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文献检索:
  • 实施网络计划技术国家标准破解工程项目工期紧难题
  • 3个新的网络计划技术国家标准已经在1992年版的基础上修订完成。新标准总体编排执行国际通用规则,基本保留了原标准的主要内容,并做了局部结构调整和内容增删,坚持了传统的网络图画法,满足项目管理的需要。为破解工程项目工期紧的难题,应当实施新的网络计划技术国家标准,以网络计划技术支撑进度管理,激发项目管理的效能,优化编制计划,抓住关键,实现项目进度管理计算机化,提供计划检查和数据采集的技术和平台,合理调整计划以防止计划失效和进度失控。应用网络计划技术的要点是:做好工作分解结构(WBS),坚持编制网络计划的"四步曲"和网络计划实施与控制的"三要点",不忽视收尾工作。
  • 基于移动终端和既有信息系统的地铁工程施工现场物料管理系统
  • 对工程项目物料管理模式进行了充分调研,针对地铁工程施工现场物料管理的特点、管理人员的需求,应用移动计算技术和物联网技术,建立了基于移动终端和既有信息系统的物料管理新模式。在此基础上,利用Android开发、二维码等新技术,开发了基于移动终端和既有信息系统的地铁工程施工现场物料管理系统——MMMS,并进行了试用。结果表明,该系统可用于提高施工现场物料管理水平,实现对地铁工程施工现场物料高效和实时的管理。
  • BIM在工程施工中的应用
  • 根据我国施工管理特点和实际需求,提出了工程施工BIM应用的技术架构、系统流程和应对措施,并将BIM与4D技术相结合,自主研发建筑施工BIM建模系统和基于BIM的4D施工项目管理系列软件,从而形成一套工程施工BIM应用整体实施方案。研究成果成功应用于国家体育场等十几个大型工程项目,验证了其可行性和适用性,充分体现了BIM技术在工程施工中的应用价值和广阔前景。
  • 海沧海底隧道全线预计2017年通车接线工程今动工
  • 8月16日上午,海沧海底隧道海沧段接线工程举行动工典礼,标志着厦门第2条海底隧道的建设正式启动。海沧海底隧道全长约7.8km,其中隧道长约6.4km,跨越海域宽约2km,总造价约60亿元。隧道起自海沧马青路互通,主线隧道穿越西海域,终于石鼓山立交以东火炬北路处。据介绍,海沧海底隧道海沧段接线总投入约9亿元,岛内接线为4亿多元,在岛内火炬北路接线,还将跟成功大道连接,在石鼓山隧道附近入海。
  • 中国二十二冶集团阿尔及利亚奥兰体育场V形柱浇筑完成
  • 7月30日,阿尔及利亚有限公司承建的阿尔及利亚奥兰40000座多功能体育场工程首个清水混凝土V形柱浇筑圆满完成,攻克了该工程又-土建施工难题。7月30日上午9时40分,该工程首个清水混凝土V形柱浇筑正式开始,由此拉开该工程土建部分清水混凝土V形柱施工的序幕。整个体育场工程共有72根,长10m或12m,倾角分别为81°,64°的空间三维立体V形柱。
  • 项目管理中BIM技术的应用与推广
  • BIM技术改变了传统项目管理中信息获取和传递的路径。根据美国Building SMART Alliance的分类,列出了BIM在建筑工程行业的25种应用。通过对项目参建方(规划设计单位、业主、施工单位、物业管理单位和建设监理单位)进行分析,推断出建设监理单位作为BIM技术推广的推手最为合适的结论。并提出了成立BIM技术服务公司、建设监理单位扩展BIM咨询业务、BIM咨询公司扩展建设监理业务、建设监理单位与BIM咨询公司合并等多种推广方案。
  • BIM在外场管网系统工程中的应用
  • 在某项目的外场管网工程中,初次尝试BIM理念,采用基于AutoCAD平台的二次开发技术及其他多款软件,完成了整个外场管网系统的深化设计及三维模型建立,通过程序自动出图、三维碰撞检查等的运用模拟与优化施工,使各工序间相互协调稳步运行,保证了工程质量和进度,得到良好的施工效果。
  • 武当山遇真宫东宫门正式顶升西宫门“长高”1m
  • 继遇真宫西宫门顶升顺利启动半个月后,东宫门8月15日正式纳入"长高"序列。东宫门与西宫门的体量相当,均重约1 200t,每个宫门混凝土托盘下布置有12台千斤顶,综合顶升力为2 400t。8月1日开始顶升的遇真宫西宫门目前已腾空大约1m高。
  • BIM在设计-施工一体化中的应用
  • 为推动建筑信息模型在设计-施工一体化中的应用,通过分别分析设计-施工一体化(DB)总承包模式和建筑信息模型(BIM)的特点,从二者的互补优势入手,阐释了二者结合对于推进DB总承包模式推广的有效性。同时,从BIM全寿命周期服务特点出发,提出了BIM在DB总承包中的应用模式——价值分析模式,即以业主需求为核心,承包单位积极响应,制定合理的成本利益分配原则。
  • 基于Web的建设工程项目施工资料交互系统的设计研究
  • 对应用于建设工程各参建方,达到远程监管、信息交互、施工资料管理的福建省建设项目施工资料交互平台展开详细描述。对施工资料交互系统功能进行介绍,在系统需求分析的基础上,确定了福建省建设工程项目施工现场信息交互系统的目标,明确定义了系统的主要功能,同时对施工资料交互系统架构进行了设计。
  • 建筑市场行为与文明施工监管信息化研究
  • 以建筑市场行为与文明施工监管服务信息化为出发点,研究搭建市场行为与文明施工监控信息化平台。在此基础上,研发武汉市建筑市场行为与文明施工监管服务信息系统。应用表明信息化平台不仅可以弥补传统监管手段不足,提高监控效率,还可支持建筑市场行为与文明施工的区域分析和决策,提高区域整体施工效益。
  • 伦敦奥运村将变廉租房
  • 伦敦市长鲍里斯.约翰逊在奥运会结束后表示,伦敦奥运的运动员村改造计划将在10月启动,2013年,这里将变身为一个既便宜又周全的住宅区。每届奥运会结束后,各个奥运村的命运也备受关注。伦敦奥运会的运动员村在建造之初,就想好了"后路"——改作住宅区。不过,与北京奥运村推向市场的做法不同,伦敦奥运村将变身成为一个面向低水平收入者的福利廉租小区。"
  • 基于ERP系统的施工企业信息资源开发与利用
  • 针对建筑行业目前的信息资源管理现状,结合A公司的信息资源价值开发新模式,对施工企业信息资源开发利用进行了研究与阐述,总结了信息资源开发与ERP系统结合的关键要点。结合试点项目提出可视化技术辅助施工管理将是信息资源潜在价值开发的良好途径,并提出基于视频子系统的项目管理辅助措施,取得良好效果。
  • 国际工程技术管理的思路及创新
  • 通过比较国内外项目工程技术管理的差异,国内外项目工程监理的管理权限差异,国内外工程质量标准的差异,介绍了国际项目管理中对技术管理影响的因素,论述了国际项目工程技术的管理内容和管理思路,并探讨了国际项目技术管理的创新管理。从而实现了降低项目施工成本、向技术要效益的目标。
  • 北京20余个下沉式桥区将建蓄水池
  • 9月15日汛期结束之后,北京市将在20多个下沉式桥区开建蓄水池,以加强区域抵御暴雨的能力。蓄水池的建设方案正在和规划部门一起研究,首批入围的桥区占北京所有下沉式桥区总数的1/4,多半具有连续多年严重积水、排水设施老化、桥区绿地面积大等特点。据了解,利用地下蓄水池蓄洪,可以对桥区积水起到"削峰"作用,
  • 海外市政工程图纸设计与管理
  • 针对海外市政工程设计施工一体化施工特点,介绍了图纸开工初期的准备工作,在施工深化设计过程中道路、管线、道路的标志和标识、交通信号灯系统设计以及结构工程施工图设计等分项工程的设计内容、技巧,以及图纸的申报、发放管理方法。图纸设计与管理工作执行中必须保证准确性,这样才能保证项目按期完工。
  • 项目进度管理在泰州万达广场大型城市综合体项目中的应用
  • 以泰州万达广场大型城市综合体项目为例,针对项目特点,探索其采用的进度管理模式的方法和途径,在工程实践的基础上对该项目的进度计划管理实践进行了分析和总结。通过加强各项工期管理制度建设、完善进度管理体系,建立各分项、分部模块化管控计划,分层分级加强各级管控计划的落实,并利用量化考核加强全过程的管理,取得了良好效果。
  • 施工新技术应用效益评价的层次分析模型
  • 借鉴层次分析法的基本原理将施工新技术应用效益划分为3个层次,构建施工新技术应用效益评价的指标体系。对施工新技术应用效益进行定量和定性分析,并通过对某屋盖的设计和施工方案进行优化验证该评价方法的可行性。结果表明该分析方法经济效益显著。
  • 基于系统论的建设工程紧缩工期管理研究
  • 基于系统论思想,结合建设工程管理实践经验,采用系统分析方法,提出技术、资源、关系和信息是建设工程紧缩工期管理系统的4个子系统,揭示了4个子系统及要素间相互关系,提出了4个子系统管理原则,构建了系统管理框架,并对每个系统要素提出了具体管理措施。
  • 建筑业行业竞争结构现状分析与优化建议
  • 围绕建筑业行业竞争结构,就行业集中度、企业结构、员工规模等三方面定量计算并与发达国家或地区相比较,指出现阶段我国建筑业行业竞争结构不尽合理,存在行业集中度较低、建筑企业规模整体偏大等问题。"十二五"期间是我国建筑业行业竞争结构进一步调整的关键时期,建议从培育金字塔形的企业结构、促进各类企业健康发展、增强企业竞争力、适度提高行业进入壁垒、加强市场有效监管等方面优化行业竞争结构。
  • 世界最大海底沉管首段浇筑成功
  • 8月7日,历经51h,世界最大海底沉管——港珠澳大桥岛隧工程首段沉管成功浇筑。此次浇筑的海底沉管为E2-S5段,长22.5m,宽37.95m,高11.4m,重约9000t,浇注混凝土3281m3,采用两孔一管廊截面形式,具有截面尺度大、预制精度要求高、钢筋预埋件密集、混凝土连续浇筑量大,供应保障级控裂要求高等特点,沉管规模和施工难度均居世界首位。
  • 第四届中国地源热泵行业高层论坛将开
  • 2012第四届中国地源热泵行业高层论坛将于本月16—17日在京召开。 该论坛由中国能源研究会地热专业委员会与国际地源热泵协会中国地区委员会联合打造,自2009年8月首届举办以来,其参会人数、会议规格、行业好评率已达到行业一流水平,深受地源热泵业界人士关注。北京作为我国地源热泵产业起步较早且市场比较成熟的市场之一,地源热泵技术应用一直受到政府部门的重视以及行业瞩目。
  • 施工企业项目化管理的组织运行模式研究
  • 施工企业的发展在很大程度上与其管理方式密切相关。采用项目化管理模式,健全项目化管理组织运行模式成为施工企业发展的关键。根据施工企业项目化管理模式和组织结构形式,结合项目化管理组织机构,设计其组织运行模式。应用时效质量熵模型对组织结构效能进行评价。并对一施工企业实证进行项目化管理组织运行模式的评价。评价结果表明,项目化管理组织运行模式效率更高。
  • 双全法在第七届全国农民运动会游泳馆工程造价控制中的应用
  • 从建设单位的角度阐述了如何控制工程造价,以第七届全国农民运动会游泳馆工程为例,说明了全员教育和全环节控制的双全法在大型体育场馆投资控制中的具体运用和重要意义,并对双全法控制工程造价的具体措施进行了探讨和分析,可操作性强,具有较强的理论意义和实践价值。
  • 施工总承包企业研发项目实施管理研究
  • 针对施工总承包企业研发项目实施过程管理进行研究,具体阐述了施工总承包企业研发项目实施过程的关键环节,如研发项目的计划与协调,研发人员的时间保证措施,研发进度的监控与协调,研发经费的使用与管理,研发质量的检查与考核等。为施工总承包企业研发项目的实施提供参考,从而不断推进施工总承包企业技术创新能力,并提高施工总承包企业的竞争力。
  • 木结构进入规范期
  • 尽管混凝土建筑仍是主流,但并不意味着是惟一的选择。近日,住房和城乡建设部发布了4部有关木结构建筑的国家标准与规范,结束了木结构行业一直缺乏国家标准的局面,以自然、低碳、生态为特征的木结构建筑也将籍此获得更大的发展空间。
  • 施工总承包管理原则
  • 从现阶段我国总承包发展的情况和环境出发,阐述了我国总承包管理存在的主要问题,提出有效解决改善这些问题的管理总原则,并重点说明了工期管理和风险管理的工作重点和应采取的主要措施。从而最终使总承包单位取得最好的经济效益和社会效益。
  • 大风戈壁地区路基土石方施工挖运成本分析
  • 以新建兰新铁路第二双线站前工程项目为背景,通过详细介绍土石方工程的直接成本构成,在综合考虑包括可控和不可控影响因素的基础上,得出各构成要素对土方挖运成本的影响程度。对土石方工程成本进行分析,提出大风戈壁区土石方工程成本控制措施,进而降低工程造价。
  • C80钢管混凝土配合比设计与高抛法施工技术研究
  • 天津于家堡金融区起步区03-04地块工程地下室钢管混凝土设计采用C80高强、无收缩、自密实混凝土,施工中通过优化C80混凝土配合比满足设计要求,在地下室钢管柱安装完毕后,利用混凝土输送泵自钢管柱顶高抛一次浇筑高度近18m,其间采用特制加长振捣棒辅助振捣,同时对钢管柱自身管内、管壁留设孔洞等方式完成施工。该施工方法节约了施工工期、提高了施工质量,取得了良好的经济效益和社会效益。
  • 某工程基础底板大体积混凝土施工技术
  • 结合广阳家园商业一期5号楼基础底板大体积混凝土的施工情况,分析了大体积混凝土浇筑的特点、难点。介绍了大体积混凝土施工准备工作,包括技术准备、机具准备、材料准备、混凝土试块准备等。从原材料配合比、全过程温度控制、施工措施等方面阐述了大体积混凝土裂缝控制关键技术。通过一系列措施,大体积混凝土裂缝得到有效控制,达到预期效果,确保了工程质量。
  • 世界最大号码高速道岔铺设技术通过鉴定
  • 在湖北省住房和城乡建设厅组织召开的"62号大号码高速铁路无砟道岔铺设技术研究"科技成果鉴定会上,由中铁十一局集团三公司提交的《62号大号码高速无砟道岔铺设技术研究》通过确认,标志着我国高速铁路大号码无砟道岔施工整体技术达到了国际先进水平。62号大号码高速铁路无砟道岔是我国乃至世界首组最大号码的高速道岔。该道岔应用于国内哈大客运专线长春西站北咽喉的TJ-3标段,连接哈大客专和长春联络线,全长201m,岔前70.783 7m,
  • 自流平混凝土灌板工艺研究
  • 本工艺研究旨在模拟实际施工条件,探索自流平混凝土搅拌、灌注工艺及灌注效果评价,包括原材料性能检测、自流平混凝土实验室试配试验。通过灌注及揭板试验,实地检验自流平混凝土的施工性能,确定自流平混凝土的基本施工配合比以及底座板台座浇筑、机具加工准备以及灌板现场模板安装等工艺参数,确保充填层混凝土灌注一次成功。初步探讨了无砟轨道板填充层用自流平混凝土的性能指标和施工工艺参数,包括原材料性能指标、自流平混凝土拌合物性能和施工工艺参数,为自流平混凝土施工积累经验。
  • 某预应力工程施工技术难点与对策
  • 以浦东空港物流仓储作业区预应力工程为例,阐述了预应力工程在实际施工中遇到的施工难点和实际的技术处理方法,重点介绍了预应力筋的分段布置、预应力筋张拉端的设置、张拉端临时辅助孔的留设、与其他工序的搭接与配合等。实践表明,该施工工艺在工程质量、施工进度或工程成本方面,均取得了良好的效果。
  • 轻骨料混凝土隔墙板施工技术
  • 结合北京市昌平区沙河镇高教园区某小区凸窗外隔墙工程实例,详细介绍了轻骨料混凝土隔墙板作为外隔墙的施工难点,针对施工难点提出通过后置钢板埋件的方式固定安装外隔墙的施工方法及节点构造,并总结归纳得出施工要点。结果证明,该方法满足施工工序衔接与质量等各方面的要求,能够极大地缩短工期,很好地解决了轻质混凝土隔墙板在建造外隔墙时存在的安装固定等问题,取得了良好的经济和社会效益。
  • 某大型设备基础环氧砂浆二次浇筑施工技术
  • 大型设备基础找正、找平后采用环氧砂浆二次浇筑,解决了靠传统的微膨胀细石混凝土二次灌注从而导致混凝土收缩产生裂缝和出现底座下灌浆不实的问题。介绍了设备基础的环氧砂浆施工关键技术及措施,提出原材料质量、施工质量和环境温度控制措施,详细阐述了环氧砂浆二次浇筑施工过程及其施工中的注意事项。
  • 沥青混合料中掺加消石灰粉替代部分矿粉施工质量控制
  • 为改善沥青与石料黏附性,提高沥青路面的抗水损害能力,在连盐高速公路下面层结构沥青混凝土混合料中,以消石灰替代部分石灰岩矿粉(总量不超过混合料质量的2%)进行施工。介绍了消石灰粉替代部分矿粉进行施工的工序、配合比设计、压实方案和施工控制要点,最终沥青混合料总体质量得到控制。
  • 深基坑局部钢管降水井法兰片法封堵施工技术
  • 结合临沂铂尔曼酒店工程,根据实际情况对降水方案进行选择,指出降水施工工艺流程,详细讲述了降水井的设计、施工和封堵技术及其施工中的注意事项。通过临沂铂尔曼酒店深基坑局部降水井施工及封堵技术革新,降低了地下水位、缩短了工期,满足施工要求。本施工工艺简单方便,可减少施工成本支出,并解决了深基坑降水难题。
  • 昆明圆砾地层深基坑强降水技术研究
  • 以昆明轨道交通首期工程十四标北辰小区站为例,根据工程地质与水文地质条件,结合降水试验及现场实际情况对原设计车站南区的坑底水平封堵措施进行优化,采用"封堵墙+强降水"措施来实施。详细叙述了降水试验过程及最终降水方案的确定,通过对周围环境的监测表明降水措施对周边影响满足要求。结果表明,通过优化节省了工期,创造了良好的社会与经济效益。
  • 金华市体育场网架支墩设计与施工
  • 金华市体育场采用多点支撑与前端大拱相结合的形式,两侧落地处通过设置大体积混凝土墩与网壳结构连接。网架支墩为箱形结构,网架的复杂受力传到支墩。为了确保支墩的受力稳定和造价控制,设计与施工时采取了多项新技术的综合应用,如深基坑支护、抗拔抗剪锚杆、大体积混凝土等。其中边坡支护采用放坡加土钉支护,支墩内部填土和蓄水外翼底板用毛石混凝土压重,确保支墩整体和局部受力都满足设计强度及刚度要求。
  • 特殊地质条件下超长钢板桩插打施工技术
  • 以新建阜阳至六安铁路颍河特大桥深水基础30m长的拉森Ⅳ型钢板桩围堰施工实践为例,探讨了穿越硬塑粉质黏土层的超长钢板桩快速插打施工技术。实践表明,采用内部焊接工字钢的加强型钢板桩,通过原位反复插打和小型机械引孔施工措施,解决了硬塑粉质黏土层中超长拉森Ⅳ型钢板桩的插打施工难题。
  • 承赤高速公路曹家沟隧道右线贯通
  • 伴着"轰"的一声巨响,曹家沟隧道右线胜利贯通,为承赤高速公路年底实现"全线贯通"目标迈进了坚实的一步。曹家沟隧道是一座分离式长隧道,右线长2 284m,左线长2 541m,是中铁五局承赤三标管段内最长的隧道,也是承赤高速公路全线第二长隧道,占据全线控制性工程的重要位置。
  • 混合配筋新型预应力混凝土管桩抗弯性能研究
  • 提出了在预应力混凝土管桩中加入一定数量的非预应力钢筋的新型混合配筋预应力混凝土管桩的概念,以提高预应力管桩的抗弯承载力和延性。通过5根配有非预应力钢筋的混合配筋新型预应力混凝土管桩原型和2根普通预应力混凝土对比管桩的标准抗弯试验,研究了配置非预应力钢筋后的新型管桩的极限弯矩和刚度。基于混凝土规范和试验结果,建议了新型管桩抗弯承载力设计计算理论公式和用于管桩出厂检验的桩身极限弯矩检验值理论计算公式,均和试验结果符合良好,且满足管桩设计要求。提出了新型管桩开裂前和开裂后抗弯刚度的计算公式,和试验结果吻合良好。
  • 某高速公路沙漠路基压实工艺研究
  • 结合陕西靖王高速公路沙漠路基试验路的施工,介绍了风积沙的技术指标及特性,对风积沙的压实机理进行分析,对具体施工工艺进行研究、分析,最后得出风积沙路基的压实质量控制措施及检测结果,总结得出风积沙路基的压实工艺。
  • 某地铁车站局部结构改造设计与施工
  • 针对苏州地铁金鸡湖西站与地下广场结构接驳,对车站原围护结构与主体结构进行改造设计与施工的风险评估。结合第三方监测成果,运用有限元数值模拟分析,预测车站结构内部附加应力和位移。进行方案论证,研究施工工序及改造进度控制,并提出合理化建议。
  • 建立甲(A)类脚手架结构工程设计计算体系的技术路线及有关问题初析(7)
  • 4.1.3扣件架标准所做试验的m导出值及其分析4.1.3.1 JGJ130—2001所做双排外架试验的m导出值该试验做于20世纪80年代,使用标准的扣件和48mm×3.5mm钢管,直角节点的拧紧力矩均为50N.m,m导出值计算涉及的参数和过程汇于表45中。由于连墙件的作用,使得两端横向支撑的作用并不显著。
  • 引领钢构行业一体化 实现产业健康发展——第四届全国钢结构工程技术交流会圆满召开
  • 2012年8月2~3日,由清华大学、东南大学、中国建筑设计研究院、中国建筑工程总公司、中国中建设计集团有限公司,中建钢构钉限公司、长江精工钢结构(集团)股份有限公司、上海宝冶集团有限公司、浙江东南网架股份有限公司、浙江杭萧钢构股份有限公司、江苏沪宁钢机股份有限公司联合主办,施工技术杂志社、长江精工钢结构(集团)股份有限公司承办,广东坚朗五金制品股份有限公司、
  • [综合述评]
    实施网络计划技术国家标准破解工程项目工期紧难题(丛培经)
    [信息化]
    基于移动终端和既有信息系统的地铁工程施工现场物料管理系统(马智亮[1] 张东东[1] 青舟[2] 刘喆[1] 杨之恬[1])
    BIM在工程施工中的应用(张建平[1] 李丁[1] 林佳瑞[1] 颜钢文[2])

    海沧海底隧道全线预计2017年通车接线工程今动工
    中国二十二冶集团阿尔及利亚奥兰体育场V形柱浇筑完成
    [信息化]
    项目管理中BIM技术的应用与推广(程建华 王辉)
    BIM在外场管网系统工程中的应用(胡松 冯东坡 李东浩 胡含宇)

    武当山遇真宫东宫门正式顶升西宫门“长高”1m
    [信息化]
    BIM在设计-施工一体化中的应用(桑培东[1] 肖立周[1] 李春燕[2])
    基于Web的建设工程项目施工资料交互系统的设计研究(郑莲琼 蔡雪峰 周继忠)
    建筑市场行为与文明施工监管信息化研究(胡云忠[1] 钟波涛[1] 曹立新[2])

    伦敦奥运村将变廉租房
    [信息化]
    基于ERP系统的施工企业信息资源开发与利用(胡翔宇 陆建飞 徐新锋)
    [项目管理]
    国际工程技术管理的思路及创新(王力尚 余涛 朱建潮 马文龙)

    北京20余个下沉式桥区将建蓄水池
    [项目管理]
    海外市政工程图纸设计与管理(宋志平 王力尚 董伟 刘丽州 刘永浩)
    项目进度管理在泰州万达广场大型城市综合体项目中的应用(孙晓阳)
    施工新技术应用效益评价的层次分析模型(李晓婷[1] 马荣全[2] 徐蓉[1] 赵俭[2])
    基于系统论的建设工程紧缩工期管理研究(甄志禄[1] 艾红梅[2])
    建筑业行业竞争结构现状分析与优化建议(唐菁菁[1] 焦楠[1] 胡曙海[2] 赵挺生[1])

    世界最大海底沉管首段浇筑成功
    第四届中国地源热泵行业高层论坛将开
    [项目管理]
    施工企业项目化管理的组织运行模式研究(文艳芳)
    双全法在第七届全国农民运动会游泳馆工程造价控制中的应用(王秀琴)
    施工总承包企业研发项目实施管理研究(沈兴东 程建军 杨中源)

    木结构进入规范期
    [项目管理]
    施工总承包管理原则(冯涛)
    大风戈壁地区路基土石方施工挖运成本分析(林兵)
    [混凝土]
    C80钢管混凝土配合比设计与高抛法施工技术研究(王东 亓立刚 杨明 崔爱珍 张润辉 刘飞 周志健)
    某工程基础底板大体积混凝土施工技术(廖永军)

    世界最大号码高速道岔铺设技术通过鉴定
    [混凝土]
    自流平混凝土灌板工艺研究(石立安[1] 阮成建[2] 金冬明[3])
    某预应力工程施工技术难点与对策(付奕)
    轻骨料混凝土隔墙板施工技术(田承行)
    某大型设备基础环氧砂浆二次浇筑施工技术(张勇)
    沥青混合料中掺加消石灰粉替代部分矿粉施工质量控制(宋宗平)
    [地基与基础]
    深基坑局部钢管降水井法兰片法封堵施工技术(王家法 宋文涛)
    昆明圆砾地层深基坑强降水技术研究(蒋金城)
    金华市体育场网架支墩设计与施工(江涛[1] 倪英戈[2] 冯建峰[3] 吴巧珍[1])
    特殊地质条件下超长钢板桩插打施工技术(汤劲松[1] 朱延翰[2])

    承赤高速公路曹家沟隧道右线贯通
    [地基与基础]
    混合配筋新型预应力混凝土管桩抗弯性能研究(王新玲[1] 冯香玲[2])
    某高速公路沙漠路基压实工艺研究(宋宗平 赵慧君 汪媛媛 靳志强)
    某地铁车站局部结构改造设计与施工(杨德春 周上钦)
    [技术讲座]
    建立甲(A)类脚手架结构工程设计计算体系的技术路线及有关问题初析(7)(杜荣军)

    引领钢构行业一体化 实现产业健康发展——第四届全国钢结构工程技术交流会圆满召开
    《施工技术:下半月》封面

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