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文献检索:
  • 基于PCA—C-OWA算子赋权的钢筋混凝土施工质量灰色聚类评价 免费阅读 下载全文
  • 钢筋混凝土结构凭借其整体性强、稳定性高、耐久性好等优势,已逐渐成为建设工程项目中普遍采用的结构形式。而钢筋混凝土的施工质量是影响建筑物耐久性和安全性的主要因素,其优劣程度直接关系到建设工程项目整体质量水平。针对钢筋混凝土施工质量所受影响因素众多,具有模糊、灰性等不确定性特征,基于科学、真实、可操作等原则,提出影响钢筋混凝土质量的要素集,并对集合的26个要素进行PCA降维,对得到的10个主成分结合工程实践经验进行归纳分析,构建了钢筋混凝土施工质量评价指标体系。利用C-OWA算子对指标进行客观赋权,并结合灰色聚类评价模型进行评价,由此得到针对模糊性和灰性的客观质量水平。最终,通过实证研究验证了该评价方法的有效性。
  • DEA/TOPSIS模型在建筑材料供应商选择中的应用 免费阅读 下载全文
  • 为了使建设项目中建筑材料供应商的选择更加合理,针对逼近理想解排序法(TOPSIS)逆序和数据包络分析(DEA)不能全排序等问题,本文将广义DEA与TOPSIS相结合,在建立建筑材料供应商评价指标体系的基础上,首先运用广义DEA中的G-C2R模型,从备选供应商中筛选出相对样本供应商有效的供应商,然后运用TOPSIS对有效的供应商进行排序,进而为决策提供依据。应用G-C2R/TOPSIS联合模型对供应商进行优劣排序,兼并了G-C2R的样本集选择任意性和TOPSIS方法的灵活性以及计算简单等特点。本文还用案例证明了TOPSIS逆序问题的存在,以及DEA/TOPSIS联合模型能够通过筛选和排除相对无效供应商来减少TOPSIS逆序问题对决策产生的影响,因此联合模型可以为建筑材料供应商的选择提供可借鉴的科学依据。
  • 红层地区高速公路滑坡破坏机制及处治 免费阅读 下载全文
  • 本文介绍了十堰至天水国家高速公路甘肃段某滑坡的治理过程。该滑坡下伏基岩为第三系泥质砂岩等软弱岩,中间的软塑带构成坡体的软弱带。原设计为多级放坡的方式,但按该方案施工后坡体后缘产生拉张裂缝、局部滑塌,坡脚处开始滑动。后来变更设计在坡脚增加一桩板墙,按照变更设计桩板墙施工完成后,部分桩体发生较大倾斜,桩顶与土体脱离,挡土板下与岩土交接面处发生较大剪切裂缝。故再次变更设计,在已施工完毕的桩体上增设两排预应力锚杆,并采取格构加预应力锚索的方式加固桩顶第一级放坡,最终该滑坡的稳定性满足要求。基于有限元法对各设计方案的变形与稳定性进行了分析,为类似工程提供参考借鉴。
  • 预应力箱型梁桥遭受超高车辆在不同位置撞击下的动态响应 免费阅读 下载全文
  • 随着城镇化的加快,超高车辆撞击城市预应力箱型桥梁上部结构的事故时有发生。因此,有必要对此类撞击事故的动态响应进行研究。运用LS-DYNA建立了精细化T型梁桥上部结构的三维分离式模型,与罐体模型进行碰撞分析。与相应试验结果进行了对比,验证了LS-DYNA模拟此类撞击的正确性。运用LS-DYNA建立了精细化预应力箱型梁桥上部结构的三维分离式模型,分别建立了三种工况下车辆与桥梁上部结构碰撞的耦合模型,由计算结果可以看出三种工况下桥梁损伤的位置和状况大致相似,撞击位置距离支座越近,桥梁损伤就越严重。结果表明:撞击位置距离支座越近,碰撞力越大,撞击区域位移就越大。因此,超高车辆撞击预应力箱梁考虑最不利情况时,应研究车辆撞击桥梁支座处的破坏情况。
  • 船撞冲击下高桩桥墩高危损伤区域分布 免费阅读 下载全文
  • 航道桥梁的建设在一定程度上改变了船舶通航环境,船撞冲击成为桥梁损伤倒塌的重要原因之一。高桩基础具有基桩自由长度长、长径比大和抗冲击能力相对弱的特点,船撞冲击更容易导致其损伤或倒塌。本文基于一内河航道上常见的驳船和实桥桥墩模型,充分考虑土体对桥墩的约束作用和混凝土材料的弹塑性硬化特点,模拟驳船以一定速度撞击桥墩全过程。藉此深入分析高桩桥墩船撞冲击力的动态特征、高应力区域的分布和其应力动态时程,探讨了高桩桥墩撞击冲击下的高危损伤区域分布。最后,基于一实桥船撞的损伤分布和病害特点,印证了高桩桥墩船撞易损区域分布结论。研究成果可为类似结构的防撞设计、加固和开展针对性检测提供指导。
  • 基于工程担保制度的建筑市场准入制度架构 免费阅读 下载全文
  • 梳理分析了现阶段我国建筑市场准入制度在评价、管理等方面存在的不足,及由此带来的建筑市场混乱、国际竞争力低等问题。借鉴欧美和亚洲等发达国家在建筑市场准入制度方面,尤其借鉴了结合工程担保制度与建筑市场准入制度的新型建筑市场准入制度的成熟做法及优越性。提出将工程担保制度引入到我国市场准入制度中以构建一种三层构架的建筑市场准入制度。基于此制度的构建原则与目标,设计三层监管市场准入框架,并对此制度框架下的建筑市场各主体的角色、责任和作用予以系统分析、界定,重点突出建筑市场中市场作用的主体性。希望这种新型的建筑市场准入制度能为我国建筑业市场准入改革提供参考,使我国的建筑业更有竞争力。
  • 基于CBR与RBR的国际工程风险费用预测 免费阅读 下载全文
  • 由于国际工程存在的风险因素众多且信息来源具有很大局限性,国际工程风险费用的预测是一个难点,但其对于国际工程的投标报价竞争力以及项目的最终盈利能力而言又具有重要影响。因此,论文构建了基于事例推理(CBR)与规则推理(RBR)的风险费用预测模型,首先在总结、归纳相关文献的基础上提出基于特征属性的风险案例表示方法,为风险案例的知识提取与检索奠定了基础;然后,选出合适的案例检索方法,对风险费用的影响因素进行分析归纳,在此基础上利用事例推理与规则推理的相关理论构建了国际工程风险费用预测的基本框架;最后结合Fisher聚类法、集对分析理论与模糊权重理论建立了国际工程风险费用预测模型,并通过实例应用验证了模型的有效性与可行性。
  • 地震差动下边界-地基-斜拉桥体系破坏特征 免费阅读 下载全文
  • 同时考虑边界条件和地基–结构相互作用对大跨桥梁结构地震响应的影响是个复杂问题。本文以一大跨斜拉桥为例,通过开发的系列程序建立了边界–地基–桩–斜拉桥结构的ABAQUS模型,生成了目标场地多点地震动,对比了不同地基边界条件对大跨斜拉桥结构自振特性的影响,探讨了地表/地下多点地震动作用下、不同地基边界条件对大跨斜拉桥体系弹塑性发展过程及倒塌模式的影响规律。结果表明:(1)进行大跨斜拉桥结构的抗震分析时,有必要考虑地基边界条件的影响;(2)地表多点地震动输入下,考虑地基–结构相互作用时,大跨斜拉桥结构的弹塑性发展过程和倒塌模式与单独斜拉桥不同;(3)粘弹性人工边界条件考虑了周围土体对地基的作用,地基相对变形较小,对上部斜拉桥结构起到了一定的保护作用。
  • 基于挤出固化的建筑3D打印装置设计及验证 免费阅读 下载全文
  • 建筑3D打印技术是一种全新的自动化建造技术,在大尺寸建筑结构的自动建造中应用潜力巨大,而国内外关于建筑3D打印技术的研究尚处于起步阶段。本文针对建筑3D打印工艺中的挤出固化打印技术,集成数控技术、机械技术、计算机技术等设计研制了一套建筑3D打印装置,该打印装置由控制系统、XYZ运动系统、挤出系统、数据处理系统等模块组成,并且给出了各系统模块的具体技术参数。最后通过一个基于挤出固化的建筑3D打印实验,验证了本文中设计的基于挤出固化建筑3D打印装置的合理性,并对实验装置、实验材料以及实验验证的全部过程进行了系统分析。实验分析结果表明该建筑3D打印装置具备良好的集成控制功能,可以完成建筑信息模型的实体化建造。
  • 伙伴管理模式的项目组织架构及其会议机制 免费阅读 下载全文
  • 文章阐述了伙伴关系管理模式的发展史及概念,探讨了该模式在私人投资项目施工阶段的应用。研究认为,跨企业间的工作组机制是伙伴关系管理模式的组织基础,工作组会议机制是其运行手段。这种新型管理模式可以打破企业间的壁垒,使项目参建各方形成整体团队意识,优化项目总体资源,确保信息的及时对称,明显提升效率,降低投资成本。该模式能明显改善项目设计管理、监理管理、进度款支付管理等,可为以上管理提供新的思路。本文通过广州高德某项目的实践,可靠地证明了项目实施阶段伙伴关系管理模式同样可以建立并有效实施。形成伙伴关系管理主体的单位可以是项目的所有参建单位,也可以是其中的几个主要单位,并使其形成战略联盟。在实际应用中应该首先考虑业主-监理-总包铁三角关系的建构。这种新型管理模式有其独立的管理架构、组织原则和工作思路,只要应用得法,能为工程施工带来巨大的裨益。
  • 工程项目施工图预算编制准确度风险管理 免费阅读 下载全文
  • 为了提高工程项目施工图预算编制准确度,从风险管理视角对其进行研究,首先运用抽样访谈调查法进行风险辨识,其次运用模糊统计法进行单因素风险估计,然后运用修正模糊多层次模型进行风险评价,最后通过算例验证所建立模型的可行性和有效性。研究结果显示,当前施工图预算编制准确度的整体风险以及其工程量、预算单价、费率取费标准、预算编制参与者等风险因素均处于风险大的状态,建议充分重视这些风险大的因素,采取措施降低风险,提高施工图预算编制准确度。实践结果显示,通过所构建模型确定的施工图预算编制准确度的风险状态,与实际情况具有一致性,有助于找出风险大的因素进行风险预控。
  • 基于STAMP模型的地铁施工安全事故致因分析 免费阅读 下载全文
  • STAMP模型从系统论的角度出发,把安全视为一个控制问题,认为事故的发生是由于不充分的控制和安全相关约束的缺失所造成的,这一模型与地铁系统工程有较高的契合度。本文在对STAMP模型的基本概念进行介绍的基础上,结合我国地铁建设项目实际,构建了基于STAMP模型的地铁施工事故致因模型。同时引入杭州地铁1号线湘湖站基坑坍塌事故进行实证分析,从系统化的事故致因理论观点出发,按照本模型的方法,分析事故的发生演化过程,概括事故灾害,识别约束手段和失效行为,最后对事故原因进行分类汇总并与已有分析结论进行比较。结果表明,STAMP模型与地铁建设项目契合度高,事故致因分析较为全面,在地铁施工事故致因分析方面具有较高的可行性和广阔的应用前景。
  • Revit与ANSYS结构模型转换接口研究 免费阅读 下载全文
  • 复杂荷载作用下结构的精细化数值分析是结构和抗爆工程研究领域的重要趋势。Revit作为一款功能强大的结构建模软件,其中包含大量建筑物的物理和功能特性信息,是结构分析非常需要的,但通用大型结构分析软件如ANSYS通常都不具备直接获取这些信息的能力。本文提出了基于运用Revit及Revit API技术的模型转换方法,在Visual Studio 2012平台上用C#语言进行二次开发,获取结构分析建模软件所需的几何参数、弹性模量、密度、泊松比等数据,并对复杂的几何模型进行了切分处理,把提取的数据整理成ANSYS APDL命令流格式,从而实现了Revit模型到ANSYS分析模型的直接转换,体现出两者的优势互补和转换的快速高效。最后,在模型转换的基础上进行网格划分,给出一个工程转换实例进行验证,在ANSYS中查看各项数据参数,数据信息内容符合分析计算要求,验证了模型转换程序的正确性和实用性。
  • 基于BIM技术的建筑设施管理信息提取与应用 免费阅读 下载全文
  • 目前,在建设项目全寿命周期管理过程中实现对建筑设施相关信息的有效利用是提高工程项目管理效率、提升建筑设施管理水平的关键问题。根据我国建筑设施管理的特点和实际需求,本文基于BIM技术和全寿命周期管理理论,提出了现代建筑设施管理的内容,对建筑设施信息进行了分类、赋值和提取,并在Access平台下对建筑设施管理过程中设施信息的查询、定位及经济分析等功能进行了系统开发实践。最后结合Revit建模软件和Access数据库进行了案例的模拟分析,通过对Access数据库的二次开发,实现了在运营维护阶段,基于BIM技术的高效、集成化的建筑设施管理,并展望了基于BIM云的建筑设施管理模式。
  • 基于集对分析法的工程项目造价风险评价 免费阅读 下载全文
  • 工程项目投资大、建设周期长和不确定性多等特点决定了其在造价管理过程中具有很大的风险,造价“三超”现象不断发生,严重阻碍了我国建筑行业的健康发展。论文在已有研究的基础上,结合工程项目造价风险管理现状,首先利用WBS-RBS结合文献阅读的方法对工程项目风险因素进行了识别,构建了包括28个二级风险因素的工程项目造价风险评价指标体系。其次,在此基础上又运用集对分析方法建立了工程造价风险评估模型,并利用改进SPA-IAHP法计算出各个风险评价指标的权重并排序。最后通过计算联系度对造价风险进行综合评价,得出综合风险等级。通过算例对模型可行性进行了验证,能够为风险管理者的风险决策提供依据。
  • 再生粗集料初始含水率对混凝土性能的影响 免费阅读 下载全文
  • 通过设计试验研究了再生粗集料初始含水率对新拌再生集料混凝土塌落度及其物理力学性能的影响。研究结果表明:再生粗集料初始含水率将显著影响新拌混凝土塌落度及其经时损失。当再生粗集料为干燥或气干状态时,其较大的吸水率导致混凝土初始塌落度随再生粗集料替代率的增大而明显增大且经时损失减小。另外,由不同初始含水率再生粗集料配制的混凝土抗压强度和劈裂抗拉强度均出现下降,饱和面干再生粗集料内部大量自由水导致混凝土抗压强度及劈裂抗拉强度下降最大;当再生粗集料为干燥状态时,混凝土抗压强度和劈裂抗拉强度下降最小,但劈裂抗拉强度值较为离散,与其抗压强度值相关性较差。因此,在再生混凝土的实际工程应用中,应尽量避免使再生粗集料处于干燥或潮湿状态。
  • 基于VSM-GA的建筑施工流程优化 免费阅读 下载全文
  • 当前建筑施工过程中存在着生产效率低下、过程稳定性差、资源浪费严重等问题,导致建筑行业生产效益低下,阻碍建筑行业的可持续发展,因此对建筑施工流程优化有着重要意义。本文构建了价值流程图(VSM)与遗传算法(GA)的整合框架,利用遗传算法的数据化择优功能弥补了价值流程图技术在方案选择时存在主观随意性的缺陷,从而更科学有效地对建筑施工流程进行优化。在整合框架的基础上提出VSM-GA的目标优化模型,模型建立了流程优化目标函数和精益工具效用系数矩阵并设置了多参数离散型的遗传算法运算规则,经运算得到了施工流程优化的最优组合方案。最后通过案例研究进一步阐述了基于VSM-GA的施工流程优化的具体实施过程,并验证了模型的可行性与有效性。
  • 基于GIS的南京市住宅收益率研究 免费阅读 下载全文
  • 房屋住宅的租金回报率不仅是衡量房地产市场价格是否合理的指标,而且在一定程度上能够反映住宅的投资价值以及市场的泡沫累计程度,对于指导房地产投资、房地产市场政策的制定等具有重要意义。本文选取南京市426个住宅楼盘作为样本计算年租金回报率,结合Arc Gis、Geoda等软件对南京市住宅收益率的空间分布特征进行分析研究。研究结果表明:南京市租金回报率的峰值点主要出现在边缘地区,而极值点大多出现在老城区;此外,从空间上看,租金回报率在相距较近的地块之间的相似程度较为明显,这与区位因素有紧密联系,具有相似属性的呈聚集状态,总体呈现高高聚集和低低聚集的空间分布规律;住宅楼盘的地理位置、房龄、交通因素以及学区因素都可能是此现象形成的原因。
  • 基于PCA—C-OWA算子赋权的钢筋混凝土施工质量灰色聚类评价(陈为公;张胜昔;王会会)
    DEA/TOPSIS模型在建筑材料供应商选择中的应用(袁永博;刘丽霞;张明媛)
    红层地区高速公路滑坡破坏机制及处治(陶连金;王骑虎[1,2])
    预应力箱型梁桥遭受超高车辆在不同位置撞击下的动态响应(田力;冯振宁)
    船撞冲击下高桩桥墩高危损伤区域分布(高荣雄[1,4];李敬;唐奇文)
    基于工程担保制度的建筑市场准入制度架构(赵辉;黄伟杰;王昇平)
    基于CBR与RBR的国际工程风险费用预测(卢梅;张代亚)
    地震差动下边界-地基-斜拉桥体系破坏特征(柳国环[1,3];练继建[1,3];燕翔[1,3];刘伟)
    基于挤出固化的建筑3D打印装置设计及验证(覃亚伟[1,2];骆汉宾[1,2];车海潮[1,2];徐捷[1,2])
    伙伴管理模式的项目组织架构及其会议机制(谷林涛;刘映)
    工程项目施工图预算编制准确度风险管理(郭万莉;刘光凤;周泽)
    基于STAMP模型的地铁施工安全事故致因分析(牛丰;王昱;周诚)
    Revit与ANSYS结构模型转换接口研究(宋杰;张亚栋;王孟进;张锦华;范俊余)
    基于BIM技术的建筑设施管理信息提取与应用(余雯婷;李希胜)
    基于集对分析法的工程项目造价风险评价(孔令祯;张云宁;杨骏;张雪娇)
    再生粗集料初始含水率对混凝土性能的影响(吴晶;张丽娟)
    基于VSM-GA的建筑施工流程优化(仲珺怡;苏振民;佘小颉)
    基于GIS的南京市住宅收益率研究(王啟;马欣[1,2];钱华超)
    《土木工程与管理学报》封面

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