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您现在的位置是:首页 > 《福建交通科技》 > 2012年第03期
  • 南方湿热地区沥青混合料水稳定性试验研究 免费阅读 下载全文
  • 提高沥青混合料水稳定性简单而有效的措施是在沥青混合料中掺加具有抗剥落效果的添加剂。在国外较多的是把消石灰作为抗剥落添加剂掺入沥青混合料中,国内对外掺剂改善沥青混合料抗剥落性能的影响虽有一些研究,但各研究者有不同的看法,仍需进一步进行探讨。本文采用福建省高速公路面层应用的级配AC-13C作为研究级配,对固体抗剥落剂、消石灰和水泥的抗剥落综合效果进行试验研究并得出结论。
  • 固化粉煤灰抗压强度试验及固化机理研究 免费阅读 下载全文
  • 将具有优异性能的固化剂作为外掺剂应用于粉煤灰的固化研究。通过室内无侧限抗压强度试验,探讨了固化剂掺入比和龄期对固化粉煤灰强度的影响规律;通过固化粉煤灰x射线衍射(XV-D)试验,研究了固化粉煤灰各组分在强度形成过程中的变化规律;通过扫描电镜(SEM)测试,分析了固化粉煤灰的微结构特点及微结构形成过程;在分析粉煤灰一石灰体系反应基本原理的基础上,提出了固化粉煤灰的固化机理,该研究将为固化粉煤灰在工程中的进一步应用奠定理论和试验基础。
  • 浅析福建省高速公路路面维修方案编制系统 免费阅读 下载全文
  • 从高速公路路面管理模式出发,介绍了路面维修方案编制系统的建设与应用,包括运行平台、网络结构、主要特点、主体框架,重点分析系统的应用和现状。
  • 永安箭丰尾山体滑坡综合治理方案 免费阅读 下载全文
  • 简要地介绍了永安箭丰尾山体滑坡地质灾害特征,分析了滑坡产生主要成因和诱发因素。为了根治滑坡,提出了刷方反压工程、支挡加固工程、排水工程等综合整治措施。后期的动态变形监测成果显示坡体已趋于稳定。
  • 干燥裂缝对边坡稳定性的影响研究 免费阅读 下载全文
  • 干燥裂缝形成了导引雨水渗入边坡内部的路径。使更多的水分以更快的速度渗入边坡内部,使其稳定性迅速降低。从而加速了边坡滑塌的速度并扩大了破坏程度。就这一点而言,裂缝研究应该得到我们的重视。本文分析总结了各种可适用带裂缝边坡渗流计算的有限元模型,并选取一种进行了合理的分析计算,得出了带裂缝边坡在暴雨下以及雨后若干天内的水分分布特性及其对边坡稳定性的影响程度。认为裂缝形成了水分入渗的优势通道,极大的增加了水分入渗量及入渗速度,并极大的降低了边坡稳定性,同时其滑移区也主要集中在带裂区的浅层土。
  • 泉厦高速公路扩建工程泡沫沥青冷再生配合比设计 免费阅读 下载全文
  • 本文依托泉州至厦门高速公路扩建工程泡沫沥青冷再生施工,对其混合料配合比设计进行了介绍。通过沥青发泡试验确定沥青发泡的最佳用水量和发泡温度,结合无机结合料稳定材料和沥青混合料的配合比设计方法,采用最大干密度、间接抗拉强度、干湿劈裂强度比、车辙动稳定度等关键指标的室内试验来计算或验证泡沫沥青混合料的最佳拌和用水量和最佳泡沫沥青用量。结果表明该配合比设计方法简单易行。
  • MPE沥青混合料沥青用量的确定 免费阅读 下载全文
  • 本文以AC-13C沥青混合料为例,重点探讨了MPE沥青混合料中沥青用量的确定。
  • 福泉高速公路改扩建后常见病害的分析与养护防治 免费阅读 下载全文
  • 对福泉高速公路改扩建后在路基、路面、结构物、排水系统等方面出现的病害原因进行分析;结合扩建施工过程和运营养护的实践,提出了不同类型病害的养护防治措施。以期为今后改扩建工程建设和养护工作提供参考。
  • 酸性集料粘附性改善技术探讨 免费阅读 下载全文
  • 福建省石料分布以酸性花岗岩为主,但酸性集料与沥青的粘附性不好,给工程施工造成了不便。本文通过试验,介绍了通过掺加石灰、掺加抗剥落荆、添加TLA改性沥青三种方法改善酸性集料与沥青粘附性的措施,并对这三种措施的区别和改善效果差异进行了分析。
  • 沥青薄膜加热试验中样品干燥冷却分析 免费阅读 下载全文
  • 采用东海牌基质沥青和高速剪切设备制备SBS改性沥青样品进行5h薄膜加热试验。按T0609-1993规程中沥青经过薄膜加热试验5h后取出样品进行干燥冷却后再加热样品进行制模试验,然后与薄膜加热试验5h后样品直接倒样制模试验进行比较分析,得出的结论是两种试验方法后沥青样品老化后残留物的针入度。软化点,延伸度数值对比之差都在允许误差范围之内,薄膜加热5h后残留物没有干燥冷却直接制模实验对残留物性能指标没有影响。
  • 泰州70#沥青改性影响因素浅析 免费阅读 下载全文
  • 本文对泰州70#青加工SBS改性沥青的相关反应进行了研究。重点分析了不同的添加剂比例、反应温度及发育时间对改性沥青产品质量的影响。探讨了用泰州70#重交沥青制作改性沥青容易离析的原因。证明所采用的实验工艺可以生产出符合国家1-D级要求的SBS性沥青。
  • 整体式桥台斜梁桥有限元计算模型研究 免费阅读 下载全文
  • 我国目前建造的无伸缩缝桥梁较少,理论滞后于实践,现有的文献资料对无斜交角度桥梁未有深入报道.给工程中整体式桥台斜梁桥的设计和推广带来了不便。文章探讨了整体式桥台斜梁桥的计算模型。应用大型通用有限元程序Ansys根据梁格体系法对一座3×16m整体式桥台斜梁桥进行模拟分析,进行了验证,并初步分析了其受力特点,为进一步的研究作准备。
  • 大跨径超深竖井施工过程中围岩支护效果的数值研究 免费阅读 下载全文
  • 建立了送、排风竖井与通风巷道相连的空间交叉三维模型,采用理想弹塑性材料本构关系及莫尔一库伦屈服准则,运用MIDASGTS对竖井开挖引起的围岩变形进行分析。得到围岩变形及位移的变化规律。同时通过围岩特征点的位移分析,评价竖井开挖对围岩变形的影响,并及时做出预报。
  • 苏嘉杭大桥水平转体设计 免费阅读 下载全文
  • 学院路跨苏嘉杭大桥为三跨变高度预应力混凝土连续箱梁,为了尽可能减少主桥施工对高速公路的影响,设计采用转体施工工艺。主桥桥宽35.6m,主跨88m,转体重量达到9000t,采用混凝土转盘,在国内混凝土转盘转体施工的桥梁中也是不多见的。本文主要介绍该桥的设计要点及施工注意事项。
  • 厦门翔安隧道结构长期监测系统预警管理研究 免费阅读 下载全文
  • 翔安隧道是我国内陆地区第一条海底公路隧道,目前,国内尚无海底隧道长期监测的工程案例。本文以翔安隧道为工程背景,基于模型试验与统计分析等手段,研究翔安隧道长期监测系统监测项目安全性的定量评价,建立适用于翔安隧道长期监测系统监测预警的判定标准。
  • 整体式桥台曲线箱梁设计方法与设计过程研究 免费阅读 下载全文
  • 针对整体式桥台曲线箱梁设计实践中若干核心问题开展研究,分析指出主要设计参数及具体的建议取值,提出了该类桥型的设计方法与思路,并与传统连续曲线箱梁的设计过程进行比较,研究结果可为实际工程的设计应用提供借鉴。
  • 钢筋混凝土T型梁桥U型粘钢加固静力特性分析 免费阅读 下载全文
  • 介绍了泉州市洪濑镇洪濑新桥U型粘钢加固设计和加固改造的基本情况,通过汽车荷栽试验分析了该桥加固前后静力特性。结果表明:经过粘钢加固之后,总体刚度和强度得到了显著提高,其中跨中最大挠度降低了20%,跨中应变降低幅度为18%-42%之间,极限承载力提高了11.9%。
  • 宁德市金马桥桥型方案设计与比选 免费阅读 下载全文
  • 文章简要介绍了宁德市金马桥桥型方案的比选情况。推荐选择T渠装饰仿拱桥方案。该桥型能更好的与东湖塘景观结合,融为一体,给人以流动的韵律感。
  • 连续梁桥负弯矩预应力筋错序施工后性能评价 免费阅读 下载全文
  • 本文针以某连续梁桥负弯矩预应力缺失造成病害为背景,检验负弯矩预应力筋错序施工后桥梁的工作性能。结果表明,负弯矩预应力筋错序施工后,补救措施得当的情况下。桥梁的承裁能力能够恢复至设计荷栽等级要求,但负弯矩顸应力筋错序施工的桥跨结构承载力富余度低于正确施工的桥跨结构。
  • 螺洲大桥主桥深水承台施工关键技术探讨 免费阅读 下载全文
  • 螺洲大桥主桥设计为80m+168m+168m+80m三塔自锚式悬索桥,下部结构承台为深水大体积混凝土块体。为保证工程质量。施工对围堰方案进行了对比,确定了双壁钢围堰为最优方案,通过制定封底混凝土施工工艺、混凝土浇注的温控措施、混凝土内外温差的控制方案等,保证了混凝土各工序的衔接及质量的有效控制,确保了承台施工顺利完成。
  • 小净距隧道洞身浅埋段施工技术与监测分析 免费阅读 下载全文
  • 结合永宁高速公路七里坑隧道工程,介绍小净距隧道洞身浅埋段的处理方法。分析洞身浅埋段施工处理后围岩和支护结构的变形规律,评价施工处理方案和开挖工法的合理性。认为采用“双层小导管+护拱+双层小导管”的超前支护及单侧壁导坑法开挖来处理浅埋段是可行的.处理后的拱项沉降和周边收敛的变化都较小。成果可为类似工程的设计、施工和研究提供参考和借鉴。
  • 福银高速公路隧道病害综合处治初探 免费阅读 下载全文
  • 本文通过对福银高速部分隧道常见病害表现形式和产生原因的分析.进而详细介绍了病害处治的施工方法、技术控制要点等.以便最大限度地减少隧道病害现象的发生,确保隧道结构稳定,保障车辆行驶安全。
  • 某预应力砼连续箱梁桥荷载试验分析 免费阅读 下载全文
  • 本文以某市预应力砼连续箱梁桥为工程背景,采用MIDAS有限元软件建立理论模型,并进行动静载试验,将实测计算值与理论计算值进行比较分析,检验桥跨结构是否满足设计荷载要求。
  • 公路隧道病害整治技术探讨 免费阅读 下载全文
  • 本文分析了隧道渗漏水、衬砌结构破损等病害产生的原因,并对目前常用的治理技术要点及适用情况展开探讨,在此基础上结合某隧道工程实例,在现场调查该隧道病害特征的基础上,分析病害产生的原因,进而提出科学的整治方案,结果表明病害治理效果显著,可供同类工程参考。
  • CFG桩与袋装砂井技术在桥头段软基处理中的应用 免费阅读 下载全文
  • 本文结合工程实例。通过现场试验分析CFG桩在桥头段软基中承受的土应力、承担的荷载情况以及通过现场观测沉降量情况,得出CFG桩+袋装砂井方案对于处理桥头不均匀沉降具有较好的效果。
  • 浅谈巴河大桥水中承台钢吊箱围堰的设计与施工 免费阅读 下载全文
  • 本文结合工程实际,对巴河大桥主墩钢吊箱围堰设计方案及在深水高桩承台施工中的应用进行阐述,为今后类似工程的设计施工提供借鉴。
  • 营运车辆GPS有效性判定考核系统建设方案 免费阅读 下载全文
  • 本文主要阐述龙岩市营运车辆GPS有效性判定考核系统建设方案设计背景及必要性、系统需求及架构流程、技术要领及功能原理。该方案主要为判定和考核当前GPS运营商及运输企业对GPS在线有效性的实时监控和异常情况处置的行为规范。从源头落实监管责任,为龙岩市营运车辆GPS的有效使用和监管提供切实可行的科学方法,也可为上级管理部门出台管理办法提供参考。
  • 从交通方式结构探讨福州城市交通可持续发展 免费阅读 下载全文
  • 以城市交通可持续发展为出发点,剖析交通方式结构与交通可持续发展的关系,结合目前福州交通方式结构特征、国内外交通方式发展趋势。初步探讨了福州交通方式结构和城市交通发展方向。
  • 福建省山区高速公路不良天气与交通事故关系研究 免费阅读 下载全文
  • 为探求影响福建山区高速公路行车安全的主要天气条件,以某山区高速公路2005年至2010年的交通事故统计资料。分析山区某段高速公路日、月及季节变化特征,研究不良天气与道路交通事故的关系,供有关管理部门参考。
  • 公路客运场站布局方案量化评价研究 免费阅读 下载全文
  • 为了量化评价公路客运场站方案,采用理论分析和实践验证相结合的方法.确定了公路场站布局量化评价指标体系由需求性、协调性、经济性、方便性、社会性和运作性6个方面10个指标组成.解决了公路场站布局的影响因素较多权重分配困难问题,提出评价方法采用三级模糊综合评判,最后进行了案例分析,分析结果表明论文提出的评价指标和评价方法是有效可行的。
  • 浅析铝塑复合板弯曲强度测量不确定度的评定 免费阅读 下载全文
  • 铝塑复合板弯曲强度是衡量铝塑复合板质量的一个关键性指标。本文通过剖析铝塑复合板弯曲强度试验方法,建立数学模型,找出不确定度来源,对其测量不确定度进行评定,达到提高铝塑复合板的检测水平。
  • 爆炸挤淤筑堤过程沉降规律灰色预测方法研究 免费阅读 下载全文
  • 爆炸挤淤筑堤施工过程中的沉降规律研究,对深厚淤泥中爆炸挤淤机理研究、工程质量控制具有重要意义。本文以灰色理论为指导,用GM(1,1)模型方法建立爆炸挤淤筑堤施工过程中的沉降预测模型,对实际观测数据进行了拟合和预测,以达到减少受试样本、节省大量时间和费用的目的。实例结果表明,该方法简单、实用,模型精度高。适用于在爆炸挤淤筑堤工程领域中应用。
  • 浅析湄洲湾港区和航道泥沙淤积问题 免费阅读 下载全文
  • 本文通过湄洲湾港航工程实例。分析了湄洲湾港航工程淤积甚微原因,根据规范估算了湄洲湾航道三期工程实施后航道的年均淤强和大风天骤淤强度,可供湄洲湾港航实际工程参考使用。
  • 浅析山区道路驾驶 免费阅读 下载全文
  • 山区道路状况错综复杂,驾驶员要根据千变万化的具体情况,采取灵活有效的驾驶技巧,并且做好行车前准备工作,出色完成山区道路行驶任务。
  • 高速公路工程项目管理信息化研究 免费阅读 下载全文
  • 近年来,高速公路工程项目的管理工作十分的复杂,涉及工程造价、施工质量、投资风险、合同管理等,传统的项目管理方法已经不能满足现代公路工程项目管理的需求。随着信息时代的到来,网络技术的不断发展,为高速公路工程项目管理信息化的实现提供了重要的技术支持。笔者将结合自身的实践经验,对高速公路工程项目管理信息化进行深入分析。了解信息化项目管理存在的不足之处,并提出提高高速公路工程项目管理信息化的建议。希望对高速公路信息化项目菅理的研究起到一定的借鉴意义。
  • 全国绿色和低碳交通运输体系建设路径高级研修班在武夷山举办 免费阅读 下载全文
  • 为促进交通运输环境保护和节能减排(低碳)技术的发展,根据交通运输部干部管理学院和省交通运输厅的安排,2012年7月31日至-8月3日,我所与省交通职工培训中心在武夷山交通大酒店联合承办了全国绿色和低碳交通运输体系建设路径高级研修班。
  • 省交通科研所举行宁德JC1试验室揭牌暨省级青年突击队授旗仪式 免费阅读 下载全文
  • 2012年8月10日上午,省交通科研所在宁德京台高速公路JC1工地试验室举行揭牌暨福建省交通重点项目科研技术攻关青年突击队授旗仪式。厅直机关党委专职副书记汤耀目、厅直机关团委书记林萍,宁德京台高速公路公司总经理缪荣辉、.福建省交通科技研所党委书记张光等出席并为青年突击队授旗。
  • [道路工程]
    南方湿热地区沥青混合料水稳定性试验研究(林明庆)
    固化粉煤灰抗压强度试验及固化机理研究(辛峰宇)
    浅析福建省高速公路路面维修方案编制系统(唐晓华)
    永安箭丰尾山体滑坡综合治理方案(吴磊)
    干燥裂缝对边坡稳定性的影响研究(蔡志越)
    泉厦高速公路扩建工程泡沫沥青冷再生配合比设计(翁俊鉴)
    MPE沥青混合料沥青用量的确定(何祖辉)
    福泉高速公路改扩建后常见病害的分析与养护防治(卢申)
    酸性集料粘附性改善技术探讨(邹晓斌)
    沥青薄膜加热试验中样品干燥冷却分析(周少聪 洪汀辉)
    泰州70#沥青改性影响因素浅析(洪汀辉)
    [桥隧工程]
    整体式桥台斜梁桥有限元计算模型研究(陈朝尉[1,2])
    大跨径超深竖井施工过程中围岩支护效果的数值研究(苏巧金)
    苏嘉杭大桥水平转体设计(殷海军)
    厦门翔安隧道结构长期监测系统预警管理研究(陈玖彬[1] 夏才初[2])
    整体式桥台曲线箱梁设计方法与设计过程研究(林志平)
    钢筋混凝土T型梁桥U型粘钢加固静力特性分析(吴娟娟)
    宁德市金马桥桥型方案设计与比选(袁安华)
    连续梁桥负弯矩预应力筋错序施工后性能评价(谢吉安)
    螺洲大桥主桥深水承台施工关键技术探讨(薛来强)
    小净距隧道洞身浅埋段施工技术与监测分析(阙金平)
    福银高速公路隧道病害综合处治初探(黄铭煌)
    某预应力砼连续箱梁桥荷载试验分析(吴腾飞)
    公路隧道病害整治技术探讨(张炜铭)
    CFG桩与袋装砂井技术在桥头段软基处理中的应用(詹晓清)
    浅谈巴河大桥水中承台钢吊箱围堰的设计与施工(龚世强)
    [交通工程]
    营运车辆GPS有效性判定考核系统建设方案(邱军)
    从交通方式结构探讨福州城市交通可持续发展(周华)
    福建省山区高速公路不良天气与交通事故关系研究(徐丹[1,2])
    公路客运场站布局方案量化评价研究(陈子祥)
    浅析铝塑复合板弯曲强度测量不确定度的评定(郭毅榕[1,2])
    [港口工程]
    爆炸挤淤筑堤过程沉降规律灰色预测方法研究(程李凯)
    浅析湄洲湾港区和航道泥沙淤积问题(汪邵英)
    [汽车运输]
    浅析山区道路驾驶(强英慧)
    [运输经济与管理]
    高速公路工程项目管理信息化研究(刘锡明)

    全国绿色和低碳交通运输体系建设路径高级研修班在武夷山举办
    省交通科研所举行宁德JC1试验室揭牌暨省级青年突击队授旗仪式
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