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您现在的位置是:首页 > 《山东交通科技》 > 2013年第01期
  • 转型升级 再创优势 为全面建成小康社会提供坚强服务保障——贾学英厅长在2013年全省交通运输工作会议上的讲话(摘要) 免费阅读 收费下载
  • 一、2012年交通运输工作回顾(一)交通基础设施建设稳步推进。全年固定资产投资累计完成560亿元,同比增长9.5%。滨州至德州、枣庄至临沂、青州至临沭等6条高速公路建成通车。全省公路通车总里程达到24.45万公里,其中高速公路4975公里,公路密度达到每百平方公里156公里。济乐高速、济广高速济南连接线等重点项目进展顺利。龙青高速莱西至城阳段、德商高速聊城至范县段等重点项目开工建设。全面启动G205国道改造示范工程。建设一级公路中央硬隔离设施1456公里,基本完成三年任务目标。
  • 降低钢桥桥面铺装体系温度方法探索 免费阅读 收费下载
  • 通过对钢桥桥面铺装结构层和铺装材料的研究,并未完全解决钢桥面铺装的问题。经过理论分析,提出新的方法,即在钢桥底板及腹板涂SR反射隔热保温涂料,可以降低钢桥铺装体系温度。
  • 基面层结合状态对路面结构影响的力学分析 免费阅读 收费下载
  • 通过基面层间结合状态对路面结构应力应变的影响进行力学分析,有效指导路面结构设计与施工,从而提高半刚性沥青路面结构的使用寿命。
  • 间歇式拌和站沥青混合料生产配比调试技术探讨 免费阅读 收费下载
  • 针对拌和机设备的构造、运作原理和沥青混合料材料的特性,提出了满足混合料生产中温度、计量和除尘等要求的设备调整、标定方法。基于间歇式拌合机的运作原理,提出了生产配比调试中热料仓筛分、级配调整、沥青含量确定的一整套方法,为间歇式拌合站生产配比调试提供了技术依据。
  • AC-20多级嵌挤级配优化设计与性能研究 免费阅读 收费下载
  • 结合在实际工程中应用的AC-20级配的设计过程,对贝雷法和VCA_AC的矿料设计和检验方法进行了具体介绍。用贝雷法选定满足骨架密实结构的初试级配,进而用VCA_AC 方法对压实成型试件进行最终检验,结果发现:该初试级配的未达到骨架密实结构,需要根据VCA_AC方法进行调整才能满足骨架密实结构的要求。实例说明该检验方法简便、灵活,且调整后设计级配的高温稳定性、水稳定性以及抗水渗透性能均很好。
  • 不同SBS改性剂掺量下的沥青改性效果研究 免费阅读 收费下载
  • 主要从软化点、针入度、延度和通过动态剪切流变仪(DSR)下的相位角研究不同SBS改性剂掺量下的改性效果。研究表明,改性沥青的改性效果与其在制作过程中剪切的时间有密切关系,改性剂掺量越多,所需的剪切时间越长,才能达到有效的改性效果。
  • 水稳基层抗裂性能影响因素及改善措施 免费阅读 收费下载
  • 对影响水泥稳定碎石基层抗裂性能的主要因素诸如水泥、含水量、组成材料的矿物成分、施工不合理、养生不及时、路基沉降等进行了详细分析。在此基础上从控制原材料品质、优化施工工艺和加强养护管理等角度提出了水稳基层抗裂性能影响因素及改善措施。
  • 人行桥减振的控制方法分析 免费阅读 收费下载
  • 以人行桥共振现象为依托,简要地分析阐述了人行桥减振的控制方法,即直接加黏滞阻尼器和TMD减振控制系统,其中对TMD减振控制系统的原理和技术做了详细分析,通过TMD的工作原理可知,产品最终自振频率的准确性将决定其减振作用效果的大小。实际工程中,如果其振动频率与对应调节的结构振动频率相差较多,减振效果将大为缩减,甚至起到反作用。
  • 钢筋砼T梁桥的病害成因和维修方案探讨 免费阅读 收费下载
  • 结合徒骇河大桥病害检测,分析了T型组合梁桥的病害成因,并提出了可行维修加固方案。
  • 同步碎石封层技术在SBS改性热沥青防水层施工中的应用 免费阅读 收费下载
  • 论述了SBS改性热沥青防水层的特点,分析了同步碎石封层技术的优点,结合实例介绍了采用同步碎石封层技术在SBS改性热沥青防水层施工中的施工工艺和性能检测。实践表明,二者结合能有效提高桥面防水层的防水效果。
  • 深埋高地应力条件下水工隧洞岩爆预测与防治技术 免费阅读 收费下载
  • 江边水电站位于四川省甘孜州九龙县境内,设计为低坝引水洞式电站,为九龙河干流下游河段梯级开发5个电站中的最后一个水电站。电站主体引水隧洞全长为8.568km,埋深范围100—1677m,属于深埋水工隧洞。对深埋高地应力水工隧洞掘进过程中的岩爆预测、防治技术进行了探讨。
  • 曲线梁桥设计计算分析 免费阅读 收费下载
  • 通过实际项目内的工程计算和设计,介绍了曲线梁桥的受力特点和设计要点;通过运用不同的计算方法进行结果验证对比,得到了与理论相符合的理想结果。
  • 多孔玄武岩水泥稳定碎石基层的施工技术 免费阅读 收费下载
  • 通过优化多孔玄武岩配合比设计和合理调整碾压机具组合、控制碾压遍数和混合料含水量来达到多孔玄武岩水泥稳定碎石良好的压实效果。
  • 旧油石再生利用基层的应用 免费阅读 收费下载
  • 结合在102国道河北段旧油石再生利用基层施工中的经验与体会,简要介绍了旧油石再生利用基层应用技术及注意事项,并就易出现的几种问题处理方式进行了简单论述。
  • 沥青路面坑槽病害成因机理及预防修复 免费阅读 收费下载
  • 通过分析沥青路面坑槽病害形成的微观机理及主要影响因素,结合工程实践经验,提出沥青路面坑槽病害的预防与行车功能修复的技术措施,为预防和减轻沥青路面坑槽病害、修复沥青路面使用性能提供参考。
  • 路面施工中出现厚度偏差的原因分析 免费阅读 收费下载
  • 结合生产实践,对路面厚度出现的主要原因进行分析,并有针对性采取有效措施。
  • 互通立交独柱支承桥梁稳定性验算分析 免费阅读 收费下载
  • 介绍了独柱墩稳定性分析及优化过程,为设计及维修加固提供资料。
  • 高速公路边坡水毁应急处置方案探究 免费阅读 收费下载
  • 结合京台高速枣庄段高速公路边坡水毁实际情况,分析了边坡水毁原因,提出了应急处置方案,并就如何提高防汛抗灾能力,做好应急保障,提出了一些想法和见解。
  • 流态粉煤灰在公路建设中的运用 免费阅读 收费下载
  • 简要介绍了流态粉煤灰在高速公路中的运用,采用液态粉煤灰回填桥头台背技术,解决台背施工的难题,减轻建成通车后桥头跳车问题的出现。
  • 桥梁工程中预应力施工质量的控制对策 免费阅读 收费下载
  • 针对张拉力施工质量控制、防治波纹管堵塞、预应力构件制作质量控制、加强总体管理等几个方面,提出一些控制要点及处理方法。
  • 灰色BP网络串联式组合模型在铁路客货运输量预测中的应用 免费阅读 收费下载
  • 针对铁路客货运输量发展趋势的研究,建立一种基于灰色理论和BP神经网络的串联式组合预测模型。该模型首先用同一组数据序列建立不同参数的灰色方程,然后用各灰色方程分别预测,最后将各灰色方程预测的结果进行BP神经网络非线性组合,形成串联式组合预测模型。对湖南省铁路客货运量进行分析预测,结果表明:该组合模型预测的准确性高于单独使用灰色模型的准确性,是一种可靠有效的预测方法。
  • 废旧家电逆向物流回收处理模式分析 免费阅读 收费下载
  • 在国内外逆向物流理论研究基础上,结合我国废旧家电市场现状进行分析,得出第三方逆向物流是解决目前我国废旧家电行业问题的一种有效途径。运用层次分析法对第三方废旧家电逆向物流服务商进行甄选,并且构建了一套由第三方废旧家电逆向物流服务商参与的系统模型,利用线性规划方法描述了再利用逆向物流网络的构建,并结合具体案例利用软件LINGO分析了模型的有效性。
  • 基于MATLAB的伺服运动控制系统的信号处理及分析 免费阅读 收费下载
  • 伴随着集成电路、电力电子技术和交流可变速驱动技术的发展,伺服系统在工业和国防领域有着越来越广泛的应用。伺服系统的性能很大程度上决定了运动控制系统的性能。提供了一种检测和分析伺服运动控制系统运行的方案和方法,通过在计算机上用MATLAB软件对伺服运动控制系统信号的处理和分析,实现了对伺服控制系统运动曲线的仿真和分析。通过MAT—LAB软件对伺服系统的控制和反馈信号进行编程和处理,能更直观的去发现电机运行性能和速度波动,以便于检测和提高伺服系统运行的精度。
  • 降低柴油机NOx排放的Urea-SCR试验研究 免费阅读 收费下载
  • 选择性催化还原(SCR)是降低柴油机尾气中NOx的最具潜力的技术之一。以32.5%的尿素水溶液为还原剂进行SCR技术的实验研究,完成了以下工作:开发了基于开环控制的尿素水溶液空气辅助喷射控制系统;在发动机台架上选择了某一恒定转速下的不同扭矩点进行NOx转换率实验;运用Fire软件对某一确定工况点不同时刻的NOx转换率进行了数值模拟。实验结果表明,还原剂喷射控制系统的难点及关键点是如何精确控制尿素水溶液的喷射量;台架试验结果表明,不同工况下NOx转换率有所不同,但是转换率都相对较高,尤其是稳定状态时可高达80%;数值模拟结果表明,随着时间的推移,NOx转换率逐渐升高,并最终维持在较高水平。
  • 高浓度乙醇混合燃料(E85)的冷启动特性研究 免费阅读 收费下载
  • E85汽车在低温环境下冷启动性将恶化是其推广使用的主要障碍之一。分析了乙醇燃料的物理化学性质之后,使用单缸机进行冷启动试验、馏程试验、雷德蒸汽压试验,结果表明:在使用添加了拔头油的乙醇后,添加15%拔头油后,E85的雷德蒸气压达到了83.6kPa,已经超过了普通汽油的水平。馏程试验表明,其10%馏出温度相比汽油降低了4qC。而冷启动试验表明,E85的冷启动性已达到汽油的效果。
  • 泰安交通投融资体系建设的研究 免费阅读 收费下载
  • 燃油费税改革后,交通建设投资渠道发生了根本变化。地方政府财政投入不足,行业补助资金有限,这就需要我们用好、用足政府及行业关于交通发展的政策办法,拓宽投融资渠道,加快构建交通投融资体系,满足新时期交通建设快速发展的需要。
  • 养护管理体制的创新 免费阅读 收费下载
  • 就养护体制的创新进行探讨,重点介绍费税改革后荣成公路管理局养护管理体制是如何转变的,以及体制变革后养护管理采用的方式、方法和取得的成功经验。
  • 动态质量控制技术在沥青路面质量保证体系中的应用 免费阅读 收费下载
  • 通过过程控制及时发现影响质量的因素,提高施工质量的稳定性,减小变异系数,是过程控制的重要手段。
  • 《山东交通科技》投稿须知 免费阅读 免费下载
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  • [交通新闻]
    转型升级 再创优势 为全面建成小康社会提供坚强服务保障——贾学英厅长在2013年全省交通运输工作会议上的讲话(摘要)
    [路桥工程]
    降低钢桥桥面铺装体系温度方法探索(丁敏[1] 周旭东[2] 熊锋[2] 李卫[2] 詹伟富[3] 张肖宁[1])
    基面层结合状态对路面结构影响的力学分析(戴许明)
    间歇式拌和站沥青混合料生产配比调试技术探讨(李进[1] 崔世萍[2])
    AC-20多级嵌挤级配优化设计与性能研究(宁廷才[1] 高国华[1] 房立红[2])
    不同SBS改性剂掺量下的沥青改性效果研究(陈聪)
    水稳基层抗裂性能影响因素及改善措施(宋磊)
    人行桥减振的控制方法分析(康焯 高远 张志贤)
    钢筋砼T梁桥的病害成因和维修方案探讨(李勇)
    同步碎石封层技术在SBS改性热沥青防水层施工中的应用(郑海兵)
    深埋高地应力条件下水工隧洞岩爆预测与防治技术(袁培国)
    曲线梁桥设计计算分析(赵站伟 刘锋民)
    多孔玄武岩水泥稳定碎石基层的施工技术(姜宏伟)
    旧油石再生利用基层的应用(孙永茂)
    沥青路面坑槽病害成因机理及预防修复(杨文江)
    路面施工中出现厚度偏差的原因分析(刘朋帅)
    互通立交独柱支承桥梁稳定性验算分析(周鹏飞 孙绪锋)
    高速公路边坡水毁应急处置方案探究(胡召青 李昌辉)
    流态粉煤灰在公路建设中的运用(赵静)
    桥梁工程中预应力施工质量的控制对策(陈娟芹)
    [软科学研究]
    灰色BP网络串联式组合模型在铁路客货运输量预测中的应用(赵海龙[1] 吕安涛[2] 张俊友[1] 姚宁[2] 代洪娜[2])
    废旧家电逆向物流回收处理模式分析(李俊[1] 田萍[1] 李海波[2])
    [汽车工程]
    基于MATLAB的伺服运动控制系统的信号处理及分析(牛强 葛双好 张蔚波)
    降低柴油机NOx排放的Urea-SCR试验研究(吕承举[1] 廖宝梁[2] 陈代金[3] 王振[1])
    高浓度乙醇混合燃料(E85)的冷启动特性研究(赵秀亮[1] 赵海[2] 刘鹏[1])
    [工程管理]
    泰安交通投融资体系建设的研究(杨桦楠 安笑)
    养护管理体制的创新(王广[1] 宋万里[2])
    动态质量控制技术在沥青路面质量保证体系中的应用(李明杰[1] 刘峰[2])

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