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文献检索:
  • 密封动力特性影响因素CFD数值分析 免费阅读 下载全文
  • 研究了CFD旋转坐标系技术,应用旋转坐标系将非定常流动问题转化成定常问题,建立迷宫密封动力特性求解模型,对密封流场及密封动力特性系数进行求解研究。计算进出口压比、转速、预旋等不同条件下密封的动力特性系数及涡动系数,研究了密封动力特性的影响因素,在数值计算的基础上,进一步分析了密封气流激振力的影响因素。研究表明,随着进口压力与转速的增加,交叉刚度系数k增加,直接阻尼系数C减小,涡动系数增加,对转子稳定性不利。密封内流体的周向流动是产生密封气流激振力的重要原因。
  • 基于UDS框架的水滴撞击特性数值计算方法 免费阅读 下载全文
  • 为了预测二维/三维复杂表面在可压/不可压流动状态下的水滴撞击特性,提出了一种基于UDS框架的水滴撞击特性数值计算方法。水滴相和空气相认为单向耦合,空气相流场由N-S方程预先求得。水滴相控制方程基于FLUENT中UDS输运方程框架,自定义编程迭代求解。为了排除壁面处水滴,给出一种水滴撞击壁面边界条件处理方法。引入具有自适应性的人工数值扩散项以增加计算稳定性,避免局部水滴容积分数异常大导致解的奇异。验证计算了二维圆柱和三维球面,通过与公开文献中试验数据的对比,证明了本文计算方法的准确性和有效性,能很好的解决复杂表面在各种流动状态下的水滴撞击特性预测。
  • Reddy修正偶应力模型及层合板热尺度效应 免费阅读 下载全文
  • 引入纤维和基体材料的材料尺度参数,提出了适于分析复合材料层合板热尺度效应的Reddy修正偶应力理论。此理论中将转角矢量看作独立变量,曲率张量不再对称,但可以退化为各向同性的修正偶应力。使用Reddy位移场模式,考虑温度在x轴、y轴方向引起的热应变,分析了简支板的热弯曲问题。数值结果表明,对于细观复合材料层合板热弯曲问题,材料的尺度效应不能忽略。
  • 某型发动机高压涡轮工作叶片裂纹失效及优化方案分析 免费阅读 下载全文
  • 高压涡轮工作叶片裂纹是发动机旋转部件常见的失效形式,对其研究具有重要意义。针对某型发动机高压涡轮工作叶片裂纹失效,结合飞参数据判读和分解检查等手段,分析了故障原因,提出了叶片优化设计方案,并通过试验验证了优化方案的可行性。得到高压涡轮工作叶片优化设计方案在对叶片温度牺牲不大的条件下,最低疲劳极限由原方案的138 MPa提高到190 MPa,同时降低了叶片气膜孔应力集中的不利影响。
  • 基于支持向量机的搅拌摩擦焊接头力学性能预测 免费阅读 下载全文
  • 对6005A-T6铝合金板搅拌摩擦焊焊接接头进行拉伸试验,将测得的抗拉强度和延伸率作为支持向量机训练和预测所需数据,结合Matlab编程建立了一种相对较新的基于支持向量机的搅拌摩擦焊接头力学性能的预测模型。利用模型对测试数据进行了预测,结果表明,将支持向量机用于搅拌摩擦焊接头力学性能的预测是可行的。该方法可以在样本数量较少的情况下建立较理想的预测模型的同时具有较高的预测精度,有一定的应用推广价值。
  • 形状记忆合金悬臂梁振动固有特性试验 免费阅读 下载全文
  • 形状记忆合金作为一种新型的功能性材料,以其高阻尼特性被广泛的研究,并在结构振动控制方面取得了一定的应用。本文以形状记忆合金悬臂梁作为研究对象,以试验的方式测得形状记忆合金悬臂梁固定端和自由端的响应信号,从而得到其频率响应函数。然后,通过LMS Test Lab模态分析模块的Poly MAX法进行模态识别,得到形状记忆合金悬臂梁的固有频率和模态阻尼比。实验结果表明,在试验模拟工况下,形状记忆合金悬臂梁在10—65Hz的频率范围内能够很好的减弱振动源对该悬臂梁自由端的影响。
  • 大型复杂薄壁筒形件多道次旋压成形有限元模拟 免费阅读 下载全文
  • 大型复杂薄壁筒形件外形比较复杂,采用凹圆弧轨迹多道次旋压成形。在成形过程前期板料边缘处容易出现起皱、增厚等缺陷。利用ANSYS/LS-DYNA有限元模拟软件对成形前期的三道次进行有限元模拟,分析模拟成形结果的径向应力和切向应力、厚度变化。分析结果表明,在模拟成形结果边缘处径向应力和切向应力随着反方向进给起始接触点到板料边缘处距离增大,先减小后增大;厚度随着反方向进给起始接触点到板料边缘距离减小,厚度越小,增厚趋势越小;大型复杂薄壁筒形件零件多道次旋压成形时,通过有限元模拟仿真为旋轮的运动轨迹设计提供应力、厚度等方面的信息,对旋轮反方向进给的起始接触点到边缘距离选取提供参考,并且降低了研制成本,并缩短了研制周期。
  • 工字梁焊后变形的火焰矫正模拟 免费阅读 下载全文
  • 尽管采取各种有效措施可以防止和减少变形,焊后焊件的结构不可避免地要产生焊接变形。使用ABAQUS软件对焊后变形工字梁的火焰矫正过程进行了数值模拟,模拟时固定火焰矫正的加热温度,控制加热和冷却时间,并设定多种加热方式。结果表明采用线状和三角形相结合的加热方式进行矫正后的效果最好;在加热时间相同的情况下,随着冷却时间的减小,火焰矫正的效果增大;冷却时间一定时,随着加热时间的延长,火焰矫正的效果逐渐变小。在火焰矫正完成后,可以通过增大整体工件的冷却速度来提高矫正效果。
  • 基于稀疏恢复的l_1范数凸包分类器在人脸识别中的应用 免费阅读 下载全文
  • 人脸识别是统计模式识别领域中经典的分类问题,为了提高算法的分类性能,优化技术被广泛应用到人脸识别领域。提出基于稀疏恢复的l1范数凸包分类算法,将原始训练数据集进行低秩恢复,利用恢复出的低秩矩阵和误差矩阵构成新训练集字典建立各类训练样本凸包模型,并在l1范数意义下,计算观测样本与各类凸包模型差值,用所得差值等价观测样本到各类样本凸包的距离,将距离最小的一类视为判别输出类。在ORL(Olivetti Research Lab)标准人脸图像库上进行实验分析,实验证明基于稀疏恢复的l1范数凸包分类算法具有较高的识别效率。
  • 无人机两轴云台建模及其自适应容错控制 免费阅读 下载全文
  • 根据两轴云台框架的运动学和动力学特性推导出它的动力学方程,通过对其进行简化并在平衡点线性化,得到适用于容错控制器设计的数学模型;采用自适应容错控制方法设计两轴框架云台容错控制器,该算法能够实时估计执行器故障,自适应率可进行自动更新用以补偿故障对系统造成的影响。该控制器的闭环扰动容许能力比传统的固定增益控制器的闭环扰动容许能力高,特别是在执行器饱和且有故障的状态下。该算法以线性矩阵不等式的形式得出,利用MATLAB的LMI工具箱计算仿真得出结果。结果表明该容错控制器算法的扰动容许能力强,能够满足无人机载系统稳定安全控制的需要。
  • GO法在惯导系统可靠性评估中的应用 免费阅读 下载全文
  • GO法是一种以成功为导向的系统可靠性分析方法,可用来评估多状态、有时序、复杂系统的可靠性。采用GO概率公式算法,与故障树(FTA)法对比验证,研究了惯导系统(INS)基于GO法的可靠性分析与评估方法。阐述了GO法的具体分析步骤,构建了惯导系统的GO图模型,利用概率公式算法进行了可靠性的定量计算,并对系统中信号反馈的处理进行了初步探讨,给出了解决方案。最后与应用FTA的系统可靠性分析结果进行对比,证明了GO法在惯导系统这类产品中的应用是切实可行的。
  • 高碱性废液中CO_2曝气Cu的混合沉淀特性 免费阅读 下载全文
  • 研究在CO2曝气过程中,废液p H值变化,Cu自身形成的Ca CO3沉淀与氢氧化物沉淀,以及形成的Ca CO3、Fe(OH)3和Al(OH)3对其的吸附。向高碱性废液中逐渐通入CO2,测量废液的p H值,用电感耦合等离子体分析仪(ICP)测量过滤后废液中Cu的含量,用X射线衍射分析仪(XRD)分析过滤后的沉淀。利用PHREEQC模拟CO2曝气过程高碱性废液中Cu的混合沉淀特性。结果表明:通入CO2后,能有效的中和溶液的p H值,Cu的去除率逐渐增高。沉淀物的主要成分是CaCO3,并且沉淀物中含有Cu。在高p H值时Cu主要生成氢氧化物沉淀,继续通入CO2,主要与CaCO3生成共沉淀。Fe(OH)3、铝胶体对Cu具有吸附作用,但由于胶体含量低吸附效果不明显。
  • 基于航班延误的航班运行控制流程的构建 免费阅读 下载全文
  • 航班延误一直是航空公司关注的热点问题之一,但是导致航班延误不仅仅是由于航空公司本身的业务因素,与天气条件、保障水平密不可分,同时航班运行保障是基于航空公司-机场-空管协同工作的。为了分析航班延误原因,结合签派放行顺序,细化了各个延误因素,对航班运行控制流程进行了模拟,构建了航班运行流程框图,将航空公司运行生产实践情况作为输入条件,并利用广义随机Petri网对航班的运行控制流程进行仿真计算,得出航班正常率为64%,分析结果表明运行控制流程框图符合航空公司实际运行环境,航班正常率仿真结果可靠。
  • 辽宁省通用航空产业竞争力提升策略 免费阅读 下载全文
  • 在结合辽宁省通用航空产业发展现状及通用航空市场竞争激烈、起步晚、市场格局尚未形成、市场化程度低等现实问题,提出从确立战略目标、注重航空教育、加强通用航空人才的培养等几方面入手去规划辽宁省通用航空产业的发展。
  • 通航上市公司融资结构影响因素分析 免费阅读 下载全文
  • 通用航空作为民用航空的重要组成部分,为经济建设、社会公益事业和人民群众生活水平提高做出了巨大贡献,通航上市公司的融资结构影响着通航产业的发展。融资结构是企业融资决策的一个核心问题,在很大程度上决定着企业的偿债能力、再融资能力、盈利能力,一个合理的融资结构不仅有助于优化公司治理结构,还能够提高企业效益与企业价值。利用2011~2013年我国22家通航上市公司的财务数据,建立了通航企业融资结构分析模型,运用分析模型对通航企业融资结构影响因素进行因子分析和多元回归分析。研究表明:偿债能力及企业规模、成长性、资产抵押价值、第一大股东持股比例与融资结构呈正相关性,而盈利能力与融资结构呈负相关性。
  • 可持续供应链研究 免费阅读 下载全文
  • 由于生态环境问题的日益突出,可持续供应链已成为现代研究的重要课题,得到了国内外的广泛关注。基于此,对可持续供应链的理论概念、相关文献、实际应用和绩效评价4个方面的现有研究进行了总结,指出现有研究在系统性、研究方法以及结合中国实际的问题上存在的一些不足。同时,围绕完善理论研究、深入实证研究、构建可持续供应链的评估模型和指标体系、展开对企业绩效作用机制的研究4个方面,提出了今后的研究方向。
  • 我国上市公司股权结构对盈余质量影响的实证分析 免费阅读 下载全文
  • 资本市场在我国经济发展中起着越来越重要的作用,它为资本需求者提供资金融资,为投资者提供合适的投资对象,从而达到资源的优化配置。盈余质量是投资者进行投资决策的依据,如果盈余信息存在问题,势必影响投资者决策的正确性,影响资源的优化配置。盈余质量问题更多的是公司的治理结构存在缺陷,与公司治理结构联系最紧密的就是公司的股权结构。利用2012年沪市A股上市公司的数据,从股权构成、股权集中度以及其他股东对第一大股东的制衡等角度,利用分组回归分析的方式探讨股权结构对上市公司盈余质量的影响。
  • [航空宇航工程]
    密封动力特性影响因素CFD数值分析(孙丹[1,2];王双[1,2];艾延廷[1,2];王克明[1,2];胡广阳;刘宁宁[1,2])
    基于UDS框架的水滴撞击特性数值计算方法(毛晓东;卜雪琴;赵国昌;王建明)
    Reddy修正偶应力模型及层合板热尺度效应(吴穹;吴振)
    某型发动机高压涡轮工作叶片裂纹失效及优化方案分析(马力;谭巍;薛庆增)
    [机械与材料工程]
    基于支持向量机的搅拌摩擦焊接头力学性能预测(张利国;贺君;高双胜)
    形状记忆合金悬臂梁振动固有特性试验(段楠;滕英元;张业伟;方勃;张振)
    大型复杂薄壁筒形件多道次旋压成形有限元模拟(李新标[1,2];韩志仁[1,2];高铁军;刘宝明;贾震)
    工字梁焊后变形的火焰矫正模拟(朱阁;王旭;莫春立)
    [信息科学与工程]
    基于稀疏恢复的l_1范数凸包分类器在人脸识别中的应用(刘勇进;赵敬红)
    无人机两轴云台建模及其自适应容错控制(林峰;王晓晓;曲晓光)
    GO法在惯导系统可靠性评估中的应用(胡爱玲;江秀红)
    [能源与环境工程]
    高碱性废液中CO_2曝气Cu的混合沉淀特性(王雷;陈启;高鹤华;邢广成)
    [民用航空与安全工程]
    基于航班延误的航班运行控制流程的构建(褚双磊;魏志强;焦健;战文)
    [管理科学与工程]
    辽宁省通用航空产业竞争力提升策略(刘晖;杜明明;徐娴英;杨一;王学强)
    通航上市公司融资结构影响因素分析(吴景泰;宋丽君;韩美霞)
    可持续供应链研究(荆浩;杜微;刘垭;徐家旺)
    我国上市公司股权结构对盈余质量影响的实证分析(赵庆国;杨志党;乔丽媛;王磊;杨龙婷)
    《沈阳航空航天大学学报》封面

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