设为首页 | 加入收藏
文献检索:
您现在的位置是:首页 > 《商用汽车新闻》 > 2011年第46期
  • 商车人文缺失之难 免费阅读 下载全文
  • 从年头到年尾,商用车行业所处的舆论环境都不是那么和谐。物流成本高企与校车事故频出,在引发国家层面广泛关注的同时,也吸引了越来越多来自普通民众的目光。以往不那么了解商用车的老百姓们。现在也开始盯着卡车、校车,稍有闪失,不仅仅会失去用户信任。而且还可能遭遇网络大批判的风险。
  • 校车安全:边雾未散尽 免费阅读 下载全文
  • 12月11日,国务院法制办公布了《校车安全条例(草案征求意见稿)》(以下简称《征求意见稿》),面向社会征求意见。此时距离温家宝总理在第五次全国妇女儿童工作会议上针对校车安全问题作出的指示不过半月时间。
  • 2011年:看不透的重卡市场 免费阅读 下载全文
  • 对重卡行业来说,2011年是不平凡的一年。如果说2009年的金融危机让重卡行业措手不及,2010年市场上演“大逆转”,那么2011年则是让人看不透的一年。国家宏观调控政策趋紧、资金政策紧缩、经济形势复杂多变等,都给重卡行业带来了不利影响。
  • 重卡企业变奏曲 免费阅读 下载全文
  • 入世10年,各重卡企业表现各异。在此以3家具特色各的企业做代表进行分析。东风商用车:转型今年,东风商用车中重卡前11个月销售近22万辆,其5%的降幅低于行业水平。另外,东风商用车的中重卡市场份额提升O.7%,其中,重卡从行业第三跃居第一,中卡继续保持行业第一。
  • 2011年客车市场风景独好 免费阅读 下载全文
  • 2011年前11个月,大中型客车合计销售14.5万辆,同比增长3.9%。经历了2010年的整体增幅较大、产销数据破纪录的情况下,2011年仍能保持增长实属不易。另外,大中型客车行业在动车组降速、安全治理加强的环境下,释放出更多、更新的需求,同时在出口较陕增长及校车市场等刺激因素的拉动下,市场表现好于其他品种,可谓是一枝独秀。
  • 全面考验中国客车应变能力 免费阅读 下载全文
  • 2001年12月11日,中国正式加入世界贸易组织,2002年1月1日,我国正式按入世承诺要求消减汽车贸易壁垒,开放汽车服务贸易领域,各类客车降税方式从2002年1月1日起逐年递减,至2005年1月1日降至25%。尽管如此,国内客车企业还是充分利用入世契机,及时调整产品种类,提升质量,不仅站稳了国内市场,更是在海外打拼出一片天地。
  • 轻型车苦乐不均 免费阅读 下载全文
  • 2011年,轻客和轻卡市场出现了截然不同的情况。轻客保持增长2010年,轻客销量增幅达到26.42%,这是近10年来增幅最大的一年。不过,由于考虑到国家加强宏观调控、固定资产投资增速放缓等因素,轻客用户群体中的中小企业、私营业主的经营压力增大,购车需求将被压抑。再加上轻客出口主要目的国政局动荡的影响,所以在2011年年初,各轻客企业对今年的市场判断较为谨慎,普遍认为增速保持在10%左右。
  • 轻型车企的10年 免费阅读 下载全文
  • 入世10年来,轻客和轻卡行业都得到了快速发展。《商用汽车新闻》记者以几家具有代表性的企业为例,从侧面展示这些年轻型车市场的发展情况。
  • 2011零部件市场内挤外压 免费阅读 下载全文
  • 国内零部件行业除少数大集团外,多为中小企业,话语权不高,整车企业压低价格向零部件供应商转移市场风险的现象较为普遍。今年国内汽车市场产销增速放缓,整车压低配件价格之势愈演愈烈。零部件企业既要面对原材料价格与劳动力成本的上升,又受到整车厂的价格下压,多数企业在这场没有硝烟的“拖延战”中备受煎熬,无奈放弃研发投入,只得苦苦支撑。
  • 零部件:借入世东风腾飞 免费阅读 下载全文
  • 入世10年,也是中国汽车行业飞速发展的10年,零部件企业也不例外。在全球贸易越来越密切的背景下,国内零部件企业从管理、技术和体制等各方面都在与世界接轨,转企改制、合资合作、兼并重组等不断被提起,中外资本流动频繁,技术引进和联合研发屡见不鲜,出口规模逐年加大。
  • 用户不想再心惊胆战 免费阅读 下载全文
  • 中国加入WTO已迎来第10个年头。10年风雨,10年路途,伴随商用车行业走过这10年的用户,自然了解其辛酸苦辣。近日,《商用汽车新闻》记者采访了从业10多年的李文宗。
  • 卡车市场有点“卡” 免费阅读 下载全文
  • 对于卡车市场而言,2012年似乎不容乐观。近日,《商用汽车新闻》记者就卡车市场的走势采访了几位用户和经销商后,更坚定了这一点。“2010年应该是重卡市场行情最好的一年。”壬先生是中国重汽集团的销售经理,可面对2011年的惨淡,他对于2012年的市场也难言看好。
  • 黄刚:面对未来需谨慎 免费阅读 下载全文
  • “作为东风商用车公司的一把手,您对明年的市场和政策有哪些期待和关注?您又如何将这些机会转化成企业明年发展的优势?”面对《商用汽车新闻》记者的提问,东风商用车公司总经理黄刚报以微笑的回答:“明年我们做出来,你们自然会看到。”
  • 蔡东:未来属于中国重汽 免费阅读 下载全文
  • 12月18日举行的中国重汽2012年商务大会和新闻发布会结束后,中国重型汽车集团有限公司总经理蔡东被媒体记者团团围住,他们目的明确:拿到蔡东的讲话稿。蔡东的回答也很明确:按照公司规定,讲话稿不能外传。这是因为,按照往年经验,蔡东每年在商务大会上的讲话都很“有料”。
  • 调产品结构 服务创新改革 推动绿色物流方红卫公布陕汽三大核心战略 免费阅读 下载全文
  • 今年,在重卡行业产销下滑15%的情况下,陕汽重卡实现了10万辆的销售业绩,维持12%的市场占有率。不得不承认,陕汽重卡的这一年是成功的。12月18日21时58分,在陕汽重卡2012年商务年会的当天,央视财经频道播出了对话节目,话题是“黄金产业链是如何炼成的”。
  • 大通联手航天文化推2012全民航天热潮 免费阅读 下载全文
  • 本报讯12月15日,MAXUS大通正式联手航天文化,在北京饭店共同启动“中国航天太空搭载全国巡展”活动。此次巡展是在中国人民解放军总装备部司令部、国家国防科工局、中国航天科技集团公司国防科技生产力促进中心的大力支持下,中国高科技产业化研究会决定下举办的高规格活动。
  • 用户满意是活力来源专访上依红商用车有限公司副总经理于琼根 免费阅读 下载全文
  • 12月16日,上汽依维柯红岩“2011年第二届汽车维修员工技能大赛”落幕。比赛结束后,上汽依维柯红岩商用车有限公司副总经理于琼根接受了《商用汽车新闻》记者专访。对于这位从大众出身的市场营销总监而言,于琼根来到商用车领域依旧游刃有余。“无论是乘用车还是商用车,用户满意才是支撑企业运行的活力来源。”
  • 2012年度经销商大会召开东风商用车:确保份额不降低 免费阅读 下载全文
  • 12月18日,东风商用车公司2012年度经销商大会在湖北十堰重卡新工厂召开。据东风商用车公司总经理黄刚介绍,2011年,东风商用车公司中重卡销量预计全年将超23万辆,市场份额稳步提升,持续稳居国内中重卡行业领先地位,支撑了“东风”品牌中重卡销量保持全球领先。
  • 重汽向全系商用车迈进 免费阅读 下载全文
  • 12月18日,中国重型汽车集团有限公司暨中国重汛香港)有限公司2012年商务大会在济南召开。此次大会上,重汽最新研制的HOWO-T5G卡车、长头车威泺、新黄河、豪瀚等产品亮相,中国重汽5、2、3平台的登场,也宣告着向全系列商用车企业正式迈进。
  • 陕汽打造产品、服务双核心 免费阅读 下载全文
  • 12月18日,以“铸臻品、聚豪杰、赢天下”为主题的陕汽重卡2012商务年会在杭州召开,并携德龙M3000、2012“驰久版Ⅱ代”及“天行健”车联网服务新举措亮相,不仅使陕汽重卡品牌在产品及服务双核心优势上再次得以突破,同时为今后市场发展标明了新的价值趋向。
  • 陕汽发布天行健车联网系统 免费阅读 下载全文
  • 本报讯记者李立铎杭州报道12月18日,陕汽重卡发布了天行健车联网系统,通过智能化服务系统,将车载终端、管理平台和呼叫中一巴、三大子系统有效集成,实现用户效益、安全、管理三大完美变革。陕两重型汽车有限公司总经理助理、智能服务中心总经理刘科强表示:“在重卡行业,如何革新物流运输信息化服务模式,有效实现人、车、路、货四点实时信息共享,全程保证服务快捷化、安全全方位、管理智能化,一直是重卡产业服务领域亟待解决的问题之一。
  • 陕汽新品德龙M3000上市 免费阅读 下载全文
  • 本报讯记者李立铎杭州报道12月18日,陕汽德龙M3000在杭州发布。德龙M3000以整车轻量化设计、燃油经济性和安全可靠的品质,彰显了2012年陕汽重卡产品驰久“瘦身”、驰久节油、驰久可靠、驰久价值的特点,更依托陕汽“天行健”车联网全生命周期服务及“6F”贴心服务的支持,将领跑价值营销新高度。
  • 传承人本理念提升服务质量上依红“技能大赛”落幕 免费阅读 下载全文
  • 12月16日,上汽依维柯红岩(以下简称上依红)“2011年第二届汽车维修员工技能大赛”总决赛在重庆举行。经过激烈角逐,来自上汽依维柯红岩青岛理想服务站的段庆平迅速排除故障,成为第一个启动车辆的技师,最终夺得总决赛冠军。
  • 东风德纳车桥十堰部件厂通过系统工作验收 免费阅读 下载全文
  • 本报讯日前,以东风公司综治办主任、保卫部副部长宋鲁平为组长的检查考评组一行6人对东风德纳车桥有限公司十堰部件厂2011年综治、消防、内保、交管系统工作进行了全面检查考评。考评组通过听汇报、查资料、走现场,最终得出结论:十堰部件厂多项系统工作扎实、效果明显,符合检查考评合格单位要求。
  • 建厂60年玉柴新使命 免费阅读 下载全文
  • 12月18日,玉林市盛世狂欢。在这个不大的西南城市,处处洋溢着节日的喜悦。来自全国各地的2000多名嘉宾同10000多名玉柴职工,共同见证了玉柴集团建厂60周年的盛大典礼。
  • 2010玉柴挑战60万台 免费阅读 下载全文
  • “玉柴是行业里惟一在同一年度开两次营销服务大会的企业。”玉柴机器股份有限公司总经理吴其伟在玉柴机器2012年营销服务大会上说道。2011年1月19-20日,玉柴在厦门召开2011年营销年会。12月17-18日,庆祝玉柴建厂60周年的同时,营销年会、供应商大会等同时召开。
  • 英国政府大力发展低碳巴士 免费阅读 下载全文
  • 日前,英国政府宣布,将通过引进第三轮融资,扩大绿色巴士基金(Green Bus Fund),允许更多的巴士运营商在低碳技术上投资,从而降低全英交通运输业的碳排放量,实现向低碳交通的转变。 作为政府在今年秋季发表的声明中宣布实施的措施之一,英国运输部大臣诺曼·贝克说:“该项基金的第三轮将继续进行,政府承诺额外增加2500万英镑用来促进更清洁环保巴士的应用。
  • 东京车展 免费阅读 下载全文
  • 作为全球第五大车展、亚洲最大的国际车展之一,以“Smart Mobility City2011”为主题的第42届东京国际车展不久前在日本东京国际展览中心拉开帷幕。来自13个国家和地区的176个品牌的398辆汽车参展,有52辆为全球首发车,其中商用车约占半数。
  • 货运点评 免费阅读 下载全文
  • 近日,中铁特货通过加大装备投入,加强虽与公路和水路的联合,实现大件货物的“门到门”配送,全程物流运输格局已初步形成。相关负责人介绍说,今年以来,按照铁道部转变发展方式、发展多元化经薷的战略要求,中铁特货以可持续发展为目标,适应市场需求,积极推进企业从运输业向综合物流业转型,不断延伸物流服务链条。
  • 客运点评 免费阅读 下载全文
  • 按照交通运输部《关于开展卧铺客车隐患集中整治工作的通知》要求,四川省结合实际情况,在全省开展了卧铺客车集中整治王作。四川省交通运输厅专门下发了通知,对该项工作做了详细部署,明确各相关部门责任,其中厅运管局负责督促、指导和检查全省卧铺客车隐患集中整治工作。
  • 经销商不盲从“长头风” 免费阅读 下载全文
  • 差不多5年前,国内卡车企业纷纷推出长头重卡产品,经过几年的市场检验,柳汽龙卡以性价比优势在中低端市场打开局面;配置较高的精功“远航”试图走高端路线,但市场表现不佳;一直看好国内长头卡车发展前景的纳威斯达也是频有消息发出。最近,中国重汽的长头牵引车威泺与经销商见面,吹响了进军高端市场的号角。那么,现在国内长头重卡市场到底怎样。本期柠檬茶座邀请了5位卡车经销商,共同就此问题加以探讨。
  • 商车撑起自强天空 免费阅读 下载全文
  • 10年前,中国人世谈判时最担心的产业之一是汽车业;10年后,发展最快、面貌改变最大的产业还是汽车业。站在人世10周年的时间节点上,回望10年来汽车行业走过的风雨历程,难免产生厚重的历史感。尤其是对商用车行业来说,由一潭死水变成涓涓细流,进而凝聚成大江、大河浸润了国内外市场——这10年的市场变迁,造就了一个挺起民族脊梁的行业,成就了一批具有国际影响力的商用车企。
  • 海格客车为2012春运注入安全科技动力 免费阅读 下载全文
  • 本报讯在2011年首届全国道路客运“海格智慧”科技助力行动落幕之际,苏州金龙又先人一步,率先展开“贴心海格结伴你行,春运安全相助”活动,把关怀送给10多万辆海格客车用户。苏州金龙日前下发了《“贴心海格伴你行,安全相助”春运保障服务活动通知瓣据苏州金龙客户服务经理刘学渊介绍,苏州金龙每年都要开展春运服务活动,今年的活动有三大创新:一是扩范围;二是控过程;三是求实效。
  • 金旅斩获“第六届影响中国客车业”三项大奖 免费阅读 下载全文
  • 本报讯2011年12月16日,第六届影响中国客车业·2011-2012年度读者调查评选结果公布,厦门金旅XML6125J93天骄新品大型豪华客车、XML6127经典大型豪华客车系列以及XML6125JHEV混合动力客车系列,分别获得影响中国客车业2012年度中国市场推荐客车、2012年度海外市场推荐客车以及2012年度新能源推荐客车三项大奖。
  • 福田雷萨引发泵送机械一体化效应 免费阅读 下载全文
  • 本报讯 背靠世界最大的商用车企福田汽车,福田雷萨共享集团强大的研发、生产、服务资源,并由此摸索出充分发挥自身优势、实现价值领先的一体化产品战略。借此福田雷萨开发系列产品,树立起专业、高效、可靠的产品形象,并迅速在市场取得重大突破。
  • 东风御风完成三高极端测试 免费阅读 下载全文
  • 本报讯 目前,东风御风顺利完成了高温、高原及多种路况的测试,其挑战难度之大、路试环境之恶劣,在国内实属罕见。据东风汽车内部人士介绍:作为进军欧系轻客的重磅级产品,东风御风的极端测试,得到了东风汽车的高度重视。
  • 2011年国际内燃机高端论坛在玉柴召开 免费阅读 下载全文
  • 本报讯 记者薛亚培玉林摄影报道12月18日,2011年国际内燃机高端论坛在中国最大的内燃机生产基地--广西玉柴举行。论坛由中国内燃机学会、中国内燃机工业协会和中国汽车工程学会共同主办,中国机械工业联合会会长王瑞祥出席会议并致开幕辞,玉柴集团董事局主席晏平致欢迎辞。
  • 第六届中国客车网读者调查评选颁奖典礼举行 免费阅读 下载全文
  • 本报讯 12月16日,由中国客车网、中国客车英文网主办的“第六届影响中国客车业。2011-2012年度中国客车网读者调查评选结果公布暨颁奖盛典”在北京举行。来自全国各地的客车行业专家、客运公司、旅游公司、公交公司等用户代表,国内知名客车企业及配套企业代表,以及中国客车行业的主流媒体出席了本次盛会。
  • 甘肃庆阳情定中通专用校车 免费阅读 下载全文
  • 本报讯 庆阳校车事故发生后,庆阳市政府领导随即带队到中国专业校车制造商--中通客车考察校车产品。经过慎重分析选择,最终确定批量采购中通客车8米"美式"专、止校车。根据庆阳市委市政府安排,决定停止2012年公车更新计划,将预算资金全部用于购置标准化校车,并安排对国内重点校车生产企业进行考察,在对主要厂家的生产能力、研发水平、质量控制、车辆性能等综合评定的基础上,中通客车脱颖而出,成为胜利者。
  • 申龙客车成功销往塞内加尔 免费阅读 下载全文
  • 本报讯 日前,塞内加尔有关企业向申龙客车订制235辆的公交车。据了解,两年前塞内加尔交通部购买过一辆申龙客车,在本地进行试用。由于申龙客车的不俗表现,受到客户的认可,决定批量购买申龙公交车。
  • 商车人文缺失之难(王博)
    校车安全:边雾未散尽(李晓菲)
    2011年:看不透的重卡市场(余梦洁)
    重卡企业变奏曲(余梦洁)
    2011年客车市场风景独好(李鑫颜)
    全面考验中国客车应变能力(李鑫颜)
    轻型车苦乐不均(余梦洁)
    轻型车企的10年(余梦洁)
    2011零部件市场内挤外压(薛亚培)
    零部件:借入世东风腾飞(薛亚培)
    用户不想再心惊胆战(黄裕)
    卡车市场有点“卡”(曲益平)
    黄刚:面对未来需谨慎(黄裕)
    蔡东:未来属于中国重汽(余梦洁)
    调产品结构 服务创新改革 推动绿色物流方红卫公布陕汽三大核心战略(李立铎)
    大通联手航天文化推2012全民航天热潮
    用户满意是活力来源专访上依红商用车有限公司副总经理于琼根(黄裕)
    2012年度经销商大会召开东风商用车:确保份额不降低(黄裕)
    重汽向全系商用车迈进(余梦洁)
    陕汽打造产品、服务双核心(李立铎)
    陕汽发布天行健车联网系统
    陕汽新品德龙M3000上市
    传承人本理念提升服务质量上依红“技能大赛”落幕(黄裕)
    东风德纳车桥十堰部件厂通过系统工作验收
    建厂60年玉柴新使命(薛亚培)
    2010玉柴挑战60万台(薛亚培)
    英国政府大力发展低碳巴士(李鑫颜)
    东京车展
    货运点评(王博[点评])
    客运点评(余春瑜[点评])
    经销商不盲从“长头风”(李鑫颜)
    商车撑起自强天空(王博)
    海格客车为2012春运注入安全科技动力(江锋)
    金旅斩获“第六届影响中国客车业”三项大奖(商车)
    福田雷萨引发泵送机械一体化效应(商车)
    东风御风完成三高极端测试
    2011年国际内燃机高端论坛在玉柴召开
    第六届中国客车网读者调查评选颁奖典礼举行(商车)
    甘肃庆阳情定中通专用校车(李笃生)
    申龙客车成功销往塞内加尔(曹连富)
    《商用汽车新闻》封面

    关于我们 | 网站声明 | 合作伙伴 | 联系方式 | IP查询
    金月芽期刊网 2017 触屏版 电脑版 京ICP备13008804号-2