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您现在的位置是:首页 > 《越野世界》 > 2012年第06期
  • 豪华进行时
  • 经历过一段长时间物质匮乏后,拥有财富的国人终于有能力去购买品质很好的商品,北京国际车展每天高达十万的参观者证明了这一点。徜徉在展厅中,每个角落都会迎面看到耀眼前脸的汽车张着大嘴冲人笑。美国《华尔街日报》评论说,中国人喜欢前脸有镀铬格栅的车,而且越扎眼越标新立异越好。 此外,电影里欧美公路上行驶的车辆也刺激了需求,很多厂商都展示了大批的SUV、豪华轿车或更大的车。目前国内畅销的SUV是像本田CR-V这样的小型SUV,同时,很多豪华品牌的SUV也已经拿中国市场当作主战场。
  • 穿越国会北京店开业
  • 日前,穿越车会北京店在京沈高速旁的酷车小镇隆重开业。穿越车会一北京店坐落于东五环京沈高速旁酷车小镇内,总占地面积530平米。店内共分为改装区与客户交流区,无论是店内电视中播放的国外改装车视频,还是各种产品及活动照片,都透露出浓郁的美式越野改装文化气息。在提供越野车辆改装的同时,也是一个越野车主聚会交流的好去处。
  • 重装待发——雪佛兰全新Trailblazer
  • 印象当中,要论美式SUV绝对少不了雪佛兰的份儿,庞大的身躯和粗犷的外形是男人们乐于接受的车型。但是,在国内雪佛兰的SUV却少之又少,除了科帕奇之外,老车迷们也许还能记着一款挂”金杯通用”的雪佛兰开拓者。随着SUV逐渐成为大家追捧的热销车型,使得钟爱雪佛兰SUV的朋友们不得不花高价通过各种渠道购买进口车型。但是,最近通用汽车发布的一款新车绝对会让“雪佛兰SUV控”为之兴奋,它就是雪佛兰新款Trailblazer。
  • 都够热门如何选?——新CR-V对比途观
  • 面对选车这个”老大难”问题,不少人有个窍门:跟着大伙走。一款车只要热销、只要火爆,大的方向上肯定没错。只要自己没有什么特殊需求,挑着热门的司买就是了。这个想法是不错,但遇到热门车不止一款的时候,问题就来了。
  • 升级——试驾广汽丰田汉兰达
  • 作为一款2001年诞生的美国车型,直到2007年才进入到中国市场,但凭借着大气的外观和宽敞的内部空间,从上市之初便取得了良好的市场表现,这就是广汽丰田旗下的汉兰达。而在2012年,汉兰达也迎来了新一阶段的提升。
  • 全能马术冠军——试驾路虎揽胜5.0机械增压版
  • 回想起曾经试驾路虎揽胜的感觉,总会不由自主地联想到一项运动—冯术。那股英国式固有的优雅,那种高高在上却又颇为拿腔拿调的做派,简直是如出一辙。这种感觉,无论德系车、美系车还是日系车上都是找不到的。而揽胜所表现出的素质,也如同马术高手一般,无论是障碍赛还是花样骑术样样精通。不过那时的揽胜也不是没有遗撼,例如加速实在是不够给力等等。此次我们试驾的揽胜,属于揽胜家族中动力配备最高的5.0升机械增压版,它能否成为全能的马术元珲呢?
  • 全民皆爱SUV
  • 2012 BEIJING INTERNATIONAL AUTOMOTIVE EXHIBITION 本次的北京车展,SUV的阵仗着实不小,不仅国产自主品牌毫无例外地人手打出一张城市SUV的牌,就连原本毫无SUV根基的一些豪华品牌这次也蜂拥而至,疯抢这个市场菜单中重要的一席。 毫无疑问,中国汽车市场已经迎来了最为热闹的SUV时代,而当我们惊讶于欧蓝德的彻底改头换面抑或赞叹于野牛兰博基尼URUS的惊艳造型,甚至是国产SUV打出的低价策略的同时,我们也在疑惑,这么多定位相近的车型究竟哪个会热卖、哪些又会悄无声息地淹没在车轮滚动后的尘烟之中,都未曾可知,能够微笑的往往只是寥寥数人。对于消费者,这样蓬勃的景象无疑是让人眼前一亮的,但无从选择到百花齐放的兴奋也会让有些人手足无措,就让我们帮助大家来梳理一下这次北京车展的SUV看点,也给您提个醒,别被SUV的热潮和眼花缭乱的外形迷了眼,究竟哪款SUV才是您的菜,还得找时间来慢慢品。
  • SUZUKI让我们的用户更加了解我们的产品——对话铃木(中国)总经理
  • 铃木(中国)(后文简称铃木)是我们的老朋友了,在之前我们为读者介绍过铃木旗下所有的车型,这次在车展现场我们也有幸独家采访了总经理山本克朗先生,带我们听一听铃木2012年度的声音。
  • BAW“越野世家”的版图扩张——北汽制造厂专访
  • 在车展期间,作为北汽集团重要整车生产制造企业的北京汽车制造厂(以下简称BAW汽车),在集团展台上,举行了域胜007四驱版的上市仪式,进一步丰富了其在都市SUV中的产品架构。我们也有幸代表杂志媒体进行了独家专访,为大家梳理清北汽制造的企业构造以及他们对于SUV市场的判断。
  • 骑士文化:哈雷戴维森傅德伟访谈江锡祥
  • 这次车展现场我们找到了两位哈雷戴维森的大佬,让他们聊聊在中国市场的未来计划,以及他们对禁摩令的看法…… 越野世界(以下简称OL):中国很多城市都有禁摩令,晗雷戴维森怎么来看待这个问题。江锡社:中国很多大城市都有禁摩令,哈雷中国与哈雷各地经销商,在中央政府层面和当地政府层面都在做着努力,在中美双边政府于今年上半年举行一个双边政府高层论坛中.也讨论到摩托车的管理方案。希望媒体界的朋友们能关注这个重型机车细分市场的发展,因为在中国摩托车市场不像汽车市场划分那么详细,摩托车重型休闲摩托车还没有细分市场,我真希望我们有一些汽车界新闻记者,有意向成为重型摩托车、休闲摩托车专家。向业界、向政府、向消费群体宣扬重型摩托车,它真的不同于普通的带步摩托。
  • 寻根——哈雷戴维森启动“寻找最早的哈雷”活动
  • 源自美国的世界顶级休闲摩托车品牌一哈雷戴维森携早期定制哈雷摩托车亮相2012第十二届北京国际汽车展览会。 公司创始人之一的曾孙比尔·戴维森先生(BillDavidson)亲临发布会现场为展车揭幕。比尔·戴维森先生与啥雷戴维森摩托车公司亚太区总裁傅德伟先生(DavidFoley)、哈雷戴维森中国区总裁江锡祥先生同时宣布启动”寻找最早的哈雷”全国招募活动。
  • 春色无边——寻找车展最美车模
  • 走,踏青去——郊游长途驾驶技巧(夜路篇)
  • 关于郊游长途驾驶的技巧,我们之前所说的均为针对不同公路的常规驾驶而言,国内主流的公路类型基本都涉及了。在长途驾驶的过程中,需要注意的不光是常规驾驶,同时还会遇到许多城市驾驶很少涉及的状况。这些状况在每种道路类型上都会遇到,这也是我们接下来要了解的内容。本篇中,我们先来看开夜车的技巧。
  • 跨越半个地球的良驹——漂洋过海而来的
  • 就像很多喜欢名贵赛马的人不远万里从欧洲或者阿恨廷把良好血统的赛马买回中国一样,摩托车爱好者姚先生通过互联网在全球范围内“求购”BMWR100GS,历经千辛万苦,终将这款经典的公路越野两用摩托“揽入怀中”。
  • 艰难中寻路——自主品牌为何摆脱不了自动变速箱之痛
  • 当我们身边大多数合资或进口车型都在使用六挡或七挡,甚至更高挡位变速箱时,我们的自主品牌厂商却依旧在靠手动变速箱打天下,强一点的也不过能够配备四挡自动变速箱。这着实让不少人感到费解,为什么自主品牌不与时俱进地推出先进的自动挡车型呢?其中缘由何在?
  • 换个角度看问题——多片离合器式差速器是否适用于越野车
  • 在很多越野迷的限中,多片离合器式差速器是定位城市SUV的“专属配备”。如果有人将它设计到具有越野能力的车型当中,很多时候可能会被骂得体无完肤,甚至会失去部分越野爱好者的支持。不过,多片离合器式差速器真有那么差吗?它天生不适合越野吗?
  • 别有洞天—-溶洞拍摄方法及技巧教学
  • 受不了炎热的炙夏?建议不妨去溶洞里清凉一夏,不仅能欣赏到里面的奇观异景,说不定还能拍出几张旷世佳作,何乐不为?
  • 西行漫记(上)——从丹霞地貌到悬心
  • 作为一个北方人,我一直都渴望能看看大气、壮美的西北景色,此次,幸得一个较长的假期,终于可以实施我盼望已久的自驾旅程。在我心中,正是黄天厚土的中国西北以它的雄浑胸襟、伟岸气度孕育了北方汉子极其阳刚的气势。时下,对雄性的释读似乎一直不利于国人,对比美国西部牛仔的粗犷,内敛的中国男人仿佛都显得太过儒雅、谦和。可是有几人能了解这种暗藏于低调背后的生蹭冷倔?的确,若不是生命中流淌着融入了连续千百年的雄性血液,又如何经得住西北狂风的锤炼……
  • 跌落人间的花海——畅游沽源五花草甸
  • 刚入夏,暑热已阵阵袭来,酷热难耐的北京终日都是灰蒙蒙。的压抑,好像稍加用力空气都能攥出水来。人们总是行色匆匆,满脸的焦灼如同身上的衣服,好像永远没有干爽的时候。而我最爱的,点缀着珍珠的一望无际的大草原,揽入蓝宝石和汉白玉的湖水,要到哪里去寻找呢?呼伦贝尔、乌珠穆沁、木兰围场…它们距离只有双休日的我都很遥远,有的只是一种与世隔绝的静然和艺术家们跃动的身影。
  • 关键之战——专访勇极速四驱总经理金伟
  • 刹车盘、碳纤维,还有涡轮发动机。”这里没有任何束缚!”欢迎来到勇极速四驱一京城最早的车辆定制改装世界。
  • 内外兼修——专访深圳市劲极者汽车精品有限公司总经理谢渤
  • 越野者的世界,也是竞技狂人的天堂,同样的畅快淋漓、同样的激情肆放……于此,诞生了“劲极者汽车精品有限公司”,“劲极者”即粤语同音的“竞技者”。起初的一场越野竞技,进而聚集成为一个不可分割的整体,这样的囤队会凝结成怎样一种力量昵?然而能够掌控这种力量的指挥官又会是何等风采呢?今天就让我们近距离了解一下深圳市劲极者汽车精品有限公司总经理谢渤。
  • 越野 属性——解读康恒其人其事
  • 如果,在京城越野圈儿里提到一救援一这事儿,康恒的大名则无人不晓。越野圈儿内的活跃分子们无论哪个,在谈起他的时候都会竖起大拇指:「那哥们儿棒着呢!可够意思啦……」
  • 峰回路转——2012“金沙杯”中国东川泥石流国际汽车越野赛赛况
  • 跑得快不一定胜利,跑得慢不一定吃亏,保不准—个峰回路转,好不容易确立下来的优势可能被瞬间瓦解。今年东川站比赛再次印证了,谁笑到最后,谁才笑得最好…… 第一阶段:沈伟健试水翻车第一阶段的SS2至SS3赛段在阿旺和豆腐沟之间往返,单程赛段里程数为73.87公里。虽然老将麻俊昆本届赛事没有登场,但云南雄风车队的作战能力丝毫未减。江耀桓在上午跑出最快成绩.在下午返程中也跑出了较有竞争力的成绩,让他以2小时14分19秒的成绩领跑全场,拿下当天的“飞车王”。
  • 江耀桓教我跑东川—东川赛车易损部位保护方法及驾驶技巧
  • 115台赛车参赛,却有75台无奈退出!被誉为叫“轮胎终结者”的东川赛道究竟有多变态?达喀级车手江耀桓认为这并非不能完成的任务——只要方法得当,装备给力,即便像本刊编辑这种毫无赛事驾驶经验的新手也能笑傲东川赛道……
  • 红色警戒——2012年“龙泉股份”杯山东博山全国汽车场地越野锦标赛赛况
  • 话说天下大势,分久必合,合久必分。目前的全国场地越野赛,当属哈弗风水梁越野车队一家独大,这支红色军团总能以压倒性优势获得专业组别桂冠。面对这道挥之不去的红色警戒,其他车队手又该如何应对?
  • 必见辽阔之地——惠通陆华·探寻藏地密码之旅
  • 其实,这个题目早在2004年就已经用过。那次也是写一篇关于西藏的自驾游。—直到这次亲身经历三次进藏之后,还是觉得只有这个标题最为贴切:高原上那种荒凉之美、辽阔之美,只有在驾车走过之后才能感受到”必见辽阔之地“这几个字的分量!
  • 卓尔不群——2012款路虎卫士
  • 被广泛军用的路虎卫士,犹如钢铁战士,几乎所有挡在它面前的恶劣环境都能被它轻易征服,连我们的野女郎也不例外…… 坚固可靠、勇往直前是路虎卫士的一贯特征。厢式框架、梯形底盘以及铝制车身表明了它天生就是个在野外搏杀的越野利器、轻便、坚固,不生锈,难怪野女郎都被它深深吸引。
  • 奢华图腾——星辉1:14比例保时捷卡宴涡轮增压版授权遥控车模
  • 实车背景 保时捷卡宴(Cayenne)在西班牙语中是”辣椒”的意思,而这家闻名于世的“跑车制造商生产的SUV无论是外观还是性能,也确实像一枝火红的辣椒吸引着人们的目光.虽然卡宴与大众公司的途锐共用底盘和部分零件,但骨子里多吵还存留着保时捷基因:虽然身为SUV,却不可避免地带有许多跑车的特质,成为世界上速度最快的SUV。
  • 车展怎么了?
  • 越野世界 这次北京车展,童鞋们依旧是全体出动,除了你没有拍到的全新车型外,还有一些你平时见不到的企业领袖,包括一些你未曾注意的车展细节。本期车展专题,我们贩卖的是独特视角以及杂志的强大资源。
  • 越野享乐
  • 越野是一种享受,而越野的享受品要像陈年的葡萄酒,经过时间的洗炼才能让你在那一刻知道什么叫做“销魂”…… 第一次听阿尔比诺尼,因为霍利格尔,因为双簧管协奏曲,因为那时候着迷在双簧管的声音里,因为霍利格尔演奏的泰勒曼双簧管协奏曲从未从我电脑里删除,于是,阿尔比诺尼也成了我电脑里不删除的作品。那著名的扇子封面的专辑有多苍老?我自己也不知道。
  • 玩乐聚焦
  • 衡量那食古不化的沉寂夜幕,是否够格“文化底蕴”,知足常乐的你只需带上一对耳朵、一双眼睛、一颗灵动的心,城市就能给你上演一场近乎完美的声色犬马……订票网址:http//www.damai.cn/订票电话:400.610-3721 1996年12月,她用前所未有的清亮嗓音唱出”原来你,什么都不想要……”,华语歌坛就像被投下了一颗震撼弹,瞬息之间“张惠妹”这三个字在全球华人世界引起了空前的骚动中性舞台演绎风格征服,也让她的第一张专辑《姊妹》创下了超过百万张的销量,光是这张专辑就有”原来你什么都不要”、”姊妹”、“剪爱”等冠军单曲。
  • 美规车的潜规则
  • 多数消费者在购买进口车时,第一选择都是去设施完善的4S店。但是一些紧俏的进口车型经常需要排队铡贼是加价提车.这个时候—部分人会选择购买”美规车”。 何谓美规车?顾名思义,美规车就是美国市场销售的车型,其“规格”(通常为外观细节和配置)是按照美国市场需求设置的。正规的美规车是通过外贸公司直接向美国当地经销商下订单,运输到中国港口后经过报关,拿到商检和关单手续后再进行销售的。相比普通4S店销售的车型,通过这种方式销售的车型有以下几方面的优势:
  • 大老板们的小心思
  • 宾利这样雍容华贵的豪车品牌,一向只在豪宅旁的林荫大道上做优雅状;兰博基尼这样超跑品牌,不在赛道就是在去赛道的路上。让人吃惊的是,本次北京车展上,它们都展出了SUV概念车。英国绅士扮成了西部牛仔,”飞毛腿”刘翔玩起了登山,大概就是这种感觉,怪怪的。
  • 入夏行头——6月速干防晒系列装备汇总
  • 炎热夏季,防水速千、防晒透湿成为了该季节装备的主打功能…… 这次我们为兄弟们介绍点实在货,AIGLE的胶靴世界闻名,今年他们推出的易到了极致。靴简能轻松卷起,一双靴子能轻松收纳成一双普通鞋的大小。该靴材质采用南非天然橡胶,法国手工制作,靴底为特殊纹路,易排泥排水,增加自洁及抓地能力。
  • 你们问,我们答
  • A 你好,长城汽车的确在自主品牌当中属于比较务实的企业之一,据个人了解车型质量还是挺让人放心的。哈弗M4其实已经在车展上出现好多次了,最早一次是在2011年的上海车展上亮相的。如果以越野车型来论,啥弗M4算不上—款纯正的SUV,它是基于长城炫丽平台打造的车型,而炫丽平台属于长城的轿车平台。不过,由于哈弗M4的离地间隙由绚丽的127毫米升至185毫米,外形经过重新的设计,增加了类~ISUV的侧挡泥板和车门踏板,理论上讲,哈弗M4算是绚丽的跨界车型,而与之配备的轮胎特点也是更加注重通过性和舒适性。在这里外观的设计我们就不过多评价了,这是仁者见仁的东西。外观和内饰做工方面,凭借长城以往的制造水平,哈弗M4在同级别车型当中没有倒可弊端,是在完全可以接受的范围内。
  • 秀场
  • 秀场以给越野人特别搭建一个展示的舞台为宗旨.心爱的越野座驾。某次激动人心的越野经历,越野旅途中的得意之作,想和越野人分享的奇闻、轶事,趣事……爱耍宝的你都拿出来晒晒吧,请联系小编郁离。 黄山公益爱心自驾游 2012年4月14-15日,南京CR-V车友会一行共20辆车赴黄山西递宏村进,行自驾游暨黄山休宁流口小学公益捐助活动。一大早,大家汇聚江苏启辰,脸上写满期待和幸福,还夹带那么一点点兴奋。由于大雾,高速皆被封,原计划七点出发的车队,愣是等到九点一好事多磨啊!不过,出行的兴奋还是抹灭了诸多的不快,献爱心兼自驾游的目的总是更容易让我们开心。
  • 强强联合——隆博&运良改装版悍马H1鉴赏
  • 这辆定制版军用悍马在去年英雄会上现身不到一小时,便绝尘而去。《越野世界》费尽周折,终于拍到了这辆国内极为少见的H1定制版车辆……
  • “刹”很大!——澳大利亚DBA系列刹车盘
  • 一句“杀很大”让广告模特瑶瑶一夜爆红,商在车辆改装界,DBA刹车盘的品质在圈内也是有口皆碑……
  • 让旅行随心所欲 Land Cruiser 71简约旅行版
  • “旅行,到世界的尽头……”这句话不知成就了多少旅行家的梦想,山巅、峡谷、大漠之中都会有他们的身影,或驾车或徒步或骑行,总有那么一个美丽的地方在召唤。如果我们只关注梦想,那么永远不会在路上……
  • 便利生活—德国WAECO专业车载越野冰箱CF-35
  • 这一次,WAECO冰箱不仅要让你在自驾途中喝上冰爽饮料,还能让你享受到智能化设计系统带来的便利生活。 《越野世界》的铁杆读者对WAECO系列车载冰箱—定不陌生,去年杂志五周年的翁牛特沙漠特辑上,以及在翡翠岛的“腐败“活动中都出现过它的身影。
  • 征程卫士—路虎卫士60周年纪念款鉴赏
  • 外露的防滚架,加上在车向侧面均标有“60周年”字样的标识,它有别于一般的路虎卫士,这款车是路虎卫士的纪念款车型。 外置备胎醒目地挂在尾部正中位置,侧车身的衔接部位都由铆钉合成,坚固耐用,也让整部车凸显了一股强悍的力量感,作为路虎品牌中资历最老的车型,卫士还拥有坚固的底盘结构和可靠的机械构造,这使它具备了—般车所没有的超强“意志”,无论跋山涉水,还是浪迹天涯,都能向人们展现独一无二的纯正的越野风格。
  • 越野车也聊“混搭”
  • 不知从什么时候开始“混搭”成了风尚,这些主要表现在潮人的打扮上,殊不知在越野圈里的“混搭”风,也刮得是混天暗地,其中以越野赛车圈儿里最为疯狂,若是“中毒”沉迷,更是难以全身而退。 在普通的越野群体中“混搭”也渐渐成为了趋势,其中以日美车系的混搭为代表。 越野赛车圈里早就有了“混搭”的热潮,在早期一台赛车上可能会拥有七八种车的配件,这些包含了发动机、变速箱、轮胎、悬挂系统、外观等等一系列的原车和改装产品,这种现象造成了赛车在比赛过程中的维修相当困难和复杂,所以逐渐被淘汰。
  • 豪华头盖骨——Wild Boar牧马人专用可拆缷硬顶
  • 牧马人狂野不羁的造型和强悍的越野性能,让全球粉丝为之疯狂,但豪华舒适性的缺失又让不少用户牢骚满腹,难道鱼和熊掌真的不能兼得?得?美国WildBoar公司不信邪,他们研发的牧马人专用司拆卸硬顶就很好地解决了问题。
  • 长臂VS.短臂
  • 对于车主来说,长臂与短臂悬挂的争论总是永无止境,而争论的中心永远是悬挂中控制臂长度的优点和缺点。 由于定制悬挂的难度及成本太高,于是控制臂成为改装市场上的热门货。 多连杆悬挂系统,延展了许多四驱车辆的越野潜力,控制臂在悬挂中体现出的重要性不容忽视。自20世纪60年代中期到现款的Jeep牧马人JK都依然使用五连杆结构,在这些款型车辆悬挂中控制臂得到不断的革新以提升车辆的越野性能。
  • 壁虎爬行器——Rubi Cawler攀爬齿轮箱
  • 如果你对牧马人的攀爬能力仍感到不满.我们必须给你介绍—个真正的“硬货”…… 牧马人的越野性能之所以被大家称道,核心就是拥有强大的分时四驱系统和动力配备。这种成熟可靠的配置就是牧马人坚强的后盾。依旧是这款3.8升V6发动机,最大功率达146千瓦(5000转/分),最大扭矩为315牛米(4000转/分)。
  • 豪华进行时
    穿越国会北京店开业
    [OL越野车辆]
    重装待发——雪佛兰全新Trailblazer
    都够热门如何选?——新CR-V对比途观
    升级——试驾广汽丰田汉兰达(备胎)
    全能马术冠军——试驾路虎揽胜5.0机械增压版(加锁 常江[图])

    全民皆爱SUV
    [OL北京车展专辑]
    SUZUKI让我们的用户更加了解我们的产品——对话铃木(中国)总经理(山本克朗)
    BAW“越野世家”的版图扩张——北汽制造厂专访
    骑士文化:哈雷戴维森傅德伟访谈江锡祥
    寻根——哈雷戴维森启动“寻找最早的哈雷”活动
    春色无边——寻找车展最美车模
    [OL越野教室]
    走,踏青去——郊游长途驾驶技巧(夜路篇)(必须加锁 孙梓峰[图])
    跨越半个地球的良驹——漂洋过海而来的(田小童)
    艰难中寻路——自主品牌为何摆脱不了自动变速箱之痛(汤启隆)
    换个角度看问题——多片离合器式差速器是否适用于越野车(汤启隆)
    别有洞天—-溶洞拍摄方法及技巧教学(李玉华)
    [OL越野生活]
    西行漫记(上)——从丹霞地貌到悬心(安小离 安子[文/图])
    跌落人间的花海——畅游沽源五花草甸(网际飞侠)
    关键之战——专访勇极速四驱总经理金伟(王铮)
    内外兼修——专访深圳市劲极者汽车精品有限公司总经理谢渤(白浅)
    越野 属性——解读康恒其人其事(郁离 白浅[图])
    峰回路转——2012“金沙杯”中国东川泥石流国际汽车越野赛赛况(王铮)
    江耀桓教我跑东川—东川赛车易损部位保护方法及驾驶技巧(王铮[文/图] 玉儿[图])
    红色警戒——2012年“龙泉股份”杯山东博山全国汽车场地越野锦标赛赛况(王铮)
    必见辽阔之地——惠通陆华·探寻藏地密码之旅(常江)
    [OL越野文化]
    卓尔不群——2012款路虎卫士
    奢华图腾——星辉1:14比例保时捷卡宴涡轮增压版授权遥控车模(刘洋)
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    越野享乐
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    美规车的潜规则(赵研)
    大老板们的小心思(傅雪峰)
    入夏行头——6月速干防晒系列装备汇总(王铮)
    你们问,我们答
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    [改装指南]
    强强联合——隆博&运良改装版悍马H1鉴赏(蒋波 王铮[文/图])
    “刹”很大!——澳大利亚DBA系列刹车盘(王铮)
    让旅行随心所欲 Land Cruiser 71简约旅行版(吴奇)
    便利生活—德国WAECO专业车载越野冰箱CF-35(王铮)
    征程卫士—路虎卫士60周年纪念款鉴赏(常江)
    越野车也聊“混搭”(朱云良)
    豪华头盖骨——Wild Boar牧马人专用可拆缷硬顶(王铮)
    长臂VS.短臂(RayWang)
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