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您现在的位置是:首页 > 《越野世界》 > 2012年第02期
  • 偷懒成就人工智能?
  • 社会的不断进化与人们不停地创造工具有着紧密的联系,而人们大多数创造工具的目的很多时候并不是为了所谓的高效生产率,而是让自己得以清闲.将费事费力的劳动交给工具或者电子芯片去完成,
  • 第四届北京国际房车露营展3月举办
  • “2012(第四届)北京国际房车露营展览会“将于2012年3月22日至25日在北京房车博览中心举行。展会期间,观众可以在房车露营展览会现场的上千款不同价位、不同种类的国产、进口房车.房车零配件,
  • CROSS-OVER另类跨界——福特新款FLEX
  • 提到美国SUV,我们会自然的想起一个字来形容:大。这种大在美国本土是习以为常的事情,但到了国内却成为了庞然大物,就像福特F150或悍马只要出现在大街的任何地点,准会成为关注和议论的焦点。借此机会我们也将为大家介绍一款另类的大个头SUV——福特FLEX。
  • “热”带惊雷——沃尔沃XC90与奔驰ML级对比导购
  • 假如有人告诉你,现在市面上有些进口SUV车型不需加价,反而会有高达十万元左右的优惠,你会信吗?不管你信不信,反正我信了。在愈发火热的进口SUV市场上.偶尔也会有缺乏关注但品质不俗的车型,追求品质又精打细算的你理应对它们有所了解.接下来就向大家介绍两款优惠颇多的进口SUV车型。
  • TIGUAN升级——试驾大众汽车进口新TIGUAN
  • 在2012年来临之际,大众进口Tiguan也终于迎来了它的改款车型。虽然在动力方面并无改动,但是在一些功能上的改进让Tiguan变得更加人性化。记得Tiguan当初引进国内时,
  • 杨地悍将——试驾北极星雪地摩托
  • 1955年,世界第一辆雪地摩托驶下北极星的生产线,也就是从那时起让世界上多了一种可以在雪地上急速而驰的新交通工具。它拥有更小的体积,更灵活的操控以及更高效的工作方式。
  • 城市&程式——2012款Jeep指南者
  • 在2012年刚刚开始之际,Jeep指南者2012款以进口全路况都市SUV之姿,进入到中国紧凑型SUV市场,并在滑雪胜地“亚布力”举行了冰雪试驾体验。全场以“可以城市,绝不程式”为主题展开,看来2012年都市SUV大战的序幕也由此拉开。
  • 向北去看雪——路虎发现4
  • 英国老牌的越野品牌,而在这其中“发现4”既有“揽胜“的高端与奢华,也有“卫士”硬朗的外表。在白色的雪域荒原中,低调但强大。
  • 向北去看雪——讴歌MDX
  • 讴歌MDX似乎和冰雪有着不解之缘,第一次试驾它便是冰雪项目,第二次还是冰雪环境,好容易等到第三个年头,它继续随着我踏上这次冰雪之旅。在北京飘落第一场雪没几天,我终于踏上了向北看雪的旅途。
  • 向北去看雪——一汽丰田普拉多TX
  • 今年我们再次举行了年度冰雪试驾活动,普拉多我们已经非常熟悉了,但是以往更多体验的是顶配车型,这次我们拿到的是一款低配的新普拉多TX款,也正好可以借着本次机会来看看低配版本与以往的试驾车有哪些差距,看看冰天雪地的极端气候和路况普拉多是否能光彩不减?
  • 向北去看雪——三菱帕杰罗
  • 上次试驾三菱帕杰罗还是在去年十一长假的江南行,3000公里的高速奔袭和粉墙黛瓦之间的惬意穿行让我们充分体会了帕杰罗杰出的铺装路面性能,作为大型7座SUV,三菱帕杰罗良好的操控性给我们留下了深刻印象。这次,我们要在冰雪世界里体验帕杰罗的操控。
  • 驭马踏雪留痕塞外——记2012年北上内蒙古嬉雪之旅
  • 新年伊始,我们整装踏上寻雪征程。一路北上,顺着苍翠松针的指向,我们将城市冬日的陈旧色调逐渐甩于身后。兴致盎然地急速追逐着前方的朦朦雪色……
  • 雪地之王——FJALLRAVEN北极狐&HANWAG悍威顶级装备冰雪测试
  • 在冬季户外装备领域,如何在功能性和舒适性方面有所突破,使之成为满足越野自驾一族的御寒必备品,是户外装备能否达到至高境界的关键所在。
  • 谁是谁的“景”儿——记2012年冰雪专辑之花絮
  • 2012年的冰雪之行虽然已经结束了,但是关于这次行程的种种还是被我们细致地记录下来,一张张生动的照片回放着我们肆意的激情。看,留在那“冰天雪地”里的笑容或是开怀、或是灿烂、或是含蓄……不论怎样都满溢蓿年轻的味道。
  • 迎着风雪向前——SUV冰雪驾驶技巧郊区驾驶篇
  • 上期我们重点介绍了城市中冰雪驾驶的技巧,这期所介绍的郊区冰雪驾驶技巧和我们所驾驶的SUV车辆应该更为紧密。
  • 我该怎么办——雪天车辆常见问题汇总
  • 北方地区正值雪季,因此我们特推出“我该怎么办”之雪天用车常见问题,希望兄弟们在雪地上玩得开心。
  • 自由时光——读者试驾Jeep自由客
  • Patriot是它的英文名字,中文称作“爱国者”,在进入到中国市场后,改名为“自由客”。虽然定位于紧凑型都市SUV,但是其硬朗的外观,有几分神似另一款Jeep车型“指挥官”。方头方脑的设计,让我们从中看到Jeep这个越野品牌的硬朗风格。
  • 助力之源(源)——解析方向盘助力转向系统
  • 在上期的机械常识中,我们为大家较为详细地介绍了助力转向的三种基本结构,同时也得到读者们的反馈,其中,有朋友来信询问诸如宝马X5上使用的主动转向系统或是雷克萨斯LX的可变齿比转向系统又是属于何种助力转向方式。接下来我们就继续为大家介绍方向盘助力转向系统。
  • “盘鼓”开天——再谈两种刹车系统的利弊
  • 最近无论是从读者来信还是跟大家聊天时,发现有不少朋友对鼓刹和盘刹的问题争论不已,有些人认为鼓式刹车系统属于被淘汰的技术,盘式刹车技术更先进,而县在下坡时鼓式刹车系统更容易出现“热衰减”的现象;
  • 千里冰封——冰景拍摄技巧详解
  • 冰景看上去很美,但不易拍好。如何拍好冰景照片,的确值得深究……
  • 寻找九色香巴拉——记甘南至阿坝自驾之行
  • 仿若一个洪荒千古的梦幻世界,又似一个绿草浓荫的世外桃源。一路上你随时能看到雪山,寺庙和草原。这片四周高山环绕而中部地势平坦的高原牧场,
  • 情迷长白山——自驾超级维特拉寻访魔界与天池
  • 天地有大美,永远长白山。吉林的长自山雄奇壮美、巍峨耸立.是东北第一名山,也是中华十大名山之一。步入冬季,禁不住雪景诱惑的我独自踏上北行的路……
  • 不一般的理由——走访北极星VICTORY摩托车公司副总裁马克·布莱克韦尔
  • 摩托车赛手?商业领袖?两者看似并没有什么联系,却因为一个人的存在而“联系”密切的极其理所应当,究竟是谁并列了这两个近风马牛不相及的身份呢?据说,他的确不是个一般人。
  • FJ版中的“巴顿”将军——直六老何那点儿事
  • 直六老何?深潜于网络论坛数月的小编.对这个名字还是颇为耳熟的,除了知道他是FJ版版主之外,还常见他“出没于”汽车网站的各个论坛显他性情中人的不羁。这次,幸得朋友介绍,终于可以近距离地接触到这位言行高调却甚少直面曝光的越野达人了,希望借此机会能够多多挖掘关于直六老何的越野故事!
  • 谁主沉浮——记“瓦屋山·鸿鑫电缆”杯越野英雄会
  • 首届“瓦屋山·鸿鑫电缆”杯汽车场地越野英雄会在江苏省溧阳市瓦屋山举办,来自数十个车队的100余位车手在越野赛场上一展身手。
  • 被耀目的那道光射中——路虎·揽胜极光深圳试驾活动
  • 说起极光的车型,大多见过的朋友都过目不忘且赞不绝口,自从概念车LRX开始,谁也没想到一辆几乎与概念车没两样的车型很快就变成了量产车,这不是路虎么?
  • 勇者无敌——记山猫纵队北京·2011年英雄会聚首
  • 山猫之意原取自“帕杰罗”的西班牙语释义,这本是三菱制造者寄望于帕杰罗如山猫般敏捷,迅猛……如今,一群以“猫族”自称的越野达人们正相会于河北大唐温泉,
  • 绝代风华——英菲尼迪FX50 S
  • 这并非是一次简单的搭配,自古以来佳人配英雄,只是,谁是绝代,谁又是风华……
  • 德意志闪电方舟——二战德国欧宝软篷军用越野卡车模型
  • 实车背景 欧宝原是德国人创办的汽车公司,18世纪中叶,“OPEL”曾译为奥贝尔的姓氏。商标是由图案和文字两部分组成。
  • 微越野
  • 冰雪来袭 越野世界:有一个追逐冰雪的选题,一群大男孩再一次踏上内蒙找雪,用了近一周的时间,驾驶发现者4、MDX、普拉多和帕杰罗横穿了这片冰雪之地。
  • 越野享乐
  • 越野是一种享受,而越野的享受品要像陈年的葡萄酒。经过时间的洗炼才能让你在那一刻知道什么叫做“销魂”……
  • 玩乐聚焦
  • 衡量那食古不化的沉寂夜幕.是否够格“文化底蕴”,知足常乐的你只需带上一对耳朵、一双眼睛、一颗灵动的心,城市就能给你上演一场近乎完美的声色犬马……
  • 做大厂,随大溜
  • 什么是大厂小厂?所谓的大厂和小厂,最明显的评断标准无外乎厂商的产销量大小。想要成为或保持成为大厂,永远需要将更多的车卖到更多的人群和市场中去。抓准市场的“主流”需求.在每次研发全球,大厂有很多,如大众、丰田、通用、
  • SUV,自主品牌的最后一块肥肉?
  • 2011年的车市比较平淡,自主品牌的嘴里就差点“淡出鸟来”.不但肉吃得少了.嘴边的肉又被合资品牌抢去了一大块。这一年里,自主品牌汽车的销量和市场占有率双降,乘联会秘书长饶达发出一叹:“中国自主品牌已到了生死存亡关头!”
  • 出门必备
  • 如果毛衣外套 如果你对千篇一律的抓绒衫失去兴趣,不妨试试今年最新款的长柚毛衣。粗针雪花提花设计.100%超细美利奴羊毛,保暖性能极佳,且搭配灵活.既可在车内当外套,在温度稍低的地方又可做大衣内衬。
  • 你们问,我们答
  • OL的编辑您好,本人特别喜欢美国车,尤其是福特,但是福特在国内销售的SUV少之又少,锐界,F-150价格又太贵,根本不是我们工薪族能消受起的。
  • 秀场
  • 秀场以给越野人特别搭建一个展示的舞台为宗旨.心爱的越野座驾.某次激动人心的越野经历.越野旅途中的得意之作.想和越野人分享的奇闻.轶事.趣事……爱耍宝的你都拿出来晒晒吧.请联系小编郁离。
  • 见证变革——澳洲LIGHTFORCE Genesis(LIGHTFORCE 210系列)模块化照明系统
  • 如果你想拥有和赛车一样纯正的车灯产品,不妨看看LIGHTFORCE的Genesis模块化照明系统。该系列产品生来就是为实现汽车越野运动在极端行驶条件下的终极系统,凭借卓越设计和优质性能,已成为越野车应用的首选方案……
  • 黑色贵族——路虎揽胜原厂套件鉴赏
  • 路虎一直被誉为越野车中的劳斯拉斯,一个真正的贵族般的汽车品牌。但即便是这样一辆车.同样也可以有着改装的潜质。本来的贵族气质,在经过改动之后,也可以透露出凶巴巴的运动潜质。
  • 无法复制——丰田LAND CRUISER 71穿越版
  • 在很多拥有纪念意义的奢侈品或者名品上,我们很容易听到这是哪一年的复刻版一词,即对某一经典产品的再生产,譬如手表,箱包,火机等,模样一致,只是生产日期和发行数量不同罢了,更是为了满足个别人对某种物品的喜爱之情。
  • 伙伴——钢人救援与户外工具包
  • 开车出门在外,朋友的帮助是必不可少的。俗话说:“在家靠父母,出门靠朋友”,但是在野外,一两件得心应手的工具,也许在关键时刻成功帮助你脱困,解你的燃眉之急。
  • 美系皮卡改装盛宴的缔造者
  • 期待了很久,终于在SEMA展上见到了梦寐以求的猛禽专用I—CON系列悬挂,为何称之为猛禽.且听我细细道来。其外观的美国肌肉感、张扬的拉花以及5.4/6.2的引擎,再加上整套的SVT版悬挂,不被称为“猛禽”将情何以堪?
  • 坚不可摧——你需要一只更加坚固、可靠的前桥
  • 牧马人一直都被称作“越野利器”,但也一度被“马”友追捧和斥骂。原因无非就那么几个,我们爱“马”之人,绝不允许非“马”主对牧马人的半点指责,至于乘坐舒适性的好坏也早已抛到脑后,几百公里下来尽管揉腰搓腿也不忘谈笑风生。
  • 论改装产品之山寨
  • 随着中国车主对改装的逐渐接受,其国内的改装市场也跟着初见规模,然而利益必将催生一系列相关的市场行为,其中心有俺们国人的“强项”——造假!其实,知识产权这件事在中国一直没有得到重视,本人也无力推动“历史的车轮”,在此暂且不表。今天只拿汽车的改装产品来“就事论事”。
  • 曲折艰辛的四驱改装路(一)
  • 北京越野圈里很多人都是从7250开始玩起的,两驱切诺基廉价而又不失威猛,其保有量大大高于四驱的2021系列,自1995年开始投产的7250L、1999年后上市的7250EL以及之后的6420系列……至今仍占据Jeep市场的大半江山。
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