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您现在的位置是:首页 > 《装备维修技术》 > 2011年第02期
  • 可视化故障采集软件在数控冲孔机上的开发与应用
  • 本文通过对数控冲孔机原理的介绍入手,完整的阐述了可视化故障采集软件在开发时硬件组建、软件与硬件的连接、采集数据归档应用,以及可视化故障界面的制作等方面技术,为现场应用提供了解决办法。
  • 圆锥滚子轴承在风扇支架设计中的应用与研究
  • 圆锥滚子轴承因为应用了最佳的几何结构原理,除能够承受较大的多向交变(径向与轴向)载荷外,在X-Y轴两个方向都能使承载零件进行精确定位。因此,较球轴承在运动部件中具有更为广泛的应用特性。本文通过系统的理论分析,介绍双列圆锥滚子轴承在13升发动机风扇支架总成设计中的应用与研究。
  • Inline系列RS232模块在施耐德UnityPro PLC中的应用
  • 本文详细介绍了PHOENIX公司inline系列RS232模块在施耐德Unity Pro PLC中V.24数据的串行通讯处理及实际应用。
  • 汽车空调管路接头密封
  • 本文介绍汽车空调管接头的密封型式,比较了各种密封型式的优缺点。阐述了密封圈沟槽理论尺寸的确定。及其他因素在汽车空调管路接头中的作用。从理论上认识汽车空调管接头密封原理及各影响因素。
  • 机械压力机液压润滑系统探究
  • 本文概要比较了我厂几种机械压力机液压润滑系统在泵站数量、安装位置、油泵形式、卸荷阀数量上的不同;介绍济南二厂JE36-400,JF39-1000,日本小松E4S-800,日本石川S4-800,意大利S4-900压力机的液压保护原理,分析了各自的优缺点;介绍了液压系统改造的一些经验。
  • 板链在商用车车身内饰装配输送中的应用实例
  • 根据板式输送链应用于商用车驾驶室内饰装配输送的改造项目成功实例,分析其设计要点、具体方法,基本特点,以及板链应用的优缺点。
  • 电气自动化与信息追溯方案设计和实施
  • 本文以DCI11发动机装配线为项目载体,介绍在工业控制方面,满足设备电气自动化控制的同时,通过信息采集、加载与管理、上传与下载、分析,实现零件信息和零件装配工艺参数追溯。
  • 设备状态监测及故障诊断应用
  • 本文综述了智能化的故障诊断技术,提出了设备状态监测数据采集应用中存在的问及解决方案。确保了设备的全面受控,实现设备预知维修,达到降低设备故障和减少维修费用的目的。
  • FGM-KM-B.U技术在大型轴类零件修理中的应用
  • 熔敷技术是现代机械工程制造与修复中一门综合性、立体交叉的复合型的科学技术。随着现代钢种和制造业的迅速发展,熔敷技术及其工艺、材料以及设备等都在不断的创新,并逐步发展为“以焊代铆“、“以焊代锻“、“以焊代换“、“以熔敷合金代替新钢种新材料“的新型格局。本文针对湖北神力锻造有限责任公司俄罗斯4MN辊锻机上扎辊轴在修理的过程中采用FGM-KM-B.U熔敷焊接的方法将切断的轴修复。达到了以焊代换和缩短修理时间的效果。
  • 施耐德PLC系统升级应用
  • 东风模具冲压技术有限公司冲焊工厂焊二车间摇篮线一台冲孔机电气控制系统升级。该冲孔机为法国进口设备,是为神龙公司发动机摇篮支架进行精密冲孔的专用设备,原电气系统使用的是施耐德90年代TSX4740 PLC,该系统已停产无备件且故障率逐年上升,因此进行电气控制系统升级。升级选型采用施耐德电气基于全新UNITY平台的Modicon Premium新一代PLC,其全新的unity编程软件操作方便,功能强大,同时还提供集成的PLC仿真器,方便调试。
  • 应用S120单轴驱动系统实现机械手伺服控制
  • 120MN热模锻压力机辅机设备机械手主要实现在热模锻锻压机锻坯成型的过程中,在压弯、预锻、终锻、传送带各工位对锻件的传递,它对设备的自动化程度和定位的可靠性要求非常高。采用SINAMICS S120单轴交流驱动器、1FT6伺服电机及SMC编码器转换模块,应用西门子S7-300可编程控制器编程,实现机械手的准确定位,并应用GRAPH7步序编程实现单机设备自动控制。本文详细介绍了S120驱动系统软硬件设计及编程中的相关技巧。
  • SIMODRIVE 611U在进口机加工自动线电气改造中的应用
  • 将SIEMENS数控装置SIMODRIVE 611U与S7PLC结合起来,利用PROFIBUS网络技术对原来的S5-150UPLC和WF726数控装置进行升级换代。重点介绍如何使用工具软件STEP7和SimoComU对611U的软、硬件进行配置和编程,阐述611U与S7PLC和PROFIBUS之间的关系。
  • 气-液增力缸在压床改造中的应用
  • 发动机装配过程中多处使用到压床设备,这些设备使用多年,技术落后、问题较多。为了提高发动机零部件压装质量、降低设备故障率,采用气-液增力缸首先对凸轮轴-齿轮压床进行了改造尝试,取得了较好的使用效果。随后又对后油封压床进行了类似改造,同样取得了较好的使用效果。
  • 汽车轮辋焊接区裂纹分析
  • 汽车滚型轮辋闪光对焊后焊接区域发现裂纹,通过对有裂纹的轮辋进行了化学成分分析和宏、微观检验。并对焊接工艺过程进行了研究,结果表明,焊接过程形成了焊缝表层氧化物夹杂,刮渣工艺不良造成焊缝表层毛刺状撕裂,通过调整焊接和刮渣工艺,可避免焊接区裂纹的发生。
  • 模具预复位机构的应用
  • 注塑模具在存在斜顶和滑块有配合关系时,会发生如下情况,当模具顶板退回时,若不能退回到位,合模时易产生滑块和斜顶挤伤的问题。针对此类模具的特点,分析出该故障出现的必然性,并提出了改进方案,实施验证后在此基础上进行了总结,推导了模具预复位机构的计算公式,为此类模具采用预复位机构提供了设计依据。
  • 焊装夹具对白车身骨骼精度的影响
  • 在白车身的焊接过程中,焊装焊装夹具的定位不仅直接影响到驾驶室的骨骼精度和开闭合部件间隙尺寸,还影响到内饰件的装配。本文从焊装夹具影响白车身骨骼精度的几个方面入手,分析原因并提出相应的判断标准和维护方法。
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