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您现在的位置是:首页 > 《商用汽车新闻》 > 2011年第32期
  • 单枪匹马《条例》难见效 免费阅读 下载全文
  • 2011年2月16日,经国务院第144次常务会议通过,3月7日国务院令第593号公布,自7月1日起施行的《公路安全保护条例》(以下简称《条例》)被称为"史上最严",也成为"史上最惨"。
  • 异地违章信息可查 年审前需缴清罚款 免费阅读 下载全文
  • "今后如果车辆在外地违章,再想通过年审可能就不像以前那么容易了。"近日,北京一位从事危化品运输的用户黄先生告诉《商用汽车新闻》记者。
  • 国Ⅳ不确定 企业难排产 免费阅读 下载全文
  • 这段时间以来,发动机行业乃至重卡行业的一个热门话题就是:国Ⅳ排放标准的实施会不会再延期? 虽然早在去年年底环保部就已经发布国Ⅳ的实施日期,但是考虑到此前几次延期的前车之鉴、目前没有国Ⅳ油品甚至国Ⅲ油尚不能广泛供应的尴尬现状、尿素添加和监督难等因素,不少企业对国Ⅳ能否按期实施存疑的心态也可以理解。
  • 本报独家获悉 国Ⅳ延期与否 9月或见分晓 免费阅读 下载全文
  • 自从2010年12月21日环境保护部以《关于国家机动车排放标准第四阶段限值实施日期的复函》(以下简称《复函》)的形式回复中国汽车工业协会(以下简称中汽协)关于何时实施国Ⅳ后,关于国Ⅳ排放标准的时间表已经确定,但是鉴于之前几次排放升级一再延期,不少企业仍然心存疑虑:国Ⅳ标准会按期实施吗?
  • 国Ⅲ后遗症显现 免费阅读 下载全文
  • 对于明年1月1日是否实施国Ⅳ标准,想必相关主管部门很纠结,整车和发动机企业同样很纠结:该准备多少公告、如何进行生产排期、是否应该储备一些国Ⅳ产品、有没有其他非常规路线横空出世?看来,行业注定要在第四季度为国Ⅳ标准继续纠结下去了。
  • 恐“真假国Ⅲ”现象再现 业界担忧“非常规”国Ⅳ搅局 免费阅读 下载全文
  • "国Ⅳ太敏感了。就像当初实施国Ⅲ跳出来一个EGR发动机一样,上有政策,下有对策,不知道国Ⅳ排放标准真正实施以后,行业内会有什么对策出来。"日前,有发动机企业相关人士这样告诉《商用汽车新闻》记者。
  • 重卡经销商:明年国Ⅳ不囤货 免费阅读 下载全文
  • 再过几个月,2012年1月1日实施国Ⅳ标准的大限将至。自去年年底环保部对国Ⅳ标准实施时间给出明确答复后,《商用汽车新闻》曾对重卡经销商进行了采访,他们均表示不会再像2008年那样提前囤积产品以应对排放标准升级。不过,也有经销商认为,要不要提前囤货得在下半年才能做决定。目前,重卡经销商是否开始进行资源储备了?他们如何看待即将到来的排放升级?本期柠檬茶座邀请了3位重卡经销商,请他们谈谈对即将到来的国Ⅳ有何准备和看法。
  • 2011“宇通杯”北京开幕 宇通勇当节能急先锋 免费阅读 下载全文
  • "受人以鱼,不如授人以渔"。生产出节油产品,开发出"安节通"管理系统,这些都不够,宇通还要手把手地把节油方法教给客运司机,让节油效果立竿见影,由点及面。在2011"宇通杯"的开幕现场,《商用汽车新闻》记者一直在思考这次活动的实际意义。
  • EGR客车可否叫好又叫座 免费阅读 下载全文
  • 据英国巴土和长途客车网报道,8月中旬,位于英国成尔士东南部加的夫港的Ferris Holidays of Nantgawr公司购入两辆采用EGR技术的3轴客车。该公司表示,购车的部分原因就在于EGR发动机废气再循环技术的应用,并肯定了车用尿素零添加对于客车运营大有益处。
  • 东风股份自编教材提升操作技能 免费阅读 下载全文
  • 本报讯日前,东风股份汽车分公司组织技术人员和工人编写的1020本技能层级知识读本发到四大作业部,人手一册供员工学习。这是该公司结合企业实际,提升一线员工操作技能,加快高技能人才培养的又一新举措。
  • 客运企业呼吁 管理系统应加快兼容G-BOS 免费阅读 下载全文
  • 自从推出G-BOS,苏州金龙就在行业内掀起了智能化、信息化的风潮,短短时间内被众多客运企业所追捧。借此东风,苏州金龙强势推出"全国道路客运‘海格智慧'科技助力行动",在交通运输部的大旗下,借助行政力量和政策东风,整个活动的规模、影响力都是空前的。客运企业积极参与,管理部门热心搭桥,在"全国道路客运‘海格智慧'科技助力行动"走过的每一站,都给行业发展找到了新的、牢靠的立足点。如今"科技助力行动"告一段落,其给行业、企业带来的触动仍未停歇。从本期开始,《商用汽车新闻》将走进"科技助力活动"的每一环节,和大家一起分亨"科技助力活动"的成功经验,感触更进一步推广的期望。
  • 承担历史荣誉 肩负未来使命 欧曼GTL比肩世界标准 免费阅读 下载全文
  • 8月28日,在福田汽车中国首座世界级数字化样板工厂里,承担历史荣誉、肩负未来使命的欧曼新一代重卡欧曼GTL缓缓驶下生产线——作为福田第500万辆汽车献礼福田15周年。欧曼GTL的下线,宣告中国首款世界标准重卡正式诞生。
  • 福田奇迹:偶然中的必然 免费阅读 下载全文
  • 2011年8月28日是福田汽车15周岁生日。15年,对很多汽车企业来说,也许只够它形成雏形、初具规模。福田汽车用它的发展向世人证明,15年可以让它站在世界商用车之巅,并稳固自己的地位。
  • 提升占有率 夯实美誉度 时代汽车逆市增长见真功 免费阅读 下载全文
  • 8月18日下午5时起,北汽福田汽车股份有限公司诸城奥玲汽车厂品牌副总监王春丽的手机响个不停,全国13个区域的经理用短信汇报当天的销售业绩。看了一遍后,她脸上露出笑容:销售情况还不错。
  • 福田联手央企加速国际化步伐 免费阅读 下载全文
  • 本报讯记者贺北时北京报道8月28日,在福田汽车成立十五周年之际,福田汽车联合中国进出口银行、国家开发银行、中国石油天然气集团公司、中国普天海油集团等4家大型央企共同签署战略合作协议。
  • 大件运输:尚未攻下的领地 免费阅读 下载全文
  • 随着我国核电工业、大型化工设备的更新改造以及干吨级以上轧机设备需求量的持续上升,国内对大件牵引运输车的需求也在不断提高。不过,以往大件运输牵引车主要从国外进口,如沃尔沃、曼、奔驰等大马力牵引车。
  • 星马股份“混凝土搅拌筒旋转的杆操纵装置”获国家专利 免费阅读 下载全文
  • 本报讯日前,从星马公司技术部获悉,"混凝土搅拌筒旋转的杆操纵装置"获国家实用新型专利。该项专利是由星马股份公司技术部裴志军、张峰、李鹏飞三人共同发明的。
  • 跨国车企或借中国反攻海外 免费阅读 下载全文
  • 近日有消息称,通用汽车公司从明年起将在印度出售中国设计的小型货车,车上将带有“雪佛兰”标志。据悉,引入印度市场的是与“五菱宏光”和“五菱鸿途”两种车型相似的小型多功能汽车。通用公司希望此举能帮助它在经济快速发展的印度占有更多市场。
  • 福田汽车与英飞凌携手新能源时代 免费阅读 下载全文
  • 本报讯记者黄裕北京报道9月2日,英飞凌科技股份公司与福田汽车在京宣布,双方签订新能源领域合作备忘录。此次签约将使双方在新能源汽车关键系统开发、充电和储能系统开发等领域展开广泛合作,对于双方确立共赢的伙伴关系具有重要意义。
  • 福特、丰田携手混合动力轻型车 免费阅读 下载全文
  • 为应对不久前白宫提出的轻卡燃油效率新标准,福特和丰田近日宣布,将合并其混合动力发动机资源,合作开发新的混合动力汽系统,并共享后轮驱动混合动力车技术及在车载电话、导航和娱乐系统等方面的技术。同时,两家公司还表示,共享技术后将各自生产不同车型,未来双方不会共享平台,即双方不会推出同款车型。据悉,正式合作协议最快将在2012年初达成。
  • 北京微卡市场调查 再购微卡必选节油车型 免费阅读 下载全文
  • 对于重卡而言,油耗支出是令大部分用户关注且头疼的问题。对于小吨位的微卡来说,同样如此。 9月1日,《商用汽车新闻》记者走访了北京新发地农产品批发市场(以下简称新发地市场),了解到微卡用户很关注油耗情况。同时,用户对于微卡节油性能的要求也越来越高。
  • 社区循环小巴备受好评 利民之举亟待政策支持 免费阅读 下载全文
  • 距离其开通的日子——北京的社区循环小巴已运行了近3个月。作为北京惟一的一条社区循环小巴线路,自6月8日万寿路街道社区联合首汽集团开通之日起,就受到了社会的普遍关注。
  • 数千辆客车服务大运会 中国品牌大运会显身手 免费阅读 下载全文
  • 今年的深圳大运会上,许多品牌的常规客车都承担了客运任务,而宇通、海格、大金龙、金旅、安凯等品牌的客车作为其中的主力,为大运会交上了一份令人满意的答卷。5家企业共派出近4000多辆客车,部分用于接送运动员、官员、安保人员及媒体工作者,部分作为公交车使用。在为大运会提供服务的同时,中国客车品牌大显身手,充分发挥了安全、舒适、快捷、人性化等优势,为我国国产客车树立了良好的形象。
  • 玉柴助力大运会 免费阅读 下载全文
  • 本报讯大运会开始之前,为保障客运服务工作,深圳各公交公司进行了大规模招标,玉柴从众多竞争对手中脱颖而出,力拔头筹,一举拿到1749辆订单,其中东部公交1026辆、西部公交533辆、深圳巴士190辆,这是进入2011年以来国内公交最大的一笔订单。
  • 货运点评 免费阅读 下载全文
  • 新闻事件:江西今年将建设50个农村公路综合服务站 从今年起,江西将通过两年时间在全省开展乡镇农村公路综合服务站建设试点工作,建立健全江西农村公路建、管、养、运综合服务体系。今年,全省将建设50个乡镇农村公路综合服务站作为省级试点。
  • 客运点评 免费阅读 下载全文
  • 新闻事件:绍兴汽运集团给力高校开学客运 8月23日上午,今年新考上大学的小刘收到了一封"高校出行指南",寄信方是绍兴市汽运集团公路客运中心,出行指南上不但有公路出行的各类信息,也标注了班车到站后中转到高校的信息。
  • 金旅悉心做好混合动力客车 免费阅读 下载全文
  • 本报讯 目前,2011第二届赛恩斯杯中国(昆明)新能源公交客车大赛组委会公布了赛事的最终结果,厦门金旅XML6125JHEV18C摘得混合动力电动客车(混联组)冠军奖。值得一提的是,问鼎第一届中国新能源公交客车大赛上的车型同样来自厦门金旅。
  • 中国公路客运安全体系研讨会成功举行 免费阅读 下载全文
  • 本报讯 目前,“创立新安全,打造新体系”中国公路客运安全体系研讨会在锡林浩特市成功举行。本次活动由安徽安凯汽车股份有限公司主办,来自全国近百家公路客运企业的领导参加了本次活动。安凯客车总经理童永、中国公路学会客车分会副秘书长余振清、四川汽车运输公司及黑龙江龙运集团的企业负责人、安凯汽车研究中心的技术专家和北京紧急救援中心救援专家对如何更好地保障公路安全进行了深度研讨。
  • 桂林大宇推出新型油电混合客车 免费阅读 下载全文
  • 本报讯 8月25日,一辆GDW6126HEVD型新能源城市客车缓缓驶入自治区人民政府,这是由广西区内企业强强联合——桂林大宇客车携手玉柴动力,共同打造的区内首款并联式新型油电混合节能型城市客车,可较传统客车节能25%以上;奠定了广西自主研发混合动力客车控制系统的技术基础,标志着桂林大宇吹响了向新能源客车领域进军的号角。
  • 大金龙赞助“大陆单车环台湾第一人” 免费阅读 下载全文
  • 本报讯从8月12日~24日,历时13天骑行1123公里车程,厦门自行车爱好者方卫东成功完成全程单人单骑环台湾之旅,成为“大陆单车环台湾第一人”。方卫东的“单车环台之旅”得到厦门金龙联合汽车工业有限公司的独家赞助支持,也搭载了大金龙关注低碳环保的企业精神。大金龙副总经理徐向东说,这也是大金龙品牌的一次环台之旅,其意义在于倡导健康生活和低碳出行的品牌精神。
  • 首届全国中卡极限挑战赛郑州站完赛 免费阅读 下载全文
  • 本报讯8月28日,由中国汽车运动联合会主办,北京汽摩协卡车运动委员会承办,东风柳汽、东风康明斯和玉柴机器共同协办的“乘龙汽车杯”首届全国中卡极限挑战赛拉开战幕。国家体育总局汽车摩托车运动管理中心副主任、中国汽车运动联合会副主席万和平,河南省体育局副局长景劲松,东风柳州汽车有限公司销售公司副总经理刘志刚分别致开幕辞。
  • 昆士兰快递业推崇艾里逊全自动变速器 免费阅读 下载全文
  • 本报讯 目前,Couriers Please快递公司快递员Leigh Gretton意识到全自动变速器让他的卡车驾驶员工作变得更加容易。对于Gretton和他的快递车来说,每周5天运送紧急包裹的日常工作始于每天早晨,一直到晚上的8点左右。
  • 申龙校车再次批量打入广东市场 免费阅读 下载全文
  • 本报讯 日前,几十辆金黄色校车停放在上海申龙客车有限公司广场,即将远赴广外1省揭阳市,迎接即将进入新学期的小学生。
  • 国内首批三轴混合动力双层客车投入运营 免费阅读 下载全文
  • 本报讯第26届世界大学生运动会在深圳举行,深圳市五洲龙汽车有限公司共接到1511辆新能源客车的生产订单,其中就有20辆FDG6120HEVS混合动力双层大巴,不久前车辆已交付深圳巴士投入运营。FDG6120HEVS混合动力双层客车采用英国亚历山大丹尼斯车身及底盘技术,混合动力控制系统五洲龙自主产品。
  • 油品适应性差 使用成本高 高压共轨发动机失宠 免费阅读 下载全文
  • "今年福田时代轻卡的销量中,大部分都装配EGR发动机,主要是因为使用成本低。"日前,《商用汽车新闻》记者从福田时代山东某销售经理处得到这样一则消息。联想到此前也有相熟的经销商提到过类似的情况,为了解详情,《商用汽车新闻》记者采访多方人士,以获知更进一步的信息。
  • 单枪匹马《条例》难见效(王博)
    异地违章信息可查 年审前需缴清罚款(余梦洁)
    国Ⅳ不确定 企业难排产(余梦洁)
    本报独家获悉 国Ⅳ延期与否 9月或见分晓(余梦洁)
    国Ⅲ后遗症显现(余春瑜)
    恐“真假国Ⅲ”现象再现 业界担忧“非常规”国Ⅳ搅局(薛亚培)
    重卡经销商:明年国Ⅳ不囤货(余梦洁)
    2011“宇通杯”北京开幕 宇通勇当节能急先锋(贺北时)
    EGR客车可否叫好又叫座(李鑫颜)
    东风股份自编教材提升操作技能(李国震 李欣)
    客运企业呼吁 管理系统应加快兼容G-BOS(黄裕)
    承担历史荣誉 肩负未来使命 欧曼GTL比肩世界标准(贺北时)
    福田奇迹:偶然中的必然(福景)
    提升占有率 夯实美誉度 时代汽车逆市增长见真功(贺北时)
    福田联手央企加速国际化步伐
    大件运输:尚未攻下的领地(黄裕)
    星马股份“混凝土搅拌筒旋转的杆操纵装置”获国家专利(陈会松)
    跨国车企或借中国反攻海外(薛亚培)
    福田汽车与英飞凌携手新能源时代
    福特、丰田携手混合动力轻型车(李鑫颜)
    北京微卡市场调查 再购微卡必选节油车型(黄裕)
    社区循环小巴备受好评 利民之举亟待政策支持(郭晓祥)
    数千辆客车服务大运会 中国品牌大运会显身手(韩笑)
    玉柴助力大运会(韩笑[整理])
    货运点评(王博[点评])
    客运点评(余春瑜[点评])
    金旅悉心做好混合动力客车
    中国公路客运安全体系研讨会成功举行(程露)
    桂林大宇推出新型油电混合客车(胡聪)
    大金龙赞助“大陆单车环台湾第一人”(蔡文演)
    首届全国中卡极限挑战赛郑州站完赛
    昆士兰快递业推崇艾里逊全自动变速器(孔丽怡)
    申龙校车再次批量打入广东市场(曹连富)
    国内首批三轴混合动力双层客车投入运营(阳秋霞)
    油品适应性差 使用成本高 高压共轨发动机失宠(薛亚培)
    《商用汽车新闻》封面

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