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您现在的位置是:首页 > 《商用汽车新闻》 > 2012年第06期
  • 宇通:始终领先的校车第一品牌 免费阅读 免费下载
  • 作为校车先行者,很多人都对字通客车在首届校车展上的表现颇为关注,而字通客车的确给人们带来了惊喜。除携3款专用校车产品亮相,宇通还发布了专门的校车车联网系统——安芯校车智能管理系统,并率先推出集安全产品、安全管理、无忧服务及安全教育四位一体的360°安全解决方案,这也是国内校车生产企业第一次推出系统的校车问题解决方案。
  • 大金龙正式发布“智慧校车” 免费阅读 免费下载
  • 2012年2月15日,大金龙携XMQ6660XC、X M Q 6 8 0 2 A S D 3、XMQ6900ASD4三款校车产品亮相"2012首届中国校车发展研讨会暨国际校车展览会",并正式发布搭载了"金龙智慧校车运营管理系统"的全系"智慧校车"产品,为校车安全运营提供了系统解决之道。大金龙总经理郭仁祥在接受《商用汽车新闻》记者采访时表示,他看好今年的校车市场,
  • 海格校车:有智慧 更安全 免费阅读 免费下载
  • 在"2012首届中国校车发展研讨会暨国际校车展览会"上,苏州金龙海格校车以"智慧"开道,传达出对校车市场志在必得的信心。实力为盾三剑齐发苏州金龙携KLQ6606X、KLQ6706X、KLQ6756X三款车型亮相,均为最新研发的长头专用校车产品。据苏州金龙海格校车产品经理李春介绍,这三款车型是海格专门针对
  • 一汽校车:三年磨一剑 免费阅读 免费下载
  • 两年前,一汽客车有限公司在北京国际车展上就展出了校车产品,当时这款全新造型的校车引起业界和媒体的关注,可见一汽客车对校车市场早就有所关注。
  • 安凯校车:拥有多项独创技术 免费阅读 免费下载
  • 在本届校车展的安凯展台,《商用汽车新闻》记者看到3辆校车(其中一辆为江淮校车),且均为平头设计,这在以长头车为主流的校车展上颇为引人瞩目。
  • 亚星:一大一小 两车参展 免费阅读 免费下载
  • 为了展示技术实力,打造校车形象,提高在校车细分市场的知名度和美誉度,亚星携JS6660XC小型校车和YBL6101XC大型校车参加本届校车展。
  • 大通:关注校车安全 免费阅读 收费下载
  • 本届校车展,上汽大通带来了一款小学生校车SH6571A3D4-X,车辆轴距为3.85米,额定载客人数10~21人,排放达国Ⅳ标准。该款校车匹配的发动机排量为2.5升,功率100千瓦。据了解,根据配置不同,大通校车又进一步细分为安心型和舒心型。"大通校车对安全性格外重视。在警示配置方面,产品采用黄色车身,车身同色侧面装饰条。在安全配置方面,采用前后防撞保险杠、尾门观地镜、
  • 福田欧辉:年内完善校车系列 免费阅读 免费下载
  • 2月15日,福田欧辉客车带着“责任与未来同行”的校车安全理念,展示了两款专用校车——BJ6831S8MEB和BJ6103S8MHB。
  • 百路佳:45天造出安全校车 免费阅读 免费下载
  • "接到生产校车的任务后,我们立即开始准备。从研发、设计到生产出这辆展车,我们仅用了45天。这款校车不仅满足新校车标准,还参考了美国校车标准,在设计上有独到之处。"江西凯马百路佳客车有限公司(以下简称百路佳)车身部门经理杜日成告诉《商用汽车新闻》记者。
  • 欧舒特主推“长鼻子” 免费阅读 免费下载
  • 作为客车和客车底盘的生产企业,陕西欧舒特汽车股份有限公司参展的7米长头校车底盘由自己生产。由于母公司——陕汽集团曾生产过军用卡车底盘,欧舒特借助这一优势,将“军工品质,安全无忧”定为参展校车的官传语。
  • 黄海:推广校车 农村先行 免费阅读 免费下载
  • 黄海参展的两款DD6760C长头校车分别为普通版和精装版,车内布置按照学生的身体特点和行动方式进行了多项改进,并针对不同年龄段的学生,专门设计了多种型号的座椅。
  • 少林校车:讲求实用安全 免费阅读 免费下载
  • 首届校车展,少林客车携SLG6720XC4Z长头校车和SLG6791XC3Z平头校车"赴会"。"一款是7.2米的长头校车,另一款是少林产品中最长的8米平头校车,两款车配置、功能也不尽相同,都是目前最有代表性的产品。"少林汽车市场部部长牛明波告诉《商用汽车新闻》记者。
  • 五洲龙:将推首款纯电动校车 免费阅读 免费下载
  • 此次校车展,五洲龙共携带两款校车参展,其中,WZL6930AT4-X车长9.3米,额定座位数在52~61座,采用“长鼻子”设计,内部增加了20多项安全装置,适用于经济条件较好的用户。WZL6800AT4-X车长8米,额定座位数在24~49座,能吻合大多数地区的需求。
  • 江淮客车:打造专业的校车底盘 免费阅读 免费下载
  • 此次江淮客车与安凯客车联合参展,带来一款9.4米发动机后置的平头校车HK6940HX。据江淮客车车身开发部部长王少黎介绍,该车采用很多安全设计理念和配置,比如封闭环设计结构,驾驶员一键自爆的玻璃击碎系统,以及发动机后舱智能灭火系统等。
  • 蓝鸟中国首秀获认可 免费阅读 免费下载
  • 校车仅是客车行业的一个细分车型,但因其关乎祖国的未来,更能反映出一个国家对待教育和生命的态度,所以吸引了更多的关注。而对于国内校车产业来说,向发展成熟的欧美国家学习也是当务之急。
  • 专属校车变速器只为更安全 免费阅读 免费下载
  • 在2012首届中国校车发展研讨会暨国际校车展览会上,虽然参展的零部件企业不多,但产品令人惊喜,更令人欣慰。艾里逊就是其中之一。
  • 零部件企业抢抓校车机遇 免费阅读 免费下载
  • 2月15日,"2012首届中国校车发展研讨会暨国际校车展览会"在北京举行。本届展会以"关注校车安全,关爱孩子成长"为主题,吸引了国内众多校车生产企业前来参展。此外,还有众多零部件生产企业参与到展会之中。有专家预测,未来中国校车市场潜量将达到百万辆。
  • 校车要形似 更要神似 免费阅读 免费下载
  • 2月15日~18日,以"关注校车安全,关爱孩子成长"为主题的"2012首届中国校车发展研讨会暨国际校车展览会"在北京举办。各厂家纷纷携校车产品参展,通过观察与比较,《商用汽车新闻》记者发现,众校车产品在外观上共性与个性并存。颜色、造型各不同在参观校车展之前,
  • 校车“芯”不求强劲求可靠 免费阅读 免费下载
  • 在频发的校车事故面前,安全成为校车性能中最为突出也最受关注的要素,作为车辆心脏的发动机反而不再是人们关注的焦点。看过国内首届以校车为主题的展会,《商用汽车新闻》记者为您盘点本届展会上校车发动机的几大特点。小功率国Ⅳ为主本届校车展上,各校车生产商展出的产品大都集中在6~9米,
  • 产品稍显同质化 校车企业谋出路 免费阅读 免费下载
  • 2月15日开展的2012年首届北京国际校车展览会可谓高手云集,集结了目前客车业界各位领军企业。"此次校车展上,业内该来的企业都来了。产品系列基本涵盖了5.5~10米区间,可以说比较全面。"某客车企业人士告诉《商用汽车新闻》记者,但从技术上看,并没有过多突出的亮点,各企业都在宣扬安全,但无论是硬一件安全还是软件安全,都存在同质化的现象。
  • 校车安全尚欠三股东风 免费阅读 免费下载
  • 校车之热,毋庸置疑。然而,在全国大部分地区解决校车安全问题,显然不是一件容易的事儿。正因为如此,找准主要矛盾,统一认识,共谋校车安全大业的诉求更为紧迫,也更为现实。从目前局势来看,校车安全不缺社会关注,不缺产品,不缺市场需求。通常情况下,倘若同时具备了这些条件,一个行业的大发展就指日可待。
  • 安全校车的魅力 免费阅读 免费下载
  • “世界品牌 北京创造” 福田将梦想照进现实——专访福田汽车新闻发言人、党委副书记赵景光 免费阅读 免费下载
  • 春节后上班的第一周,福田汽车新闻发言人、党委副书记赵景光在办公室接受了《商用汽车新闻》记者的专访。一见面,赵景光就打趣起来:"这可是龙年我接受的第一个媒体采访,咱们可得好好聊聊。"刚刚过去的2011年是福田汽车成立十五周年,15年来,福田汽车累计产销汽车500万辆,
  • 福伊特:液力缓速器不再“缓” 免费阅读 免费下载
  • 国家工业和信息化部联合公安部,在2011年最后一天发布的一则包含"危险货物运输车、总质量大于12吨的货车应装配缓速器或其他辅助制动装置"等内容的通知,即《关于进一步提高大中型客货车安全技术性能加强车辆〈公告〉管理和注册登记管理工作的通知》(以下简称通知),对于努力开拓中国卡车市场的福伊特算是一份最好的"新年礼物",也使得福伊特中国对2012年更加充满期待。
  • 龙年欲发力 纳威司达伺机而动 免费阅读 免费下载
  • 中国商用车市场就是这么有魅力,不管目前有没有迈过准入门槛,国外企业都抵抗不住诱惑。纳威司达就是众多觊觎中国市场的国外企业之一。自打与江淮汽车确定合资意向以来,纳威司达动作频频。2月13日,纳威司达在北京召开媒体见面会,再度就迈斯福发动机、美国超级卡车项目等内容展开了交流。
  • 《关于进一步加强客货运驾驶人安全管理工作的意见》出台 准入门槛提高 司机更难求 免费阅读 免费下载
  • 日前,公安部和交通运输部印发《关于进一步加强客货运驾驶人安全管理工作的意见》(以下简称《意见》)。《意见》包括严格大中型客货车驾驶人培训考试、严格客货运驾驶人从业资格管理、严格客货运驾驶人日常教育管理、严格违规问题责任追究四部分。其目的在于深入排查治理安全隐患,进一步加强客货运驾驶人安全管理,有效防范和遏制重特大道路交通事故。
  • 城际公交 方兴未艾 免费阅读 免费下载
  • 随着城市化进程的加快,短途客运公交化和城市公交公路化趋势明显,城际公交方兴未艾。自2006年郑州一开封的城际公交开通之后,国内很多城市都开始规划开设城际公交路线。河北的沧州、衡水,江苏南京,湖北武汉,山东的青岛、菏泽、临沂、聊城等城市都陆续开通了城际公交,山东聊城还走出了城际公交的"聊城模式"。经过几年的发展,
  • 客运点评 免费阅读 免费下载
  • 新闻事件:每人每天18元的"天价校车"吓退超半数家长南京信息工程大学附属实验小学位于大厂新华西路,近来有家长反映,孩子乘坐校车一学期要交1800元。据了解,该校原有校车不符合标准无法运行,公交公司又不愿出租车辆,眼看学生们无车可坐,部分家长出面成立校车管理委员会,
  • 货运点评 免费阅读 免费下载
  • 新闻事件:货车司机"被自愿"加入物流协会近日,不断有货车司机反映,在江苏省徐州市贾汪区境内,如果想跑车,必须先加入贾汪区交通物流协会,并要按年按月交纳数额不菲的费用,然后每月办理"运行证"。否则,在贾汪境内将会遭遇路政部门的处处为难。
  • 为降库存 经销商开春忙促销 免费阅读 免费下载
  • 日前,中国重汽销售部为实现首季开门红,向各分公司及网点单位下发"2012年一季度产品促销政策的通知",出台了首季促销工作的新举措。无独有偶,为迎接开春的销售高潮,今年红岩不仅加大了促销力度,并一改以往只在淡季"发力"的做法,在销售旺季也推出各种新的营销招数。经历了去年市场的下滑,卡车企业对今年的销售工作格外重视,纷纷"先下手为强"。这样做是出于怎样的考虑?本期柠檬茶座邀请了3位卡车经销商,请他们谈谈对于一季度就着手促销的看法。
  • 同一个梦想 校车安全行 免费阅读 免费下载
  • 2月15日,北京国家会议中心,国内大大小小的客车企业来了20多家,甚至连美国校车大亨蓝鸟公司也不远万里来到中国。这些企业都是为了同一个目的聚到一起——校车安全行。
  • 东风股份汽车分公司力促QCD改善 免费阅读 免费下载
  • 根据2月8日东风股份汽车分公司中层以上干部大会上传来的消息显示,该公司2012年将继续大力实施QCD(质量、成本、交期等)系统化改善、评选“金鼎奖”,推动年度战略目标实现。目前,公司已确定改善课题43项。
  • 陕汽召开2012专用车企业销售精英培训会 免费阅读 免费下载
  • 12月13日,陕西重汽2012专用车企业销售精英培训会在西安召开,陕汽在全国100多家专用车核心企业的销售精英参会。
  • 大金龙援厄客车全面投入使用 免费阅读 免费下载
  • 日前,90辆大金龙援厄客车在厄立特里亚公共交通、旅游、客运等领域全面投入使用。
  • 斯堪尼亚拟在印度加大投资 免费阅读 免费下载
  • 斯堪尼亚计划在未来的一年中投资约2亿瑞典克朗在印度班加罗尔建造工厂。斯堪尼亚印度公司总部,连同一间维修厂和中心零部件仓库也将在同一地点落成。在未来5年内,斯堪尼亚希望在印度市场实现年均销售2000辆卡车、1000辆巴士以及1500台发动机的目标。
  • 红岩推出金刚经典版 免费阅读 免费下载
  • 2月8日,上依红推出金刚经典版(内部称其为金刚D10)。据悉,该车型是在红岩金刚的基础上做了部分技术改进。另外,通过一系列降本措施,让利于客户,售价降至24.2万元,更能吸引终端用户,从而全面进入中低端市场的竞争。
  • 商务部部长陈德铭调研华菱 免费阅读 免费下载
  • 2月10日,商务部部长陈德铭率领国际贸易谈判代表秘书局局长兼办公厅副主任沈丹阳、商务部政研室主任张向晨、流通发展司司长向欣、外资司司长刘亚军等前往华菱调研。陈德铭察看了华菱单班年产5万辆重卡生产基地,
  • 东风股份确保龙年产销32.98万辆 免费阅读 免费下载
  • 2月9日,东风股份召开2012年工作会暨首届五次员工代表大会,确立了东风股份新一年工作目标——汽车销售32.98(本部)万辆,发动机销售24.98万台。
  • 大金龙“智慧校车”订单花落杭州 免费阅读 免费下载
  • 2月6日,杭州宁宁汽车租赁服务有限公司订购了5辆搭载“智慧校车运营管理系统”的大金龙XMQ6802ASD3型校车,该批车辆预计于2月下旬交付使用。杭州宁宁汽车租赁服务有限公司成为国内首家使用大金龙“智慧校车”的用户。
  • 华菱斩获近300辆出口订单单 免费阅读 免费下载
  • 日前,30辆华菱重卡出口到马来西亚,加上后续15辆印尼、10辆巴布亚新几内亚的订单,以及近日与同一客户签订的后续240辆合同,华菱已经斩获近300辆出口订单。
  • [导读]
    宇通:始终领先的校车第一品牌(薛亚培)

    大金龙正式发布“智慧校车”(余春瑜)
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    百路佳:45天造出安全校车(曲益平)
    欧舒特主推“长鼻子”(曲益平)
    黄海:推广校车 农村先行(薛亚培)
    少林校车:讲求实用安全(薛亚培)
    五洲龙:将推首款纯电动校车(薛亚培)
    江淮客车:打造专业的校车底盘(薛亚培)
    蓝鸟中国首秀获认可(李鑫颜)
    专属校车变速器只为更安全(李鑫颜)
    零部件企业抢抓校车机遇(李晓菲)
    校车要形似 更要神似(余梦洁)
    校车“芯”不求强劲求可靠(薛亚培)
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    “世界品牌 北京创造” 福田将梦想照进现实——专访福田汽车新闻发言人、党委副书记赵景光(刘成芳)

    福伊特:液力缓速器不再“缓”(李鑫颜)
    龙年欲发力 纳威司达伺机而动(王博)
    《关于进一步加强客货运驾驶人安全管理工作的意见》出台 准入门槛提高 司机更难求(曲益平)
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    客运点评(余春瑜)
    货运点评(王博)
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    同一个梦想 校车安全行(王博)
    东风股份汽车分公司力促QCD改善(李国震)
    陕汽召开2012专用车企业销售精英培训会
    大金龙援厄客车全面投入使用
    斯堪尼亚拟在印度加大投资(金秋)
    红岩推出金刚经典版
    商务部部长陈德铭调研华菱(刘晓玲)
    东风股份确保龙年产销32.98万辆(胡斌炫)
    大金龙“智慧校车”订单花落杭州
    华菱斩获近300辆出口订单单(王喜凤 赵勇)
    《商用汽车新闻》封面

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