浆技术在水利工程建设管理中存在的问题及施工方面存在的误区及其解决办法,以更好地促进灌浆工程的发展。
  • 地震荷载下考虑框架结构经济效益的柱网尺寸优化设计
  • 利用有限元分析软件ANSYS,结合优化设计方法,以某6层框架结构为例,以其柱网尺寸和梁、柱截面尺寸为设计变量,单位建筑面积上的混凝土用量(造价)最低为目标,在满足我国现行规范的强度、位移及构造要求的前提下,对其进行多遇地震作用下的结构优化设计,得出最优解。
  • 结构顶板浇筑过程中高支模响应全程分析
  • 对于钢筋混凝土结构而言,高大模板支撑体系搭设质量的好坏直接影响着结构施工过程的安全与否,因此对高大模板支撑体系的空间工作机理的研究就显得尤为重要。为探究高大模板支撑体系在浇筑过程中其内部杆件响应的特征,以西安市某地下会所顶板及梁的浇筑过程为研究对象,采用电测法对模板支撑体系在混凝土浇筑过程中的应力进行测量,并将测量结果同有限元计算软件ANSYS所模拟出的结果进行对比。经过对比发现:纵、横向的剪刀撑及受力情况相差较大,且板下立杆的轴力从上到下依次减小,而梁下的立杆则经历了两个阶段的变化最终呈现出与板下立杆截然不同的结果。由此可推断:浇筑方法的不同会使得不同部位的立杆在混凝土浇筑的过程中轴力体现出不同的变化趋势;剪刀撑在高大模板支撑体系中搭设方案的好坏直接影响到横杆的受力情况,合理搭设剪刀撑会使其承担较大部分的水平荷载,而不合理的剪刀撑搭设方案将使横杆承担大部分的水平荷载。
  • 行业翘楚齐聚鉴水湖畔 共话钢结构产业转型升级——2012年全国建筑钢结构行业大会在绍兴召开
  • 2012年4月13日上午9点,由中国建筑金属结构协会、浙江省住房和城乡建设厅主办的2012年全国建筑钢结构行业大会在水乡绍兴隆重开幕。承办方长江精工钢结构(集团)股份有限公司总裁孙关富首先致开幕辞,浙江省住房和城乡建设厅副厅长樊剑平、绍兴市人民政府常务副市长陈长兴、绍兴县人民政府副县长谢兴长出席本次会议,并对远道而来的客人表示热烈欢迎。
  • “徐工杯”第三届全国混凝土设计大赛盛大举行
  • 2012年3月29日,“徐工杯”第三届全国混凝土设计大赛在北京展览馆盛大举行。清华大学、哈尔滨工业大学等33家国内知名院校及金隅、华润、北京建工、江苏名和等48家国内混凝土知名企业参赛,赛事规模和水平空前。
  • 携手同行 共赢未来——北京三一重机南口订货会举行
  • 2012年3月18日,“携手同行共赢未来”——北京三一重机南口订货会隆重举行。在南水北调等国家重点工程及国内外诸多大房产项目中,北京三一重机助力精品工程建设,成为桩工机械行业施工的典范。
  • 交流创造价值——“2012年中国施工装备展览洽商会”新闻发布会在京召开
  • 2012年3月26日,中国施工企业管理协会第27次年会暨2012年中国施工装备展览洽商会新闻发布会在京召开。
  • 中联建起2012年度“给力之旅”在东北隆重开启
  • 2012年3月22-25日,中联重科建筑起重机械公司2012年“给力之旅”第一站在东北启动,长春国际工程机械展、沈阳新品推介会、铁岭制造基地参观三场活动联动,规模宏大、气势空前。东北三月寒气未消,但用户参与热情高涨,参加人数超过600人,仅辽宁一省在活动后就收到240余台的订单。
  • “2011中国工程机械年度产品TOP50”榜单在京发布
  • 2012年3月27日,中国工程机械行业的年度盛典——“2011中国工程机械年度产品TOP50”颁奖典礼在北京隆重举行。50款在技术创新、市场表现和应用贡献三个维度上表现突出的工程机械产品荣登“2011中国工程机械年度产品TOP50”榜单。在本届榜单中,三一重工SY5502THB62E(6)型臂架式混凝土泵车和徐工QAY800型全地面起重机荣获象征“中国工程机械年度产品TOP50”最高荣誉的金手指奖。
  • [高层建筑]
    空中华西村超高层群筒结构综合施工技术(李瑞平 马志 熊启发)
    空中华西村大直径球形钢结构高空安装技术(周琦 蔡金志)
    成都国金中心T1&T2塔楼设计与施工(武雄飞 曲贵阳 袁渊)
    太原湖滨广场超高层内爬外挂塔式起重机施工技术(周辉 黄熙萍 张宏)
    [隧道工程]
    城市轨道交通地下工程风险等级标准研究(吴锋波[1] 金淮[1] 徐耀德[2] 刘永勤[1])
    土压平衡盾构土仓压力设定与控制方法探讨(杨永强)
    隧道侧墙裂缝特性与变化规律研究(危鼎[1] 王铁梦[2] 王桂玲[1] 苗冬梅[1] 陈成林[1] 王宇[1])
    复杂地层顶管隧道掌子面坍塌处理技术(宋华奇)
    盾构刀盘支撑法兰密封位磨损修复技术(张洪涛 郑国良 刘景华 王太平)
    某地铁车站深基坑开挖监测及数值模拟分析(樊俊锋 姜安龙)
    隧道围岩变形监测及分析(乔志超 周建春)
    监控量测在谷竹高速宴家隧道的应用(段宝福[1] 朱应磊[1] 刘波[2] 王兆东[1])
    [信息与文摘]
    港珠澳大桥主桥建设进实施阶段
    [地基与基础]
    港珠澳大桥外海人工岛快速成岛技术(王彦林 闫禹)
    某深基坑支撑环梁拆除技术(周广存 高哲 姜雪松 杨玉桥 张秀川)
    深厚淤泥质土层中半逆作法基坑支护设计与分析(董利华 邢国然 刘有才 吉红波)
    某高层公寓项目基坑支护技术(葛雪华 毛怀东)
    SR280R旋挖钻机在某特大桥大直径嵌岩群桩基础成孔施工中的应用(史文君)
    基坑周围深层土体沉降预测研究(尹盛斌[1] 丁红岩[2])
    轻井塑排加固法施工工艺现场对比试验研究(叶吉[1] 卞金洪[2] 沈武杰[1])
    预增湿高能级强夯处理大型储罐地基试验研究(满俊英 王乐福 袁致明 王安麟)
    CFG桩复合地基检测常见问题(罗鹏飞[1] 佟建兴[1] 孙训海[1] 刘建飞[2])
    CFG桩复合地基桩土应力现场测试与数值模拟(徐继欣[1] 张鸿[2] 周院芳[3] 陈书全[3])
    暴雨条件下自嵌式加筋挡土墙稳定性数值模拟分析(郭军辉[1] 王松江[1] 程卫国[2])
    [信息与文摘]
    武广客专英德西站顺利开通
    [水利工程]
    察汗乌苏水电站泄洪洞混凝土衬砌裂缝化学灌浆处理(潘翔 戎雷)
    灌浆技术在水利工程建设管理及施工中存在的若干问题(戎雷 潘翔)
    [试验与研究]
    地震荷载下考虑框架结构经济效益的柱网尺寸优化设计(姬慧)
    结构顶板浇筑过程中高支模响应全程分析(何战武[1] 汪杰[2] 李存良[1])
    [信息与文摘]
    行业翘楚齐聚鉴水湖畔 共话钢结构产业转型升级——2012年全国建筑钢结构行业大会在绍兴召开(周辉 黄熙萍 张宏)
    “徐工杯”第三届全国混凝土设计大赛盛大举行
    携手同行 共赢未来——北京三一重机南口订货会举行(陈叶)
    交流创造价值——“2012年中国施工装备展览洽商会”新闻发布会在京召开
    中联建起2012年度“给力之旅”在东北隆重开启
    “2011中国工程机械年度产品TOP50”榜单在京发布
    《施工技术:下半月》封面

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