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文献检索:
  • 应用高斯粒子群优化的无迹粒子滤波
  • 针对粒子滤波算法中存在的粒子退化与粒子匮乏的缺陷,提出了利用高斯粒子群优化无迹粒子滤波的新算法。算法使用无迹粒子滤波进行重要性采样,并将高斯粒子群优化算法融入重采样过程中。该算法选取的概率密度更加接近系统真实状态,有效增加了粒子的多样性,提高了抽样效率,降低了粒子退化程度,缓解了粒子匮乏现象。试验结果表明,该算法的滤波精度明显优于粒子滤波与无迹粒子滤波算法所得到的滤波精度。
  • 测绘地理信息与导航高端论坛——《测绘学报》创刊60周年学术研讨会通知(第一号)
  • 当前,新一轮科技创新和产业发展正在深度融合,以互联网+为代表的信息技术飞速发展,泛在测绘与位置服务的发展已经进入大数据时代,智能、快捷服务已经渗透到我国各个行业,测绘地理信息行业资本融合势头迅猛。国家测绘地理信息局也在《测绘地理信息“十三五”规划》中,确立了新型基础测绘、地理国情监测、应急测绘、航空航天遥感测绘、全球地理信息资源开发“五大业务”,形成了公益性保障与地理信息产业市场化服务协同发展和深度融合的工作布局。
  • 双差精密定轨中地面站的选取方法
  • 针对目前全球的地面测站数量多、测站观测数据质量参差不齐及测站地理分布不均的问题,总结了一种测站选取方法。利用该方法编制的测站选取软件对IGS站进行了选择,并根据选得的测站设计了几种定轨试验。结果显示,利用由本文的测站选取方法得到的70个基准站进行定轨时,得到的卫星位置与IGS精密星历在径向、切向、法向偏差均方根分别为1.11、2.19、1.72 cm。验证了本文选站软件的可靠性,避免了选站过程中过多的人为因素,并且在保障精度的前提下提高了定轨效率。
  • 自由设站起算点可用性的两步判断法研究
  • 目前在地铁隧道结构变形监测中通常采用自由设站极坐标的测量方式,起算点准确是保证监测结果有效性的关键。地铁隧道监测自由设站起算点数量有限,当多点存在变动时通常难以准确判定各点的可用性。本文针对自由设站已知起算点的可用性问题,采用坐标系转换求解各已知点的位移分量完成可用性判断。重点关注坐标系转换关系的求解,提出了两步法的求解思路:采用RANSAC算法计算初值,然后进行迭代权估计计算得到最终结果。最后通过现场实测和模拟测试的方式验证了该算法的探测能力。
  • 对常用大地坐标系间坐标转换方法的评价
  • 常用坐标系间的相互转换对于现代工程应用有着十分重要的意义。实现坐标转换,需要若干公共已知点。然而,实际工程应用中,公共已知点的坐标信息一般难以获取,尤其是点的高程信息。针对该问题,本文利用实际数据,比较分析了在公共点无高程信息时,常用大地坐标系间坐标转换的4种方法(四参数法、多项式拟合法、高程迭代法、改化坐标法)在转换精度和其他方面的优劣。结果表明,4种方法都有着比较高的转换精度,而改化坐标法有着无需分带、单次迭代、仅需3个公共点、精度较高、精度指标一致的综合优势。
  • 后向平滑与抗差估计融合的SRCKF滤波
  • 将后向平滑平方根容积卡尔曼滤波用于GPS动态单点定位数据处理,并探讨了粗差对后向平滑滤波的影响。借鉴经典卡尔曼滤波抗差估计思想,给出平方根容积卡尔曼滤波的抗差算法以抵抗量测粗差,而当判断不含粗差时使用后向平滑算法,在有效提高滤波精度的同时避免了抗差滤波对每个历元都需进行迭代运算。实测GPS动态数据验证了算法的有效性。
  • 北斗与其他星座在GNSS变形监控系统中的数据对比分析
  • 以某露天煤矿排土场边坡GNSS变形监测项目为例,在设计变形监测系统的基础上,利用华测HCMonitor变形监测系统专用软件,对监测数据采用不同卫星监测系统数据进行了组合定位,分析和对比了解算数据,探讨了北斗卫星导航系统(BDS)的应用效果并提出了合理的建议。
  • 一种新的中长基线BDS三频模糊度快速解算方法
  • 虽然TCAR能够实现短基线三频模糊度单历元解算,但由于电离层延迟及观测噪声等的影响,中长基线三频模糊度快速解算仍然是导航定位的一大难点。本文提出了一种新的无几何无电离层三频模糊度解算方法。该方法通过对伪距观测值赋予不同的权重,辅助宽巷及窄巷消除电离层残差的影响,使宽巷及窄巷求解只受观测噪声的影响;然后通过多历元的平滑获取宽巷及窄巷模糊度值。通过实测BDS三频长基线数据表明,相比经典TCAR算法,该方法可大大改善中长基线模糊度的求解精度,经过数据平滑并验证基本可以实现中长基线模糊度的快速解算。
  • 镜头畸变参数对航测像点量测精度的影响
  • 为了得到径向畸变、切向畸变和非方形像元改正3种镜头畸变参数最优化的组合,提高航测时的像点量测精度,研究了不同畸变参数组合条件下对像点量测精度的影响。采用3种型号的镜头对辽宁工程技术大学北校区进行了航测,并利用Virtuozo AATPATB空三软件测试了几种典型组合下的航测结果精度。试验结果表明:在条件允许的情况下,尽可能采用较为全面的畸变参数能够最大限度地提升航测结果的精度;当条件有限时,采用K1和K2组合的模型可以消除大部分镜头畸变带来的影响,对结果精度的提升最为显著。研究成果可以为其他无人机航测任务提供参考。
  • 不同焦距的连续像对相对定向严密公式
  • 针对现有解算相对定向元素的公式通常用于具有相同焦距的立体像对这一现状,为充分利用不同相机所拍摄的现有影像信息,以像点坐标作为观测量,给其加入改正数,借助计算机代数系统对共面方程进行严格的线性化,推导出了适用于解算不同焦距立体像对相对定向元素的严密公式;最后,通过算例验证了该方法的正确性,可在一定程度上丰富摄影测量理论。
  • 一种大规模倾斜摄影模型三维可视化方案
  • 提出了一种基于四叉树结构的大规模倾斜摄影模型三维可视化方案:首先采用二次误差测度(QEM)的半边折叠算法对三角网格模型进行分层几何简化;然后对分层简化的模型进行纹理映射和分块,分块结果采用Morton编码命名;最后将场景按金字塔结构进行LOD(多细节层次结构)组织。选取某一试验区域的真实倾斜模型数据进行了试验,结果表明,该方案能依据模型在计算机屏幕上所占的像素大小,动态加载倾斜模型数据,完成大规模场景的实时可视化。
  • POS辅助下的车载序列影像匹配
  • 针对车载序列影像中所包含的具有大量重复纹理的建筑立面区域给现有匹配方法带来的误匹配率高、匹配点不足等不适应性问题,提出了一种联合POS辅助及KLT(Kanade-Lucas-Tomasi)角点特征跟踪的新匹配方法。通过充分利用POS信息所能够建立的局部近似建筑立面分层平面及DEM信息,获取KLT跟踪算法中所需的初始位移信息,并将建筑立面及路面区域进行分开追踪匹配,以保证匹配点的良好分布特性,最后利用RANSAC结合核线约束进行误差剔除得到最终匹配结果。试验证明本文方法能够有效解决车载序列影像中重复纹理区域的匹配问题,可高效获取分布均匀、数量充足的匹配特征点,为后期空中三角测量提供更稳健的同名约束条件。
  • 一种结合相位相关法和AKAZE算法的纹理缺乏地区影像匹配技术
  • 由于纹理缺乏地区影像缺少鲜明特征,特征重复性严重,使得单纯的基于特征的匹配算法很难获得唯一性较强的特征描述符,导致同名点误匹配的比率大大增加。AKAZE算法以非线性尺度空间为基础,较好地顾及了影像的纹理结构及细节信息,对纹理缺乏地区的影像匹配具有一定的应用价值。基于频域的Fourier-Mellin相位相关技术,通过对影像的频域及对极数变换,计算互功率谱可获得影像间的旋转、尺度和平移参数。因此,本文通过Fourier-Mellin变换计算影像间的几何关系,对AKAZE算法检测出的特征点进行了匹配范围的约束,初步解决了纹理缺乏地区的影像匹配问题。试验结果表明,该方法可以提高匹配的正确率及同名点对数。
  • 海量遥感影像分块逆映射快速坐标转换
  • 摘要:提出了一种海量遥感影像分块逆映射快速坐标转换算法,并针对分块窗口的形状和大小对处理过程所占内存与处理效率造成的影响作了试验与分析并得出结论。该算法使得处理过程所占内存不受原影像与处理后影像的尺寸大小所限制,并且通过与主流遥感影像处理软件对比试验的结果可以看出,该算法可以完成超大幅遥感影像与分幅遥感影像的坐标转换处理,处理分幅影像时有效地避免了影像间的接缝,同时处理效率达到主流的专业遥感影像处理软件水平。
  • 无人直升机摄影测量系统的设计与验证
  • 针对目前已有的无人机摄影测量系统存在的精度不高、依赖起降场地、续航能力差等问题,设计并实现了无人直升机摄影测量系统,该系统将Phase相机、Applanix POS设备集成在3轴稳定对地观测吊舱内,具有垂直起降、载荷量大、续航能力强、测量精度高等优势。在嵩山遥感定标场开展了测试飞行,结果表明:系统直接地理定位精度较高,可用于应急测图;在少量控制点参与下,系统定位精度远优于1∶500测图要求,可用于大比例尺测图,具有重要的推广应用价值。
  • 无人机航测技术在森林蓄积量估测中的应用
  • 无人机(UAV)航测技术是近年来发展起来的快速获取高分辨率影像的测绘新技术。森林蓄积量估算需要快速高效地获取森林遥感影像。虽然利用卫星和机载雷达同样可获取高分辨率遥感影像,但无人机航测技术与其相比具有飞行成本低、外业周期短、机动灵活等优点。本文利用无人机航测系统获取了案例地区DSM和DEM,采用最大邻域法提取了树高,采用分水岭算法分割了树冠信息,并以树高和冠幅作为解释变量的立木材积二元模型估算了森林蓄积量。结果表明,树高提取精度为83.73%,冠幅提取精度为86.98%,林分蓄积量估算精度为81.80%。
  • 高分辨率航带影像像控点的布设和基准约束测量
  • 推扫式航摄仪所获取的带状影像,其每个像素都具有比较准确的WGS-84坐标。带状影像模型自成刚体,具有很强的稳定性,但其区域网模型精度在高程方面偏弱。受其自身航带影像模型刚性和区域网弱高程模型精度的影响,其像控点布设有其自身的特殊性。在获取具有多重空间基准约束的像控点的过程中,当在像控区域中有CORS基站、GPS控制网、水准控制网等多个空间基准类型可以利用时,可利用IGS站点和EGM2008数据快速验证这些基准的应用有效性,避免已有空间基准的潜在问题,这是保证像控点快速和精确获取的关键。
  • 倾斜航空摄影技术设计与成果质量检验
  • 在分析倾斜航摄相机有关问题的基础上,结合现有框幅式数字航空摄影规范和航摄成果质量检验规程,详细阐述了倾斜航空摄影技术设计内容,首次总结了倾斜航空影像飞行质量与数据质量的重点检查内容与指标,探讨了倾斜航摄影像的数据整理方法,为开展倾斜航空摄影项目设计、验收与资料归档管理提供了参考。
  • 海量卫星影像质检软件设计与实现
  • 卫星影像从获取地理空间信息补充手段转变为主要的手段,能否对海量卫星影像快速质检关系到影像分发服务和生产的进度。笔者结合海量卫星影像快速质检的需求,基于局域网工作环境和.NET技术,设计并实现了质检软件,可对海量卫星影像进行自动化预处理,满足多人同时进行质检的要求。该软件质检内容全面、可靠性高、易于扩展,已成功应用于多个项目。
  • 一种新型三维激光扫描隧道测量点云坐标定位方法的精度评估
  • 提出了一种基于三维激光扫描仪特殊定位硬件装置和七参数坐标转换算法,对每个扫描测站点云利用最近的隧道控制点进行绝对定位,将多个隧道扫描测站数据不经过拼接就统一转换成隧道控制测量坐标系坐标的方法——点云绝对定位法,并应用误差传播理论和相应数值模拟计算对该方法的测量成果进行精度评估和重要误差来源分析。最后得出在一定条件下采用该方法获得的隧道扫描测量成果可以满足城市地铁测量规范对竣工测量精度要求的结论。
  • 无人机航摄系统在复杂地形应用的关键技术试验
  • 随着经济快速发展,我国对于大比例尺地形图的需求越来越高,传统航测技术在生产效率和精度上都无法满足要求。在本次试验中,通过研究GPS实时动态差分技术和数据后处理等关键技术,提高了数据精度。实现了固定翼无人机航摄系统在山区丘陵和城区居民地两种复杂地形的1∶500大比例尺DOM和DEM的制作,通过精度检查表明,其精度完全满足1∶500大比例尺DOM和DEM的要求。同时摆脱了传统航摄影像制作时需要外业像控测量的作业模式,大大提高了生产效率。
  • 超高层建筑动态特性监测方法研究
  • 围绕超高层建筑动态特性监测方法展开研究,重点解决超高层建筑施工控制网竖向传递倾斜偏差改正这一关键性技术难题。结果表明,数字正垂仪法、CCD法、倾斜仪法均可准确获取超高层建筑的周日摆动规律,为投点时机选择和投点纠偏提供决策支持。
  • 利用Sentinel-1数据和SBAS-InSAR技术监测西安地表沉降
  • 哨兵一号(Sentinel-1)数据是目前现势性较好的免费SAR数据,且因其6天的重访周期,非常适合In SAR地表形变监测。本文以西安市城区及周边为研究区,开展基于多期Sentinel-1数据和短基线集干涉(SBAS-In SAR)技术的时序地表沉降监测方法的探索,研究形成了详细的数据处理流程,利用已有研究资料佐证了方法的有效性。监测表明:2015—2016年,绝大部分区域地表形变速率位于[-33~30]mm/a区间内,228 d监测期内累积沉降量最大约75 mm,发生在目前西安最大沉降中心鱼化寨;相比20世纪末,沉降强度大幅减弱,沉降严重区域由西安市东郊向南郊转移,且沉降范围减小。
  • 3D地图打印技术研究
  • 2015年9月美国3D打印机在河北省制图院落户。笔者结合其配套打印软件,组织技术人员反复实践,研发出一套符合我国实际的3D地图生产工艺流程,成功解决了基础地理信息国标数据格式向3D格式数据转换、3D地形模型编辑、3D符号设计等一系列难题。该技术融合了3ds Max、Arc GIS、Global Mapper等多种软件制图技术,具备实用性强、可操作性强、推广价值较高等优点。产品涵盖晕渲地图、正射影像地图、专题地图、物理沙盘等品种。3D打印地图具备以下特点:色彩鲜艳、地形直观逼真;色彩设计自由,富于变化;精度高;可接收多源数据;生产效率高。
  • 自升式钻井平台定位系统的设计与应用
  • 基于卫星实时载波相位差分技术、坐标转换理论及软硬件的结合,设计了一种辅助自升式钻井平台导航和海底插桩的定位系统。经试验和工程案例验证,在近海区域,该系统可有效保障插桩作业的精度和时效,避免因延误工期而引发安全问题,有一定的实用价值。
  • 动态矢量数据与在线地图的实时发布与实现
  • 针对城市勘测规划中需要将Auto CAD矢量数据与Web GIS发布的地图进行叠加分析的应用需求,本文提出了在两种异构数据中寻找同名节点相应位置的方法,建立了一种基于节点向量同名节点(无几何畸变)的快速转换模型匹配方法,并通过AO(Arc Objects)/Arc GIS Server发布地图服务使不同坐标系下的矢量数据与在线地图进行同步匹配,实现了在Web GIS平台下用户对矢量文件的在线审查、分析等功能,并以实例应用结果表明了该方法的有效性。
  • 基于Qt的空间数据存储格式检查软件的设计与实现
  • 面对日益增长的空间数据,网络环境较差的地图、地理信息应用服务系统面临着存储容量有限、地理空间数据格式不开放的挑战。而现有的许多地理空间数据存储依赖于平台,还需要克服跨平台带来的问题,亟需研究设计统一的数据存储标准来解决空间数据格式不一致、不同GIS平台数据转换过程复杂等问题。考虑到不同系统GIS平台、GIS应用程序间数据格式的差异,本研究基于Geo Package(GPKG)数据容器存储标准,采用Qt 5.2.0+VS2010开发平台,C++编程语言,通过三层架构编程模式研发了GIS数据存储格式的检查软件,以解决数据格式不统一的问题。该软件利用批量数据库查询,快速地实现了核心功能项、可选功能项、注册扩展功能三大类等超过百项功能文件格式的检查,并输出详细的检查结果,为GIS数据格式存储标准化提供支持和帮助,可有效解决不同GIS平台、不同GIS应用程序数据共享时面临的格式不一致问题,简化了数据转换的步骤。
  • CGA参数化快速建模的研究与实现——以雨母山古寺庙建筑群为例
  • 参数化建模是通过属性参数进行实时、动态、快速三维建模的新方法。本文基于City Engine的CGA参数化建模技术,结合地理设计的框架,并与Sketch Up、3ds Max建模软件实现了模型共享,完成了衡阳市雨母山古寺庙建筑群的三维精细模型的集中展示,对古建筑文化基因进行了较为友好的三维诠释。通过拓展已有参数化规则,创建了符合中国古建筑群三维建模的规则模板,集中展示了各式各样特色造型与样式,拓宽了三维建模技术的应用范围,为古寺庙建筑群三维基因图谱的构建和虚拟旅游规划设计提供了详细系统方案与新的理念。
  • 广东省不动产统一登记信息管理基础平台的设计与实现
  • 提出了广东省不动产登记信息管理基础平台的技术框架,重点对应用系统的体系构成及主要功能、数据库的逻辑结构及物理存储进行了总体设计,通过采用ESB、My CAT分布式数据库中间件、OLAP多维分析等关键技术实现了平台的开发和应用,为广东省全面开展不动产登记工作提供了重要的技术保障。
  • 智能公交信息采集系统的设计与实现
  • 随着社会步入信息共建共享的时代,如何充分利用社会资源更好地为公众提供服务成为政府部门一直思考的问题。本文基于社会关注的“公交服务”热点,在总结分析传统公交信息采集方式的基础上,介绍了智能公交信息采集系统的建设方案,阐述了系统实现的关键技术,并分析了系统的应用实效和后续推广价值。
  • 基于地理实体的基础测绘生产组织模式探索
  • 首先分析了目前我国基础地理信息资源建设存在的主要问题,提出了通过构建地理实体数据库实现基础地理信息资源的共享和深入应用的构想。其次,深入分析了目前国内外地理实体数据库的研究及建设现状。在以上基础上,最后以优先满足国家事权为原则,提出了基于地理实体数据采集的我国基础测绘国家、省、市县任务分工和生产组织模式构想。
  • 中国古代测绘历史在博物馆中展陈的内容研究
  • 针对目前对测绘历史的研究没有与博物馆学科相结合,难以在博物馆中展陈的问题,提出了一种新的中国古代测绘历史框架。基于对测绘历史的研究,按照博物馆展陈的规律,将测绘历史按时间顺序分成萌芽、奠基、发展与繁荣、衰弱与转折4个阶段,每个阶段归纳为若干问题,并结合这些问题梳理测绘历史。这种方法较好地平衡了历史的严谨性和展览的趣味性之间的矛盾。基于浙江测绘与地理信息科技博物馆布展与装修工程的实践表明:所提的中国古代测绘历史框架,不仅能够保证展陈历史的科学性和完整性,还有利于让社会大众认识测绘、了解测绘,宣传测绘历史和文化。实现了在博物馆展陈的背景下对测绘历史的挖掘,从全新的视角诠释了中国古代测绘历史。
  • 面向航测遥感的信息化测绘生产体系的构建
  • 目前,测绘生产部门正面临由数字化生产向信息化生产升级转变的关键时期,但仍然缺乏系统的信息化测绘生产体系构建模式以供参考。本文针对航测遥感生产,从单位发展总体规划的角度出发,通过对当前生产的现状分析、关键特征总结、存在问题梳理,从生产技术体系、生产管理体系、生产装备体系3个方面研究了面向航测遥感的信息化测绘生产体系构建的建设内容、关键技术、建设目标等,设计了信息化测绘生产体系的构建模式,提出了信息化测绘生产体系构建所需的系列方案指南、基础性标准规范、生产技术规程、核心技术装备等,为面向航测遥感的信息化测绘生产体系建设提供参考。
  • 试论地理国情监测专业的人才培养和学科体系
  • 摘要:地理国情监测是我国提出的一项国家战略.已经成为我国测绘地理信息事业今后20年发展的重要内容,是测绘地理信息部门未来的重要职责。人才是地理国情监测的第一资源,培养地理国情监测的优秀人才是地理国情监测的基础性工作。本文在对地理国情监测的基础理论和支撑技术进行分析的基础上,从地理国情监测工作的需求出发,立足于科学发展和学科前沿,对地理国情监测的学科体系和人才培养进行了分析和探讨。
  • GIS专业的Java程序设计教学改革初探
  • Java语言的独特优势促使其在GIS专业教学中起到越来越重要的作用。本文分析了GIS专业教学中Java程序设计课程教学存在的问题,结合武汉理工大学GIS专业的Java程序设计课程的改革实践,提出了总体的改革思路,并从教学、实践、考核等几个方面提出了具体的改革要求和内容。该门课程的教学改革能推动GIS专业的Java程序设计语言的学习,提高学生的实践动手能力和解决GIS专业问题的能力。同时,该教学改革模式对兄弟院校的GIS专业程序设计语言方面的教学实践能起到相应的借鉴作用。
  • 创新创业教育与专业教育相融合的测绘工程专业人才培养模式探讨
  • 以培养符合社会需求的人才为目标,将创新创业教育与人才培养体系、专业课程体系、专业课程体系、教学和实践平台深度融合,从而构建了多学科交叉、整合优化教学和实践资源,集业务素养、创新创业教育、产学研结合等为一体的高度融合的人才培养体系,培养具备较强的创新创业能力的应用型测绘类人才。
  • 徕卡3D Disto的卧罐计量方法
  • 目前国内加油站使用的储油罐多为一次性埋放,长期使用。而罐体在使用过程中不可避免地会发生变形、倾斜,对于长期使用埋在地下的卧式金属罐,需要及时对其容积进行检测。本文利用徕卡3D Disto尝试构建一个自动测量与生成卧式罐容积计量表的方法,并通过在PC端编程加以实现。
  • 天宝一体化作业方案在地下轨道测量中的应用
  • 贯通测量在交通、铁路、矿山、电力、通信等工程建设中起着不可或缺的作用。与一般工程相比,贯通测量所在地往往地势更加复杂,条件更加苛刻,传统的控制测量难以施展。面临着控制点难以布设、工期较长、精度差等诸多问题。贯通测量的主要任务为指导隧道沿正确的方向开挖和施工。确保隧道可以成功贯通:而且贯通测量还可通过指导联系测量以开挖竖井、斜井的方式来增加工作面,进行分段掘进。大大提高施工效率。
  • 高精度全站仪在栓接钢结构制造中的应用
  • 在栓接钢结构领域。为保证安装现场的螺栓孔位正确匹配,满足安装要求,需要对钢构件出厂前进行有效的尺寸精度控制,即必须对连接板螺栓孔进行检测及校核。由于栓接精度要求高,项目周期紧,故采用0.5″高精度全站仪进行钢构件整体空间的尺寸控制。本文利用钢结构尺寸控制专用软件IN-CHECK进行测量,IN-ANALY软件进行数字化分析,IN-ASSEM软件进行模拟预拼装,将各种栓接时的问题提前进行处理。
  • [学术研究]
    应用高斯粒子群优化的无迹粒子滤波(汪晶;聂桂根;薛长虎)

    测绘地理信息与导航高端论坛——《测绘学报》创刊60周年学术研讨会通知(第一号)
    [学术研究]
    双差精密定轨中地面站的选取方法(曹炳强;成英燕;许长辉)
    自由设站起算点可用性的两步判断法研究(刘冠兰[1,2];黎建洲[1,2];柏文锋)
    对常用大地坐标系间坐标转换方法的评价(祁玉杰)
    后向平滑与抗差估计融合的SRCKF滤波(孙鹏;赵长胜;谭兴龙;张立凯)
    北斗与其他星座在GNSS变形监控系统中的数据对比分析(高绍伟;李长青;郑阔;姜晶;丛嘉志)
    一种新的中长基线BDS三频模糊度快速解算方法(王鹏旭[1,2];吕志伟[1,2];杨东森[1,2];邓科[1,2];杨光)
    镜头畸变参数对航测像点量测精度的影响(徐辛超[1,2];徐爱功;马力;焦慧慧)
    不同焦距的连续像对相对定向严密公式(李忠美;边少锋;纪兵)
    一种大规模倾斜摄影模型三维可视化方案(李新维;邓非[1,2];李学飞;吴思)
    POS辅助下的车载序列影像匹配(谢洪[1,2];吴博义;龚珣;王奕丹)
    一种结合相位相关法和AKAZE算法的纹理缺乏地区影像匹配技术(王瑞瑞;冯伍法;张艳;王涛;于英;王淑香)
    海量遥感影像分块逆映射快速坐标转换(范铀;伍超云;王琨;范冲)
    无人直升机摄影测量系统的设计与验证(薛武[1,2,3];张永生;戴晨光;赵玲;包全福)
    [技术交流]
    无人机航测技术在森林蓄积量估测中的应用(李亚东[1,2];冯仲科;明海军;李长青;曹明兰)
    高分辨率航带影像像控点的布设和基准约束测量(范业稳;李睿硕;周洪波)
    倾斜航空摄影技术设计与成果质量检验(毕凯;赵俊霞;丁晓波;刘飞[2,3])
    海量卫星影像质检软件设计与实现(李焕达;张宏伟;赵俊霞;武昊)
    一种新型三维激光扫描隧道测量点云坐标定位方法的精度评估(尤相骏;詹登峰)
    无人机航摄系统在复杂地形应用的关键技术试验(周磊;梁爽;李海泉;南竣祥)
    超高层建筑动态特性监测方法研究(王天应;徐亚明)
    利用Sentinel-1数据和SBAS-InSAR技术监测西安地表沉降(张艳梅;王萍;罗想;张荞;陈慧)
    3D地图打印技术研究(王宝成;李晓亮;邢辉)
    自升式钻井平台定位系统的设计与应用(姚连璧;赵紫良;谢义林;王芳)
    动态矢量数据与在线地图的实时发布与实现(李鸿宇;卢小平;王志军;豆喜朋)
    基于Qt的空间数据存储格式检查软件的设计与实现(左尧[1,2];王少华[1,2,3];钟耳顺;钟阳;黄科佳[1,4];刘永轩)
    CGA参数化快速建模的研究与实现——以雨母山古寺庙建筑群为例(龚雨[1,2];刘媛;王亮;雷泳)
    广东省不动产统一登记信息管理基础平台的设计与实现(邱海泉)
    智能公交信息采集系统的设计与实现(张桂芬;沈伟;刘杰)
    [测绘地理信息论坛]
    基于地理实体的基础测绘生产组织模式探索(贾丹;王维)
    中国古代测绘历史在博物馆中展陈的内容研究(林键)
    [行业管理]
    面向航测遥感的信息化测绘生产体系的构建(刘云峰[1,2];李若[1,2];巩垠熙[1,2];底玲晓[1,2])
    [测绘地理信息教学]
    试论地理国情监测专业的人才培养和学科体系(陈江平;单杰;秦昆)
    GIS专业的Java程序设计教学改革初探(黎华;张晓盼;龚珍)
    创新创业教育与专业教育相融合的测绘工程专业人才培养模式探讨(王浩宇[1,2];刘立龙[1,2];黄良珂[1,2];谢劭峰[1,2])
    [徕卡测量新技术应用专栏]
    徕卡3D Disto的卧罐计量方法(张希波;袁斌;丁国鑫)
    [天宝测绘解决方案专栏]
    天宝一体化作业方案在地下轨道测量中的应用(王杰;郭伟;吴吉贤)
    [测绘4.0:拓普康索佳应用方案专栏]
    高精度全站仪在栓接钢结构制造中的应用(向阳;鄂利春;高相府;徐晓玉;刘杰;叶爱青)
    《测绘通报》封面
      2017年
    • 04

    主管单位:国家测绘局

    主办单位:中国地图出版社

    主  编:倪庆华

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