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  • 你早,2012 免费阅读 下载全文
  • 每到年关,思乡之情尤甚,回家的冲动不可阻挡。大多数人应该都有此感受,否则便不会有归乡潮。外出的游子如同迁徏的鸟儿一般,朝着家的方向进发。如此大流量人群的集中转移,蔚为壮观。 回家,成为年关无可争议的热词。春运,也成为最引人关注的焦点。 交通直通车部给出的数据显示,全国2012年公路春运客运量将达28.45亿人次,同比增长9.5%。如此庞大的数字,不禁让我们对出行顺畅和安全深感忧虑。
  • 感知交通一探 免费阅读 下载全文
  • 近来年,我国交通拥堵和阻断出现频次高、时间长、影响范围大,交通运输重特大安全事故发生率居高不下,群死群伤多发,经济损失惨重,因交通拥堵和事故引起的能源消耗和环境污染严重。如何解决这些棘手的问题,需要交通管理者的智慧,更需要科学合理的技术手段。通过建立天地一体、全面覆盖、精细管控的“感知”系统,将能有效地改变现状。
  • 高速公路客服中心的作用与地位 免费阅读 下载全文
  • 随着路网结构的不断扩大,高速公路在公路建设、物流运输、应急事件等交通领域中,承载了越来越重要的社会责任和使命,而完成这些任务和使命的载体就包括客服中心。充分发挥客服中心在其高速公路营运管理中的作用和地位,是提高高速公路对社会公众服务质量和服务能力的基础保障,同时也是为高速公路经营管理者和使用者架起一座信息的沟通桥梁。本文以重庆高速公路12122客服中心为例,分析客服中心在高速公路管理中的作用与地位。
  • 隧道机电系统维护维修的安全管理 免费阅读 下载全文
  • 随着我国基础建设的不断投入和发展,尤其是高速公路不断由平原向山区延伸,未来隧道会越来越多;对于隧道的照明、监控等机电系统的运行状况,我国《公路隧道养护技术规范》等规范对此作出了具体的要求,同时由于社会总体经济的不断发展,通过隧道的车流量不断增多,隧道机电设施运行环境不断恶化,隧道机电系统的及时维护维修显得尤为迫切,与之对应的安全管理就会显得越来越重要。本文结合作者在合巢芜公路管理处的工作实践,介绍了隧道机电系统维护维修时的安全工作体会。
  • 张德江:强化交通安全坚持改革创新提高交通运输事业科学发展水平 免费阅读 下载全文
  • 12月28日,中共中央政治局委员、国务院副总理张德江在交通运输部调研时强调,要深入贯彻落实科学发展观,全面落实中央经济工作会议精神,把握稳中求进的工作总基调,围绕建设安全畅通便捷绿色交通运输体系总目标,更加重视交通运输安全,更加重视交通运输改革创新,更加重视区域、城乡交通运输协调发展,更加重视综合运输体系建设,更加重视提高服务能力和水平,更好地满足经济社会发展和人民群众日益增长的交通运输需要,全面提高交通运输事业科学发展水平。
  • H3C新—代核心路由器CRl6000受认可 免费阅读 下载全文
  • 目前随着云计算、视频应用、社交网络等业务应用的兴起,互联网上的流量增长迅猛,激增的流量使IP骨干网和城域网对路由性能提升的需求不断高涨,面向“100G平台”的新一代路由设备逐渐成为应用热点。网络设备厂商H3C在2011年初发布基于100G平台的新一代核心路由器CRl6000,该设备在上海电信IDC、湖南电力等项目中普遍应用后获得了用户的认可。
  • 智能交通产品数据库 免费阅读 下载全文
  • 基于ETC平台的多义性路径识别解决方案 免费阅读 下载全文
  • 背景 一、ETC收费现状 据相关资料统计,到2011年6月底,全国有22个省市建设不停车收费系统,开通ETC车道2197条,使用OBU不停车收费用户150.5万,储值卡用户67.1万。按照交通运输部颁布的《公路水路交通运输信息化“十二五”发展规划》,“十二五”期末,全国高速公路ETC平均覆盖率将达到60%,ETC车道数达到60∞条以上,ETC用户量超过500万个。
  • 江西高速公路车辆通行信息查询服务平台建设 免费阅读 下载全文
  • 江西省高速公路实行了联网收费,建设了较为完善的、覆盖全省的高速公路联网收费系统,联网收费系统中记录了车辆在高速公路入出口的通行信息,可以为国安、公安、检察院等部门查办相关案件提供支持。由于江西省高速公路联网收费系统原来定位于高速公路内部使用的专用系统,没有对外服务的接口,更没有考虑因对外服务引发的一系列安全方面的设计,因此高速公路车辆通行信息只能在内部业务终端上查询。近期,国安、公安、检察院等部门均迫切要求将查询终端延伸到各自的办公楼内,以加快查询速度,提高办案效率。
  • 高速公路收费标准确定模型建立及算法研究 免费阅读 下载全文
  • 模型分析及建立 双层规划是一种具有二层递阶结构的系统优化问题,上层问题和下层问题都有各自的决策变量、约束条件和目标函数。备层决策者有不同的目标,且这些目标往往是相互矛盾的。上层问题的目标函数和约束条件不仅与上层决策变量有关,而且还依赖于下层问题的最优解,同时下层问题的最优解又受到上层决策变量的影响。
  • 广东省高速公路粤北区域计重收费方案优化 免费阅读 下载全文
  • 高速公路计重收费是一种科学、合理、可行的计费方式。本文介绍了广东省高速公路粤北区域计重收费的实施方案,通过对方案的试行结果分析,得出现行方案的不足之处,并提出合理的改进措施。 系统方案 粤北高速公路计重收费试点工程涉及三家业主单位,京珠北,京珠南、广从高速,合计实施石英晶体式称重设备31(京珠北IO+京珠南21)条车道,
  • 收费站群发性机电故障的诊断与处理 免费阅读 下载全文
  • 一般来说,收费站发生故障多为单一式的,同时在多个收费站发生相同f均故障的几率较小。收费站群旋_生机电故障,有三种情况比较常见。 雷击 雷雨天气多发于夏季及梅雨季节,湖北汉十高速公路襄十段所处的地理位置位于山陵重丘区与平原微丘区之间,属于多雷区,初期机电系统设计对雷击影响考虑不足,收费站因雷击造成的群发生机电故障时有发生,不仅造成了很大的经济损失,而且给维修恢复工作造成了极大的不便。因中心技术人员有限,发生雷击后,技术人员难以同时到达故障点,需要逐个排除故障,
  • 软交换技术在河北高速96122客服系统中的应用 免费阅读 下载全文
  • 近年来,河北省高速公路路网不断扩大,交通量呈几何指数增长,同时社会公众对实时的路况信息需求也不断提高。社会公众需要及时掌握路况信息,合理安排出行路线、出行时间,保证行程安全畅通。如何提高社会公众的满意度、完善服务功能从而提高服务质量已成为管理者面临的重要课题。所以,建立一个功能全面、高接通率的客服中心,在高速公路管理者与社会公众用户之间架设一座沟通的桥梁,成为迫切需求和最佳选择。
  • 高清卡口系统在金丽温高速公路的应用 免费阅读 下载全文
  • 浙江金丽温高速公路有限公司管辖路段分为金丽温、龙丽丽龙高速公路,地处浙南,自建成起就被称为“桥隧俱乐部”,隧道、桥梁里程超占全路段的40%以上。随着车流量增加,安全管理压力逐年增加。原有的视频监控系统已经难以满足监控管理要求,主要表现如下: 传统模拟视频监控系统由于分期建设,设备接口无法统一,联网难度大,网络化困难;前端设备和各路段设备品牌较为纷杂、数据格式多样,使各路段视频监控系统彼此独立,无法充分发挥交通监控的路径诱导、多路径交通流量调控、联网调度、
  • 高速公路数字化视频监控系统的发展 免费阅读 下载全文
  • 吉林省从首条高速公路建成投入运营已历经了十余年的历程。这十余年来随着经济的发展、科技的进步,吉林省高速公路事业发展也突飞猛进。视频传输系统作为高速公路监控及收费系统的重要子系统之一,保障运营管理人员对路面及收费站实时状况直观的了解,并对各类事件及时监控、管理与调度,为高速公路的正常运营提供有效的管理手段。在十余年的时间里,视频传输方式也经历了几次较大的系统发展,在不同的阶段,为高速公路运营提供了有效的保障。目前在高速公路采用数字化视频解决方案的主要有数字非压缩光端机方式和数字非压缩光平台方式两种。
  • 抗遮挡高速公路视频事件检测算法研究 免费阅读 下载全文
  • 智能交通事件检测系统是高速公路监控系统的重要组成部分,对保障高速公路安全运营、人民生命财产保护及避免二次事故的发生等具有重要的作用。目标检测算法则是交通事件管理系统的核心部分。因此,研究高速公路目标检测算法具有重要的意义。 国内外研究现状 20世纪6。年代,美国等发达国家开始对高速公路进行早期的运行管理,开展了对高速公路交通事件自动检测算法的研究。
  • 高速公路建设远程监控系统设计方案 免费阅读 下载全文
  • 安徽高速公路监控技术发展较陕,高速公路运营过程中的监控技术也已经比较成熟。但是,高速公路在建设期间用于监控和管理的数据通信平台没有完善,对工程的实时监控无法实现,因此,高速公路建设过程中的监控系统还没有得到充分的应用。随着监控技术的成熟及推广,以及高速公路建设工程项目管理的不断应用,针对高速公路建设工程远程监控系统的研究也迫在眉睫。 系统设计
  • 江苏省交通道路实景影像地图应用研究 免费阅读 下载全文
  • 随着江苏交通基础设施建设的快速发展,交通信息化建设也取得了很大的成绩,开发了一系列基于GIS的交通业务应用系统,构建了全省统一的交通地理信息服务平台。在此背景下,实景影像技术的兴起给了我们一个全新的空间技术手段,通过研究,我们把实景影像技术应用到江苏省交通行业现有的各个应用系统,扩充和丰富原有的系统功能和表现。 本次研究主要侧重于实景影像的技术和数据在交通领域的基本应用和系统集成,比如基于影像的交通道路设施的管理、
  • 甘肃省高速公路综合信息管理平台方案 免费阅读 下载全文
  • 为了加强高速公路应急处置能力,提高管理和服务水平,甘肃省高速公路管理局计划在全省高速路网建设智能监控系统。其中,综合信息管理平台是该系统中不可或缺的组成部分。本项目通过分析甘肃省交通信息化建设的现状与需求,针对项目的建设目标和内容,从技术实现和项目组织实施的角度提出了本方案。 项目设计 综合信息管理平台(以下简称平台或系统)对现有的运营管理、路网监控、养护管理等信息进行整合,
  • 基于公路信息资源整合的综合视讯平台 免费阅读 下载全文
  • 2007年,交通部《交规划发【2007】528号》文批准安徽省交通厅成为《省级公路交通信息资源整合与服务工程》的推广工程承担单位,安徽交通运输信息化的“三个转变”正式启动。为实现有序、协调发展,安徽省公路管理局从上而下加快了公路通信专网的建设和公路信息资源的整合,主动对现有各类信息系统进行升级换代。2009年,交通运输部交公路发【2009】713号文发布了《全国公路网管理与应急处置平台建设指导意见》,为建设安徽省公路网管理与应急处置平台打下坚实的基础。
  • 高速公路可变信息发布系统建设方案 免费阅读 下载全文
  • 可变信息发布系统作为高速公路道路监控系统的重要信息发布载体,可显示各种图像和文字,向驾乘人员及时发布路况、天气、维护等备类交通信息,并进行交通法规、知识宣传,达到减少交通事故、改善交通条件、提高道路通行能力的目的。 根据统计分析,在德国巴伐利亚州A9高速公路上采用的“诱导示警系统”(即可变信息发布系统),可提高交通流量达359%,将事故发生率降低34.4%,降低人员伤亡率,
  • PLC在隧道电力监控中的应用 免费阅读 下载全文
  • 在隧道电力监控系统中,PLC由于抗干扰性强、可靠性高而广泛应用于隧道智能控制,随着以太网技术的日益成熟,PLC的通信功能也逐渐强大,不仅支持各种通用的工业现场级通讯,而且也支持开放的标准TCP/IP协议,这为PLC取代传统前置通讯管理机作为隧道电力监控的通讯核心提供了可能。目前,已经实现把该方案应用于隧道群的电力监控系统,本文阐述了PLC作为电力监控通讯管理机的具体实现过程。
  • 景鹰高速公路隧道照明节能实践探讨 免费阅读 下载全文
  • 随着高速公路建设的不断发展,高速公路里程越来越长,隧道也越来越多。隧道的特殊结构及环境使得其在营运安全保障上的要求更高。随着科技的发展,安装在隧道内的机电设备种类越来越多,用电量也越来越大,其中隧道照明用电量最大。在保证隧道安全通行的前提下,合理控制使用隧道照明就能降低能耗,从而起到节能的作用。本文以江西省景鹰高速公路隧道照明的改造实践为例对隧道照明节能进行探讨。 景鹰高速公路隧道照明基本情况
  • 节能灯具在公路隧道照明中的应用 免费阅读 下载全文
  • 随着公路隧道建设里程快速增长,隧道运营与照明节能之间的矛盾越显突出。安全、经济、环保、节能、低碳是当前公路建设追求的目标,开展对公路隧道照明节能灯具应用的推广具有重要的现实意义。针对公路隧道照明的特点和难点,本文通过隧道照明光源比较、实际案例分析,对隧道照明领域节能灯具的应用提出建设性意见。 光源选择
  • 龙王潭隧道照明系统节能优化方案研究 免费阅读 下载全文
  • 龙王潭隧道洞门结构为端墙形式,全长为1143m,是典型的公路长隧道。根据《公路隧道通风照明设计规范》的相关规定,龙王潭隧道照明系统由入口段照明、过渡段照明、基本段照明和出口段照明等组成。 优化方案 目前龙王潭隧道各照明段在全开模式下的实测亮度大于所需亮度。因此,可通过对龙王潭隧道现有照明系统进行适当优化,以达到安全、节能的目的。
  • 高速公路改扩建机电工程设计体会 免费阅读 下载全文
  • 沈阳一海口国家高速公路主干线粤境谢边至三堡段改扩建,原项目名为“佛开高速公路谢边三堡段改扩建工程”,下文统称为“佛开高速改扩建”。佛开高速公路于1996年12月建成通车,全线长80km,现为4车道,设计速度120km/h。随着广东省特别是珠江三角洲地区经济的高速发展,高速公路逐渐连接成网,交通流量大增,目前道路服务水平明显降低,为满足经济发展的需要,需对佛开高速公路谢边至三堡段进行改扩建,KO-K46+600路段由现有4车道扩建为8车道。
  • 河南财务集中管理信息系统工程网络设计 免费阅读 下载全文
  • 河南省交通通信信息网络系统是以省交通厅为中心,通过运营商的SDH网络平台互联构成星型结构,连接河南省18个省辖市交通局和5个单列市(县)交通局。省交通通信信息网络系统广域网和财务专网通过运营商的SDH网络平台互联,构成星型结构,网络结构简单,方便管理和扩展。整个网络采用SDH专线连接,各链路独占2M带宽,用户可高度控制链路的使用,提供安全可靠的数据传输以及有保障的QoS服务。通过设置合理的Qos策略,使交通信息网络支持多业务融合,
  • 九自由度与研究型驾驶模拟器比较研究 免费阅读 下载全文
  • 交通运输部公路科学研究院(RIOH)RADS驾驶模拟器项目组在研发九自由度驾驶模拟器(9DOFDrivingSimulator)过程中,先后对国内外现有的研究型高端驾驶模拟器进行了调研分析,以期通过借鉴各方的成功经验,针对未来科研领域方向,构建起一套适用于交通工程学科的基础实验与应用技术验证的综合平台。 自2006年立项之初,RIOHRADS项目组首先明确了研究领域的前沿方向,将道路设施、周边环境与驾乘人员行为三个要素群类及其相互作用的范式(paradigm)研究功能确定为本9DOFsRADS系统的研制目标;
  • 2011年《中国交通信息化》全年目录索引 免费阅读 下载全文
  • [卷首语]
    你早,2012(孙婧)

    感知交通一探(黄琴)
    [管理]
    高速公路客服中心的作用与地位(庹永丽)
    隧道机电系统维护维修的安全管理(李德周)
    [业界动态]
    张德江:强化交通安全坚持改革创新提高交通运输事业科学发展水平
    [企业信息]
    H3C新—代核心路由器CRl6000受认可

    智能交通产品数据库
    [技术]
    基于ETC平台的多义性路径识别解决方案(丁丰其[1] 贺国君[1] 黄卫民[2])
    江西高速公路车辆通行信息查询服务平台建设(尧敏)
    高速公路收费标准确定模型建立及算法研究(孙敬 查伟雄)
    广东省高速公路粤北区域计重收费方案优化(黄仲扬)
    收费站群发性机电故障的诊断与处理(程良明)
    软交换技术在河北高速96122客服系统中的应用(孙金海)
    高清卡口系统在金丽温高速公路的应用(侯伶)
    高速公路数字化视频监控系统的发展(张炜)
    抗遮挡高速公路视频事件检测算法研究(刘扬)
    高速公路建设远程监控系统设计方案(齐运书)
    江苏省交通道路实景影像地图应用研究(王斌[1] 邱卫云[2])
    甘肃省高速公路综合信息管理平台方案(骆景夙)
    基于公路信息资源整合的综合视讯平台(王剑武)
    高速公路可变信息发布系统建设方案(艾少龙 李莉)
    PLC在隧道电力监控中的应用(黄富 李杰)
    景鹰高速公路隧道照明节能实践探讨(夏标)
    节能灯具在公路隧道照明中的应用(高强[1] 徐超忠[2])
    龙王潭隧道照明系统节能优化方案研究(张晓峰)
    高速公路改扩建机电工程设计体会(童杰)
    河南财务集中管理信息系统工程网络设计(孔令涛 范琦)
    九自由度与研究型驾驶模拟器比较研究(包左军 朱立伟 朱传征)
    2011年《中国交通信息化》全年目录索引
    《中国交通信息化》封面

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