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您现在的位置是:首页 > 《商用汽车新闻》 > 2011年第12期
  • 莫高看“不收费公路” 免费阅读 下载全文
  • 收费公路再度激起民怨。随着物流行业的迅速兴起,物流成本居高不下成为业内声讨公路收费过高的实证之一。今年全国"两会"期间,物流企业合法运输却亏本的调查结果,更是把公路收费过高推向了风口浪尖。就在这样的背景下,交通运输部发言人何建中日前提出"今后不收费公路将占公路总里程的96%",此言论公开后,关于这一目标何时实现、有无诚意等争论无数,其中不乏取消公路收费,利好物流市场的判断。可是免了过路过桥费,物流成本就真能降低,
  • 交通部:坚决执行油耗准入政策 免费阅读 下载全文
  • 如果问卡客车企业最近对它们影响最大的政策,莫过于交通运输部实施的道路运输车辆燃料消耗量检测。2月23日,交通运输部下发了《关于进一步做好道路运输车辆燃料消耗量检测和监督管理工作的通知》(以下简称《通知》),《通知》中最关键的内容在于《过渡期车型表》废止,
  • 车企建言:提效率 降费用 免费阅读 下载全文
  • 自2011年2月25日交通部在其网站上发布《关于进一步做好道路运输车辆燃料消耗量检测和监督管理工作的通知》,要求从2011年3月1日起《道路运输车辆燃料消耗量过渡期车型表》废止,严格执行《道路运输车辆燃料消耗量检测和监督管理办法》(以下简称《办法》)以来,商用车企业面临着巨大的压力。对此,《商用汽车新闻》记者特地采访了部分卡、
  • 销售几近停滞 重卡经销商苦盼破局 免费阅读 下载全文
  • 卡车市场是政策市场,正因为如此,在交通运输部《道路运输车辆燃料消耗量检测和监督管理办法》(以下简称《办法》)实施后,卡车经销商面临了空前的销售压力,甚至有些经销商发出"无法卖车"的感慨。"4月就不打算卖车了。"安徽一位华菱重卡经销商陈先生(化名)对此颇为无奈:"就算卖出去了,还得给上不了营运证的司机们讲道理,
  • 政策实施过程“考虑不周” 免费阅读 下载全文
  • 商用车行业如今沸沸扬扬,只因交通部出台的关于《道路运输车辆燃料消耗量检测和监督管理办法》(以下简称《办法》)。 据悉,自2009年11月1日起《办法》开始施行,交通部公布的车辆检测机构开始受理车辆生产企业的燃料消耗量检测申请,并进入4个月的过渡期。期间,《过渡期车型表》不作为道路运输管理机构配发《道路运输证》的核查条件;
  • 采埃孚携多款精品亮相BAAV 免费阅读 下载全文
  • 本报讯 目前,采埃孚携多款精品亮相BAAV,包括AS Tronic lite 6挡自动变速器、EcoLife客车变速器、门式电驱桥、独立悬架RL 55 EC等。
  • 福田欧V新能源客车走进中山 免费阅读 下载全文
  • 本报讯 3月28日,在中山市博览中心举办的2011中山招商经贸洽谈会暨中欧企业经贸合作交流会开幕式上,中山市与北汽福田汽车股份有限公司进行福田欧V新能源纯电动公交车交接仪式,为即将于4月初投放运营的纯电动公交汽车掀开了“红盖头”。
  • 《道路运输车辆燃料消耗量检测和监督管理办法》的“前世今生” 免费阅读 下载全文
  • 2008年4月,交通部发布交通行业强制性标准JT 711-2008《营运客车燃料消耗量限值及测量方法》,自2008年9月1日起实施。6月,交通部又在其网站上公布了交通行业强制性标准JT 719-2008《营运货车燃料消耗量限值及测量方法》,同为自2008年9月1日起实施。两项测量方法的发布,造成了交通运输部与工信部多头管理现象的出现。对此,中国汽车工业协会试图通过"上书"国务院进行调节,统一检测办法。
  • 北京轨道快车开通初期乘客寥寥 通勤快车运营效果仍待观察 免费阅读 下载全文
  • 因为刚刚开通的轨道快车,北京公交集团客一分公司经理杨斌最近每天都很忙。3月30日,轨道快车运行的第三天,《商用汽车新闻》记者拨通了杨斌的电话。"上座率不是很理想,今天6辆车总共只有48位乘客。"杨斌的声音透出一股疲惫。杨斌所说的6辆车,分别从北京城铁13号线的龙泽、回龙观和霍营发往10号线的健德门站或北土城站,每条线两辆车,只在早高峰限流时期单向运行。"
  • 客运新模式难促新需求 免费阅读 下载全文
  • 自去年底北京推出治堵方案至今,“袖珍公交”、“社区公交”、“通勤快车”等运营模式不断涌现,引起各方关注和热烈讨论。用“袖珍公交”和“社区公交”打通“最后一公里”,用“通勤快车”分流城铁客流,用“社区快车”吸引有车族转乘公共交通,改善公交和地铁的接驳关系,争取实现“地铁送到站,公交送到家”。随着以北京市交通委为主导的政府部门引导相关单位不断探索、研究和尝试不同的运营模式,北京公交市场的细分趋势初见端倪。
  • 通勤快车个性化服务受肯定 免费阅读 下载全文
  • "听起来挺不错,再详细介绍介绍。"在《商用汽车新闻》记者简单介绍了北京通勤快车初期运行的大致情况后,深圳巴士集团相关负责人顿时来了兴致。今年全国"两会"期间,治理城市交通拥堵再次成为热点话题。不少代表、委员提议加强"公交优先"战略,提供快捷、安全、方便、舒适的公共交通服务。对其他城市而言,北京对通勤快车运营模式的探索是否具有借鉴意义呢?
  • 技术引领 理念超前 2011青年客车四大营销重拳出击 免费阅读 下载全文
  • 3月26日,2011青年客车商务年会在张家界举行。此次年会主题为"传承&超越",来自全国各地的客户与青年客车工作人员一起欢聚,共商2011年的发展大计。2010年,青年客车的销售业绩同比增长30%,保持如此高的增长率,这已是第3个年头。青年汽车董事局主席庞青年在讲话中动情地说:
  • “海格智慧”科技助力行动启航 G-BOS获交通部高度认可 免费阅读 下载全文
  • 海格G-BOS智慧运营系统上市不到一年,凭借对人、车、线客运管理中的三大难题的解决,G-BOS获得了众多道路运输企业的认可。得到用户认可后,获得政府层面的肯定和支持,G-BOS无疑能够发挥出更大的能量。3月25日,全国道路客运"海格智慧"科技助力行动启动仪式在苏州举行。此次活动由交通运输部主办,
  • 舒适雅致 驾驭随心——全国首次试驾江淮星锐 免费阅读 下载全文
  • 在对欧系多功能商用车市场先机的争夺中,去年年底上市的江淮星锐已取得了优势。但对大部分消费者来说,还是"只闻其声,不见其身"。立志要做"欧系多功能商用车新标杆"的星锐究竟实力如何?3月27日,记者分别在江淮汽车技术中心封闭试车场和高速公路,进行了江淮星锐全国范围内的首次试驾,
  • 斯堪尼亚金融业务进入中国 免费阅读 下载全文
  • 按揭购车、金融租赁等消费方式在乘用车领域已很普遍,然而在商用车尤其是重卡领域,金融服务正处于起步阶段。《商用汽车新闻》记者参加陕汽2010年商务大会时,便获悉陕西重汽与多家银行和租赁公司开展金融业务,包括按揭贷款、汽车金融租赁等。
  • 国内重卡信贷融资向好 免费阅读 下载全文
  • 纵观国际汽车市场,跨国汽车企业几乎都成立了金融服务公司,这也成为它们的重点业务。此次斯堪尼亚与大众汽车金融公司合作提供贷款融资服务,也非首家外资企业在国内提供的重卡金融业务。据悉,沃尔沃卡车在进入中国市场后早已涉及金融业务。
  • 华菱矿用自卸车批量投放市场 免费阅读 下载全文
  • 本报讯 3月以来,重卡市场进入旺季,2010年亮相的华菱矿用自卸车也收到第一批10辆订单,将于近日正式发往内蒙古市场。
  • 2011欧曼发力新疆市场 后来居上得益于三大法宝 免费阅读 下载全文
  • 不同于其他区域市场的冷淡,2月下旬开始,新疆重卡市场就进入了旺季,各厂家和经销商为了抢占市场份额,达到了"刺刀见红"的程度。福田欧曼今年也有一个目标:在新疆市场的销量超过3000辆,并把2011年定为"发展和壮大年"。目前,福田欧曼在新疆市场已经做到第三,其拳头产品牵引车更是在该市场占有率第一,达到了33%。
  • “重卡城”矿区自卸车潜力大 免费阅读 下载全文
  • 谈起矿用自卸车,《商用汽车新闻》记者不禁想起走访内蒙古鄂尔多斯矿区时的情景,当时看到满山跑的自卸车、牵引车,包括矿区专用自卸车等,虽然给《商用汽车新闻》记者留下了非常深刻的印象,但当时对于矿区专用自卸车并没有过多注意。为此,《商用汽车新闻》致电内蒙古鄂尔多斯市金泓港车业副总经理孙俊,
  • 印度豪华客车市场硝烟起 本土企业不用愁 跨国企业挤破头 中国企业争上游 免费阅读 下载全文
  • 3月9日,推出世界最便宜汽车Nano的印度塔塔汽车再出新举,宣布将在下个财年推出Divo豪华空调长途城际客车。塔塔汽车是在参加海得拉巴的2011年客车与特种车辆博览会时作出上述表示的。此举表明,塔塔汽车将加大高端市场的开发,在印度市场与沃尔沃客车、奔驰客车展开竞争。
  • 用户:锡柴机可媲美进口品牌 免费阅读 下载全文
  • 《商用汽车新闻》记者了解到,目前已有很多装配锡柴发动机的车辆达到了"百万公里无大修"。为了解这些车辆的使用情况,《商用汽车新闻》记者走访了海口、福建宁德、泉州等地。
  • 国际旅游岛建设利好重卡市场 海南自卸车需求大 免费阅读 下载全文
  • “这段时间,海口到处都在修路。”《商用汽车新闻》记者到达海口当天,就听到一汽解放锡柴配件专营海南海口店经理卢学勇这样介绍:“海南省在‘十二五’规划纲要草案中提出了加快十大工程为重点的基础设旌建设,包括美兰机场扩建二期工程、凤凰机场扩建三期工程、博鳌机场和西部机场项目、文昌‘两桥一路’项目等。海南眼下的建设项目多,投资也大。”
  • 海南公铁竞争日益激烈 免费阅读 下载全文
  • 将海南建设为国际旅游岛,对客车市场有着显而易见的影响。
  • 海西建设拉动福建卡车市场 免费阅读 下载全文
  • 3月16日,国家发改委透露了《海峡西岸经济区发展规划》的核心内容,明确了“海峡西岸经济区”的具体地域范围,进一步确定建设的具体目标、任务分工、建设布局和先行先试政策。
  • 锡柴机助货运企业致富 免费阅读 下载全文
  • "福建装配锡柴发动机的卡车保有量在6000辆左右。"一汽解放公司无锡柴油机厂销售公司福建分公司经理朱林伟表示。在福建的两天时间里,《商用汽车新闻》记者走访了6位锡柴用户,听到了他们对锡柴机的一致好评,从一个侧面印证了锡柴在福建市场较高的占有率。"锡柴在宁德地区的口碑很好,在用的奥威系列发动机共2300多台。使用时间最长的一辆装锡柴发动机的车辆已经行驶了167万公里还没有大修,
  • 轮胎行业乱 推行“三包”难 免费阅读 下载全文
  • 3月23日,《商用汽车新闻》记者为调查卡车轮胎使用情况,走访了北京新发地蔬菜批发市场。当时很多司机告诉《商用汽车新闻》记者"目前市面上的卡车轮胎好多都属于‘不三包'产品。"轮胎"三包"早就成为业界热议的话题。每年都疯传轮胎"三包"政策即将出台,但多年过去依旧毫无音信。
  • 东风柳汽以品质赢市场 免费阅读 下载全文
  • 本报讯近日,"东风柳汽与淄博隆鑫盛物流危化品物流用车战略合作签约暨交车仪式"在山东淄博举行,东风柳汽商用车获得了淄博隆鑫盛物流年内采购200辆危化品物流用车的大宗订单,为2011年开了个好头。2010年,东风柳汽战绩辉煌,销售收入126亿元,成功跻身"百亿俱乐部"。
  • 客运点评 免费阅读 下载全文
  • 新闻事件3月26日,上海市长途客运迎来201 1年清明扫墓的首波大客流,极端高峰客流将出现在清明小长假,日客流有望逼近春运。据悉,长途客运总站和南站均配备了充足运力,长途总站23日起可预售清明前的所有车票;
  • 混凝土搅拌车市场更理性 免费阅读 下载全文
  • 全国"两会"期间,《商用汽车新闻》曾与多位政协委员有过交谈,他们大多认为,"十二五"规划纲要重点提出的加快城镇化进程、加速农村水利建设等重要民生工程,将给商用车市场带来盎然生机。城镇化进程和农村水利工程的加速建设,对于重卡行业的刺激作用也很明显。其中,混凝土搅拌车作为各项基建项目的主力车型,市场空间也被看好。日前,《商用汽车新闻》记者致电广西、河北、内蒙古等三地的重卡经销商,请他们谈谈混凝土搅拌车的市场情况。
  • 通勤快车运营喜忧参半 免费阅读 下载全文
  • 3月28日,北京开通首批一站直达的通勤快车。通勤快车票价与普通公交车差别不大,共有12条线路,其中一类是"社区快车",针对上下班时间与方向相对固定的乘客,通过设置站点把沿线乘客快速送到CBD等中心区; 另一类是"轨道快车",服务于地铁客流较大、拥挤情况相对严重的地区,包括天通苑、回龙观、苹果园等。继"袖珍公交"之后,北京公交集团再一次针对细分需求开通特色线路,这将给城市客运带来哪些影响?结合实地走访,《商用汽车新闻》记者从多角度分析了通勤快车的优劣势及发展前景。请看相关报道。
  • 企业直通车 免费阅读 下载全文
  • 杰狮系列、国Ⅲ系列通过新产品项目验收 本报讯在日前召开的新产品项目验收会上,上汽依维柯红岩杰狮系列和国Ⅲ系列汽车顺利通过重庆市经济和信息化委员会的新产品项目验收。红岩杰狮是上依红合资以来自主开发的新车型,其主要技术指标达到国内同类车型的领先水平。红岩国Ⅲ系列车型是在国Ⅱ基础上,
  • 采购贴士 免费阅读 下载全文
  • 中通天然气客车服务西安世园会 本报讯2011年4月,世界园艺博。览会将在两安拉开帷幕。为迎接世园会,丙安政府对各项服务措施都严格要求,对新增公交车的节能环保要求更高。在公开招标中,中通天然气公交车脱颖而出,一举拿下120辆CNG订单。目前已有近百辆交付西安公共交通总公司。
  • 莫高看“不收费公路”(王博)
    交通部:坚决执行油耗准入政策(余春瑜)
    车企建言:提效率 降费用(陈亮)
    销售几近停滞 重卡经销商苦盼破局(王博)
    政策实施过程“考虑不周”(黄裕)
    采埃孚携多款精品亮相BAAV(江可人)
    福田欧V新能源客车走进中山
    《道路运输车辆燃料消耗量检测和监督管理办法》的“前世今生”(陈亮)
    北京轨道快车开通初期乘客寥寥 通勤快车运营效果仍待观察(薛亚培)
    客运新模式难促新需求(薛亚培)
    通勤快车个性化服务受肯定(薛亚培)
    技术引领 理念超前 2011青年客车四大营销重拳出击(贺北时)
    “海格智慧”科技助力行动启航 G-BOS获交通部高度认可(余春瑜)
    舒适雅致 驾驭随心——全国首次试驾江淮星锐(商车)
    斯堪尼亚金融业务进入中国(黄裕)
    国内重卡信贷融资向好(黄裕)
    华菱矿用自卸车批量投放市场(陈会松)
    2011欧曼发力新疆市场 后来居上得益于三大法宝(余春瑜)
    “重卡城”矿区自卸车潜力大(黄裕)
    印度豪华客车市场硝烟起 本土企业不用愁 跨国企业挤破头 中国企业争上游(王博)
    用户:锡柴机可媲美进口品牌(余梦洁)
    国际旅游岛建设利好重卡市场 海南自卸车需求大(余梦洁)
    海南公铁竞争日益激烈(余梦洁)
    海西建设拉动福建卡车市场(余梦洁)
    锡柴机助货运企业致富(余梦洁)
    轮胎行业乱 推行“三包”难(黄裕)
    东风柳汽以品质赢市场(商车)
    客运点评(王博[点评])
    混凝土搅拌车市场更理性(黄裕)
    通勤快车运营喜忧参半(陈亮)
    企业直通车
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