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您现在的位置是:首页 > 《载人航天》 > 2011年第04期
  • 载人火星探索与“火星-500”项目 免费阅读 收费下载
  • 火星有着和地球相似的极地冰盖、云层、季节变化、火山、峡谷等可辨认特征,火星探索成为人类航天发展史上的重要内容。系统论述了火星概貌,包括基本参数、地表特征、大气特征和射线环境,阐明了载人登陆火星的重要意义,介绍了针对载人火星模拟飞行的"火星-500"项目主要内容。
  • CZ-2F火箭POGO问题研究 免费阅读 收费下载
  • CZ-2F火箭飞行时出现了"8Hz"振动现象,为了保证火箭和航天员安全,分析这种现象的原因成为一个突出的课题。在综合介绍"8Hz"的现象分析、定位分析、试验验证、稳定性研究进展的基础上,进行了一系列的管路频率试验和计算、全箭模态试验和计算、稳定性计算、时域仿真,计算分析表明:CZ-2F"8Hz"现象是发生了液体火箭典型"POGO"振动。
  • 帆板挠性对空间交会最后平移控制性能影响分析 免费阅读 收费下载
  • 分别建立了用于航天器空间交会的两组六自由度动力学模型,一为刚体模型,一为考虑太阳帆板挠性的模型,利用相平面控制方法实现了对航天器质心和姿态的控制。为满足交会时间、能量和精度等性能指标,在合理调整相平面参数的情况下得到了一条满足要求的标准轨道,在考虑各种误差的条件下,利用Monte-Carlo方法对两种模型下的控制效果进行了统计分析。结果表明,太阳帆板的挠性振动对控制系统的影响基本可以忽略;相平面控制简单可靠,可以满足对接初始条件和飞行时间的要求,具有较强的工程应用价值。
  • 空间对接机构自动对接控制方案 免费阅读 收费下载
  • 介绍对接机构自动对接控制的系统方案、可靠性设计,并总结了控制方案特点。自动对接控制技术作为航天器交会对接的关键技术,在我国载人航天交会对接任务实现中具有重要意义,可供对接机构的对接控制应用参考。
  • 空间站零燃料大角度最优姿态机动路径规划 免费阅读 收费下载
  • 为了避免控制力矩陀螺在大角度姿态机动过程中的饱和,规划了最优的姿态机动路径,使大角度姿态机动过程中控制力矩陀螺的角动量峰值最小。建立了姿态机动的动力学与控制数学模型及姿态路径规划的数学模型,采用直接打靶法将控制路径规划问题转化为带参数约束的非线性参数优化问题,采用序列二次规划算法进行求解。数值仿真的结果表明通过姿态路径规划可以使大角度姿态机动过程中的控制力矩陀螺的角动量远离饱和。
  • 前向交会对接飞行试验验证方案分析 免费阅读 收费下载
  • 在空间实验室任务期间开展前向交会对接试验验证能够完全掌握交会对接技术,为我国空间站的前向交会对接提供技术基础。基于后向交会对接方案,对有绕飞和无绕飞两种情况的前向交会对接飞行方案进行了初步设计,并结合具体算例对不同飞行方案开展了仿真分析。给出了试验验证飞行方案分析的结论和建议。
  • 一次发射多次返回的充气式再入飞行器技术 免费阅读 收费下载
  • 一次发射多次返回的天地往返运输系统可以大幅度降低航天载荷返回的成本和提高航天器及其载荷返回的实时性。首先介绍一次发射多次返回的概念,分析国内外航天发展在返回实时性和经济性方面的需求,重点论述实现多次返回的核心技术——充气式再入飞行器技术,阐述了充气式再入飞行器在天地运输方面的应用前景,可供构建一次发射多次返回空间往返运输系统参考。
  • 0.5N模型发动机羽流撞击效应的DSMC模拟 免费阅读 收费下载
  • 使用自开发的Plume WorkStation(PWS)软件对推力0.5N的模型发动机羽流撞击效应进行了三维直接模拟蒙特卡罗法(DSMC)的模拟,得到了羽流场的压强、温度、马赫数等物理参数及羽流对挡板的撞击效应。结果表明,发动机羽流场压强在喷管出口处最高,随着气流向真空中扩散而降低;气流沿着发动机出口呈放射状流向挡板,喷流撞击到挡板上发生反射;由于核心气流对挡板的撞击,在发动机轴线与挡板的交点处压强较高,以该交点为圆心,板上的压强分布具有对称性,且沿径向逐渐减小。
  • 神舟飞船平移发动机对太阳能帆板羽流效应数值模拟研究 免费阅读 收费下载
  • 使用PWS计算软件就神舟飞船平移发动机羽流对太阳能帆板气动力效应问题进行了数值模拟研究。PWS软件是一个基于直接模拟蒙特卡罗方法(DSMC)的羽流计算通用软件,计算结果与国外试验测量值符合较好。数值模拟研究表明:发动机羽流对着太阳能帆板羽流气动压强最大值出现在单机和双机工作时帆板处于0度角位置时,但作用力不大;发动机羽流对太阳能帆板影响最大的工况出现在双机工作时帆板处于45度角位置时,其作用在帆板中心点上的合力约为24N,合力矩约为7.7Nm。平移发动机对处于羽流直接撞击区的太阳能帆板有较大的力效应作用,数值模拟结果可以为飞船平移发动机使用模式提供一定参考作用。
  • 姿控发动机羽流液相污染对航天器影响分析 免费阅读 收费下载
  • 姿控发动机羽流中的液相物质是羽流污染的重要来源,会对航天器及敏感器件表面造成磨损及沉积等危害。为了更好的防护姿控发动机羽流液相污染,分析了姿控发动机羽流液相污染物形成的原因,可能对航天器及敏感器件造成的损害。针对液相污染产生、输运和表面作用三个过程,指出了不同仿真阶段所采用的建模方法和羽流污染效应仿真的新趋势。结合德国汉堡大学羽流试验装置,给出了测量发动机液相污染常用的方法及典型试验结果。对防护羽流液相污染提出了建议,可为分析和防护姿控发动机液相污染提供参考。
  • 中国货运飞船名称征集活动获奖作品揭晓 免费阅读 免费下载
  • 中国载人空间站名称征集活动中的货运飞船征名活动已经告一段落。7月8日上午,活动组委会邀请杨利伟、戚发轫、毕淑敏等开展了视频访谈,活动评审委员会名称作品评审组组长毕淑敏宣布了10个获奖名称:天梭、鲲鹏、天舟、神龙、龙舟、神骥、天马、云梯、神驹、行者。
  • 对国际空间站上紫外可见分光光度计的分析研究 免费阅读 收费下载
  • 国际空间站上的分析仪器紫外可见分光光度计,能对空间生命科学实验中的过程产物及生物培养介质进行定性定量的分析和检测。介绍了国际空间站上紫外可见分光光度计的设计参数、工作方式,并对分辨率和线性动态范围进行了分析计算。
  • 《中国载人航天科普丛书》出版发行 免费阅读 免费下载
  • 作为国家重点图书出版规划项目、由中国宇航出版有限责任公司编辑出版的《中国载人航天科普丛书》日前正式出版发行。中央军委委员、总装备部部长、中国载人航天工程总指挥常万全为《中国载人航天科普丛书》作总序。该《丛书》由中国载人航天工程首任总设计师王永志、中国载人航天工程办公室主任王文宝、中国航天科技集团公司副总经理袁家军担任总主编。
  • [高端论坛]
    载人火星探索与“火星-500”项目(马·萨·别拉科夫斯基[1] 塔·康·布列乌斯[2] 奥·维·沃洛申[1] 鲁·奥·库兹明[3] 鲍·弗·莫鲁科夫[1])
    [工程技术]
    CZ-2F火箭POGO问题研究(荣克林 张建华 马道远 王建民 王梦魁)
    帆板挠性对空间交会最后平移控制性能影响分析(连一君 刘鲁华 汤国建)
    空间对接机构自动对接控制方案(朱朝晖 励吉鸿)
    [基础研究]
    空间站零燃料大角度最优姿态机动路径规划(赵乾 黄海兵 罗亚中 唐国金)
    前向交会对接飞行试验验证方案分析(黄海兵[1] 李九人[1] 徐小平[2])
    一次发射多次返回的充气式再入飞行器技术(贺卫亮 才晶晶 汪龙芳 张碧辉 康甜)
    0.5N模型发动机羽流撞击效应的DSMC模拟(王倩 何小英 蔡国飙)
    神舟飞船平移发动机对太阳能帆板羽流效应数值模拟研究(蔡国飙 贺碧蛟)
    姿控发动机羽流液相污染对航天器影响分析(唐振宇 蔡国飙)
    [动态]
    中国货运飞船名称征集活动获奖作品揭晓
    [成果应用]
    对国际空间站上紫外可见分光光度计的分析研究(黄迁 张涛 郑伟波)
    [动态]
    《中国载人航天科普丛书》出版发行
    《载人航天》封面

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